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Kommentare zu Bildern, Seite 15855



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185 271-4 mit dem FZT55834 von Villingen nach Offenburg Gbf am km 69,0 9.7.08(konnte mich net entscheiden welches besser ist) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.7.2008 7:36
Guten Morgen Andreas,
von beiden der schönen Bildern gefällt mir dieses hier besser.
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 10.7.2008 12:40
Hallo Stefan ich war auch mehr für dieses bild.


Viele Grüße aus der Schule ;-)

Marius Gerads 10.7.2008 19:03
geil...so mim schwarzwald im hintergrund

Andreas Hackenjos 11.7.2008 14:28
Vielen Dank an dich.

Schöen Grüße aus dem schwarzen Wald ;-)

1116 204-7 mit Rail Jet bei der Einfahrt in Lausanne am 2. Juli 2008 (zum Bild)

Herbert Graf 3.7.2008 10:17
Was ist denn das, hat der sich verfahren? Bist ja ein richtiger Glückspilz Stefan.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 3.7.2008 11:24
Hallo Herbert,
das Glück war, dass ich das Pech hatte an meinem Frei-Tag arbeiten zu müssen...
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 10.7.2008 7:31
Guten Morgen Joris,
danke für deinen Kommentar. Wenn ich richtig informiert bin werden die Railjetzüge neben Bregenz - Wien auch auf der Strecke Zürich - Wien eingesetzt. Aber ein solcher Zug in Lausanne, das hat es noch nie gegeben und wird es wohl auch nie wieder geben.
mfg
Stefan

Markus Hugentobler 10.7.2008 20:04
Der Einsatz der Die Rail Jet in der Schweiz ist auf Dezember 2009 geplant

501 am 06. Juli vor dem Mannheimer Schloss. (zum Bild)

Herbert Graf 10.7.2008 6:27
Hallo Daniel
Diese Aufnahme gefällt mir.
Gruss
Herbert

Daniel Wottringer 14.7.2008 23:03
Hallo Herbert!

Danke für dein Kommentar.

Gruß Daniel

Andreas Hackenjos 15.7.2008 18:08
Sehr schönes Bild.
Viele Grüße

DE 2000-03 mit der NOB nach Westerland(Sylt) in Elmshorn. 24.06.08 (zum Bild)

Lars Jensen 10.7.2008 15:30
Danke für den Kommentar!

Gruß
lars jensen

Re 460 094 mit EC bei Faido am 07.06.2008 (zum Bild)
425 104/604 u. 425 057/557 fahren in Hamm(Westf) ein. Der 425 104 fährt nach kurzem aufenthalt weiter nach Paderborn(RB89) über Soest, Lippstadt und Geseke. Der 425 057 verlässt ebenfalls nach kurzer Zeit Hamm(Westf) allerdings in Richtung Bielefeld Hbf(RB69). 07.07.08 (zum Bild)

Florian Derwarf 9.7.2008 22:48
Ja danke, du hattest recht!
Der 425 057/557 fuhr nach Bielefeld Hbf... RB69

Dieses Bild könnte eine Werbung der SNCB sein. Rechts der Sonderzug "Adieu Série 15" und links die Meute der Fotografen aufgenommen im Wartehäuschen auf dem Bahnsteig in Beauraing am 28.06.08. (Jeanny) (zum Bild)

Silvan 9.7.2008 15:25
Super Bild!!!
Und einmal mehr fällt mir auf, dass in Belgien offensichtlich dieselben Gleisanzeiger wie in der Schweiz verwendet werden. Schweizer Designkunst im Ausland!
MfG Silvan

De Rond Hans und Jeanny 9.7.2008 20:08
Guten Abend Silvan,
es freut mich, dass das Bild Dir gefällt. Ich hatte keine Lust mehr zusammen mit den anderen Fotografen nach vorne zu " pilgern" , um das Umsetzen der Lok zu knipsen, also setzte ich mich ins Wartehäuschen und so entstand die Idee zu diesem Bild. ;-)
Die Schweizer sind ja bekannt für schönes Design, darum haben die Belgier bestimmt auch ihre Gleisanzeiger übernommen.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Dieter Schumacher 9.7.2008 20:16
Tolles Bild, und vor allem tolle Idee.
Gruss aus Belgien.
Dieter

