Kommentare zu Bildern, Seite 207

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Die Strecke der ASD führt in einigen weiten Schleifen zur Gewinnung an Höhe gleich nach Aigle durch die Rebberge. Diese bietet nach der Lese der Trauben im Herbst herrliche Farben und einige Sujet für die Motivwahl, wobei bei diesem Bild hier die bunten Reben den ebenfalls bunten Zug schon fast verstecken... 2. Nov. 2024 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 8.11.2024 6:36 8.11.2024 6:36
Toller Blick ! LG KH

 Frank Paukstat 8.11.2024 8:47 8.11.2024 8:47
Hallo Stefan,
in der Tat, bei dem bunten Laub darf man mit dem bunten Zug auch mal experimentieren - natürlich fotografisch :-) Gefällt mir und gut gesehen.

Viele Grüße, Frank

 Stefan Wohlfahrt 9.11.2024 16:11 9.11.2024 16:11
Hallo Karl-Heinz, Hallo Frank,
es freut mich wenn das Bild gefallen findet, ich habe nämlich überlegt. ob ich es einstellen soll.
einen lieben Gruss
Stefan

Cargounit 5370 069-4 alias 193 238 "Cameron" mit einem Helrom am Boppard Hamm am 4.11.2024. (zum Bild) 

 Frank Paukstat 8.11.2024 8:44 8.11.2024 8:44
Hallo Flo,
achte auf die lange UIC-Nummer seitlich am Rahmen. Dort steht 91 51 5 370, also Polen, 5 370 als "Baureihe" und PL-ID als Halter Cargounit. Vielleicht beim nächsten Mal dran denken? Ich war mal so frech und habe die Kategorie korrigiert.

Viele Grüße, Frank

2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro side). There is a weird sculpture in front of station, looks a bit like earth but hollow with some high buildings point to the core. No explanation provided but it does makes a station photo less boring... /// 2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro-Seite). Es gibt eine seltsame Skulptur vor der Station, sieht ein bisschen wie Erde, aber hohl mit einigen hohen Gebäuden zeigen auf den Kern. Keine Erklärung zur Verfügung gestellt, aber es macht eine Station Foto weniger langweilig... (zum Bild) 

 Frank Paukstat 8.11.2024 8:39 8.11.2024 8:39
Hallo KC,
es ist schon erstaunliche welche Größe das Bahnhofsgebäude hat und als Nachtaufnahme wirkt es gleich noch einmal größer. Vielleicht zeigt die Skulptur auf ihre Weise das wir alle ohne Anfang und Ende doch zusammen leben?

Viele Grüße, Frank

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English version:

Hi KC,
it's amazing what size the station building is and as a night shot it looks even bigger. Maybe the sculpture shows in its own way that we all live together without beginning or end?

Best regards, Frank

 KCRC Railway 11.11.2024 3:11 11.11.2024 3:11
Hallo Frank,
Die Dachkonstruktion unterscheidet sich in der Tat stark von den älteren Tagesbahnhöfen (siehe ChangPing, eines der besseren Beispiele mit Glaswänden). Ich frage mich, ob jemand irgendwann einen genaueren Blick darauf wirft und versucht zu sagen, welche Gebäude in dieser Skulptur dargestellt wurden...
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Hi Frank,
Indeed, the roof design make it very difference from the older day's station (see ChangPing, which was one of the better examples with glass walls). I wonder if someone eventually take a closer look and try tell what buildings were presented in that sculpture...
KC

