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Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 300



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(C) Horst Lüdicke
Im Mai 1981 ist ein Be 4/4 der GFM bei Gstaad unterwegs (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 31.10.2013 18:00
Hallo Horst,
die zauberhafte Archiv Aufnahme des GFM Triebwagens trifft genau meinen Geschmack.
Wunderschön in Szene gesetzt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 2.11.2013 7:57
Hallo Jeanny,
danke für Deinen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Viele Grüße nach Luxemburg Horst

(C) Horst Lüdicke
DZe 6/6 2002 im Depot Zweisimmen im Mai 1981. Der 1932 gebaute Triebwagen war für die Beförderung des Pullman-Express vorgesehen und stand bis 1996 bei der MOB im Einsatz. Seit 2008 befindet er sich bei der Museumsbahn Blonay - Chamby. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 31.10.2013 17:55
Hallo Horst,
die wunderschönen und vor allem sehr interessanten historischen MOB Aufnahmen gefallen mir allesamt ausgezeichnet.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 2.11.2013 7:55
Hallo Hans,
vielen Dank. Schön, dass die Bilder Deinen Geschmack treffen.
Viele Grüße nach Luxemburg Horst

(C) Horst Lüdicke
Ein Xe 4/4 der MOB im Mai 1981 in Saanenmöser. Vermutlich handelt es sich um den Xe 4/4 21 oder 22 (3. Besetzung), ex ADZe 4/4 31 (?). Dieser 1906 gebaute Triebwagen wurde mehrmals umgebaut und 1989 verschrottet. (zum Bild)

Florian Hübscher 31.10.2013 8:19
Spannendes Bild. Allerdings hätte ich jetzt eher auf Saanenmöser statt Schönried getippt.

Horst Lüdicke 31.10.2013 10:14
Hallo Florian,
danke für Deinen Hinweis, ich habe es korrigiert. Damals sind wir entlang der Strecke gewandert, aber bei diesem Tw habe ich leider vergessen, mir den Aufnahmeort zu notieren.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Bahnhof Schruns im August 1982 mit ET 10.101 (ex Bad Eilsener Kleinbahn) und der 1980 von der ÖBB erworbenen 1045.01. (zum Bild)

Herbert Pfoser 29.10.2013 12:40
Schöne alte Bilder von der Montafonerbahn!
L.G. Herbert

Olli 29.10.2013 17:22
Als die Bahn noch ein Eigenleben hatte... Schöner Eindruck vom Betrieb.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 29.10.2013 21:19
Hallo Herbert, hallo Olli,
danke für Eure Kommentare. Die damalige Triebfahrzeugviefalt war für eine gerade mal 12,7 km lange Bahn wirklich erstaunlich. Viele Grüsse Horst

(C) Horst Lüdicke
ET 10.103 oder 04 zwischen St. Anton im Montafon und Tschagguns. Die Triebwagen wurden 1935 von Lindner in Ammendorf als VT 63 905 und 907 für die DR gebaut und 1961 ins Montafon verkauft. Dort wurden sie zu Elektrotriebwagen umgebaut und bis 2008 zwischen Bludenz und Schruns eingesetzt. Beide Fahrzeuge sind noch erhalten: ET 10.104 betriebsfähig, ET 10.103 dient als Ersatzteilspender. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.10.2013 18:14
Hallo Horst,
einfach traumhaft schöne Archiv Aufnahmen von der Montafoner Bahn.
Solche herrliche Aufnahmen schaue ich mir immer wieder gerne an.
Viele Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Horst Lüdicke 29.10.2013 21:14
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich, dass Dir die Bilder gefallen.
Viele Grüsse aus Neuss nach Luxemburg Horst

(C) Horst Lüdicke
Abendstimmung im Düsseldorfer Hauptbahnhof am 24.10.2013 (zum Bild)

Maximilian Grieger 25.10.2013 16:49
Hallo Horst,
richtig tolles Foto! Gerne mehr davon. :-)

Viele Grüße,
Maximilian

Gerhard Zant 25.10.2013 17:45
Schöne Stimmung ! Ja, jetzt beginnt wieder die Zeit der Langzeitbelichtungen.

LG Gerhard !

Armin Schwarz 25.10.2013 18:03
Ein tolles Stimmungsbild.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 26.10.2013 17:01
Sehr stimmungsvolle Aufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 26.10.2013 18:00
Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen, es ist ein schönes Stimmungsbild.

VG Matthias

Horst Lüdicke 27.10.2013 14:39
Euch allen vielen Dank für Eure netten Kommentare. Nachdem ich vor kurzem von Dia auf Digital umgestiegen bin, muss ich mich in die Möglichkeiten, die die Digitalfotografie bietet, noch einarbeiten (von ca. 10 Versuchen ist nur dieses in meinen Augen zufriedenstellend geworden). Gerade Langzeitbelichtungen sind ein neues Feld für mich, aber die dunkle Jahreszeit bietet genug Möglichkeiten, damit zu experimentieren und mich - hoffentlich - weiter zu entwickeln.
Viele Grüsse Horst

(C) Horst Lüdicke
Im Rahmen einer Sonderfahrt verläßt ein 601 Mitte der 1980er Jahre den Kölner Hauptbahnhof (zum Bild)

Armin Schwarz 23.10.2013 19:46
Ein tolles Bild von diesem Prachtzug.
Gruß Armin

G. G. 23.10.2013 21:57
HIstorisch - aber der Kölner Hbf ist das doch nicht, oder?

Horst Lüdicke 25.10.2013 10:43
Hallo Armin, , vielen Dank für Deinen Kommentar. Und, G.G., das Foto entstand tatsächlich im Kölner Hauptbahnhof vom damals noch ziemlich neuen S-Bahnsteig. Der 601 fährt aus Gleis 9 außerhalb der Halle ab. Bei genauem Hinsehen erkennt man rechts neben dem Tw ein Stück der Hallenkonstruktion.
Gruß Horst

G. G. 25.10.2013 22:44
Ok, danke für den Hinweis. Man lernt nie aus.
Göran

(C) Horst Lüdicke
Eine 465-Dreifach-Garnitur mit 465 016-4 an der Spitze fährt im Mai 1978 in Stuttgart-Bad Cannstadt ein. Die Triebwagen waren ab 1933 für den Stuttgarter Vorortverkehr beschafft worden. Wenige Monate nach dieser Aufnahme, im September 1978, wurden die letzten 465 ausgemustert. Wie man am Werbeplakat sieht, stellten damals Telefunken-Farbfernseher das technische Non-Plus-Ultra dar (und bei drei Fernsehprogrammen war "Bonanza" ein Highlight). (zum Bild)

Date Jan de Vries 23.10.2013 19:56
Wunderbares Archivbild, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 25.10.2013 10:36
Hallo Date Jan,
vielen Dank, schön, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst

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