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Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 025 voran durchfährt den Annabergtunnel in der Nähe von St.Michael i.d.Steiermark

(ID 107624)

Dampflok 52.4984 Eberhard mit Sonderzug von Judenburg nach Wien bei der Einfahrt in den BH Zeltweg 26.05.2007

E-Lok 1010.10 mit Sonderzug 16143 von Wien nach Triest durchfährt den Galgenbergtunnel bei St.Michael i.Stmk.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 025 voran durchfährt den Annabergtunnel in der Nähe von St.Michael i.d.Steiermark

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 025 voran durchfährt den Annabergtunnel in der Nähe von St.Michael i.d.Steiermark

Leitner Thomas 27.05.2007, 714 Aufrufe, 1 Kommentar

628 518-3 verläßt am 25.05.07 den Bahnhof Arnsberg in Richtung Warburg

E-Lok 1010.10 mit Sonderzug 16143 von Wien nach Triest durchfährt den Galgenbergtunnel bei St.Michael i.Stmk.

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 025 voran durchfährt den Annabergtunnel in der Nähe von St.Michael i.d.Steiermark

Dampflok 52.4984 Eberhard mit Sonderzug von Judenburg nach Wien bei der Einfahrt in den BH Zeltweg 26.05.2007

Dampflok 52.4984 Eberhard mit Sonderzug von Judenburg nach Wien fotografiert in Kraubath am 26.05.2007

1 Kommentar, Alle Kommentare

Leitner Thomas 3.6.2007 18:48

Und zum unterstehen ist dort nix - ich weiß
Ich wor gestern a waschlnoß ;-)
LG Tom

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 143 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 265  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 245 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 303 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

4010 008 in Graz Hbf, Sommer 2006.

4010 008 im Sommer 2006 in Graz Hbf.

6010.025 (Triebkopf 4010 007) als IC 517 Karl Böhm von Salzburg nach Graz, am 6.4.2007 bei der Einfahr in Golling-Abtenau.

4010.008 als IC 514 von Graz nach Salzburg, aufgenommen am 6.4.2007 kurz vor der Durchfahrt in Kuchl mit einem Teil des Tennengebirges als Hintergrund.

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4010.001 mit dem Steuerwagen 6010.001 voraus, als IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz am 5.4.2007 aus einer anderen Perspektive wie mein Fotokollege Manfred Wolf in Kammern

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InterCity 511 Fischer von Erlach von Salzburg nach Graz ist eine der letzten verbliebenen Tandemleistungen der Baureihe 4010 auf der KSB 250, aufgenommen kurz vor dem Einfahrsignal Niklasdorf am

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010-025 voran fährt in den Bahnhof Leoben ein .

Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung.

Im Sommer 1999 wartet in Krems Triebkopf 4010 011-7 noch in alter Farbgebung.

Nur mehr einmal in der Woche, und zwar am Sonntag als IC 653 SUPERFUND , kommen die Triebwagen der BR 4010 auf der Südbahn zwischen Wien und Graz zum Einsatz.

4010 019 bei der Beistellung am 4.3.2007 in Wien Süd.

Österreich

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