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Komentarze do zdjęć odStefan Wohlfahrt, Strona1511



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MOB - Bahnhof Zweisimmen mit GDe 4/4 6005 mit Golden Pass und Niederflurpendel und Klassischer Pendel mit Steuerwagen am 29.07.2007 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 4.9.2007 11:02
Die MOB wird interessanterweise immer bunter...
mfg
Stefan

Die Br. 01 1066 fuhr am 1.September 2007 mit einer angebügelten E-Lok der Öbb im Schlepptau, als SDZ von Stuttgart Hbf nach Passau Hbf. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Aalen. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 8:37
Dampf und Rauch dazu leichtes Gegenlicht - Perfekt!
mfg
Stefan

Martin Respondek 2.9.2007 10:26
Hallo,

Vielen Dank für dein netten Kommentar;-)

Leiderwar das Wetter nicht gut:-)

Vielen Dank aber trozdem;-)

Bahngruß,
Martin

Stefan Wohlfahrt 4.9.2007 7:48
Hallo Martin
das leicht gedämpfte Licht lässt die Fahrwerksbereich der Dampflok ja erst so richtig toll zur Geltung kommen. Stell dir vor, die Sonne hätte geschienen und die Fahrwerksgruppe wäre folglich im Schatten gelegen! Dann hättest du mit Recht dich über schlechtes (Foto)-Wetter ärgern können.
mfg
Stefan

Martin Respondek 4.9.2007 9:35
Irgendwie stimmt dies schon;-)

Bahngruß,
Martin

120 154-0 stand am Morgen des 03.09.07 mit dem IC 2319 aus Dortmund HBF auf Gleis 14 des Stuttgarter HBFs. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 4.9.2007 7:42
Hallo Philipp, Bahnsteigkannten, Bahnsteigdächer, Empfangsgebäude und Gegenlicht - ich hab so meine Mühe mit dem Fotografieren in Stuttgart, du aber hast hier eine reizvolle Perspektive gefunden, dein Bild gefällt mir ausgezeichnet.
mfg
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.9.2007 9:55
Obwohl die Bahnsteigdächer des Stuttgarter Hauptbahnhofes sich nicht mit den beeindruckenden Bahnsteigüberdachungen anderer großer Bahnhöfe, wie zum Beispiel Frankfurt vergleichen lassen, erlebe ich doch immer wieder fotografisch reizvolle Lichtsituationen in Stuttgart. Bei bestimmten Lichtverhältnissen wirken die Glasflächen als leuchtende Körper, gerade auch bei Gegenlicht. Auch ergeben sich oft reizvolle Kontraste zwischen den schattigen Bahnsteigbereichen und den manchmal voll im Sonnenlicht stehenden Bahnen. Über den Zügen fehlt ja die Überdachung. Die Schönheit des Stuttgarter Bahnhofes ist subtiler und vielleicht erst auf den zweiten Blick erkennbar.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 4.9.2007 11:21
@Matthias: Der vertikale Turm und die horizontalen Bahnsteigdächer gestalten den Stuttgarter Hbf prägnant einmalig; und dies nicht erst auf den zweiten Blick, nur habe ich bisher werde Zeit noch das nötige Geschick gehabt, die von dir erwähnten Licht und Schattenspiele fotografisch auszunutzen, weshalb mir ja dieses Bild so gut gefällt.
mfg
Stefan
(PS: aber ich werde noch vor Stuttgart 21 verpasstes nachholen)

P.F. 4.9.2007 12:35
So kann es zum Beispiel auch aussehen, wenn die Lichtverhältnisse abends stimmen:


http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/127795/kategorie/suchen/suchbegriff/Philipp+Fahrenbruch/digitalfotografie/96.html


Ich danke für die netten Kommentare.

Gruß von der Ostalb,

Philipp

Meiner Meinung nach weckt das hübsche Fräulein interesse am Schwarzwald...^^ - Gesehen an einem 1./2.-Klasse Ex-Silberling der RegionalBahn aus Lahr (Schwarzwald), bei der Einfahrt in den Bahnhof Offenburg. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 4.9.2007 7:36
Tolle Aussichten wenn man als Fahrgast hinter der Werbung sitzt! Und noch ein paar !!!!!!!!!!!!!!, denn solche sichteinschränkende Werbung mag ich überhaupt nicht.
@Philipp. du hast das Ärgernis der Woche fotografisch gut dokumentiert.
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 4.9.2007 10:13
Die sind bis Dezember 2006 bei uns gefahren und ich bin hinter der Werbung gesesen und man gute noch gut aus dem Fenster schauen!

