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Bild-Kommentare von Dieter Berger, Seite 4



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Einfahrt des Sonderzuges aus Chemnitz nach Freyburg(Unstrut)zum Weinfest hier in Zeitz mit 65 1049-9 11.09.2010 (zum Bild)

Dieter Berger 24.9.2010 15:37
yo danke

grüße

Einst fuhren die DDR-Regierungszüge unter strengster Geheimhaltung durch die Republik.Zuglok waren immer zwei 118er.So war das Fotografieren oder filmen nur illegal möglich.Heimatbahnhof des Regierungszuges war Berlin Lichtenberg während die Zugloks zum Bw Berlin Ostbahnhof gehörten.In der Einsatzstelle Lichtenberg wurden die Wagen extra abgestellt und sogar bewacht.Vom nahgelegenden S-Bahnhof Nöldnerplatz konnte man die Wagen sehen.Das Modell stammt von Sachsenmodelle und wurde in einer Sonderauflage "Sonderzug nach Pankow" sogar mit einer Erich Honecker Figur herausgebracht. (zum Bild)

Dieter Berger 17.9.2010 13:46
grüße

wie lang ist den der wagen 25, oder die 28 cm

haste diese artikelnummer da vielicht gibts den noch irgendwo im www noch zukaufen

Mirko Schmidt 17.9.2010 14:04
Hallo Dieter !

Zu Deiner Frage ob es sich um den 25 oder 30 cm Wagen handelt,es ist die 25cm Variante.Es gab mehre verschiedene Wagen in einer limititernten Auflage.Nur wirst Du die Wagen nicht mehr im Laden bekommen,vielleicht auf Modellbahnbörsen oder bei einem bekannten Onlineshop.

Eine 143 bremst ihre RB 31580 (Seebrugg-Freiburg (Breisgau) Hbf) über die Ravennabrücke die Höllentalbahn hinab. (4.September 2010) (zum Bild)

Dieter Berger 14.9.2010 20:46
super bild
sogar noch mit diesen ostdopplern unterwegs das fetzt ja bei dem 2tem wagen könnte man sogar mal noch die fenster auf machen und diesen blick genießen

grüße

J. N. 14.9.2010 21:48
Hallo Silvan,

auch mir gefällt diese Bildkomposition sehr - schön aufgenommen!

Hier sieht man auch mal wieder einen klaren Vorteil von verkehrsroten Zügen: Sie stechen wunderbar aus der Landschaft hervor.

Viele Grüße,
Jens

Silvan 15.9.2010 19:08
Hallo Dieter und Jens,
Danke für eure Anmerkungen!
@Dieter: Ich war von den Ex-DR-Wagen absolut positiv überrascht: Da kann man ja sogar seine Beine ausstrecken!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 16.10.2010 16:01
Ein wunderschönes Bild, Silvan, aus einer Gegend, die bisher meinen Sensor noch nicht belichtet hat.
Gruss Stefan

Silvan 11.5.2011 19:46
Hallo Kevin (und nach über einem halben Jahr: Hallo Stefan),
Danke für die Kommentare!
Recht spektakulär aber leider nicht besonders fotogen ist die ganze Strecke. Diese Stelle war ein absoluter Glückstreffer!
MfG Silvan

52 1360-8 & 52 8154-8 vor dem Fotogüterzug Leipzig - Zeitz bei dem 15 min Halt in Großdalzig 12.09.2010 (zum Bild)

Dieter Berger 14.9.2010 20:33
hehe nene das hab ich noch bissel mit paint beschnippelt darum sieht das so aus :DD

ne da fährt und ist auch nicht viel gefahren nur üblichen verdächtigen RB RE 642ervts und 8-mal oder so dieser dampf fotoszug war auf jeden schöner sonntag und samstag

over and out

52 1360 am 12.09.2010 beim Umsetzen in Tröglitz (zum Bild)

Dieter Berger 13.9.2010 15:15
grüße

wer war den der veranstalter dieses fotozuges
und er ist wo immer nur leipzig - zeitz und zrück gefahren ?

Tobias Schuminetz, Hirschau 20.9.2010 13:54
Hallo Dieter

Der Veranstalter war Stephan Hermann, der organisiert für teilnehmende und einzahlende Fotografen öfters solche Fotozüge. Sind auch immer gut organisiert.
Diesmal fuhr der Zug in der Früh von Zeitz nach Tröglitz und zurück und dann Richtung Leipzig-Plagwitz und hat 2 Mal zwischen Zeitz und Plagwitz gependelt.

Gruß Schumi

Felix Henkel 8.3.2011 20:49
Hallo Tobias,

das ist wirklich ein sehr schönes Foto! =)
Gefällt mir.
Nur schade, dass die Zeiten vorbei sind wo soetwas alltäglich war und ich es nichtmal mehr miterleben konnte.

Viele Grüße, Felix

Tobias Schuminetz, Hirschau 11.4.2011 12:34
Servus Felix!

