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Kommentare zu Bildern, Seite 15855



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SNCB E-Lok 1501 mit ihrem Sonderzug bestehend aus M 2 Wagen beim Verlassen des Tunnels in der Nähe von Vonêche. 28.06.08 (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.7.2008 21:28
Hallo Hans,
wunderschön, wie harmonisch der Zug in die Landschaft passt.
mfg
Stefan

Dieter Schumacher 18.7.2008 21:57
Hallo Hans,

Kann mich dem Kommentar von Stefan nur anschliessen. Alles passt.

Gruss
Dieter

De Rond Hans und Jeanny 19.7.2008 20:48
Guten Abend,
eine schöne Landschaft, ein schöner Zug und auch noch schönes Wetter, da kann ja nichts mehr schiefgehen. ;-)
Danke für die netten Kommentare.
MfG
Hans

Stefan Wohlfahrt 19.7.2008 20:58
Hallo Hans, was bei schönem Wetter und einem schönen Zug trotzdem alles schiefgehen kann, würde wohl den Rahmen dieses Kommentars sprengen...
Aber, das wäre vielleicht mal ein Thema für einen Forumsbeitrag.
Doch im Moment geniesse ich das schöne Bild und freue mich, dass es so was überhaupt gibt.
mfg
Stefan

Noch im Juni waren Strasse und Bahn durch hohe Schneemauern getrennt, hier bei der Ausfahrt aus Gletsch Richtung Oberwald. (Archiv 06/77) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.7.2008 21:15
Hallo Herbert, es waren gerade diese auf der Furkastrecke erlebten Schneewände, die mir unvergesslich vermittelten, wie lange so ein Bergwinter sein kann!
mfg
Stefan

Blick auf das Zugende des IC 437, der, am Gleis 12 stehend, weiter nach Koblenz und Emden fährt. Aufgenommen im Trierer Hbf am 1.5.08. (zum Bild)

Daniel P. 18.7.2008 20:10
obwohl du auf Gleis 11 Süd stehst, also weit weg vom Bahnsteigende bei Gleis 11 Nord. Das Gleis 11 und der IC auf Gleis 12 wirken hier so klein. Aber mal was anderes:

Ist dir aufgefallen, dass die Abstandseinteilung (A-F) in Trier mit sehr großen Abständen eingeteilt ist. Stattdessen hätte man die Abstandseinteilung etwas kleiner planen sollen und dafür noch einen Abschnitt G dazu gemacht. Finde ich zumindestens. Berlin Hauptbahnhof geht die Wagenstandanzeige sogar bis H.

G. G. 19.7.2008 13:49
Hi, naja, der Bahnsteig is ja auch ziemlich lang.
Was die Bahnsteigeinordnung angeht, muss ich sagen, dass ich in der Tat anfangs damit massiv Probleme hatte, ich stand dann laut Wagenstandanzeiger im richtigen Bereich, aber der Wagen war dann doch noch ganz schön weit weg. Aber jetzt, nach 2 Jahren weiß ich wie der Hase hier läuft, und wenn ich mein Bike mitnehme weiß ich schon wo ich hinmuss. Sonst geb ich dir Recht, etwas zu groß geraten. ABer im Grunde ist das nur ne Makulatur, die die wenigsten stören sollte oder denen das mal aufgefallen sein sollte.

übrigens werde ich, wenn das Wetter mitspielt, morgen (Sonntag) mal nach Koblenz und Saarbrücken fahren, und versuche am Abend nochmal n paar Fotos vom ICE zu machen, wenner denn pünktlich ankommt.

Daniel P. 19.7.2008 14:57
Nun, ich habe mit meinenm Ticket nur Freiraum im gesammten VRT-Gebiet (einschließlich der Bahnhöfe Jünkerath, Bullay, Saarburg, Wincheringen)! Evtl. wollte ich noch en paar Pics von Bullay und Wittlich machen)! Hättest du denn schon ne Vorstellung, wann du fährst? Vielleicht sieht man sich ja dann!

139 561-5 schleppt einen Getreide-Ganzzug durch Neuoffingen Richtung Ulm. (KBS 980, 11.07.2008) (zum Bild)

Helmut Dimitroff 17.7.2008 22:10
Regelmäßig wär übertrieben..sie sind häufiger unterwegs als vor einem halben Jahr..morgens fährt immer ein 139/140er Pärchen einen Stahldrahtganzzug von Gessertshausen bei Augsburg nach Stuttgart.. Kurz vor 8 Uhr. LG Helmut

Helmut Dimitroff 18.7.2008 20:04
Hallo Julian!
Also hab den Zug mal bei Mindelaltheim abgelichtet. (ID 197555). Das war um 07:54 Uhr. In Neuoffingen ist er dann meist so 8-10 Minuten später, da dazwischen keine Ausweiche mehr besteht.
Doppeltraktion ist Standard. Meist 140 x 2 bzw. 139 x 2.
Noch nie gemischt 139/140 gesehen.
MfG
Helmut

Die ex 215, jetzt 225 804-4, während der Pause. Juli 2007 (zum Bild)

Daniel Wottringer 4.7.2008 21:30
Die Lok war nie eine 215. Sie kam als 218 004 auf die Welt und wurde später ohne technische Veränderungen zur 225.8 gemacht.
Morgen wird sie übrigens in einen Schrottzug eingespannt.

Stefan Kilian 18.7.2008 19:58
Hallo Daniel,
vielen Dank für die Korrektur. Dann ist das was ich da aus einer Fachzeitschrift gelesen habe, leider auch ein Irrtum. Ich habe eben erst deinen Eintrag gelesen.