2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, L11/14 platform. Congratulation Bahnbilder, you now have your own version of the famous "Eye of ShenZhen" on top of L11/14's platform at GangXia North! The brave design of the roof successfully wipe out the claim that all Chinese metro station are copy pasta---preserve your energy on design on the most important interchange station! Do note by the time this photo was published (2024.11.08) it was announced that L11 will further extend from here for another 2km and 2 station, and should be in service within 2024. /// 2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, Bahnsteig L11/14. Herzlichen Glückwunsch Bahnbilder, Sie haben jetzt Ihre eigene Version des berühmten „Eye of ShenZhen“ auf dem Bahnsteig der L11/14 in GangXia North! Das mutige Design des Daches hat die Behauptung, dass alle chinesischen U-Bahnhöfe Kopien von Nudeln sind, erfolgreich widerlegt - sparen Sie Ihre Energie für das Design des wichtigsten Umsteigebahnhofs! Beachten Sie, dass zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Fotos (2024.11.08) angekündigt wurde, dass die L11 von hier aus um weitere 2 km und 2 Bahnhöfe verlängert wird und bis 2024 in Betrieb genommen werden soll. (zum Bild) 

 Frank Paukstat 8.11.2024 8:35 8.11.2024 8:35
Hallo KC,
vielen Dank für die eigene Version des "Eye of ShenZhen", da können wir uns hier auf bahnbilder.de freuen. Vielen Dank auch für die vielen Bilder von den Zügen und Bahnhöfen aus China, ein Land aus dem uns bisher Fotografen fehlten.

Viele Grüße, Frank

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English version:

Hi KC,
thank you for your own version of the "Eye of ShenZhen", we can look forward to bahnbilder.de here. Thank you also for the many pictures of the trains and train stations from China, a country from which we previously lacked photographers.

Best regards, Frank

 KCRC Railway 11.11.2024 3:09 11.11.2024 3:09
Hallo Frank,
vielen Dank für die Anerkennung. Ich hoffe, dass die Fotos, die ich hier hochgeladen habe, das Bild der Menschen von CR auffrischen werden.
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Hi Frank,
Thanks for the appreciation. Hopefully the photos I uploaded here will refresh people's image of CR.
KC

 Frank Paukstat 11.11.2024 7:09 11.11.2024 7:09
Hi KC,
Pictures like these from the railways in China and Hong Kong show a different view of people and that they are just like you and me. That's why the detailed descriptions of the pictures in English and German are very good and important. And these are current pictures from the big country.

Best regards, Frank

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Hallo KC,
Bilder wie diese von der Eisenbahn in China und HongKong zeigen mal ein anderen Blick auf die Menschen und das sie auch nur wie Du und Ich sind. Deswegen sind die ausführlichen Beschreibungen zu den Bildern in Englisch und Deutsch sehr gut und wichtig. Und es sind mal aktuelle Bilder aus dem großen Land.

Viele Grüße, Frank

218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen im Bf Fützen 17.10.24. Das Bild entstand vom Bahnsteig (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 7.11.2024 16:07 7.11.2024 16:07
Hallo Andreas,
man hat ja (besonders auch von dir) schon einiges auf der Sauschwänzlebahn gesehen; aber der Rheingold (mit unpassender Lok) dürfte wohl die Krönung der Saison sein!
einen lieben Gruss
Stefan

 Andreas Hackenjos 7.11.2024 17:01 7.11.2024 17:01
Die letzten Wochen war dort mal was geboten :-). War auch meine erste 218 dort.

Grüße Andreas

628 436/ 628 526 "Anna" als RC 33919 (Zollhaus Blumberg - Freiburg Hbf) bei Riedöschingen 14.10.24 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 7.11.2024 16:02 7.11.2024 16:02
Hallo Andreas,
ich habe mich schon gewundert: der 628436/526 fuhr nicht nur hin (um dort die historischen Fahrzeuge zu ergänzen) sondern, wie hier zu sehne, auch zurück. Was ja bei einer Fahrt von Azubis (bzw. einer jeglichen Reisegruppe) auch recht logisch ist.
Das Bild des schönen VT gefällt jedenfalls sehr gut
einen lieben Gruss
Stefan

 Andreas Hackenjos 7.11.2024 17:01 7.11.2024 17:01
Ja leider nicht, ein 628 macht auf der Sauschwänzlebahn abgesehen von den Brücken auch eine gute Figur.
Danke dir.