Vielen Dank für dein Lob, freut mich, wenn dir mein Bild gefällt!

Ja das muss damals schon eine tolle Zeit gewesen sein, aber für die Eisenbahner dürften es auch schwerere Zeiten gewesen sein als heute.

Gruß Schumi

Jiri Zanka 16.11.2012 1:33
Wirklich wunderschöne Foto. Grüße Jiri

Tobias Schuminetz, Hirschau 21.11.2012 13:56
Servus Jiri!

Vielen Dank für dein Lob!

Gruß Schumi

BFS Bürgerbahn D-CBB 56 80 88-70003-0 WRm in einem AKN-Sonderzug aus Köln, im Bf Meiningen; 04.09.2010 (zum Bild)

Dieter Berger 9.9.2010 11:11
Ist das nicht so ein alter Mitropa wagen OST ?

grüße

1044 114 mit Rola Liegewagen bei Brennersee (Sti4) 04.09.2010 (zum Bild)

Dieter Berger 9.9.2010 11:11
Yo super bild

für was sind den diese Gleisabschnitte da ist das eine Waage ?

grüße

jozsef vegh 10.9.2010 15:57
Ehrlich gesagt, weiß ich nicht. Sicher kein Wage aber.
Schaut so aus, wie ein Waschplatz, mit Kanalisierung....

125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Bahnhof Michaelstein. Der Sonderzug hat die Talfahrt auf dem steilsten Abschnitt fast beendet. Laut und deutlich ist das geräusch der Riggenbach-Gegendruckbremse zu hören. Sie wurde extra für den neuen Einsatzzweck im Harz bei der Aufarbeitung der Maschine eingebaut. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.7.2010 7:25
Hallo André,
ein herrliches Bild!
Die Zahlen in den Dreiecken, am linken und rechten Bildrand, sind das die Strecken-Neigungsangaben? Wobei dann 50 Promille extrem steil wären.
Gruss Stefan

André Breutel 11.7.2010 12:08
Sali Stefan,
die Schilder geben die Höchstgeschwindigkeit auf dem Streckenabschnitt an. Die Steigung auf dem rechten Abschnitt ist noch etwas größer als 50 Promille. Das Neigungsverhältnis ist hier 1:16,6 oder 61 Promille. Es ist der steilste Streckenabschnitt Deutschlands. Interessant sind die schweren Güterzüge, die dann hier hoch müssen. Das geht bei ungüstigen Witterungsverhältnissen nicht immer gut und zu Tigerzeiten war das ein riesen Gebrüll;-)
Im aktuellen Modell eisenbahner ist eine interessante Titelstory über die Probefahrten und Aufarbeitung der 95 027.
Viele Grüße
André

Dieter Berger 15.7.2010 13:18
yo klasse und sehr interessant bild....dies kam ja letzten auch bei "eisenbahn romantik" ...nur leider hätten die lieber die folge eine wenig später drehen sollen weil die dampflok nur im bw rum gedampft ist :((

grüße

708 206-6 vor dem HBF Leipzig 23.04.2010 (zum Bild)

Holger Nobst 8.7.2010 20:51
Hallo,
waren in der Nähe Oberleitungsarbeiten im Gange?
Übrigens ist das nicht 206-6, sondern 708.306-6.
Die Baureihe 708.2 ist viel älter.
mfg

Dieter Berger 12.7.2010 17:17


ja muss ich mal auf´s orginal foto schaun hier erkenne ich das nicht ...wenn danke !

zum glück fuhr kein zug sonst wär mein schatten überfahren wurden :DDD

grüße

V.l.n.r SVT 137 856 des Förtervereins Dieselschnelltriebwagen (SVT) e.V er soll Fahrfähig aufgearbeitet werden dafür fehl aber noch Geld auserdem suchen die mitglieder noch ein Halle wo der Triebwagen unter gestelt werden kann Jetzt steht er in Delitzsch im SFW im Freien wer eine Halle Hat soll sich melden. Daneben der SVT 137 225 vom Museumsbahnsteig in Leipzig Hbf. Halle P am 03.Juli 2010. (zum Bild)

Dieter Berger 8.7.2010 18:34
ja das wär echt mal cool wenn mal wieder einer fahren würde,
wäre auch gerne an diesem tag dort gewesen aber hab nix da von gewusst :((

grüße

Bahnübergang zwischen Profen und Pegau ...diese DR Bahnübergangs Technik gibt es ja bald nicht mehr weil sie vom Eisenbahnbundesamt verboten wurde und nur eine kurze verlängerungfrist erhalten hat ...jaja schade :(( ...kleine Fotomontage ...25.04.2010 (zum Bild)

