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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 232



Die Kelchstützen - Allmählich nimmt auch die Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes ihre Form an. Hier ein Blick auf die zuerst gegossene Kelchstütze mit dem Lichtauge. Tage der offenen Baustelle. 05.01.2020 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 13:00 6.1.2020 13:00
Hallo Matthias,
es wird interessant sein, wie viel Licht dann im Endzustand durch diese Konstruktion auf den Bahnsteig fallen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Begegnung zweier Tram 2000 in der Bahnhofstrasse am 30. Dezember 2019. Dahinter der Zürcher Hauptbahnhof. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 12:54 6.1.2020 12:54
Perfekt!
einen lieben Gruss
Stefan

VT 137 856 am 15.06.2011 im Hafenbahnhof Friedrichshafen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 12:53 6.1.2020 12:53
Hallo Jürgen,
stammen Bahnhof (Gebäude) und der Zug nicht praktisch aus der gleichen Epoche?
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 6.1.2020 21:19 6.1.2020 21:19
Ja Stefan, Du hast Recht.
Der 1850 eröffnete Hafenbahnhof erhielt von 1931-1933 ein neues Gebäude und der VT ist Baujahr 1937/38.
Grüße,
Jürgen

Im Hafenbahnhof steht 612 129 bereit zur Abfahrt als RB 17763 von Friedrichshafen Hafen nach Friedrichshafen Stadt (27.11.2019). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 12:51 6.1.2020 12:51
Erst der zweite, genauere Blick zeigt, dass Friedrichshafen Hafen keine Unterirdischen Bahnhof ist.
einen leiben Gruss
Stefan

Aufgrund der Aufgabe des Depots Aebimatt und der damit verbundenen Verlagerung des Unterhalts der EW III nach Spiez wurden die EW-III-Pendel im Simmental Mitte Dezember gedreht und verkehren neu mit Lok Seite Zweisimmen. Re 420 504 am 2. Januar 2020 mit einem RE Interlaken Ost - Zweisimmen bei Garstatt. (zum Bild)

Korbinian Eckert 6.1.2020 11:42 6.1.2020 11:42
Starkes Motiv!

Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 12:49 6.1.2020 12:49
Hallo Julian,
wie Korbinian schon festgestellt hat -> ein tolles Motiv; und eine interessante Info, betreffend der "Drehung" der RE mit der Lok nun Seite Zweisimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 7.1.2020 21:07 7.1.2020 21:07
Danke euch beiden. Die Fotostelle habe ich nicht selbst entdeckt, die ist wie schon so oft bei den Kollegen von bahnbilder.ch abgeguckt. 2h früher wäre sie noch besser, dann wäre auch das Viadukt von dieser Seite her beleuchtet - werde ich bei Gelegenheit sicher auch mal machen, jetzt wo es da wieder "richtige" Züge und nicht nur Steuerwagen zu fotografieren gibt. Hier habe ich mich nach den Zeiten des JuSkiLa-Extrazuges gerichtet.
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 9.11.2020 18:21 9.11.2020 18:21
Hallo Julian,
um zwölf Uhr (Winterzeit) ist es tatsächlich möglich, Zug und Viadukt im Sonnenlicht Licht zu fotografieren.
einen lieben Gruss
Stefan

DR1A 1983 auf der Fahrt von Riga nach Daugavpils erreicht nach 3:26h Fahrzeit in Kürze sein Ziel. Der Onlinepreis für diese ca. 230 Kilometer lange Strecke beträgt 6,70€, am Schalter bezahlt man ein paar Cent mehr. Im Vergleich zu anderen Preisen in Lettland ist das Zugfahren sehr billig. 29.12.2019, Daugavpils (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 11:20 6.1.2020 11:20
Hallo Thomas,
schöne und auch interessante Bilder aus dem leicht verschneiten Lettland.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste Maschine der SBB, zog 750 t auf 26 Promille Steigung am Gotthard mit 75 km/h. Aufnahme in der Halle des VHS, 23. Juni 2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.1.2020 18:11 4.1.2020 18:11
Was für ein Koloss!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 5.1.2020 15:53 5.1.2020 15:53
Hallo Heinz,
tolles Bild von der Lok.
Da kann ich Stefan nur zustimmen "Was für ein Koloss!" und was für eine Anfahrzugkraft mit 490 kN, da kommt wohl kaum einer mit....
Liebe Grüße
Armin

Heinz Stoll 6.1.2020 9:35 6.1.2020 9:35
Hallo Stefan und Armin,
Vielen Dank für eure Kommentare.
Ja, die Maschine hat(te) Power.
Die noch betriebsfähige Ae 8/14 11801 weist dieselbe Anfahrzugkraft auf.
Liebe Grüsse nach Blonay und Herdorf...
...und noch schnell ein glückliches neues Jahr,
Heinz

Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 11:19 6.1.2020 11:19
Das glückliche Neue Jahr wünschen Christine und ich dir auch von ganzem Herzen!