Grüße Andreas

VT 07 am 19.05.2024 bei Rohrbach. (zum Bild) 

 Frank Paukstat 7.11.2024 15:11 7.11.2024 15:11
Hallo Dir,
eine fantastische Bilderserie vom Esslinger Triebwagen. Gefällt mir sehr.

Viele Grüße, Frank

Nur sehr sparsam sind die Infos über diesen Steuerwagen - "Silberling" mit Einholm-Stromabnehmer. Es soll sich um einen zum Messwagen umgebauten "Silberling" handeln, welcher einen Teil seiner Fenster "verblecht" bekam. Zusätzlich wurden eine "Teeküche" eingebaut, ein Wassertank fand seinen Platz unter dem Fahrzeug. Wo er stationiert war und welche Einsätze er fuhr entziehen sich meiner Kenntnis. Über weitere Infos bin ich dankbar. Eine Bleibe fand er nun im Bahnpark Augsburg. (zum Bild) 

 Robert Waldeck 7.8.2009 15:52 7.8.2009 15:52
Dieser Steuerwagen wurde gemeinsam mit der DE 2500 202 003 von Henschel zur Komponentenerprobung der UmAn-Technik eingesetzt. Dabei wurden die Fahrmotoren vom Drehgestell ab- und an den Hauptrahmen angekoppelt um die ungefederten Massen zu reduzieren.

 Bo Förster Hegen 21.2.2016 22:39 21.2.2016 22:39
Ja ich träume auch vom bdnrfz740..20 Jahre ist schon her..nach soest..wurden..wir 2003 umso St geschickt

 Frank Paukstat 7.11.2024 14:57 7.11.2024 14:57
Hallo Helmut,
das ist der Steuerwagen 60 80 99-33 001-1 Messwagen. Das ist ein Umbau mit Einholmstromabnehmer. Ansonsten ist über Einsatz oder andere Dinge in der Tat nichts zu finden.

Viele Grüße, Frank

Am 17.03.2024 fuhr 23 1097 mit einem Sonderzug durch Zwickau. Ich glaube nach Dresden. In Zwickau gelang es mir eine Langzeitbelichtung zu machen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.11.2024 11:57 3.11.2024 11:57
Hallo Robin,
gefällt; und ist gut gelungen, besonders da zu bedenken ist, das bei einer Dampflok sich immer was bewegt (Rauch oder Dampf).
einen lieben Gruss
Stefan

 Robin Kunze 7.11.2024 12:39 7.11.2024 12:39
Danke:) Der bewegte Dampf sieht gerade gut aus bei so einem Bild finde ich.

Die 249 001 der DB fährt leere Eas in den Anschluss vom Recyclingunternehmen Scholz. Aufgenommen am 13.08.2024. (zum Bild) 

 Frank Paukstat 7.11.2024 10:03 7.11.2024 10:03
Hallo Andreas,
das ist die einzige Dual Mode-Lok die diese Farbgebung hat. Wenn ich die Infos richtig gelesen habe, soll sie die Lackierung behalten und alle anderen dann das übliche vr. Was hier wieder auffällt ist das die Haltestangen verchromt sind, während bei den nachfolgenden Loks diese Gelb sind. Ja, die 249 001 ist in vielerlei Hinsicht ein "Einzelgänger".

