Dieter Schumacher 10.5.2009 22:14
Hallo Stefan,
Trotz aller Hindernisse hast Du den Zug optimal erwischt. Alles zusammen gibt dem Bild das gewisse Etwas.
Liebe Grüsse.
Dieter
De Rond Hans und Jeanny 11.5.2009 8:26
Hallo Stefan,
ich kann Dieter nur zustimmen, das Bild hat was. Es gefällt mir auch sehr gut, wie Du den Zug zwischen all dem Beiwerk so schön in Szene gesetzt hast.
Grüße nach Blonay.
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 11.5.2009 15:55
Vielen Dank für die zahlreichen Kommentare. Die Ae 6/6 im Gegenlicht hätte für ein veröffentlichungs würdiges Fotos kaum ausgereicht, aber mit dem ganzen Zäunen drum herum und dem entsprechenden Text, wagte ich es, das Bild einzustellen - und freue mich nun erstaunt über die positive Resonanz.
Gruss aus Blonay
Stefan
Date Jan de Vries 11.5.2009 7:13
Wunderbar! Ein drehscheibe, Lokschuppen und nur tolle Loks! Sehr schönes Bild, Dieter!
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 11.5.2009 8:35
Tolle Bilder hast Du gemacht beim großen Eisenbahnfest am Wochenende in Luxemburg, Dieter.
Und Stefans Orakel, es könnten bald nur noch 4000er in dem schönen alten Ringschuppen zu sehen sein, hat sich zum Glück nicht bewahrheitet.
Schön dass auf Deinem Bild eine 1800er zu sehen war, wir hatten dieses Glück leider nicht.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 11.5.2009 15:50
Hallo Dieter,
Perle an Perle gereiht - die CFL (und die PTF) weiss, was wahre Werte sind...
@Hans und Jeanny: Nichts Orakel: in fünfzig Jahren werden Zoés Kinder beim Bahnfest 200 Jahre CFL die guten, alten 4000 bewundern, vielleicht sogar die eine oder andere in Ursprungslackierung...
Grüsse nach Belgien und Luxembourg
Stefan
Dieter Schumacher 11.5.2009 22:41
Danke Euch allen für die positiven Kommentare. War schon ein toller Anblick all diese Dieselloks nebeneinander aufgereiht zu sehen.
Liebe Grüsse
Dieter
Korbinian Eckert 10.5.2009 21:00
Sehr schönes Bild, Schumi!
Gut gemacht
Gruß Korbinian
Tobias Schuminetz, Hirschau 11.5.2009 12:25
Servus Korbinian
Vielen Dank für deinen positiven Kommentar
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 11.5.2009 15:42
Ohne Frage ein schönes Bild! Aber wer kam auf die IdEe, SchienenBus auf BahnDeutsch zu schreiBen?
(Zu meinem entSetzen, akzeptiert die Rechtschreibeprüfung den Unsinn auch noch!)
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 12.5.2009 10:32
Servus Stefan
Ja sorry, das war ein Tippfehler! Aber damit dein Kommentar Sinn macht, werde ich ihn nicht ausbessern :-)!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 19:54
Hallo Dieter, da ist ja allerlei Prominenz nach Luxembourg geschleppt worden oder wird hier gleich so am Rande 174 Jahre Deutsche Bahn gefeiert?
mfg
Stefan
Dieter Schumacher 10.5.2009 21:33
Hallo Stefan,
Die DB war in der Tat sehr stark vertreten, und auch bei den Besuchern, zumindest am Samstagnachmittag, hörte man sehr viel deutsch, etwas französisch und auch manchmal etwas niederländisch. Nicht zu vergessen die Einheimischen, die ich einfach daran erkannte, dass ich sie nicht verstand : Letzeburgisch beherrsche ich überhaupt nicht.
Liebe Grüsse
Dieter
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 19:51
Hallo Florian,
ein tolles IC-Telebild auf dieser einspurigen Strecke.
Gruss aus Blonay
Stefan
Florian Böttcher 15.5.2009 14:25
THX, euch beiden!
LG
F.B.
Frederik Reuter 9.5.2009 21:58
Sorry, aber diese Bild hat keine Freischaltung verdient. Warum hast du den Zug nicht weiter vorfahren lassen?
Andreas Hackenjos 9.5.2009 22:47
Das Bild finde ich leider auch nicht sonderlich gelungen
Gruß Andreas
Pascal Ost 10.5.2009 9:48
Hallo,
nun gut, ich hätte später auslösen können, das stimmt. Und ich hätte auch darauf achten können den Masten nicht abzuschneiden. Nun ist es aber mal so und ich kann es leider nicht ändern. Ich werde versuchen, das nächste mal den Zug näher herankommen zu lassen.
Gruß
Pascal
Philip Debes 10.5.2009 14:20
Also wenn du doch selber weißt, das dieses Bild nicht gerade das beste ist, wieso stellst du das dann hier rein?? Das der Mast abgeschnitten ist, ist eigentlich garnicht soo schlimm... schlimmer ist halt, das der Zug echt kaum zu sehen ist! Naja wünsche dir für die Zukunft viel Glück ;)
Gruß
Philip
Pascal Ost 10.5.2009 16:03
Hallo Phillip,
wem das Bild nicht gefällt, den zwingt niemand es anzuschauen.
