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Kommentare zu Bildern, Seite 2648



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Für den geneigten Schwarzwaldbahnfan könnte eine Fahrt nach Villingen interessant sein. Leider nicht näher erreichbar parkt ein VT 11 in den letzten Ausläufern des Villinger Bahnhofs. Weiß jemand näheres, was mit dem Zug geplant ist? Februar 2017. (zum Bild)

Thomas Wendt 15.2.2017 12:53
Ein tolles Bild, schade um den unwüdrigen Zustand des Zuges.

Horst Lüdicke 15.2.2017 16:08
Wenn ich dann lese "Eigentümer DB Museum Nürnberg" - was ist denn das für ein "Museum", das seine Ausstellungsstücke so verkommen lässt? Der VT 11.5 war einmal das Aushängeschild der DB! Der Louvre würde die Mona Lisa doch auch nicht in der Personalkantine aufhängen!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 15.2.2017 17:05
Der Zug scheint ja schon gereinigt zu werden...
Leider ist oft der Wille und die Einsicht zur Erhaltung solcher guter Stücke in keinem Einklang mit den paar Groschen in der Kasse.
Und so mancher Maler hat schon eine Mona Lisa üertüncht, weil er kein Geld für eine freie Leinwand hatte...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 15.2.2017 22:16
Hallo Stefan,
von einer Institution, die sich "DB Museum" nennt, erwarte ich mehr als von einem Eisenbahnfreundeverein, dessen Mitglieder sich mit viel Engagement und wenig Geld ehrenamtlich um den Erhalt historischer Fahzeuge kümmern. Würde es sich nicht um ein Fahrzeug, sondern um bildende Kunst handeln, wäre wohl kaum ein Museumsdirektor bereit, ein solches einmaliges Objekt einem anderen zu überlassen. Das International Council of Museums definiert die Museumsfunktion wie folgt: „Das Museum ist eine nicht gewinnbringende, ständige Einrichtung im Dienste der Gesellschaft und ihrer Entwicklung, die für die Öffentlichkeit zugänglich ist und materielle Belege des Menschen und seiner Umwelt zum Zwecke des Studiums, der Erziehung und der Freude erwirbt, erhält, erforscht, vermittelt und ausstellt.“ Ob die Verantwortlichen des DB Museums diesem Anspruch bei einem solchen desinteressierten Umgang mit ihrer eigenen Geschichte gerecht werden, bezweifle ich...
Gruß Horst

Olli 16.2.2017 0:24
Die eigene Geschichte war der Bahn mit dem D vorne dran nur in kurzen Zeitperioden viel wert. Meist rund um Jubiläen...

Dennis Fiedler 16.2.2017 7:05
Wirklich schade einen solch prestigeträchtigen Zug so verkommen zu lassen.
Klasse Aufnahme. Der Schneefall gibt dem Bild nich eine passende Stimmung.

TH 17.2.2017 8:53
Schade, in Horb war der Zug wenigstens witterungsgeschützt in der Halle abgestellt...
Generell das DB Museum zu verteufeln fände ich falsch. Vor allem wenn man Koblenz-Lützel und Nürnberg vergleicht.
In Koblenz wird von den Ehrenamtlichen richtig viel geleistet, die haben jetzt schon so viele Fahrzeuge restauriert, dass es schon lange nicht mehr genug Gleise z.B. für den 610 gibt. In Nürnberg dagegen werden einfach nur die Fahrzeuge abgestellt und vegitieren dann vor sich hin. Der 614 steht direkt unter Bäumen abgestellt und muss in ein paar Jahren wahrscheinlich aufwändig resatauriert werden, wenn er langfristig erhalten werden soll. Also pauschalisieren wird dem Thema nicht ganz gerecht.

LG
Robin

Andreas Hackenjos 27.2.2017 0:46
Hallo,

ein nettes Bild. Sein nettes Gesicht erscheint mir jeden Tag aus der Ferne. Ich habe das Ding auch mal besichtigt (von außen versteht sich) und ich würde das mal so einschätzen das er noch nicht verloren ist. Allerdings sollte man nicht zu lange warten, sonst wird er noch schlimmer. Wirklich schade drum, schade das es keine Reichen in Deutschland gibt die sich für sowas interessieren :-D.