Heinz Stoll 7.1.2020 10:04 7.1.2020 10:04
Vielen Dank, Stefan.
Gerne auch noch herzliche Grüsse an Christine ;-)

Vor einem klassischen Personenzug wurde die Re 4/4 I 10018 der ersten Bauserie im Mai 1980 im Bahnhof Solothurn angetroffen (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 10:47 2.1.2020 10:47
Wunderschön dies Bild der Re 4/4 I 10018 mit ihrem Regionalzug aus Solothurn, welches mir (bzw. dir) zwei Fragen stellt: War am Schluss ein Steuerwagen (Abt) eingereiht, und weisst du noch, nach bald 40 Jahren, wohin der Zug fuhr?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.1.2020 9:56 3.1.2020 9:56
Hallo Stefan,
leider kann ich mich nicht mehr erinnern. Allerdings habe ich zwei Aufnahmen von der Re 4/4 I mit anscheinend identischen Wagengarnituren in Moutier gemacht und da befand sich ein 1./2.-Klasse-Steuerwagen am Zugschluss (die beiden Fotos habe ich vorhin bei igschieneschweiz eingestellt), deshalb vermute ich, dass der Zug nach Delemont fuhr und ebenfalls einen Steuerwagen hatte.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 4.1.2020 18:15 4.1.2020 18:15
Hallo Horst, dass solche Züge im Jura fuhren, war mir bewusst, und so war auch dieser Zug wohl auf dem Weg nach Delémont, aber wohl via Biel/Bienne statt auf dem direkten Weg via SMB.
einen lieben Gruss
Stefan

DB Regio 420 435 + 420 442 // Langenfeld (Rheinland) // 25. November 2014 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 20:11 2.1.2020 20:11
Ein tolles Abendbild des zeitlos schönen ET 420!
einen lieben Gruss
Stefan

Paul Zimmer 2.1.2020 22:09 2.1.2020 22:09
Stefan, vielen Dank für das Lob !
Das Bild wurde am frühen Morgen aufgenommen.

Gruß
Paul

Kurt Rasmussen 2.1.2020 22:40 2.1.2020 22:40
Hallo Paul,
eine sehr schöne Morgenaufnahme von der 420-Garnitur in Langenfeld. So eine Aufnahme gefällt mir sehr.
Prosit Neujahr!
Viele Grüße
Kurt.

Paul Zimmer 3.1.2020 5:01 3.1.2020 5:01
Kurt, auch dir vielen Dank für das Lob !

Gruß und frohes neues Jahr !
Paul

Re 420 320-4 ist als Lokzug am 27.12.2019 bei Schinznach-Dorf in Richtung Brugg AG unterwegs. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 20:07 2.1.2020 20:07
Hallo Martin, auch diese Re 4/4 II in orange gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB - Re 4/4 11108 / 420 108-3 bei Rangierfahrt im HB Zürich am 29.12.2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 20:06 2.1.2020 20:06
Herrlich die vielen bunten Re 4/4 II die da in Zürich zu bewundern sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253. Eine Loklegende feierte 100 Jahre. Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende. Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst. Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 20:04 2.1.2020 20:04
Hallo Walter,
das Jubiläum ging zwar zu Ende, aber dafür steht schon ein neues bevor: 100 elektrischer Betrieb am Gotthard...
einen lieben Gruss
Stefan

Class 121 number 121034 at Princes Risbrough shortly before withdrawal. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 20:02 2.1.2020 20:02
Nice picture of this Class 121!
wlg
Stefan

ÖBB Cityjet (Disiro ML) 4746 555 für ODEG fahrend bei untergehender Sonne zwischen Mukran-Borchtitz und Sargard in km 267,8. - 02.01.2020 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 19:59 2.1.2020 19:59
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 2.1.2020 21:11 2.1.2020 21:11
Hallo Gerd,
toll eingefangen die wunderschöne Stimmung.
Liebe Grüße
Armin

Gerd Wiese 3.1.2020 17:20 3.1.2020 17:20
Danke Stefan und Armin, für’s Reinschauen und Euren Kommentar.
Gruss G.W.

Stefan Pavel 3.1.2020 18:04 3.1.2020 18:04
Moin Gerd,

einfach traumhaft mit dem Sonnenuntergang gefällt mir.

Mfg
Stefan

Gerd Wiese 10.1.2020 20:24 10.1.2020 20:24

Hallo Stefan, „Rentner haben niemals Zeit“ darum bedanke ich mich erst jetzt für Deinen Kommentar.
Gruss GW

Fast wie eine Modellbahn: Der Grenzbahnhof Camedo mit dem FART-ABe 4/6 52 (07.05.2019) (zum Bild)

Kurt Rasmussen 31.5.2019 17:22 31.5.2019 17:22
Hallo Horst,
Du hast ganz Recht, was den Vergleich mit einer Modellbahn betrifft. Ein sehr schönes Foto mit einem interessanten Bildwinkel.
Viele Grüße aus valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 1.6.2019 11:24 1.6.2019 11:24
Vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar, Kurt. Im Gegensatz zu den deutschen Bahnen mit ihren zugigen Unterständen trifft man in der Schweiz auch bei Nebenbahnen und eigentlich unbedeutenden Stationen immer wieder auf gut gepflegte Bahnhofsgebäude.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:27 5.6.2019 23:27
Danke für Deinen freundlichen Kommentar, Thomas. Auch mit modernen Fahrzeugen haben die schweizer Bahnen ihren Charme nicht verloren.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 10:40 2.1.2020 10:40
Hallo Horst,
ein herrliches Bild aus dem Tessin, mit seinem frischen Frühlingsgrün.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.1.2020 9:49 3.1.2020 9:49
Vielen Dank Stefan, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

SBB: Güterzug bei Faido mit der Re 4/4 III 11356 und der Re 6/6 11627 "Luterbach-Attisholz" im April 1999. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 10:37 2.1.2020 10:37
Das waren noch Zeiten, als solch prächtige Güterzüge übern den Berg fuhren…
einen lieben Gruss
Stefan