Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 229
Stefan Wohlfahrt 24.1.2020 16:28 24.1.2020 16:28
Hallo Jürgen,
interessante Ansichten der NBS mit der abzweigenden Stercken und dem entsprechenden Weichen.
einen lieben Gruss
Stefan
G. G. 23.1.2020 22:46 23.1.2020 22:46
das Bild weiss zu begeistern :-)
Stefan Wohlfahrt 24.1.2020 14:04 24.1.2020 14:04
Das Bild schon, der lange Weg hingegen weniger…
einen lieben Gruss
Stefan
Fluffy 22.1.2020 22:29 22.1.2020 22:29
Sehr schöne Aufnahme mit der roten Front als Farbtupfer im blau/grau-gehaltenen Bild. Bei diesem wie geschleckten Bahnsteig wird man als deutscher Bahnkunde fast neidisch, kann doch nicht einmal der meiner Meinung nach mit Abstand sauberste Bahnhof Deutschlands (Berlin Hbf) hiermit mithalten.
LG Fluffy
Stefan Wohlfahrt 23.1.2020 16:38 23.1.2020 16:38
Hallo Fluffy,
danke für deinen Kommentar. Der Bahnsteig sieht nicht nur wie geleckt aus, sondern ist wohl auch so gut wie geleckt: Sauberkeit ist ein wichtiges Qualitätsmerkmal des Léman Express. Zudem entstand das Bild am Eröffnungstag der ab 1912 geplanten und nun in Betrieb genommen Strecke Genève - Annemasse (wobei bis Lancy-Pont-Rouge schon ein einigen Jahren Züge fahren.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.1.2020 16:32 23.1.2020 16:32
Wie kann ma nur!
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Hülsmann 22.1.2020 17:56 22.1.2020 17:56
Hallo Stefan, ein klasse Panorama!
VG Heinz
Stefan Wohlfahrt 23.1.2020 16:31 23.1.2020 16:31
Hallo Heinz,
danke für deinen Kommentar zu diesem Bild. Spätestens bei diesem Bild fragte ich mich ernsthaft, warum ich all die Jahre BEVOR die BLS GoldenPass RE (Re 4/4 -EWIII) gedreht wurden diese Fotostelle nicht aufgesucht hatte…
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.10.2019 11:21 11.10.2019 11:21
Sehr schön gestaltet!
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 23.1.2020 16:28 23.1.2020 16:28
Gefällt ausgezeichnet, auch wenn der Fotograf mit dem Bild gewisse Gerüche verbinden dürfte…
einen lieben Gruss
Stefan
Herbert Pfoser 23.1.2020 17:22 23.1.2020 17:22
"Dort wo die Kühe Zuhause sind " - ein herrliches Bild !!
L.G. Herbert
Karl Heinz Ferk 23.1.2020 20:01 23.1.2020 20:01
Was für ein Bild ... Toll !!
Olli 23.1.2020 20:04 23.1.2020 20:04
Emmentalerproduzenten mit Lötschberger... schön...
Julian Ryf 23.1.2020 20:57 23.1.2020 20:57
Danke für die zahlreichen Kommentare, freut mich, dass das Bild so grossen Anklang findet! Schon lustig wie manchmal ein Bild Monate später plötzlich wieder auftaucht.
Gruss, Julian
Herbert Pfoser 23.1.2020 9:34 23.1.2020 9:34
Herrlich dieses alte Bild !!
L.G. Herbert
Stefan Wohlfahrt 23.1.2020 16:23 23.1.2020 16:23
Hallo Christian,
wunderschön, und alles Historisch, jedenfalls was die Bahn betrifft: neben dem Zug, der wohl verschrottet sein dürfte, wird z.T die Strecke aufwändig ausgebaut.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.1.2020 16:20 23.1.2020 16:20
Hallo Simon,
im deklassierten 1. Klasse Abteil der AB Platz nehmen, verspricht eine äussert komfortable Reise! Ein gelungenes Bild, erstaunlich auch der viele Schnee.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.1.2020 16:16 23.1.2020 16:16
Wie die Zeiten (und das Rollmaterial) sich ändern: Heute fahren hier neben SBB LEX RABe 522 auch SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 21.1.2020 23:15 21.1.2020 23:15
Sieht doch eine ganze Ecke freundlicher aus als der erste, der helvetisches Eisen berollte...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 22.1.2020 15:20 22.1.2020 15:20
Hallo Olli,
danke für deinen Kommentar. Leider vergeblich suchte ich hier bei BB.de die Dampflok, die 1844 helvetisches Eisen berollte (das wohl so helvetisch gar nicht war).