Stefan Wohlfahrt 9.7.2008 21:23
Guten Abend Jeanny,

Grandios!

mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 10.7.2008 9:24
Merci auch Euch beiden.
MfG
Jeanny

Dieses Bild konnte ich mir nicht verkneifen. Schade, dass an dieser Front der Lok 1501 das silberne B fehlt. 28.06.08 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.7.2008 21:22
Abschnitt in Tranchen...

mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 10.7.2008 9:34
Ja leider, Stefan. Obwohl das B an dieser Front schon lange weg ist.
MfG
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.4.2009 16:43
... und wie gut, dass wir am Montag die 1501 richtigrum (also mit B voran) am Zug hatten.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 2.4.2009 20:46
Ja Stefan, die andere Seite ist definitiv die Schokoladenseite bei dieser schönen alten Lok.
Im Großen und Ganzen hatten wir eine Menge Glück am letzten Montag, das interessante Material in Belgien betreffend.
Danke für Deinen Kommentar.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Passt der Triebzug 364 durch die Unterführung im Bahnhof von Metz? 22.06.08 (Jeanny) (zum Bild)

Markus Kirchmann 9.7.2008 15:35
Könnte knapp werden ;-) Schönes Bild Jeanny!

Gruß vom Bodensee

De Rond Hans und Jeanny 9.7.2008 19:49
Danke Markus,
keine Angst er passte hindurch, aber aus dieser Perspektive sieht er riesig aus.
Grüße an den schönen Bodensee.
Jeanny

Nun habe auch ich meinen Rainjet-Foto im Trockenen... Lausanne, den 6. Juni 2008 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.7.2008 21:02
Danke an die Admins, dass dieses Bild trotz Bedenkens freigeschaltet wurde - bei Desinteresse (mangelnde Betrachtungszahlen), werde ich es selbstverständlich wieder löschen.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 9.7.2008 19:20
Zu Hell?! Das Original Bild war ein dunkelroter Fleck mitten im satten Schwarz - doch Computer sei Dank, konnte ich das mir plausible 10 Uhr Tages-Sonntagslicht rekonstruieren. Danke trotzdem für den Kommentar Anas, vielleicht habe ich doch zu sehr in die Tasten gehauen.

mfg
Stefan

Für den nur fünf Minuten später, praktisch auf Blockdistanz folgenden IR 1417 hatte sich der Schatten schon erfreulich weit zurück gezogen. 29. Juni 2008 (7.53) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 2.7.2008 20:36
Guten Abend Stefan,
die 5 Minuten Wartezeit haben sich gelohnt, es ist ein super Bild geworden. Ich hoffe, dass ich auch einige Fotos mit dem schönen Genfer See im Hintergrund machen kann.
Gruß
Hans

Marcus Ziegert 3.7.2008 10:48
Sehr schöne Aufnahme!!

Gruß aus Berlin
Marcus

Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 7:26
Danke euch für die Kommentare. Da wohne ich seit über zwanzig Jahren in der Gegend und habe erst kürzlich diese (Morgen) - Fotostelle entdeckt. Bahnbilder.de sei Dank, denn vorher fast ausschließlich Bahnhofsfotos gemacht, reizen mich nun vermehrt auch Streckenaufnahmen.
mfg
Stefan

J. N. 9.7.2008 19:16
Guten Abend Stefan,

dieses Bild ist mir bisher wohl immer entgangen - Leider!
Es gefällt mir wirklich außerordentlich gut.

Zug und Landschaft hast du wohl vereint.
Eine sehr schöne Bildkomposition - gefällt mir!

Weiter so!