4.9.2007 12:11
Na toll, jetzt fängt die Bahn auch schon mit dem Fenster zukleben an, ich könnte k....

Jeder, der schon mal mit dem Bus oder der Stadtbahn gefahren ist und eine zugeklebte Scheibe vor der Nase hatte weiss, wie sch... das ist.

Bei diesen Werbungen ist nur jeder 2. Punkt mit Farbe versehen. Von weitem sieht es dann aus wie eine komplette Werbung.

Wenn man näher dransitzt, eben von innen, dann sieht man dieses Muster. Man schaut sozusagen durch kleine Punkte in die Aussenwelt und nimmt diese nicht mehr so auf, wie sie in Realität ist.

Bei mir verursacht es Kopfschmerzen.

Viele Fahrgäste haben sich schon darüber beschwert, so dass der Bonner Stadtrat nun beschlossen hat, dass die Bonner Verkehrsbetriebe dies nicht mehr dürfen.

Dran gehalten haben sie sich allerdings bisher noch nicht so häufig.

P.F. 4.9.2007 12:31
Ich weiß, in so manchen Bussen ist es extrem, jedoch besteht diese Werbung schon sehr lang und und es sind ja nur im ganzen Wagen 2 Fenster betroffen, wobei im ganzen Zug auch nur ein Wagen dieser Art eingereiht ist.

Ich bin selber nicht am Fenster gesessen, somit kann ich die Sache kaum beurteilen...


Gruß von der Ostalb,

Philipp


Andreas Hackenjos 4.9.2007 12:43
Eben den Wagen (vllt gibst auch mehr) gibst schon länger als 3 Jahre

4.9.2007 14:29
Ach so, dann geht es ja noch, puh!

Frage mich eh, warum die DB Regio keine regionalen Werbungen auf ihren Wagen hat :-)

Andreas Hackenjos 4.9.2007 16:36
Ja das stimmt eigentlcih hätte man auf unsere neuen Dostos auch so was Kleben können im Bereich der Kilmaanlage oder so

P.F. 4.9.2007 20:28
Solche regionalen Werbungen sind jedoch (leider) sehr selten - oder hatten mal ihre Zeit der Popularität...^^


Ein gut zu nennendes Beispiel waren die VR-Bank-628er...


Gruß von der Ostalb,

Philipp

Re 4/4 IV (Bahn Rail Ferrovia 2000) in Lausanne im April 1987. (do obrazu)

Herbert Graf 3.9.2007 22:08
Wow-drei Hammerbilder, die du da ausgegraben hast, wovon mir dieses bei weitem am besten gefällt, weil ich von Anfang an eine Vorliebe für die Re 4/4 IV hatte, solange sie bei den SBB lief.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 3.9.2007 22:22
Hallo Herbert
das Ausgraben war nicht das Problem, sondern das Papierbild in den Computer zu bekommen, besonders da unser Scanner nicht funktioniert!
mfg
Stefan

Lukas Buchmeier 3.9.2007 22:30
Ich schliesse mich der Meinung von Herbert an! Ein Hammer-Bild meiner Lieblingslok-und sie steht auch noch in Lausanne- mein liebster Bahnhof! MfG Lukas B.

Nachschuss auf den "Wachtl-Express" nach Wachtl i.Tirol am 30.06.07 (do obrazu)

Florian Böttcher 3.9.2007 20:50
Hmm,
irgendwie hat Manfred Recht, in letzter Zeit lade ich fast jedes Bild hoch...
Werde in Zukunft versuchen nur ansehnliche Bilder hochzuladen.