Grüße Andreas

Horst Lüdicke 17.3.2017 11:04
Lt. "Eisenbahn Magazin" 4/17 warten diese 601-Teile (601 014-3/901 304-5/901 115-5/901 304-6) in Villingen auf ihre Abfahrt zur Verschrottung!
Gruß Horst

Dennis Fiedler 17.3.2017 15:58
Wirklich Schade drum das der verdchrottet werden soll.

Olli 17.3.2017 22:45
Sehr traurig... schon wieder geht ein Stück Kultur über den Jordan...

Stephan John 17.3.2017 23:09
das ist der zeitgeist. man siehts bei der bahn und ihren fahrzeugen wie beim städtebau mit erhaltenswerten gebäuden seit der nachkriegszeit. was solls in einer zeit wo leute blind mitm smatphone rumlaufen und sich lieber vergangene bilder anschauen

Andreas Hackenjos 18.3.2017 16:42
Das mit dem Verschrotten ist meines Wissensstand noch nicht sicher!

Am 11.02.2016 war 442 233 als RE 5540 auf der Außerfernbahn von Garmisch-Partenkirchen nach Lermoos in Tirol unterwegs. Kurz vor dem Ziel bietet sich ein sagenhafter Blick auf das Zugspitzmassiv. Trotz Plusgraden seit mehreren Tagen ist der Schnee noch immer nicht vollständig verschwunden. (zum Bild)

Markus K. 14.2.2017 11:59
Sehr schöne Perspektive, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Markus

Michael Brunsch 15.2.2017 11:15
Danke. Die Perspektive sollte dem Bild mehr Dynamik geben.

Thomas Wendt 15.2.2017 11:24
Bergziege passt hier besser als Grinsekatze, gefällt mir sehr!

Michael Brunsch 16.2.2017 9:38
Schneehamster passt noch besser. Danke.

Re446 016 (91 85 4 446 016-8 CH-SOB) + Re446 018 (91 85 4 446 018-4 CH-SOB) mit VAE2426 bei Herisau am 18.10.2014 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.2.2017 19:01
Hallo Tobias,
schön, wiedereinmal Bilder von dir zu sehen, besonders da sie im so sehenswert sind, wie z.B dieses hier.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 14.2.2017 22:50
Die Stelle werde ich wohl bei Gelegenheit auch mal aufsuchen müssen, gefällt mir sehr gut!
Gruss, Julian

Tobias Schuminetz, Hirschau 15.2.2017 9:14
Servus Stefan und Julian!

Ich danke euch für euer Lob!

An der VAE Strecke gibt es wunderbare Motive! Bei dem Bild hier war ich besonders froh über die beide Re446 im alten SOB-CI!

Grüße Schumi

Olli 22.2.2017 17:18
Sehr hübsches Bild aus dem Appenzeller Land...
Gruß, Olli

Tobias Schuminetz, Hirschau 9.6.2017 9:47
Servus Olli!

Vielen Dank für dein Lob! Es freut mich, dass dir mein Bild gefällt.

Grüße Schumi

M262.1168 + Bix 020 035-2 als Sonderzug am 11.07.2015 zwischen Luka pod Mednikem und Petrov u Prahy (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 22:57
Sehr schönes Bild, tolle Fotostelle! Die Telegraphenmasten sind ebenfalls eine echte Bereicherung.
Gruss, Julian

Tobias Schuminetz, Hirschau 15.2.2017 8:46
Servus Julian!

Vielen Dank für dein Lob!

Die Telegrafenmasten sind leider Geschichte, mittlrweile sieht die Stelle so aus:
http://www.drehscheibe-online.de/galerie/ds_galerie.php?NONAV=1&DS=2&action=show&id=111709&rv=0

Grüße Schumi

Kurz vor dem Ende der Stadtrundfahrt durchfuhr der Panoramazug 488 001 die Berliner Station Jannowitzbrücke in Richtung Ostbahnhof.Aufnahme im Mai 2007. (zum Bild)

Thomas Wendt 15.2.2017 7:23
Dieses schöne Fahrzeug ist irgendwann in der Versenkung verschwunden - schade drum.

Stefan Pavel 15.2.2017 16:25
Moin,

@Thomas der Zug wird wieder aufgebaut und steht in Friedrichsfelde.

Mfg
Stefan

Der YStC Be 4/4 1 schleppt einen aufgebockten Müllcontainer Wagen Richtung Ste Croix und hat sein Ziel schon fast erreicht. 14. Feb. 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 23:31
Hallo Stefan
Gibt es bei der YSteC auch planmässige Abfallzüge wie bei der CJ? Die Strecke steht auch noch auf meiner ToDo-Liste, nur mit Stadler-Zügen aber nicht so interessant...
Lieber Gruss, Julian

Karl Heinz Ferk 15.2.2017 5:12
Na hoffentlich weiß der Lokführer wo er hin muss ! ;-)

Feines Bild !