Viele Grüße, Frank

Dienstag den 05.11.2024 um 12:24 Uhr in Engelberg. Zwischen dem Bahnhof Engelberg und dem Engelbergtunnel (Tunnellänge 4'043 Meter) verkehrt gerade der IR 2971 von Engelberg (ab 12:02 Uhr) nach Luzern (an 12:49 Uhr). Dieser Zug hat ab Engelberg eine Abgangsverspätung von 20 Minuten. Er besteht aus folgendem Rollmaterial: ABt 943-6 (Aussennummer für die ganze GSW Einheit UIC 50 85 8005 943-6) Innennummer nur Steuerwagen einzeln 943-4 mit der UIC Nr. 50 85 8015 943-4 (GSW Gelenksteuerwagen 1.+2. Klasse), Zwischenwagen 943-2 mit der UIC Nr. 50 85 8025 943-2 (Zwischenwagen B1 GSW 2. Klasse), Zwischenwagen 943-0 mit der UIC Nr. 50 85 8035 943-0 (Zwischenwagen B2 GSW 2. Klasse), BD 351-0 mit der UIC Nr. 50 85 8205 351-0 (2. Klasse Wagen EW I SIG "Globi Express“ revidiert mit Spielabteil, Gepäckfläche und Veloabstellplätze), B 557 mit der UIC Nr. 50 85 2905 557-9 (2. Klasse Wagen revidiert), B 583 mit der UIC Nr. 50 85 2905 583-5 (2. Klasse Wagen revidiert), As 102 mit der UIC Nr. 50 85 8905 102-0 (ehemaliger 1. Klasse-Panoramawagen des Golden-Pass-Express), HGe 4/4 101 962-9 mit der vermutlichen UIC Nr. 91 85 4101 962-9 welche eine gemischte Zahnrad- und Adhäsionslokomotive ist und das Wappen "Hergiswil“ trägt. Die Achsfolge ist Bo'zz Bo'zz. So nebenbei sei wieder mal erwähnt das die Zentralbahn eine Schmalspurbahn ist, Spurweite 1'000 mm. Auf ihrem Streckennetz befinden sich Zahnstangenabschnitte. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 26.4’’ O 8° 23’ 12.4’’ (zum Bild) 

 Frank Paukstat 7.11.2024 9:34 7.11.2024 9:34
Hallo Erwin,
den Abe 130 der ZB hat man ganz schön zerpflückt um auf diese Konfiguration zu kommen. Trotz der UIC-Nr. (Danke dafür!) war ich erstmal am rätseln was das ganze darstellen soll, zumal mir die Antriebseinheit fehlte. Dann aber am Ende die HGe 4/4 die alles erklärte und als Schublok unterwegs war. In jedem Fall eine interessante Komposition mit unterschiedlichsten Wagen.

Viele Grüße, Frank

Die Gleise der KBS 681 werden zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr befahren. Lange zeit waren sie auch zugewachsen, doch Ende Oktober wurden sie frei geschnitten. (06.11.2024) (zum Bild) 

 Frank Paukstat 7.11.2024 9:20 7.11.2024 9:20
Hallo Leonhard,
interessante Bilderstrecke zum stillgelegten Teil der Primstalbahn, die teilweise sogar zweigleisig war. Jetzt wäre es doch mal schön zu wissen warum der Teil bis zum Prellbock freigeschnitten wurde? Hat man da was vor?

Viele Grüße, Frank

Beacon 191 042, Peschiera del Garda, 04.09.2024. (zum Bild) 

 Frank Paukstat 7.11.2024 8:57 7.11.2024 8:57
Hallo Christian,
ich habe mal die Kategorien korrigiert. Das mit der BR 191 und Beacon ist in der Tat nicht immer eindeutig auseinander zu halten. Motivlich schön aufgebaut, hat was.