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 3.9.2007 21:51
Hallo Florian
Das Bild hat was, ob es gefällt oder nicht ist dann eine Geschmacksfrage (mich spricht es auf jeden Fall an). Wichtig finde ich, dass du auf der Suche bist nach neuen Blickwickeln und Bilder mit ungewohnten Perspektiven hier einstellst. Die Experimente lohnen das Risiko der Kritik und falls mal ein Bild wirklich nicht ankommt, kannst du es ja immer noch löschen.
Gruss aus Blonay
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.9.2007 10:00
Hallo Florinan, diese Bild finde ich gar nicht mal so schlecht mit diesem sich vom Vordergrund nach hinten schlängelnden Gleis und dann der Bahn da im Hintergrund. Das Bild betont eher die Linienführung der Strecke, als den Zug und das ist völlig in Ordnung. Vielleicht hätte ich sogar das Hauptmotiv genauso in den linken unteren Bildbereich gedrängt, was sicher für manche gewöhnungsbedürftig ist.

lg Matthias

Dm3 fährt mit leeren Erzzug von Narvik nach Kiruna am 18.03.2006 in den Bahnhof Vassijaure ein, zur Zeit fahren von Kiruna nach Narvik in jeder Richtung täglich 10 bis 12 Erzzüge, von Kiruna nach Lulea (Ostsee) nur 1 bis 3 Züge. (do obrazu)

Florian Böttcher 3.9.2007 21:31
Schöne Dm3 Aufnahme!
Da muss ich auch mal hin....

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 3.9.2007 21:38
Schönes, kälteeinflößendes Bild!
@Florian: ich glaube, du musst dich beeilen, denn allzulange dürften die Dm3 wohl nicht mehr zu bewundern sein.
mfg
Stefan

Florian Böttcher 3.9.2007 21:51
@Stefan:
Die IORE-Loks sind ja auch nicht schlecht;-)
Wollen mall hoffen das die Loks noch ein paar Jahre fahren.

LG
F.B

Günther Glauz 9.9.2007 21:17
Die Dm3-Loks fahren sicher noch einige Zeit, bei meinen jetzigen Besuch in Narvik sind im " Nordumlauf" (Kiruna - Narvik) vier Tage nur Dm3 gelaufen, warum weiß ich nicht, im letzten Jahr waren es etwa je 50%, möglicherweise waren es technische Gründe.

Viele Grüße
Günther

André Breutel 1.3.2008 23:44
Ich denke auch das die Dm 3 noch einige Jahre fahren. Die IORE haben auch nur erst mal die anfälligen El 15 ersetzt und dienen hauptsächlich für die 8600t Züge auf dem flachen Südlauf der Jernbana.

Lok 44 066 9 mit Zug 20165 Varna-Shumen (Варна-Шумeн) auf Bahnhof Varna (Варна) am 23-08-2006. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 3.9.2007 7:57
Erneut ein schönes Bild aus Bulgarien. Aber fährt der Zug nun Shumen - Varna (lateinische Schrift) oder - ich glaube eher an diese Variante - von Varna nach Shumen (Kyrillische Schrift)?
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 3.9.2007 13:30
Stefan,
Danke!
Der Zug fahrt tatsächlich von Varna nach Shumen. Ich habe es schon geändert.
Bahngrüß,
Date Jan

BDe 4/4 der normalspurigen CJ nach Bobfol und Re 4/4 I 10020 der SBB treffen sich in Porrentruy. (Archiv 06/77) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 21:27
Auch damals schon setzten Privatbahnen farbliche Akzente.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 6.4.2008 8:49
Guten Morgen Herbert
es ist immer wieder ein Vergnügen, dieses Bild zu betrachten.
mfg
Stefan

Eb 3/5 5819 mit gut besetztem Dampfzug bei Boncourt im Schweizer Jura. (Archiv 06/77) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 21:25
Hallo Herbert
gehe ich richtig in der Annahme, dass der Zug hält, da die Barrieren im Hintergrund (schon) geöffnet sind?
aber wenn dies ein Fotohalt ist/wäre, bleiben die Fahrgäste im Zug?
All die Fragen hätte ich mir nicht gestellt, wäre das Bild nicht so toll und ich es also folglich lange bewundert habe.
mfg
Stefan

Herbert Graf 3.9.2007 17:53
Hallo Stefan
Bei den Bildern aus der Ajoie habe ich eine richtige Gedächtnislücke. Ich weiss nicht einmal mehr, ob ich selber in diesem Zug gefahren bin. Die Aufnahmen lagen in einer Dia-Schachtel mit Jurarundreise beschriftet. Ich weiss, ich war in Boncourt, aber was es mit diesem Dampfzug auf sich hatte, ich weiss es nicht mehr. Ich glaub die Fahrgäste waren Schulkinder, weshalb sie auch nicht ausgestiegen sind, wie es Eisenbahnfans zu tun pflegen.
Gruss
Herbert

Abendstimmung im Bahnhof Spiez am 25.08.2007 (do obrazu)

Florian Böttcher 2.9.2007 20:18
Tolle Aufnahme!
Gefällt mir.

