Hanspeter Reschinger 7.1.2009 8:23
Die Bilder habe ich ja schon bewunder können, und sie gefallen mir auch gut, wobei dieses hier mein Favorit ist. Zwangsläufig stellt sich mir die Frage, ob es möglich gewesen wäre, bei höherer Kamerahaltung die ganze Dampffahne auf das Bild zu bekommen, dann wäre es nämlich der 1000 Gulden Schuss.
LG
H.P.
Andreas Hackenjos 7.1.2009 9:01
Ah super Bild vom 3.1. War auch unterwegs
Gruß Andreas
Herbert Graf 7.1.2009 11:19
Hallo Tim
HP war schneller mit seinem Kommentar. Ich weiss aus eigener Erfahrung, dass man der Rauch- und Dampffahne zu wenig Bedeutung beimisst. Daher finde ich es im nachhinein auch immer schade, wenn man zu tief zielt. Trotzdem eine schöne Serie.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 7.1.2009 11:21
gelöscht
Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 7:43
Guten Morgen Tim, eine eindrückliche Serie. Das Problem Dampffahne könnte man vielleicht mit dem Hoch- statt Querformat lösen, zum Preis ev. nicht den ganzen Zug auf Bild zu bekommen.
mfg
Stefan
Herbert Graf 7.1.2009 11:11
Auch ein sehr schönes Winterbild.
Gruss
Herbert
Rolf Kötteritzsch 7.1.2009 11:31
In einigen Jahren wäre man vielleicht froh wenn zu diesem Bild ein Aufnahmedatum beigefügt wäre. Generationen nach uns werden sich dann bestimmt fragen wann es denn so einen kalten Winter gab.
Gruß Rolf
Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 17:27
Hallo Florian,
tolles Bild, ich hoffe die Füsse sind wieder aufgetaut...
mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 8.1.2009 20:06
Nabend Florian, wieder mal ein spitzen Bild
Gruß Andreas
Florian Böttcher 14.1.2009 21:27
Danke für eure Kommentare.
Datum ist ergänzt.
LG aus Lüdenscheid.
F.B.
Herbert Graf 7.1.2009 11:09
Tolles Winterbild.
Gruss
Herbert
Lawrence Fredholm 25.1.2009 12:00
Ein schönes, winterliches Kurvenbild der BR 612
MfG: Lawrence
Herbert Graf 7.1.2009 11:00
Dank der Zuckerrübenernte konntest du dieses schöne Bild machen, sieht gut aus so ein Ae 6/6 Blockzug.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 7.1.2009 10:57
Perfekt ausgerichtet.
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 8.1.2009 20:11
Danke Herbert,
auch wenn die eigenartigen Fahrleitungsmasten meistens im Bild stören, hier passen sie, wenn auch zweckentfremdet.
MfG
Jeanny
Herbert Graf 7.1.2009 10:49
Die neuen Kontrahenten vom Gotthard noch firedlich nebeneinander. Solche Bilder wird man in Zukunft öfters sehen zwischen Arth Goldau und Lugano.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 6.1.2009 21:35
Hallo Hans
Sieht irgendwie edel und elegant aus der ICE
im neuen Bahnhof Liège.
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 10:43
Ja Herbert, Farbe und Form passen gut zusammen.
Merci für den netten Kommentar.
MfG
Hans
Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 7:50
Guten Morgen Hans,
das Bild erinnert mich spontan an ein riesiges, amerikanisches Flugzeug, das auf dem Rücken einen grossen Radar mit sich führt, der den hier zu sehenden Bahnsteigdach in Liège nicht unähnlich ist.
mfg
Stefan
Karl Sauerbrey 6.1.2009 11:54
Hallo Hans,
eine schöne Aufnahme. Zuerst störte mich ein wenig der ins Bild ragende Prellbock, doch dann sah ich die Blumen und wußte warum. Aber sehr gewöhnungsbedürftig sind für mich die fehlenden Puffer und die übermächtige Mittelkupplung der Lok.
MfG Karl
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 10:38
Danke Karl, an der belgischen Nordseeküste werden die Prellblöcke im Sommer überall mit Blumen verschönert. ☺
Von den Série 27 wurden 12 Loks ihrer Puffer beraubt und mit diesen bombastischen automatischen Kupplungen ausgerüstet. Dadurch spart die SNCB Personal, denn das Aneinanderkuppeln der 2 Züge aus Blankenberge und aus Knokke geschieht in Brügge vollkommen automatisch.
Auf folgendem Bild sieht man diesen Vorgang:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/238126/kategorie/Belgien~Wagen~M+6.html
Grüße aus Luxemburg.
Hans
Jürgen L. 7.1.2009 10:19
Wie ich sehe, war Deine Position auch nicht schlecht. Vorallem hattest Du es bequemer da unten *gg*
Hanspeter Reschinger 7.1.2009 13:13
Mit Leiter und vor allem, wenn der Zug am richtigen Gleis fährt, muss man an der Stelle nciht unbedingt dort stehen, wo wir gestanden sind. Im Sommer fällt, wenn man an der STelle von Dominik steht, auch der hässliche Kabelkanal absolut nciht auf.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/204016/kategorie/%D6sterreich~Unternehmen~LTE+Logistik-+und+Transport+GmbH+%28LTE%29.html
LG
H.P.
Dominik Riedl 7.1.2009 19:48
Danke sehr.