Julian Düll 3.7.2010 15:35
Der Staatssekretär im BMVBS meinte im Juli 2009 dazu: "Das an Bahnübergängen der Deutschen Reichsbahn verwendete und zum Teil noch vorhandene „Andreaskreuz mit integriertem Blinklicht stellt eine Sonderbauform aus der Zeit der DDR dar, das in der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) – auch in deren langjähriger
Entwicklung seit 1928 – zu keinem Zeitpunkt enthalten war. Zur Berücksichtigung der besonderen Verhältnisse nach Herstellung der Einheit Deutschlands hatte das Bundesministerium für Verkehr am19. August 1993 für diese Sonderbauform „Andreaskreuz mit integriertem
Blinklicht“ eine zunächst auf zehn Jahre befristete Ausnahme
von § 11 EBO bis zum 31. Dezember 2003 zugelassen.
Diese Ausnahme wurde vom Bundesministerium für Verkehr, Bauund
Wohnungswesen am 27. November 2003 auf Antrag des Vorstandes
der Deutschen Bahn Netz AG (DB Netz AG) für die zu diesem
Zeitpunkt entsprechend den Vorschriften der EBO noch umzurüstenden
Bahnübergänge um weitere sieben Jahre bis zum 31. Dezember
2010 verlängert.
Nach Angaben der DB Netz AG sind in ihrem Netz noch ca.
800 Bahnübergangssicherungsanlagen an den EBO-gerechten Zustand anzupassen. Detailliertere Angaben liegen nicht vor."


MfG

Julian

Stefan Wohlfahrt 3.7.2010 22:20
Unbestreitbar muss eine "Handlung" vom Gesetz gedeckt werden. Doch seit die Menschheit darauf aufmerksam gemacht werden muss, dass Kaffee heiss sein könnte, fragt man sich, für wie dumm die "Gesetztesmacher" die Menschliche Kreatur einschätzen, bzw. mit welcher Macht sie diese in "Gesetze" presst, zum Schutz und Wohle eben der Menschheit.
Die Scheibe des BMW wird wohl ebenso transparent sein, wie die Scheibe des Trabbis - trotzdem entspricht es dem Gesetz, die bewährtes den "heutigen Normen anpassen zu müssen"...
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 4.7.2010 13:11
Aber Fabian,
was schreibts denn du: Wirtschaft ankurbeln und dann noch auf Kosten der Steuerzahler...
... Leider doch wohl allzu wahr!

mfg
Stefan

Dieter Berger 5.7.2010 18:08
yo coole infos danke

auf dieser strecke sind noch ab leipzig plagwitz bis zeitz 8 solche bauart gleichen bahnübergänge und erst 2 wurden erneuert in leipzig kanuthain...

na ja gutes thema gerde ....auf mdr haben die auch was gezeigt das so eine kleine stadt auch den bahnübergang mitbezahlen soll der schon jetzte neu erbaut ist und die wissen nicht mal ob nächstes jahr behaupt noch züge da lang fahren ....alles nur geldschneiderei

grüße

119 158-4 mit dem ILA-Shuttle 6x DBuza und einem Steuerwagen Bauart Wittenberge als (RB 28246) von Berlin-Lichtenberg zum ILA Bahnhof. 08.06.2010 (zum Bild)

Dieter Berger 8.6.2010 16:28
ha übel geil 119 mit dopplern ....jetzt kann mans auch auf der modellbahn nachbilden DR Lok vs DBAG Doppler :DDD

grüße

143 348-1 mit einer RB, es ist mein neustes Triebfahrzeug. Ab Freitag erhält sie einen eigenen Umlauf mit einer RE - Garnitur mit Wittenberger Steuerwagen erhalten. (zum Bild)

Dieter Berger 7.6.2010 17:40
mh kannst ja mal so ein bild von diesem wittenbergersteuerwagen zeigen

grüße

Jetzt geht es in der Chronologie weiter. Am 2.Mai, dem letzten Betriebstag der Strecke Königs Wusterhausen - Lübbenau war ich auch unterwegs und zuerst kam diese RB 14 nach Senftenberg durch. Nächster Halt ist Groß Köris. (zum Bild)

Dieter Berger 22.5.2010 13:42
mh warum fährt den da kein zug mehr ....?

grüße

Alexander Wiemer 22.5.2010 14:15
Die Strecke ist seit dem 03.05. vollgesperrt. Ende April 2011 geht es wieder los....zum Glück!
Bis dahin wird alles auf 160km/h ertüchtigt!

Viele Grüße!

143-610 mit RE am 07.05.2010 in Altenburg (zum Bild)

Dieter Berger 9.5.2010 10:40
schönes foto

grüße

218 333 abgestellt in Reichenbach(Vogtl.)Die Lok ist seit 3 Tagen mit leeren Waggons im Vogtland unterwegs.Weiss jemand warum?14.04.2010. (zum Bild)

Dieter Berger 30.4.2010 20:38
mh ich komme da garnicht drauf klar auf der drehscheiben seite kann man das forum da auch suchen was du meinst ?!
...Drehscheibe (223)... würde gerne mal den laufweg wissen weil nehmlich vor "jahren" ...mh 2005 oder so gab es auch ein RE mit 218 von leipzig nach hof ....über zeitz gera ?

grüße

b
 
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