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 21:20
Tolle Idee stimmungvoll verwirklicht.
mfg
Stefan

Lukas Buchmeier 3.9.2007 15:22
Danke für eure Komplimente :-)
MfG Lukas B.

TW 204 steht im "BW" von Calvi 20.8.07. Das Bild endstand von einem Parkplatz aus (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 20:12
Ein Bild das uralte Ferienerinnerungen weckt...
mfg
Stefan

Lok 3609, heutzutage nicht mehr im Dienst, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Clervaux gegen 10 Uhr am 03.03.04. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 20:10
Schönes Foto vom CFL Krokodil, wenn auch der Pflegezustand bereits auf ein baldiges Einsatzende der Lok hindeutete (wie im Text erwähnt).
mfg
Stefan

Stelldichein in Porrentruy im Schweizer Jura als die Bahn noch grün war. Re 4/4 I, Re 4/4 II und Ae 6/6. (Archiv 06/77) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 11:18
Hallo Herbert
überraschende Betriebssamkeit hast du da fotografisch eingefangen!
Aber zu jener Zeit verkehrten ja direkte Tageszüge Paris Bern über Belfort - Delle - Porrentruy und abends sogar ein Schlafwagen.
mfg
Stefan

Ge 4/4 III 644 "Savognin" mit Werbung für "Radio und Television Rumantsch" hat soeben den Bernina-Express am 2.02.2007 nach Pontresina gebracht. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 8:58
Erfrischendes Winterbild
mfg
Stefan

218 495 und schwesterlok in Hamburg Hbf (26.7.2007) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 7:48
Gefälliges Licht- und Schattenspiel, welches die rote V 218 besonders gut in Szene setzt.
mfg
Stefan

Steffen 2.9.2007 11:54
Danke.
Übrigens die andere 218 ist die 218 345

Rail-Show am 01.09.2007 in Schwanenstadt. Zu sehen war die ÖGEG 638.1301 mit ein paar Nostalgiereisewagen. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2007 7:40
Schönes Bild, trotz Regenwetter
mfg
Stefan

Der ET 420 416-8 weitab seiner schwäbischen Heimat bei St. Goar am Rhein. 30. August 2007 (do obrazu)

Sebastian S. 1.9.2007 20:25
Das ist doch ein ET420 plus, oder nicht??

Stefan Wohlfahrt 1.9.2007 20:46
Hallo Sebastian,
ich hab was dazugelernt und den ET 420 416-8 in die Kat. ET 420plus umsortiert. Danke für den Hinweis.
Stefan

Links ein Regionalexpress gezogen von E 464.092 und rechts ein Güterzug von DB Railion gezogen von Baureihe E 189 999FM mit Baureihe DE 520-16 FM - (welche mitgezogen wurde.) (do obrazu)

Kai Gläßer 1.9.2007 11:06
Wie kommt die Tschechenlok nach Italien?

P.F. 1.9.2007 15:32
Die will halt Urlaub machen...^^ - ne, zwar sonderbarer Fall, aber ich denke, die wird wohl auch wieder nach Tschechien zurückkommen...


Gruß von der Ostalb,

Philipp

Stefan Wohlfahrt 1.9.2007 20:16
Die tschechische Diesellok ist nicht auf Urlaub, die wohnt hier. Ausgewandert nach Italien und bei der FM untergekommen.
Übrigens fährt die Zuglok kaum für die DB, da sie auch der FM gehört.
mfg
Stefan

Martin Respondek 2.9.2007 0:30
Hallo,

Mein Vorredner hat recht, die Diesellok und die E-Lok waren von der gleichen Gesellschaft;-)

Bahngruß,
Martin





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