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Bild-Kommentare von Dennis Fiedler, Seite 159



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Am Spätnachmittag des 17.2.2014 kommt durch Zwingenberg die 185 026-2 mit einem Autotransporterleerzug für AUDI in Neckarsulm gefahren. Gut zu erkennen das sie eine der ersten Baulose ist an den 4 Pantographen die sie besitzt. (zum Bild)

Dennis Fiedler 19.2.2014 17:04
Netter Bahnhof ist das eine Kirche oder ein Schloss im Hintergrund?
Am Freitag schnapp ich mir eine 261er in blau weiß am Düsseldorf HBF wenn sie odrt noch steht hoffe ich.
Ich lade sie sofort hoch dann.

Andreas Strobel 19.2.2014 17:14
Das ist sowohl der Bahnhof, als auch die Burg Zwingenberg / Neckar.
Am Neckar gibt es gar viele Burgen, weil sich viel Herren ihre Pfründe sichern wollten,
als es noch keine Bahn gab.
Dann wünsche ich dir einen erfolgreichen Schuß auf die 261 und bin mal gespannt auf das Bild.
Gruß Andreas

Der Eurobahn ET 7.09 kommt aus Mönchengladbach in Richtung Neuss gefahren. Samstag 9.11.2013 (zum Bild)

Dennis Fiedler 19.2.2014 16:49
Da war doch mal noch ein Gleis links in´m Bild oder?

Andreas Strobel 19.2.2014 17:09
Japp Dennis, als ich damals ein Schülerpraktikum bei der DB (die mit dem Keks) gemacht habe, war da das Freiladegleis de Bahnhofs Korschenbroich und das Zufahrtsgleis zum Güterschuppen. Dort habe ich mal mit einer Köfbesatzung einen G10 und G20 abgeholt so um 1978 herum. Heute ist der Güterschuppen weg und die Gleise auch, auch das Anschlußgleis der Firma SYRS. Danke für deinen Kommentar und für deine Frage Dennis, ich hoffe das ich sie dir zur Zufriedenheit beantworten konnte.
Beste Grüße aus Neckargerach und bis dieser Tage Andreas

Nachdem "Hundertdrei Zwofünfundreißig" an den Wochenende fast schon ein Stammgast auf der Filsbahn geworden ist, kam am 14. Februar 2013 die zweite Frankfurter 103 in Form von 103 113 zum Zuge. Mit IC 119 am Haken passte ich die Lok mit den kürzeren Führerständen bei Uhingen ab. (zum Bild)

Dennis Fiedler 19.2.2014 16:44
Der IC 119 ist echt eine schönheit für sich und fällt überall direkt durch die 103er Lok auf.
Den IC 119 sehe ich selten aber immerhin auch in Duisburg dort hält er auch.

Daniel Powalka 20.2.2014 6:15
Hallo Pascal,

Sehr schön eingefangen das Blondchen,gefällt mir gut.

LG
Daniel

Pascal Ost 21.2.2014 15:53
Hallo ihr drei,

vielen Dank für die Anmerkungen zum Bild. Freut mich, wenn die Aufnahme Gefallen findet.

VG, Pascal

Schon beeindruckend ist die momentane Schneelage auf Alp Grüm. (05.02.2014) (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.2.2014 13:21
Das ist echt schon beeindruckend aber der höhepunkt kommt erst noch wenn das alles schmilzt

Olli 17.2.2014 16:59
Über den Huckel drüber ist ja gerade die dreifache Menge von dem weißen Zeugs. Da passt ja richtig die Karikatur aus dem Bündner Tagblatt vom Samstag...
Gruß, Olli

Dennis Fiedler 18.2.2014 15:02
Jaja imWinter wünscht man sich oft genug Schnee doch dort wollen ihn nun alle wieder weg haben.:)

Armin Schwarz 18.2.2014 15:15
Ja, sehr beeindruckend. Danke für das tolle Bild, Herbert.
Gruß Armin

Der ehemalige Bereich der Gleise 1 und 2 am 17.11.2013 in Laucha. (zum Bild)

Dennis Fiedler 18.2.2014 14:59
Der Bahnhof sieht echt herunter gekommen aus

Der neue Infotafel zur Geschichte vom Bahnhof Laucha, am 17.11.2013 an der neuen Bahn-Bus-Schnittstelle in Laucha. (zum Bild)

Dennis Fiedler 18.2.2014 14:58
Wo ist denn der Bahnhof?

