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Bahnhofsmobilar gestern und heute und dazu noch ein "Hampelmann", so gesehen am 17.05.2014 im Bahnhof Wilhelmshagen.

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Bahnhofsmobilar gestern und heute und dazu noch ein  Hampelmann , so gesehen am 17.05.2014 im Bahnhof Wilhelmshagen.

Bahnhofsmobilar gestern und heute und dazu noch ein "Hampelmann", so gesehen am 17.05.2014 im Bahnhof Wilhelmshagen.

Heinz Lahs 18.05.2014, 593 Visitas, 5 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Fecha 2014:05:17 12:33:13, Tiempo de exposición: 0.010 s (1/100) (1/100), Apertura: f/8.0, ISO400, Distancia focal: 33.00 (33/1)

5 Comentarios, Todos los comentarios
Armin Schwarz 18.05.2014 20:51

Sehr gut gesehen und abgelichtet, Heinz.
Mir gefällt es sehr gut.
Liebe Grüße nacxh Nassenheide
Armin

Thomas Wendt 18.05.2014 21:10

Hallo Heinz, warst wohl auch in Erkner?

Ingo Konrad Müller 19.05.2014 00:11

Hallo Heinz,
da kann ick mir Armin nur anschließen. Tolles Bild.
Viele Grüße aus Burghausen
Ingo

Heinz Lahs 19.05.2014 21:26

Hallo alle miteinander,
vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich darüber und ganz natürlich auch, wenn es Euch gefällt.

@THomas: Ja, ganz kurz entschlossen und der Wetterbericht war auch richtig, denn am Sonntag war es ja überhaupt nicht mehr schön.

Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Thomas Wendt 20.05.2014 09:56

Hallo Heinz,

bei uns war es auch kurz entschlossen, wir waren aber nur vielleicht eine Stunde da. Wer weiss, ob man sich über den Weg gelaufen ist?

In Erkner gab es noch ein schönes Stadtfest, mit Kind konnte man dort echt viel Geld lassen.

Gruß,
Thomas

Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn (MPSB)
Bahnhofs-Idylle in Schwichtenberg, dem Ausgangspunkt der rund 2,5 km langen Kleinbahn. Ein ehemaliger gedeckter Güterwagen dient nunmehr als Stationsgebäude. Darin werden auch die Tickets verkauft. Den Überweg sichert eine Reichsbahn-Halbschranke der Bauart WSSB HS64.

🧰 Mecklenburg-Pommersche-Schmalspurbahn-Freunde e. V.
🕓 12.4.2025 | 14:36 Uhr
Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn (MPSB) Bahnhofs-Idylle in Schwichtenberg, dem Ausgangspunkt der rund 2,5 km langen Kleinbahn. Ein ehemaliger gedeckter Güterwagen dient nunmehr als Stationsgebäude. Darin werden auch die Tickets verkauft. Den Überweg sichert eine Reichsbahn-Halbschranke der Bauart WSSB HS64. 🧰 Mecklenburg-Pommersche-Schmalspurbahn-Freunde e. V. 🕓 12.4.2025 | 14:36 Uhr
Clemens Kral

Vielen regelmäßigen Bahnreisenden werden solche Anzeigen bekannt sein. Entstanden am 03.12.2025 am äußeren Bahnsteig des Bf. Köthen.
Vielen regelmäßigen Bahnreisenden werden solche Anzeigen bekannt sein. Entstanden am 03.12.2025 am äußeren Bahnsteig des Bf. Köthen.
Ernst Lauer

Einen erbärmlichen Eindruck machte der Bahnhof Odenkirchen die letzten Jahre. Mit zusätzlichen Stützen wird das Dach verstärkt, der Mülleimer läuft über. Ende 2023 wurde das Dach aus dem Jahre 1912 abgerissen. Der Bahnsteig wurde ebenfalls grundlegend erneuert. Ein Dach sucht man hier heute vergebens. 

Rheydt Odenkirchen 08.09.2023
Einen erbärmlichen Eindruck machte der Bahnhof Odenkirchen die letzten Jahre. Mit zusätzlichen Stützen wird das Dach verstärkt, der Mülleimer läuft über. Ende 2023 wurde das Dach aus dem Jahre 1912 abgerissen. Der Bahnsteig wurde ebenfalls grundlegend erneuert. Ein Dach sucht man hier heute vergebens. Rheydt Odenkirchen 08.09.2023
Dennis Fiedler

Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge.
Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen.
Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern.

🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr
Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge. Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen. Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern. 🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

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