Jeder wird hier schon mal ein oder gar mehrere Bilder eingestellt haben, die dem ein oder anderen nicht gefallen. Deswegen geht die Welt meiner Meinung nach nicht unter. Wir sind alle nur Menschen.
Natürlich ist man bestrebt gute wenn nicht gar sehr gute Bilder zu machen, dies gelingt einem aber nicht immer, das Wetter tut sein übriges hierzu.
Und so schlecht wie es gemacht wird, scheint es nicht zu sein, denn die Admins sortieren sicherlich sehr viele "nicht freischaltungswürdige" Bilder aus, und dann wäre dieses sicherlich dabei gewesen.
Für konstruktive Vorschläge, wie man ein Bild das nächste Mal besser machen kann, ist man jedoch immer offen.
Gruß
Pascal
PS.: Ich kann den Zug schon erkennen.
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 19:48
Hallo Pascal,
da dein Bild mittlerweile schon 135 Aufrufe hat, weckt es sicher das Interesse der Betrachter, die 425 aber im Allgemein hier nicht sonderlich beliebt sind, wird das Interesse wohl eher neugieriger Natur sein.
Es stimmt natürlich, dass niemand Bilder anschauen muss, die ihm nicht gefallen, wobei es oft ist eine Geschmacksfrage ist. Ich halte es mit meinen Bildern so, dass bei erlöschendem Interesse in der Folge auch das Bild gelöscht wird.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 19:38
Hallo Christian, gefällt mir auch gut, dein Schienenbusbild.
Gruss aus Blonay
Stefan
Christian Maier 17.5.2009 15:21
Hallo Peter und Stefan
Dankeschön für die Beiden Kommentare
mfg CH.M. aus dem Rottal
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 19:35
Hallo Andreas,
Trambahn Romantik hat auch seine Reize, wie dieses gelungen Bild beweist.
mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 10.5.2009 19:49
Danke Stefan
Gruß Andreas
Daniel Wottringer 10.5.2009 20:55
Hallo Andreas,
stimmt wirklich eine tolle Eisenbahnromantik... ;)
Klasse Bild!
@Stefan: Das ist keine Straßenbahn sondern Knallharte Eisenbahn ;0).
Gruß Daniel
Stefan Wohlfahrt 11.5.2009 17:10
Wie gesagt - eine reizvolle Ambiente! Aber wie erkenn' ich so als Laie, was ein Tram und was ein Zug ist?
mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 11.5.2009 17:36
Danke Daniel
Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 19:31
Hallo Thomas, schön, dass auch der graue Alltagtverkehr so bunt dokumentiert wird!
mfg
Stefan
Thomas Aichhorn 10.5.2009 21:11
Danke Stefan, es war aber tatsächlich so
dass es an diesem Nachmittag leichter war
eine beklebte Lok zu erwischen als
eine "normale".
Grüsse Thomas
Jürgen L. 11.5.2009 6:41
Herrliche Aufnahme Thomas! Besonders die Farben und die Spiegelung gefallen mir sehr gut :-)
Thomas Aichhorn 11.5.2009 20:49
Danke Patrick und Jürgen!
Grüsse Thomas
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 19:23
Wie ich sehe, müssen bei der RhB alle ran, auch die kleinsten.
mfg
Stefan
Olli 6.9.2015 23:04
Nun ja Herbert, De 2/2 151 ist nur ein Jahr jünger als Be 4/4I 34, wie ich heute gelernt habe... Da treffen sich Zeitgenosssen...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 19:21
Auf den ersten Blick: ein Bild aus der (Planungs)-Zukunft!
Doch aus eigener leidvoller Erfahrung weiss ich, dass in Freiburg die Zukunft schon begonnen hat und sich nun der Bahnhof nun nicht mehr so gut zum Fotografieren eignet.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 8:26
Hallo Kevin, ein wunderschönes Bild, obwohl für meinen Geschmack die Farbsättigung eine Spur geringer hätte ausfallen können.
mfg
Stefan
Thomas Wendt 10.5.2009 9:24
Super Bildaufbau!
Kevin Friedel 10.5.2009 12:19
Danke für die netten Kommentare!!
mfg Kevin
Herbert Graf 9.5.2009 22:15
Hallo Tobias
Ein herrliches Schienenbusbild mit der ganzen Atmosphäre drumherum. Allerdings finde ich schade das du das Fügelsignal am Rande abgeschnitten hast, entweder ganz oder gar nicht wäre noch einen Tick besser.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 9.5.2009 22:22
Da möchte ich mich in allen Punkten Herberts Kommentar anschließen.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 10.5.2009 0:26
Hallo ihr beiden!
Eure Kritik verstehe ich gänzlich, gefällt mir selbst auch nicht so!