Frank Thomas 18.2.2014 17:43
Auf dem Bild ist ein Teil vom Bahnhof zu sehen. Links ist das EG mit den Resten der Güterverladerampe zu sehen.
Auf dem Bereich der jetzigen Schnittstelle waren früher die Gleise 1, 2 und 3.

Hier ein RE3 (RE18313) von Stralsund Hbf. nach Elsterwerda, dieser Zug stand am 3.2.2014 in Berlin Gesundbrunnen. Zuglok war 112 185. (zum Bild)

Dennis Fiedler 18.2.2014 14:57
Das sind ja noch die ganz alten

Alexander 18.2.2014 17:02
Hallo Dennis,

hier bei uns fahren sie noch, leider ist aber ein Einsatzende schon absehbar, ab Dezember 2014 sollen sie auf dem RE3 durch modernere Dostos abgelöst werden. :(

Viele Grüße
Alex

101 091-7 erreicht mit einem Eurocity Zug in wenigen Minuten den Dresdener Hauptbahnhof. Auf dem Bild durchfährt der Zug am 14. Februar 2014 um 8.46 Uhr den Bahnhof Dresden - Freiberger Straße. (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.2.2014 14:05
Blaue Wagen habe ich noch nie an einen EC gesehen sieht aber gut aus.

140 529 Neustadt - Böbig 24.05.01 (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.2.2014 13:20
Fuhren die mit dieser Lackierung damals noch im normal Betrieb?

Hansjörg Brutzer 19.2.2014 8:07
Ja Dennis, das war damals noch Planbetrieb.
Gruß Hansjörg

Für den RE 17068 "SAXONIA" waren am 16.02.13 diese zwei Hamster eingeteilt. Es führte der Dreiteiler 442 617/117 in Richtung Leipzig. Das Hamsterpärchen ist hier bei Zeithain unterwegs. (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.2.2014 13:18
Wieso SAXONIA?
Ach die gibt es auch als dreier?
ich dachte nur als Vierer

103 102 mit IC 12090 (Ersatzzug für ICE 90 "Prinz Eugen", Wien–Hamburg) am 20.06.1998 in Stelle (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.2.2014 13:16
Damals war die Bahn noch bunter schade das es heute nicht mehr so ist

Ein Oldtimer in der Einfahrt des Bahnhof Hasbergen! Am 15.02.2014 um 9.21 Uhr war V 200033, an diesem Tag mit 220033 beschildert, mit einem kurzen Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde unterwegs ins Ammerland. (zum Bild)

Dennis Fiedler 15.2.2014 14:22
Eine V200 hab ich auch schon mal in Neuss in Orange mit Kesselwagen gesehen.
Ist das ein kleiner oder ein großer Bahnhof

Gerd Hahn 15.2.2014 14:54
Hallo Dennis,
diese V 200 ist quasi noch in Ursprungslackierung. Bei den Hammer Eisenbahnfreunden kannst Du dazu mehr finden.
Hasbergen liegt an der sogen. Rollbahn zwischen Münster und Osnabrück. Es ist ein Abzweigbahnhof;denn dort beginnt
die Strecke nach Georgsmarienhütte, die in der Regel wochentags mit drei Zugpaaren Güterverkehr hat. In Hasbergen halten
stündlich im Nahverkehr Züge der Westfalenbahn. Der Bahnhof hat derzeit 13 Gleise.
Mit besten Grüßen
Gerd Hahn

2278 der Stichting Stadskanaal Rail (STAR) während eine Probefahrt Wildervank-Stadskanaal auf Bahnhof Wildervank am 10-08-2013. (zum Bild)

Dennis Fiedler 15.2.2014 14:08
Nette Gegend die Gleise shehen nicht so aus als würde dort so oft was drüber rollen.