@Jürgen: Also wenn ich euch so gesehen habe, dann war meine Position sicher die bequemere.
Mfg Domi
Leitner Thomas 7.1.2009 21:08
Dafür hast dann die Hilfsmittel tragen müssen ;o)
Da hast aus dem Bild noch einiges rausgeholt.
LG Tom
Ps ... der Hochzeitsfilter hat´s Dir angetan
Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 7:11
Das Bild gefällt sehr gut, auch durch die kräftige Nachbearbeitung, wirkt der von Hanspeter erwähnte Kabelsalat schon fast wie ein Teil der Dekoration.
Das Bild suggeriert eine Brücke über ein tiefes wildes Tal, das dem nicht so ist, habe ich überraschend auf Hanspeters Bildhinweis http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/204016/kategorie/%D6sterreich~Unternehmen~LTE+Logistik-+und+Transport+GmbH+%28LTE%29.html
festgestellt.
mfg
Stefan
Dominik Riedl 8.1.2009 15:39
Danke schön.
@Thomas:Das hab ich mir schon gedacht das du jetzt wieder was gegen den Rahmen hast ;) *gg*
Mfg Domi
Karl Sauerbrey 6.1.2009 11:49
Hallo Jeanny,
eine interessante Tele-Aufnahme der Einfahrgleise in Luxemburg. Vielleicht ist das die Wachrüttelkurve für Lokführer, die sonst vergessen, anzuhalten?
MfG Karl
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 10:09
Wachrüttelkurve für Lokführer passt gut, Karl. ☺
Durch diese Perspektive ist uns die Kurve auch erst so richtig aufgefallen. Vielleicht ist sie durch die Verbreiterung der Bahnsteige und das Wegfallen des Mittelgleises entstanden, oder sie war noch immer da und wir haben sie nicht wahrgenommen.
Danke für Deinen Kommentar.
Hans und Jeanny
Hanspeter Reschinger 7.1.2009 13:16
Tolles Tele- und Bahnhofsbild. Gefällt mir sehr gut.
Lg
H.P.
Dieter Schumacher 7.1.2009 19:58
Schliesse mich den Kommentaren von Karl und Hanspeter gerne an. Die Gleisführung ist in der Tat etwas speziell. Ob das auch so geplant war ??
Gruss
Dieter
De Rond Hans und Jeanny 8.1.2009 20:15
Vielen Dank für die Kommentare.
Ob die Streckenführung so geplant war, weiß ich nicht, aber unkonventionnel ist sie schon. ☺
MfG
Jeanny
Date Jan de Vries 6.1.2009 11:35
Hallo Jeanny,
Schönes Bild aus Antwerpen.
Gibt es noch Einsatz von Wendezüge mit BR 62 in Belgien? Ich habe von 2001 noch Bilder auf die Strecke Antwerpen-Neerpelt mit BR 62/Wendezüge und die modernen Triebwagen BR 41 gemacht.
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 9:57
Hallo Date Jan,
die Wendezüge mit der BR 62, welche man auf Deinen Bildern noch betrachten kann, gibt es nicht mehr. Auf dieser Strecke fahren nur noch die 41er und bei Bedarf können sogar 5 solcher Züge aneinander gekuppelt werden.
Danke für Deinen netten Kommentar.
MfG
Jeanny
De Rond Hans und Jeanny 28.10.2008 7:44
Danke Manfred.
Die Fotostelle wird einmalig gewesen sein. Ich stand auf einem Kieshaufen, der noch von der Baustelle übrig blieb und ich fürchte, dass er demnächst abgetragen wird.
MfG
Hans
Stefan Wohlfahrt 4.1.2009 7:54
Hallo Hans und Jeanny,
bleibt wohl nur, das nächste Mal mit einer Leiter auszurücken, denn an der Stelle geben andere CFL Kompositionen sicher auch ein gutes Bild ab.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 5.1.2009 12:55
Hallo Stefan,
eigentlich wollte ich damals einen CFL Wendezug fotografieren, aber leider kam, wegen Bauarbeiten auf der Nordstrecke, nur ein Z2.
Den Kieshaufen gibt es zur Zeit noch, also werde ich versuchen demnächst Deinem Wunsch nach zu kommen.
MfG
Hans
Hanspeter Reschinger 6.1.2009 6:42
Ein herrliches Foto. Und ja, wenn man nicht mit dem Öffi, sondern mit dem Auto unterwegs ist, kann eine Leiter nie schaden. Für die Österreicher: Eine nicht gesicherte Leiter ist ein Vormerkdelikt, d.h. man bekommt einen Punkt zusätzlich zur Strafe. Ich habe das selber nicht gewußt und wurde vor ein paar Wochen von einem freundlichen Polizisten über diesen Delikt aufgeklärt. Ich konnte aber straffrei weiter fahren.
Siehe auch:
http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1116497.html
LG
H.P.
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 9:48
Danke für die positive Anmerkung und das Vermitteln Deiner interessanten Erfahrungen, Hanspeter.
Immer eine Leiter im Wagen zu haben, kann durchaus sehr nützlich sein, aber die österreichischen Vorschriften gelten bestimmt auch in anderen Ländern. Deshalb ist es gut, wenn man Bescheid weiß und dem entsprechend vorsorgen kann.
Grüße aus Luxemburg.
Hans
