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Kommentare zu Bildern von Peter Walter, Seite 23



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30 Jahre SchBB.Lok "Molly"(SLM 1944)wartet mit ihrem Zug bei der Kreuzungsstation Baumschulsee auf einen Gegenzug.28.09.08 (zum Bild)

Peter Walter 1.10.2008 20:50
Das glaube ich Dir Manfred.Ich war das erste mal dort,wobei ich ja eigentlich nicht so weit weg wohne!!
Gruss Peter

Assuan/Aswan,eine Diesellok von Adtranz Typ DE 2550 beim rangieren.Man beachte auch die Formsignale englischer Bauart.21.03.05 (zum Bild)

Arno Pfeifer 1.9.2008 0:43
Es handelt sich um eine Adtranz DE 2550, von denen die ägyptische Staatsbahn ENR insgesamt 23 Stück in den Jahren 1997 und 1998 bekommen hat.
Beste Grüße Arno

Peter Walter 4.9.2008 10:21
Vielen Dank Arno,werde den Text entsprechend ändern.
Gruss Peter

Funiculaire Fribourg,Neuveville-St.Pierre(1899)Der Antrieb erfolgt mit "Abwasser" Ballastantrieb.Tankinhalt 3000 ltr.pro Wagen.Streckenlänge 121m,Höhenunterschied 60m.Fribourg 26.08.08 (zum Bild)

Silvan 27.8.2008 20:20
Auch wenn es vielleicht nicht gerade angenehm ist, diesen Gestank will ich unbedingt auch bald einmal erleben.
MfG Silvan

Peter Walter 27.8.2008 22:56
Hallo Sylvan
Du hast recht,Es riecht nicht gerade angenehm in der Umgebung,vielleicht auch je nach Wetter mal stärker,mal schwächer.Gestern jedenfalls konnte man es riechen!!
Gruss Peter

Zeitdokument:AK von 1910,Tram Opicina(1902)in Triest,damals noch zur k.+k.Monarchie gehörend, auf dem Steilstreckenstück.Hier sieht man noch die Zahnstange(Strub)1927/28 wurde die Strecke dann auf Standseilbetrieb umgebaut.Die damalige Zahnrad E-Lok (auf dem Bild gut erkennbar)war baugleich wie die der Rittnerbahn im Südtirol.(Sammlung P.Walter) (zum Bild)

Wolf-Hergen van Geelen 22.7.2008 10:32
Geschichtlich interessant ist, dass Triest kurzzeitig (bis zum Frieden 1918) der einzige Kriegshafen der K+K Monarchie war, in dem der Alpenstaat seine Mittelmeerflotte beheimatete. Wie sich die Zeiten ändern...

...herzlichst Ihr - Wolf-Hergen

Exot:Siemens Mess-und Versuchszug mit neuen Wagen für die Israel Railways(IR)am 09.07.08 auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz (zum Bild)

Herbert Graf 10.7.2008 8:41
Hallo Peter
Während du an deinem bekannten Fotostandpunkt warst, war ich 4km weiter oben unterwegs mit dem Velo, wobei mir dieser Zug auch begegnet ist.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 10.7.2008 10:49
Hallo Peter, wer bzw. was für eine Lok/Triebwagen zieht und schiebt diesen Zug in Israel?

Peter Walter 10.7.2008 15:24
Hallo Stefan
Keine Ahnung,wahrscheinlich eine israelische Diesel
oder E-Lok!? Gruss Peter

Die tadellos gepflegte Schnellzuglok A 3/5 Nr.705 fährt zum Wasserfassen(Mit zwei Gartenschläuchen!!)Im Hintergrund ein Siemens Steuerwagen für Israel. Sargans 05.07.08 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 18:50
Für mich die schönste Dampflok überhaupt.
mfg
Stefan

Dampflok A 3/5 Nr.705 und E-Lok 460 024-3 "In trauter Zweisamkeit" am 05.07.08 im Bhf.Sargans/SG (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 18:48
Die Wandlung von der zierlichen Lok zum PS-Brocken ist hier unübersehbar.
mfg
Stefan

ex.EBT Oldtimer Triebwagen BDe 2/4 am 05.07.08 bei der rasanten (überraschenden)Durchfahrt im Bhf.Sargans.Leider vorne etwas unscharf,da er für meine eingestellte Verschlusszeit zu schnell war! (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 18:30
Ja, Alter schützt vor Geschwindigkeit nicht... (Oder lautet der Spruch doch anders?) item, wie schon bei Remos Bild erwähnt, ein wirklich besonders Bijoux dieser BDe 2/4, und auch dein Bild, dass den Triebwagen in voller Fahrt zeigt gefällt mir gut.
mfg
Stefan

Exot: Siemens Testzug mit Wagenmaterial für Israel und Dispo Lok ES 64 U2-095 aufgenommen am 05.07.08 im Bhf.Sargans auf einem Abstellgleis (zum Bild)

Herbert Graf 6.7.2008 10:56
Hallo Peter
Sargans ist immer wieder für eine Überraschung gut.
Gruss
Herbert

Peter Walter 6.7.2008 15:40
Du sagst es Herbert,Gruss Peter

Wagen 405 auf der Steilstrecke zwischen Piazza Scorcola und Vetta Scorcola.Schön,das es diese über 100 jährige Strassenbahn aus der Zeit der Monarchie noch gibt.Triest 03.06.08 (zum Bild)

Herbert Graf 10.6.2008 13:21
Hallo Peter
Tolle Aufnahmen aus Triest, da wollte ich auch schon lange hin.
Gruss
Herbert

Peter Walter 10.6.2008 15:16
Danke Herbert!Ich habe es jetzt mal realisiert.Diese Strassenbahn hat mich schon eine Weile besonders interessiert.Der Cisalpino fährt ja heutzutage direkt
von Zürich nach Trieste.Habe dann auch noch das dortige Eisenbahnmuseum Campo Marzio besucht.
Gruss Peter

Zwei 460er E-Loks vor Regelzügen(IR)nach Zürich und Basel am 25.05.08 in Chur.Die "Thales" muss noch den Stromabnehmer wechseln. (zum Bild)

Jens Kaubisch 29.5.2008 12:36
Nicht unbedingt! Kann es sein das einige Re 460 zwei verschiedene Bügel haben? An der Gotthardstrecke beobachteten wir mehrere IR und IC-Züge bei denen die Re 460 jeweils den vorderen Bügel gehoben hatte!

Gruß Jens

Peter Walter 29.5.2008 15:31
In diesem Fall nicht.Der Zug kam aus Basel,Steuerwagen vorne,Lok hinten.Auf der Rückfahrt ist ja die Lok dann vorne.Der Lokführer musst sich ja auf dem Führerstand erst " einrichten" und kam nur noch nicht dazu den Bügel zu wechseln.
Gruss Peter

Bahnhofsfest in Chur,zwischen zwei E-Loks die G 3/4 Nr.1 "Rhätia" 25.05.08 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.5.2008 9:42
Gut gesehen und ebenso fotografiert!

Mich dünkt, die G 3/4 N° 1 sieht nach dem Ferienaufenthalt an der Riviera (Blonay - Chamby) richtig gut erholt aus...
mfg
Stefan

Bahnhofsfest in Chur,Ge 6/6 I 415 neben Ge 4/4 I 601 in der Morgensonne vor dem Lokschuppen in Chur.25.05.08 (zum Bild)

Peter Walter 25.5.2008 21:57
Danke Manfred,Gruss Peter

b
 
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