Stefan Wohlfahrt 15.2.2017 17:14
Danke euch beiden für eure Kommentare zu diesem Bild des Kehrichtzuges der YSTeC /TRAVYS.
@Julian, ich hätte ein Jahr früher kommen sollen, da war der Fahrzeugeinsatz noch recht abwechslungreich, doch auch die dreiteiligen Stadler SURF passen recht gut in die Juralandschaft.
In der Tat wird der Kehricht von Ste Croix von "triedel" auf der Schiene entsorgt, wie regelmässig die Züge fahren weiss ich leider nicht, vermute aber dass am Morgen einer rauffährt, das Triebfahrzeug dann andere Güterlast ins Tal mitnimmt und nach dem Mittags-Halbstundentakt das geleiche in umgekehrter Richtung abläuft, wobei das Güteraufkommen sehr schwach sein dürfte.
einen lieben Gruss
Stefan

Rurtalbahn (im Auftrag von Deutsche Bahn) arriviert in Dalheim am 13 August 2016. (zum Bild)

Horst Lüdicke 22.8.2016 11:36
Ein schönes, aber auch nachdenklich stimmendes Foto aus Dalheim und dem, was vom "Eisernen Rhein" übrig geblieben ist.
Gruß Horst

Maximilian Grieger 14.2.2017 16:40
Sehr schönes Foto!

Sehe ich das richtig, dass auf dem Ziehstreifen auf dem Triebwagen jetzt echt ein Rechtschreibfehler ist oder hat sich da im Laufe der Zeit mal die Schreibweise geändert?

G. G. 15.2.2017 1:01
Ich würde eher sagen, es besteht ein gewisser Konflikt zw. Zugzielanzeiger oberhalb der Scheibe und dem Schild unterhalb dieser.
Schönes Nebenbahn-Bild!

Der Kampf gegen die Stilllegung der Bahnstrecke Solothurn-Moutier. SMB: Der Eisenbahntunnel aus dem Jahre 1907 durch den Weissenstein wird nun doch saniert, dies hat der Bund am 14. Februar 2017 entschieden und damit den Erhalt der Bahnstrecke Solothurn-Moutier besiegelt. Für 85 Millionen Franken soll der Weissensteintunnel mit seiner Länge von 3'700 m instand gestellt werden. Die Bahnlinie kann so weitere 25 Jahre lang betrieben werden. Die Aufnahme dokumentiert einen Güterzug mit der EBT Be 4/4 104 beim Verlassen des Tunnels in Oberdorf im November 1984. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 23:33
Zu jedem Anlass das passende Bild im Archiv - schöne Aufnahme!
Lieber Gruss, Julian

Ein TRAVYS "SURF" bestehend aus Be 4/4, AB und Be 4/4 erreicht in Kürze sein Ziel Ste-Croix. 14. Februar 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 23:31
Interessante Anordnung der Stromabnehmer, ist mir vorher noch gar nie aufgefallen!
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 15.2.2017 17:19
Danke Julian, ich denke jede Bahngesellschaft macht es wie es am besten passt, die MOB Alpina fahren in reiner Doppeltraktion mit drei Stromabnehmern, mit Zwischenwagen sogar mit vier, und dabei ist jeder mit drei Schleifstücken versehen. Bei der CEV fährt man mit dem hinteren, im Zahnstanenabschnitt oft mit beiden Stromabnehmern.
Ich war überrascht, wie elegant die dreiteiligen TRAVYS SURF Triebzüge wirken, und die optisch vorteilhafte Benutzung der Stromabnehmer hat sicher dazu beigetragen.
einen lieben Gruss
Stefan

Nur selten sieht man am Hochrhein noch die Walfische, aber zur Fasnacht wird alles gebraucht, was Räder und Schweizzulassung hat... Hier in Murg gleich als Dreifachtraktion mit 641 022 am Zugschluss! Auch wenn dieser Zug sich bei der Beleuchtung nicht so recht über die Fahrrichtung einig ist... Februar 2017. (zum Bild)

Julian Ryf 14.2.2017 22:52
Sehr interessantes Bild mit der Festbeleuchtung ;-) .
Gruss, Julian