Viele Grüße aus Neulußheim,

Jens

Martin Respondek 21.7.2008 20:17
Stefan, Deine Bilder werden immer schöner! Das gefällt mir. Gerne mehr von solch schönen Aufnahmen. ;-)
Gruß,
Martin

Stefan Wohlfahrt 23.7.2008 8:29
Danke auch Jens und Martin für ihre Kommentare. Ein Ansporn das Lavaux nun Meter für Meter nach geeigneten Fotostellen abzusuchen. Dabei habe ich bisher auch sonst allerlei interessantes entdeckt.
mfg
Stefan

Da der neue Triebwagen in der Werkstätte steht verkehren wieder die ABDeh 2/4 und schieben die Wagen nach Heiden. Da diese Fahrzeuge nicht via Bauchladen steuerbar sind, benötigt es an der Spitze eine Aufsicht mit Funk. Obwohl pensioniert, versieht der Sepp diese Arbeit seit Jahr und Tag. Wie er mir verraten hat, soll es aber seine letzte Saison sein. (01.07.2008) (zum Bild)

Moritz Benjamin Kuhlmann 9.7.2008 16:22
Hallo
Gibt es da nicht noch einen Bt?
Moritz

Herbert Graf 9.7.2008 19:04
Ja es gibt noch den Bt ex Bodensee Toggenburg Bahn, der allerdings nicht zusammen mit den übrigen Wagen verwendet werden kann.
Gruss
Herbert

LW UNIMAT 09-475/4S Y in Wiesbaden-Ost; 07.04.2008 (zum Bild)

Steffen Rehfeld 9.7.2008 17:06
Hallo,
kann mir jemand sagen, wo der Unterschied zur 09 - 16/4S ist? Abgesehen natürlich vom Zusatz " Y " , dieser ist mir schon klar. Aufgefallen ist mir, dass der Abstand vom Satellit zur Messkabine etwas länger geworden ist. Das " Werkzeug" ist nun ziemlich mittig der Maschine platziert, fast wie beim Original. Damit meine ich " meine" Ur 09 - 32/4S.

Grüsse,
Steffen

Michael Berling 10.7.2008 14:50
Hallo Steffen
Die 09-475 hat andere Stopfaggregate als die 09-16/4S. Die 09-475 kann alle Pickel einzeln verstellen was die 09-16/4S und 09-32/4S nicht kann, da sind die inneren Pickelarme nicht verstellbar. Das 09 bezieht sich auf die Bauserie der Kontinuierlich arbeitenden Stopfmaschienen. Was meinst du denn mit deiner Ur 09-32/4S?


Gruß aus Wanne-Eickel

MICHA

Steffen Rehfeld 30.7.2008 20:59
Hallo Micha,
damit meine ich, dass ich auf der ersten kombinierten 2 - Schwellenstopfmaschine Deutschlands meine Brötchen verdiene. Da sind es 25 m von der Messkabine bis zu den Pickelkästen. Dann kommen nochmal fast 25 m bis zum Ende.

Viele Grüsse
Steffen

Michael Berling 31.7.2008 12:47
Hallo Steffen
Darf ich fragen welche Firma? Ich verdiene meine Brötchen unteranderem an der ersten 09/32 4S Dynamic in Deutschland, aber auch an anderen maschinen der Firma Heitkamp Rail. Schön mal Leute hier zu hören die den Stress kennen.

Gruß
MICHA

Steffen Rehfeld 2.8.2008 10:55
Hallo Kollege;-)
bin bei der Firma Europool beschäftigt. Mit dem Stress hast Du wohl recht. Ich denke, das wird von vielen Leuten gar nicht so gesehen. Auf der anderen Seite muß ich aber sagen, daß in diesem Jahr nicht besonders viel los ist mit Arbeit. Ist aber auch nicht schlecht, hat man mehr Zeit für die Familie oder andere Sachen. Wahrscheinlich wird es zum Ende des Jahres wieder ganz verrückt...

Grüsse, Steffen





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