Aber da es ganz am Bildrand ist, stört es mich nicht allzu sehr! Dennoch konnte ich das Signal nicht ganz mit drauf nehmen, weil sonst so Bahnsteigschilder ins Bild und damit auch ins Signal ragten. Das Bild ist unglückglich geworen, denn auf dem Sucher in der Kamera war das Signal nicht zu sehen, leider ist dann beim endgültigen Bild immer noch so ein Minimalistischer Rand mit drauf. damit muss ich Leider leben.
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 8:24
Hallo Tobias,
am Besten schneidest du das abgeschnitten Signal einfach weg.
Gruss aus Blonay
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 10.5.2009 11:08
Hallo Stefan!
Zuhause habe ich leider (noch) kein Programm, mit welchem ich Bilder bearbeiten kann. Daher kann ich sowas derzeit nur in meiner Mittagspause in der Arbeit machen. Vielleicht denke ich am Montag dran und dann werde ich es bearbeiten!
Gruß Schumi
Korbinian Eckert 11.5.2009 16:21
Jetzt noch in Schwarz-Weiß, dann ist es auf bayrisch a "schains Bildl"! Obwohl es farbig auch einen sehr schönen Eindruck macht
Gruß Korbinian
Tobias Schuminetz, Hirschau 12.5.2009 11:56
Servus Korbinian!
Vielen Dank für dein Lob! Das Bild werde ich leider nicht in Schwarz-Weiß einstellen. Es wird zwar auch gut aussehen, aber ich finde eine Schwarz-weiß Aufnahme muß nicht sein, zumal die Schinenbusse ja lange gefahren sind und es damals auch schon Farbfilme gab!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 9.5.2009 22:21
Hallo Tobias,
eine schöne Kulisse für den 611.
mfg
Stefan
Rüdiger Ulrich 9.5.2009 22:49
Hallo Tobias,
Eisenbahn und das dazugehörige Umfeld (auch wenn das Stahlwerk nicht schön ist) soetwas gefällt mir.
Es ist richtig zu zeigen, wo die Züge fahren.
Gruß Rüdiger
Tobias Schuminetz, Hirschau 10.5.2009 0:19
@ Stefan: Das ist KEIN 611, das ist ein 610. Der 610 ist eines der letzten noch unter Bundesbahn-Regime beschafften Fahrzeuge der DB! Er ist ein wirklich luxuriöser Zug, ich finde sogar die Sitze bequemer als im ICE! Von den 610ern gibt es insgesamt nur 20 Einheiten, die allesamt nur zwischen Nürnberg und Marktredwitz, Regensburg, Furth im Wald oder Neustadt an der Waldnaab unterwegs sind. Ein 611er ist ggü. dem 610er ein richtiger Rückschritt was Komfort und Schalldämmung anbelangt!!! Die 610er sind zwar allesamt eher schlecht gepflegt aber dennoch komfortabel!
@ Rüdiger: Bei diesem Bild liegt das Stahlwerk leider nicht mehr so gut im Licht. Aber das Bild dürfte Seltenheitscharakter haben, da dieses Gelände, von wo aus das Bild gemacht wurde, normal nicht legal zugänglich ist. Heute (bzw. Gestern) wurden aber aufgrund des Jubiläums 150 Jahre Ostbahn Führungen durch das ehemalige Maxhütte-Gelände angeboten, sodass ich die Gelegenheit nutzte! Und ein Stahlwerk ist, so finde ich, immer gut mit der Eisenbahn zu verbinden, da es ja das Material produziert, aus dem die Eisenbahn entsteht!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 8:01
Guten Morgen Tobias,
glücklicher Tippfehler, nun kenne ich den Unterschied zwischen und 610 und 611 und habe wirklich einen Grund mal in die Oberpfalz zu kommen...
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 10.5.2009 11:13
Servus Stefan!
Eigentlich ist es höchste Eisenbahn, in die Oberpfalz zu kommen! Werden doch heuer noch einige Motive, insbesondere welche mit Formsignalen verschwinden und auf Ks Signale umgebaut! Auch das Felsentor bei Etterzhausen (kürzester Eisenbahntunnel Deutschlands) wird es nur noch bis nächstes Jahr geben. Aber da müssen wir uns mal extra drüber unterhalten!
Grüße nach Blonay
Schumi
Jan Bulin 30.5.2009 19:35
Ähem - das ist ein 610, kein 611! Sieht man an der Front.
Tobias Schuminetz, Hirschau 1.6.2009 13:39
Servus Jan
Wie du sicher schon gelesen hast, habe ich Stefan schon berichtigt.
Aber es freut mich, wenn andere auch so aufmerksam sind!
Gruß Schumi
J. N. 9.5.2009 21:09
Hallo Rolf,
ein schönes Bild mit der beeindruckenden Brücke im Hintergrund - Gefällt mir!
Grüße, Jens
Herbert Graf 9.5.2009 22:20
Hallo Rolf
Ich schliesse mich Jens bedingungslos an.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 7:58
Hallo Rolf, die mächtige, von runden Elementen beherrschte Brücke und die wuchtige, aber doch recht eckige 155, dazu unzählige, sonnenbeschienene Nieten, das alles gibt ergibt ein wirklich sehr eindrückliches Superbild.
mfg
Stefan
