Andreas Hackenjos 14.12.2008 18:25
Werner ein klasse BIld.Schade das die Doppelformsignaleinfahrt nicht mehr gibt.Leider gibt es die allgemein fast nicht mehr ich kenne nur einen Ort, Goldshöfe bei Aalen
Gruß Andreas
Werner Brutzer 15.12.2008 8:55
Hallo Marvin, Hallo Andreas.
Schön, daß euch das Bild gefällt. Doppelte Formsignale gibt es auch noch bei Forchheim. Das ist die Strecke: Karlsruhe - Rastatt über Durmersheim. Die Strecke soll im kommenden Jahr modernisiert werden. Was das heißt, weis man ja. Habe heute Bilder von den Flügelsignalen bei der BR 103 eingestellt.
Gruß Werner
Herbert Brademann 19.12.2008 21:12
Super altes Bild der DB - ja das waren noch Farben der Züge
toll - und die Signale........ tolles Bild..................
Gruß
Herbert
Andreas Hackenjos 20.12.2008 11:56
@ Werner das muss nicht sein. Wie mir ein Bekannter aus Dunmmersheim erzählt hat wird sogar extra eine durchgeschaltete Blockstelle wieder reaktiviert. Zumindest wenn die Murgenstumer Seite gemacht wird. Dannach könnte es vielleicht doch so weit sein :-(
Gruß Andreas
Werner Brutzer 9.12.2008 9:51
Hallo Kevin
Danke für dein Lob. Auch mir gefallen Zugaufnahmen mit Schnee und Sonne sehr gut. Nur hat man nicht so oft das Glück. Jetzt hoffen wir auf einen schönen Winter.
Gruß Werner.
Date Jan de Vries 2.12.2008 12:55
Hallo Werner,
Immer schön deine Archivbilder. Das Bild sit nach 30 Jahren noch super!
Grüße,
Date Jan
Werner Brutzer 7.12.2008 10:44
Hallo Date Jan
Danke für dein Kommentar. Ja, ich versuche immer wieder ältere Sachen einzustellen. Leider haben sich etliche Filme mit der Zeit verfärbt. Trotz Bearbeitungsprogramme kommt manchmal nichts Gutes dabei raus.
Gruß Werner
Kai Gläßer 3.12.2008 22:58
Klasse Aufnahmen.
Was würde man dafür geben, dass man so ein Bild vor dem Mügelner Lokschuppen zu sehen bekommt anstatt der vorherrschenden Unkrautpampa.
Werner Brutzer 7.12.2008 10:32
Hallo Kai.
Man sagt sich immer wieder, das hätte ich auch gerne erlebt. Aber ich glaube, daß es fast jedem so ergeht. Wenn ich bedenke, daß der Bhf Mügeln mal einer der größten Schmalspurbahnhöfe war, das hätte ich gerne erlebt.
Gruß Werner.
Stefan Wohlfahrt 3.12.2008 13:01
Hallo Werner gut ins Bild passt auch der einheitlich Wagen-Park im Vordergrund.
mfg
Stefan
Herbert Graf 3.12.2008 16:24
Ja Superaufnahme, da scheint die Bahn- und Trabiwelt noch in Ordnung zu sein.
Gruss
Herbert
Werner Brutzer 7.12.2008 10:26
Hallo Stefan und Herbert.
Danke für euer Lob. Das Bild zeigt den Parkplatz des Kaolinwerkes. Zu der Zeit fuhr man noch mit dem Trabi zur Arbeit.
Gruß Werner
Gilbert Angermann 6.12.2008 10:23
Super Bild!
Obwohl schon nach der Wende, wie zu DDR-Zeiten mit HO und Trabbi 501.
Werner Brutzer 7.12.2008 10:19
Hallo Gilbert.
Kurz nach der Wende konnte man noch die alte Atmosphäre fast überall einfangen. Nur der Aufkleber im Schaufenster: Test the West, passt nicht dazu.
Gruß Werner
Werner Brutzer 28.11.2008 8:53
Hallo Kay und Manfred.
Danke für eure Kommentare. Es war eine schöne Strecke von Wolkenstein nach Jöhstadt. Als die Bilder entstanden, dachte noch niemand an die Einstellung und Abriss der Strecke. Heute kann man auch noch schöne Aufnahmen vom Museumsbetrieb auf dem wiederaufgebautem Teilstück machen.
Gruß Werner
Herbert Graf 27.11.2008 13:13
Phantastisch, das waren noch Zeiten kurz vor der Wende.
Gruss
Herbert
Werner Brutzer 28.11.2008 8:35
Guten Morgen Herbert und Kay
Vielen Dank für eure Kommentare. Es war schön, daß der Güterverkehr noch einige Jahre weitergefahren wurde. Ich werde immer wieder in der nächsten Zeit Bilder von den Schmalspurbahnen einstellen.
Gruß Werner
Herbert Graf 28.11.2008 9:34
Hallo Kay
Ich habe mich da falsch ausgedrückt, denn ich meinte mit der Wende den Tag der deutschen Wiederveinigung vom 03.10.1990. Aber wie du schon gesagt hast, wie man es auch wendet, die Bilder bleiben Spitze.
Gruss
Herbert
Frank Kropp 23.11.2008 22:27
Morjen, das ist Berlin-Zoo.
Gruß Frank
Werner Brutzer 24.11.2008 8:47
Hallo Frank.
Danke für deinen Kommentar. Ich habe es verbessert.
Gruß Werner
Werner Brutzer 10.11.2008 17:41
Guten Abend Manfred.