De Rond Hans und Jeanny 15.2.2014 17:58
Ein prächtiges Foto von dem wunderschönen Museumszug, Date Jan.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 17.2.2014 18:53
Vielen Dank für die netten Kommentare! Es gibt nur Museumsverkehr auf diese Strecke.
Grüße,
Date Jan

Mittwoch den 12.2.2014 ist der RTB Triebwagen VT 6.016 als RB 39 nach Dalheim unterwegs, hier verlässt er gerade Rheydt Hbf auf Gleis 3. (zum Bild)

Dennis Fiedler 13.2.2014 14:59
Der ist ja Klein schon etwas kleiner als unser RB38

Andreas Strobel 13.2.2014 17:38
Hi Dennis, jo ein 628 ist er nicht, aber es gehen genau so viele Leute hinein wie in den "Großen". Ausserdem ist der auch um einiges sparsamer und er braucht auch keine solche "Langläufe" zu absolvieren wie auf die RB 38. ;-)
Bei dem hier ist in Dalheim schluß, denn die Holländer/Limburger lassen ja im Moment keinen Schienenverkehr durch den Meinweg hindurch. Gruß Andreas

Dennis Fiedler 14.2.2014 13:21
Aber wofür ist oben drauf das orange Blinklicht?

Andreas Strobel 14.2.2014 14:03
Du Dennis, wenn der in die Werkstatt einfährt.....bei der RTB in Düren z.B.

Dennis Fiedler 15.2.2014 11:44
Achso dafür
haben ja so viele Triebwagen und Loks ja auch nicht :)

Die 143 009 kommt hier mit einer RB 27 in Rheydt Hbf eingefahren. 12.2.2014 (zum Bild)

Dennis Fiedler 13.2.2014 15:03
Schönes Bild des RB27.
Am Montag oder am Dienstag hatte ich in Düsseldorf mal wieder zu sehen bekommen wie "genial" die DB ist
da war ein Doppelstockwagen der war komplett leer und rein in den Wagen konnte man auch nicht da die Türen zwischen 2 Wagen kaputt waren naja nur an einem Wagen aber an beiden Seiten. Echt tolle Idee den Wagen mit zu ziehen statt abzukoppeln

103 113-7 13.2.2014 15:41
Hallo,

ich habe zwar kein Einblick in den Fahrplan/ den Zugbetrieb, jedoch ist es vielleicht doch keine so schlechte Idee, den Wagen mitlaufen zu lassen. Ist der Wagen nicht am Zugende, muss man den Zug erstmal aufteilen und dann mit einem mühsamen Rangierprozedere den Wagen rausnehmen, abstellen und den Zug wieder ankuppeln. Damit hätte man sich auch eine dicke Verspätung eingefahren, und dann wäre garantiert auch einer unzufrieden.

Andreas Strobel 14.2.2014 5:01
Danke Dennis und Jonatan für eure Kommentare.....
bei der Bahn gehen manche Sachen ja schon gar nicht mehr, weil es gar keine Weichen gibt wo man solche
Rangierarbeiten überhaupt durchführen könnte.....Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 14.2.2014 10:42
Ja und wie soll der Zug dann ohne Steuerwagen wieder zurückfahren?
Gruss Stefan

Dennis Fiedler 14.2.2014 13:19
Es war kein Steuerwagen sondern ein normaler zwischen 2 Wagen der kaputt war.

Matthias Hartmann 14.2.2014 13:19
Jonatan hat es zum größten Teil auf den Punkt gebracht. Den kompletten Zug abstellen und dann die Reserve einzusetzen, lohnt sich nicht nur wegen einer defekten Tür. Wenn dann ein anderer Zug einen Totalausfall hat, kann man keine Reserve einsetzten nur weil die schon unterwegs ist, das nur wegen einer defekten Tür. Da fährt man den Zug solange bis er in der Nacht zu einem Endbahnhof kommt wo auch ein BW ist um sich dort dann diesem Problem anzunehmen.

VG Matthias

Die letzte betriebsfähige Krupp-Dampfspeicherlok (Krupp "Rheinbrikett" 3330/1955) dreht unter der Betriebsnummer "5" noch immer bei der Firma Sasol in Herne ihre Runden. Hier steht die Lok am 25.07.2012 auf dem Bahnübergang Brunnenstraße in Herne. (zum Bild)

Dennis Fiedler 11.2.2014 18:12
Schön das es so was doch noch gibt

 
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