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 23.1.2020 18:49 23.1.2020 18:49
Bezog sich aber eher auf den ersten Coradia Polyvalent régional tricourant...
Übrigens so ganz unhelvetisch ist das Eisen der Schweizer Schienen nicht. Mangels Hochofen wurde das Erz aus Herznach und dem Gonzen in Deutschland verhüttet und kam als Schienen wieder zurück. Da dürften noch einige Schienen im Netz verbaut sein...
Stefan Wohlfahrt 25.1.2020 14:49 25.1.2020 14:49
Hallo Olli,
da habe ich wohl zu weit zurückgedacht…
nun die ersten SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant waren wirklich etwas farblos und bekammen erst ab April 2019 ihr Léman Express Farbe*, so dass die SNCF vorher auf eine Fotomontage zurückgreifen musste.
einen lieben Gruss
Stefan
*der farblose SNCF Coradia Polyvalent régional tricouranund der Léman Express SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant waren (bzw. sind) praktisch zeitgleich mit ihrem Erscheinen in Helvetien hier bei BB.de zu sehen gewesen.
Herbert Pfoser 21.1.2020 20:32 21.1.2020 20:32
Wiedereinmal ein richtiger "Ferk" . Daumen hoch.
L.G. Herbert
Ingo Konrad Müller 22.1.2020 8:06 22.1.2020 8:06
Absolut! Da kannich Herbert nur zustimmen. Ein traumhaftes Bild. Die ganze Bildserie gefällt mir ausgespruchen gut und dieses Bild ist besonders schön.
Vielr Grüße
Ingo
Karl Heinz Ferk 22.1.2020 9:34 22.1.2020 9:34
Vielen lieben Dank euch beiden!
GLG KH !
Stefan Wohlfahrt 22.1.2020 15:18 22.1.2020 15:18
Allein weil ich bei solchen Verhältnissen nicht auf die Idee käme draussen zu fotografieren, erstaunt mich das mystische Bild und gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 22.1.2020 15:30 22.1.2020 15:30
Vielen Dank Stefan !
LG KH !
Olli 21.1.2020 23:10 21.1.2020 23:10
Sogar die Kuppelstangen unten, da hätte sogar Carl Bellingrodt eine Freude am Bild gehabt...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 22.1.2020 15:12 22.1.2020 15:12
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Portrait der gefälligen 78 468 in bester Stellung (Kuppelstange in der "Carl Bellingrodt" -Stellung.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Hülsmann 22.1.2020 17:59 22.1.2020 17:59
Danke Olli und Stefan, das Euch das Foto gefällt.
Gruß Heinz
Herbert Pfoser 21.1.2020 20:30 21.1.2020 20:30
Schönes Fotomotiv vom Kleineisen ...................
L.G. Herbert
Karl Heinz Ferk 22.1.2020 14:03 22.1.2020 14:03
Wunderbar !
Stefan Wohlfahrt 22.1.2020 15:09 22.1.2020 15:09
Genial!
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 21.1.2020 16:38 21.1.2020 16:38
Des Ding schaut aus wie Thomas die Lokomotive ,...
Tolles Bild !
Stefan Wohlfahrt 22.1.2020 15:06 22.1.2020 15:06
Hallo Karl Heinz,
"Thomas die Lokomotive" zeigt sich eigentlich in blau und dampft, doch es gibt scheinbar auch andere Lokomotiven, die sich "Thomas die Lokomotive" nennen, dazu gehört auch ein Class 10, die der hier zu sehenden Class 08 ziemlich ähnlich sieht.