Die meisten Reisen, die ich in Sachen Eisenbahn unternommen hatte, waren organisierte Reisen. Besonders in den früheren Ostblockstaaten war bei solchen Reisen die Fotoausbeute besser. Gerade die Dampfloks wurden ja nur für die Reisegruppe eingesetzt. Auch konnte man als Einzelperson die meisten Werkslok nicht fotografieren.
Gruß Werner
Leitner Thomas 4.11.2008 22:44
Wunderbare 1010er Serie von Dir wobei mir dieses herrliche Winterbild am besten gefällt.
LG Tom
Werner Brutzer 5.11.2008 8:40
Guten Morgen Thomas und Manfred.
Vielen Dank für eure Kommentare. Der Schnee war in der Nacht gefallen. Bei den ersten Zügen, die den Schnee aufwirbelten, war es noch zu dunkel. Am mittag war dann die weise Pracht fast verschwunden.
Viele Grüße
Werner
Werner Brutzer 22.10.2008 7:59
Guten morgen Fritz.
Eine sehr schöne Aufnahme von der alten Brücke in Unterreichenbach. Du kannst das Bild auch noch unter Strecken " Nagoldtalbahn " einstellen.
Gruß Werner.
Werner Brutzer 12.10.2008 9:41
Hallo Manfred.
Danke für dein Kommentar. Leider war ich zur Dampflokzeit nie in Ehrang. Da war ich nur in Saarbrücken, oder auch in Dillingen.
Gruß Werner
Pascal Ost 11.10.2008 21:25
Naturlich war diese Lok mal eine Br 210, aber da sie jetzt umgebaut ist in 218 zählt diese Bezeichnung und somit auch diese Kategorie, d. h. die Kategorie ist falsch.
Werner Brutzer 12.10.2008 9:24
Hallo Pascal
Die 210er wurden bei der DB 1970 in Dienst gestellt. Die Gasturbinen wurden dann 1980+81 aus den 8Loks ausgebaut und die Loks wurden in 218.9 umgezeichnet . Trotzdem hatten die Loks lange Zeit noch ihren eigenen Umlaufplan. Du kannst deshalb die Baureihe bei den 210er, oder bei den 218.9er einsortieren, wie ich das auch gemacht habe.
Gruß Werner
Silvio Jenny 27.9.2008 14:53
Tolles Bild dieser Ae 6/6.
Obwohl ich es grundsätzlich begrüsse, dass die Ae6 /6 11402 aufgearbeitet wurde, finde ich es schade, das nicht mehr rot ist, wie im Bild...
Stefan Wohlfahrt 27.9.2008 21:17
Gepflegte Kantonsloks in rot sind, wie Silvio bereits bemerkte, eine Pracht. Doch die im Schatten stehende Bundesbahn E 194/193 am linken Bildrand ist auch äußerst interessant. War das eine kurzzeitig an die SBB vermieteten deutschen Krokodile?
mfg
Stefan
Werner Brutzer 28.9.2008 10:04
Hallo Silvio, hallo Stefan.
Danke für eure Kommentare.Ich meine, daß die Loks in ihrem roten Farbkleid eleganter Aussehen.Die Loks im Hintergrund sind E94 der DB. Sie wurden wegen Lokmangel der SBB von der DB damals angemietet. Meistens wurden sie mit Kies- und Abraumzügen von oder nach Hüntwangen-Wil eigesetzt.Davon sind von mir auch schon Bilder eingestellt.
Viele Grüße
Werner.
Herbert Graf 27.9.2008 10:56
Hallo Werner
Da war die Welt der Ae 6/6 noch in Ordnung. Sehr schöne Aufnahmen, die du heute zeigst.
Gruss
Herbert
Werner Brutzer 28.9.2008 9:50
Hallo Herbert.
Danke für Dein Kommentar. Mir haben die Loks mit ihrem " Silberschmuck" auch am Besten gefallen.Es ist schön, daß heute die Ae 6/6 immer noch eingesetzt werden, wenn auch einige Verschönerungen fehlen.
Gruß Werner.
Stefan Wohlfahrt 27.9.2008 21:11
Das klassische Flüelen - Bild!
Und erst noch mit einer damals gut gepflegten Kantonslok.
mfg
Stefan
Werner Brutzer 28.9.2008 9:41
Guten Morgen Stefan.
Damals hatten viele Bahnhöfe noch keine Unterführung und man konnte ungehindert fotografieren.Auf dem Bild sieht man im Hintergund schon die ersten Bauarbeiten für den Umbau des Bahnhofes. Heute ist dieser Fotopunkt nicht mehr zu machen.
Schöne Sonntagsgrüße
Werner.
Hans van der Sluis 14.9.2008 21:04
Hallo Werner,
Was für Wagen zieht diese 110 da eigentlich?
Groeten uit Holland,
Hans.
Werner Brutzer 15.9.2008 13:18
Hallo Hans.
Die bunte Wagenmischung war ein Schadwagenzug. Heute werden diese Züge meistens mit den 115er gezogen, die des öfteren auch noch Loks der BR 120 dabei haben. ( Siehe auch Bild 217 266 von meinem Sohn Hansjörg. )
Gruß Werner.
Hans van der Sluis 21.9.2008 21:48
Hallo Werner,
Vielen Dank für die Information. Solche Schadwagenzüge sind auch schön auf einer Modellbahnanlage.
Mit freundliche grusse,
Hans
Stefan Wohlfahrt 22.8.2008 10:51
Hallo Werner,
erneut eine wunderschöne Serie!
mfg
Stefan
Werner Brutzer 22.8.2008 11:43
Guten Tag Stefan.
Danke für dein Lob. Natürlich war der Eisenbahnbetrieb damals noch abwechslungsreicher als heute. Nun ist nur noch das vordere Gleis in Betrieb.
Gruß Werner.