Olli 17.2.2017 18:30
War auch schon ein wenig zu dunkel für anständige Bilder, aber solch einen Christbaum hatte ich auch noch nie beobachtet. Vielleicht hatte der Walfisch ein paar Narren verschluckt...
Gruß, Olli

Die Alstom 1001 007-6 rangiert am 05.02.2017 in Berlin-Lichtenberg. Die V 100.1 wurde 1968 unter der Fabriknummer 11912 in den LEW Hennigsdorf gebaut und als V 100 074 an die DR übergeben. Nach mehreren Umzeichnungen 110 074-2 und 201 074-2 erfolgte der Umbau zur 298 074-6 Die jetzige Hybridlok wurde 2013 als 1001 007-6 in Betrieb genommen und ist z. Zt. an die Talgo Deutschland GmbH Berlin vermietet. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 12.2.2017 17:36
Hallo Heinz,
Glückwunsch zu dem interessanten Fang, ein tolle Lok.

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 12.2.2017 18:52
Hallo Heinz,
ein wunderbares Bild von der ehemaligen V 100 und jetzigen Hybridlok. gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 14.2.2017 20:31
Hallo Heinz, hallo Armin,
ich freue mich, das Euch die Aufnahme der Hybridlok gefällt.
Danke für eure netten Kommentare.
Fünfzig Jahre alt und jetzt noch für eine weitere Zeit als Hybridlok.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Der 20-teilige Talgo-Swift-Zug RUS C 6-03 der RZD steht am 06.02.2017 in Berlin–Lichtenberg, am Abend wird er dann als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja fahren. Die Swift-Züge fahren zweimal pro Woche – am Samstag und Sonntag – um 13.05 Uhr Ortszeit aus Moskau in die deutsche Hauptstadt. Von Berlin aus startet die Reise jeweils um 18.50 Uhr. Die 1898 Kilometer lange Strecke dauert dann nur noch 20 Stunden. (zum Bild)

Andreas Strobel 7.2.2017 20:56
Sehr schöne Aufnahme vom Talgo-Swift-Zug der RZD in Berlin-Lichtenberg.
Heinz das ist ein beide Daumen hoch Bild.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Matthias Hartmann 8.2.2017 9:31
Hallo Heinz,
auch von mir gibt es beide Daumen hoch für diesen sehr interessanten Zug und Bild, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße nach Nassenheide
Matthias

Heinz Lahs 8.2.2017 20:53
Hallo Andreas, hallo Heinz,
ich freue mich, dass Euch die Aufnahme des fahrenden Hotels der RZD gefällt.
Danke für Eure netten Worte.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Heinz Hülsmann 9.2.2017 16:59
Hallo Heinz,
ich gratuliere zu dem interessanten Zug, gefällt mir!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 10.2.2017 20:15
Hallo Heinz,
ich freue mich, dass Dir die Aufnahme des fahrenden Hotelzuges der RZD gefällt.
Ganz vielen Dank für Deine netten Worte.
Liebe Grüße Heinz.

Armin Schwarz 11.2.2017 10:49
Hallo Heinz,
ganz tollen und interessante Bilder von dem interessanten Zug, gefallen mir sehr gut.
Mit diesem die Strecke zu bereisen das wäre mal was für mich, wobei ich lieber dann in 2 bis 3 Etappen fahren würde.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 14.2.2017 20:16
Hallo Armin,
ich freue mich das Dir die Aufnahmen des fahrenden Hotels zusagen.
Danke für Deine netten Worte.
Das würde ich auch bevorzugen in 2, 3 Etappen mit ensprechenden Aufenthalt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Der VT 735 (95 80 0643 408-7 D-NEBB) auf der RB 12 von Templin Stadt nach Berlin Ostkreuz am 28.06.2016 in Nassenheide. (zum Bild)

Andreas Strobel 13.2.2017 23:24
Schönes Bild Heinz, gefällt mir das Bild von RB12 in Nassenheide.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Heinz Hülsmann 14.2.2017 19:49
Hallo Heinz,
ein klasse Foto, sehr gute Perspektive!

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 14.2.2017 20:14
Hallo Heinz,
da kann ich auch nur zustimmen, ein klasse Bild von dem Bombardier Talent.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Lahs 15.2.2017 13:22
Hallo alle miteinander,
ich freue mich, dass Euch die Aufnahme des NEB_Talents gefällt.
Danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 
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