Übrigens zu den 996 1953 bis 1962 gebauten Lok kommen nun noch etliche "neue" dazu, die 2020 ausgeliefert werden sollen und zwar winzig klein, wohl kaum 2 cm lang; dann sollte kein Platz für die Modellbahn kein Thema mehr sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 22.1.2020 15:25 22.1.2020 15:25
Ja Thomas ist schon blau und dämpft .... Aber da gibt's ja auch eine Diesellok die so ähnlich aussieht 😉
Olli 19.1.2020 23:20 19.1.2020 23:20
Ein richtiger Berg von Eisenbahn...
Frank Paukstat 20.1.2020 9:43 20.1.2020 9:43
Aus der Perspektive sieht man erst wie groß die Dampflok ist und warum sie den Namen Big Boy trägt. Schon gewaltig die Lok und toll fotografiert, Thomas.
Gruß, Frank
Stefan Wohlfahrt 20.1.2020 17:28 20.1.2020 17:28
Auf jeden Fall kein "Bahnsuchbild"...
Doch allen besten Fotokünsten zum Trotz, ich kann mir gut vorstellen, dass der Koloss seine gigantische Grösse nur bei einem persönlichen Treffen offenbart.
einen lieben Gruss
Stefan
Leitner Thomas 21.1.2020 17:42 21.1.2020 17:42
Herzlichen Dank euch allen für die netten Kommentare!
Das größte Problem beim Eisenbahn Fotografieren in Amerika war für mich, diese Dimensionen irgendwie ins Bild zu bekommen.
LG Tom
Markus Pöschl 15.3.2020 21:11 15.3.2020 21:11
Herrlich, wie du in dem Bild die Maschine im besten Licht zeigst.
lG Markus
Leitner Thomas 15.3.2020 23:20 15.3.2020 23:20
Danke Markus :0)
LG Tom
Stefan Wohlfahrt 18.1.2020 17:07 18.1.2020 17:07
Möge es hier nie neblig sein, wenn ein Reisender den Zug nehmen möchte...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 18.1.2020 17:05 18.1.2020 17:05
Ein schönes trauriges Bild...
einen lieben Gruss
Stefan
Benjamin Rohner 21.1.2020 23:24 21.1.2020 23:24
warum sind sie denn nicht mehr betriebsfähig — Formsache?
Was passiert nun mit den immer noch jungen Fahrzeugen?
Danke und Gruss Benjamin
Julian Ryf 22.1.2020 11:21 22.1.2020 11:21
Hallo Benjamin
Die Züge wurden die letzten Jahre sehr "auf Verschleiss" gefahren. Von den fünf Zügen waren am Ende noch zwei betriebsfähig. Diese wurden fast ausschliesslich für den TGV-Anschlusszug Neuchâtel - Frasne gebraucht. Aufgrund der Frankreich-Tauglichkeit durfte an den Zügen nichts verändert werden, weshalb sie auch das Domino-Refitprogramm nicht durchlaufen haben (hätten sonst eine Neuzulassung in F gebraucht). Seit dem 1. Januar 2020 dürfen die Züge nun in der Schweiz ohne Umbau der Türsysteme nicht mehr mit Passagieren eingesetzt werden. Da inzwischen genügend Flirt France vorhanden sind, werden die NPZ nicht mehr gebraucht und werden nach doch ca. 30 Betriebsjahren ausgemustert (was eine ziemlich lange Lebensdauer für ein Eisenbahnfahrzeug ohne Refit ist).
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 18.1.2020 17:03 18.1.2020 17:03
Schön, wenn die Re 4/4 II 503 weiterhin gebraucht wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 18.1.2020 16:58 18.1.2020 16:58
Ein geniales Bild aus dem bekannten "Lokschuppen" aus Hamburg Altona.
einen lieben Gruss
Stefan
G. G. 19.1.2020 23:30 19.1.2020 23:30
Klasse!
Horst Lüdicke 16.1.2020 11:53 16.1.2020 11:53
Der Halle nach müßte es Hamburg-Altona sein...
Gruß Horst
Werner Brutzer 17.1.2020 9:49 17.1.2020 9:49
Danke Horst !
Stefan Wohlfahrt 18.1.2020 16:57 18.1.2020 16:57
Neben der Lok aus einer "anderen Welt" gefällt auch der Schlafwagenzug im Hintergrund.
einen lieben Gurss
Stefan