LG Stefan Kilian

An so einem Gesicht kann man sich als Dampflokfreund nicht wirklich satt sehen. Die 18 201 steht abfahrbereit um ihren Sonderzug nach Leipzig zu übernehmen. Darmstadt, 18.05.08 (zum Bild)

Karl Sauerbrey 18.7.2008 10:19
Hallo Stefan,
ich habe gerade weiter durchgesehen - damit hat sich eine Frage schon erübrigt. Die 18 201 fährt also wieder.
Übrigens sehr gute Aufnahme.
MfG Karl

Stefan Kilian 18.7.2008 19:43
Hallo Karl,
vielen Dank für deinen Eintrag. Ja die Mimmo fährt wieder und wie sie fährt. Es waren zwar nur 5 Schachteln ab dem Museumsgelände und doch ein Hochgenuss als mal zwischen FRankfurt-Süd und Hanau kurz die Post abging.

LG Stefan Kilian

80 jahre Bahnwerk Erfurt, Fahrzeugausstellung mit E-Lok 155 und Triebwagen (zum Bild)

Sebastian Grasser 18.7.2008 19:11
Hi
ma ne Frage: wann ist denn dieses Foto entstanden?
sebbo

ERHARD BEYER 19.7.2008 14:54
Hallo, das Foto stammt, soweit ich mich erinnere, aus dem Jahr 2005, Zum Jubiläum 80 Jahre Bahnwerk gab es neben der Fahrzeugausstellung und der Besichtigung der Werkhalle auch noch ein Bühnenprogramm und Sonderzugfahrten. MfG Erhard

BDeh 2/4 42 der FO, ABDeh 8/8 und BDeh 6/6 der BVZ im Bahnhof Brig. (Archiv 06/77) (zum Bild)

Date Jan de Vries 18.7.2008 19:04
Guten Abend Herbert,
Ein sehr schönes und farbliches Bild aus deinen Archiv!
Grüße,
Date Jan

Eine Ge 6/6 II wartet in Landquart auf die Abfahrt mit ihrem Ganzzug aus "Mohrenkopfwagen" aus Zizers/Untervaz nach Klosters. 16.07.08 (zum Bild)

Silvio Jenny 18.7.2008 18:42
Hallo Claudio,

schönes Bild, aber es ist eine Ge 6/6II, und keine Ge 4/4I

Eine unbekannt gebliebene 151 am Anend des 15. Juli 08 in Großsachsen-Heddesheim. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.7.2008 9:49
Hallo Daniel
die Jahreszeit perfekt ausgenutzt - super Bild!
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 17.7.2008 12:15
Hallo Daniel. Die Serie mit den Strohballen ist echt super.

Viele Grüße

Daniel Wottringer 17.7.2008 22:39
Hallo Stefan und Andreas!

Danke für das euer Lob. Hat auch an diesem Tag super gepasst: Sonne scheint und Strohballen sind gemacht. Am gleichen Abend wurden sie schon wieder eingesammelt...

Gruß Daniel

Stefan Wohlfahrt 18.7.2008 7:40
Hallo Daniel,
für solche Bilder bleibt oft wenig Zeit, und nächstes Jahr wird hier vielleicht Mais angepflanzt, es regnet oder ...
mfg
Stefan

Daniel Wottringer 18.7.2008 18:12
Hallo Stefan!

" Wenig Zeit" stimmt genau: Gegen 16:00 wurden die Ballen angefertigt - siehe Bild aus der Serie mit dem Wittenberger Kopf - und während ich am Ende des Feldes auf einem Ballen saß wurden die Ballen auch schon wieder links von mir abgeholt. Am nächsten Tag war das Motiv auch schon wieder elemeniert.
Auf diesem Feld wurde auch schon zu ziemlich alles angepflanzt: Tabak, Gerste, Mais und Korn. Mal sehen, was das nächste Jahr mit sich bringt.

Gruß Daniel

Montage STADTBAHNER IN BERLIN 2007 (zum Bild)

Marcus Ziegert 18.7.2008 18:06
Hallo Erhard

eine schöne Idee und super Umsetzung. Falls es Dich interessiert hier gibt es noch mehr S-Bahnen.
http://fotocommunity.s-bahn-berlin.de/

Gruß Marcus

ERHARD BEYER 19.7.2008 14:57
Hallo Marcus, danke für den Kommentar und den Hinweis. MfG Erhard

Kurz vor Gletsch wird die Passstrasse überquert und es öffnet sich der Blick Richtung Rhonegletscher. Wie schnell die Gletscher schwinden sieht man anhand dieses Bildes, ist doch die Gletscherzunge von diesem Standpunkt aus nicht mehr zu sehen. Rechts des Gletschers erkennt man die Furkapassstrasse. (Archiv 06/77) (zum Bild)

Herbert Graf 19.7.2008 7:20
Danke Florian
Es war ja auch ein Prachtstag. Auch die Jugend genoss damals den Blick aus dem offenen Fenster, noch nicht abgelenkt durch Handy und Labtops.
Gruss
Herbert

Manfred Möldner 25.7.2008 20:43
Herbert, ein unglaublicher Leckerbissen, den Du hier aufgenommen hast. 4 Original BFD-4achser Baujahr 1914 hinter der Lok eingereiht, also 63-jährige Wagen im Planzug, wo gibt es das noch? Der Gletscher war auch noch gut sichtbar. Beim Bahnbau reichte die Gletscherzunge sogar bis zum Talgrund, also nicht einmal vor 100 Jahren!

Gruß
MM

Die klassische Dreiertraktion aus BR 6500er steht hier im Hafen von Rotterdam und wartet darauf einen Erzzug in Richtung Venlo zu übernehmen. Das Foto stammt vom 14.07.2008 (zum Bild)
 
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