Viele Grüße, Frank

Endlich wieder ein original Russel auf der Strecke KBS 10 (Győr-Celldömölk). Die 418 177 (M41 2177) ist mit dem Regionalzug 9224 unterwegs von Győr nach Celldömölk bei der Ausfahrt aus Bf. Pápa. 01.11.2024. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.11.2024 11:13 4.11.2024 11:13
Hallo Ferenc, einmal mehr ein wunderschönes Bild! Neben der Lok gefällt mir auch die Formsignale sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Ferenc Nemeth 6.11.2024 20:56 6.11.2024 20:56
Servus Stefan! Genau, ich wollte unbedingt ein Foto mit dem Formsignal machen.
lG: Ferenc

FS 4805, Trieste, FR9707, 02.09.2024. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 6.11.2024 19:50 6.11.2024 19:50
Hallo Christian,
ein wunderschönes Bild, welches Lust auf Ferien macht. Der von dir fotografierte Zug ist ein ETR 700 (ex Fyra). Die neuen Frecciarossa Farbgebung macht es nicht leicht, die verschiedenen Triebwagen Typen (ETR 400, ETR 500, ETR 600 oder ETR 700) auseinanderzuhalten, wie ich mittlerweile selbst schon öfters festgestellt habe.
einen lieben Gruss
Stefan

VT 643.14 steht ausgebrannt im Bahnhof Ahrensfelde. Das 20 Jahre alte Fahrzeug fing am Abend des 2. November 2024 aus bisher ungeklärter Ursache Feuer. Für die Niederbarnimer Eisenbahn, die wegen Fahrzeugmangel insbesondere auf der Linie 26 nach Kostrzyn ihre Pendler verzweifeln lässt, ist dies sicher ein herber Rückschlag. (zum Bild) 

 Olli 4.11.2024 21:47 4.11.2024 21:47
Hallo Thomas,

ein furchteinflößendes Bild. Wikipedia listet übrigens einige Brände bei dieser Baureihe auf...

Was ist eigentlich das schwarze Teil, das sich auf den Bahnsteig abstüzt? Gibt es vor Ort schon Spekulationen über die Ursache. Beim letzten Brand eines Triebzuges der Baureihe war es ja vermutlich ein elektrisches Bauteil, das vom Fahrzeug-Hersteller nicht nach der Spezifikation des Bauteilherstellers eingebaut war, und deswegen alle 8 Jahre gewechselt werden sollte.

Gruss, Olli

 Frank Paukstat 6.11.2024 8:39 6.11.2024 8:39
Hallo Thomas,
in den Medien wurde mit Click-Bait und völlig überzogenen Überschriften auf den Brand aufmerksam gemacht. Der Brand selbst war wohl schlimm, es wurde geschrieben das "bereits drei Waggons" des Zugs beim Eintreffen der Feuerwehr brannten. Das las sich zuerst nach BVG, doch Ahrensfelde und Regio passte dann doch nicht. Gut das die fünf Fahrgäste und das Zugpersonal sich unverletzt retten konnten. Die NEBB hatte mit den Talent noch nie Glück und selbst vom Hersteller schon Ersatztriebzüge bekommen.

Die Ursache soll wohl noch unbekannt sein, das EBA und die Feuerwehr ermitteln vor Ort. Da müssen wir jetzt warten, da es ziemlich heftig gebrannt hat.

Viele Grüße in die alte Heimat, Frank

Der frühe Vogel fängt 'ne Lady. Die entpuppt sich jedoch als Sir. Gerade an der Fotostelle in Zscherben angekommen, fährt "Torsten" alias 143 326-7 Richtung Halle (Saale) vors Objektiv. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) 🕓 20.7.2024 | 7:26 Uhr (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.11.2024 14:30 5.11.2024 14:30
Hallo Clemens,
Gutes Foto, guter Text!
Einen lieben Gruß
Stefan

 Clemens Kral 5.11.2024 16:43 5.11.2024 16:43
Danke, Stefan. ;)

Viele Grüße zurück
Clemens

 Stefan Pavel 5.11.2024 18:06 5.11.2024 18:06
Moin Clemens,

Ne 143er geht immer gefällt mir 👍

Mfg
Stefan

 Clemens Kral 6.11.2024 8:06 6.11.2024 8:06
Moin Stefan Nr. 2,

auch Dir vielen Dank. :D

Viele Grüße
Clemens

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