Date Jan de Vries 10.4.2009 10:56
Hallo Olli,
Tolle Bilderserie! Dieses Bild mit die Bügelfalte gefällt mir sehr gut!
Grüße,
Date Jan
Olli 11.4.2009 0:32
Danke Dir. Die 110 kommt auch hier nur noch selten her. Ist wahrscheinlich auch schon ein stark reduzierter Umlauf für's Altenteil. War an dem Tag mein wichtigstes Objekt der Begierde.
Gruß, Olli
Raphael Krammer 22.6.2009 8:23
WOW, schönes Bild der alten Dame mit tollem Hintergrund!!!!
Stefan Wohlfahrt 1.8.2009 14:05
Hallo Olli,
mir gefällt dieses Bild sehr gut, auch mit dem Landschaftsschloss im Hintergrund. Für den Kalender 2010 denke ich aber, dass die Lok fast zu massig die (Kalender)-Seite füllen könnte.
mfg
Stefan
Olli 2.8.2009 19:51
Hallo Stefan, was für ein vernichtendes Urteil. Das kraftvolle ins Auge springen, war eigentlich die Absicht, so dass das Kalenderbild beindruckt. Da aber die eigenen Bilder nicht als Joker verwendet werden, darf es nur über eine Wahl hinein, und so siehst Du, kullern der Bügelfalte schon die Tränen über die Backen...
Olli
Stefan Wohlfahrt 3.8.2009 12:24
Hallo Olli,
da ich (zum Glück) die Bilder für den Kalender nicht aussuchen muss und in meinem Kommentar nur meine Meinung kund tat, hat dein Bild trotzdem alle Chancen, denn schön und ins Auge springend ist es allemal.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 9:13
Hallo Matthias,
von den drei Brückenbildern fasziniert mich dieses besonders: Obwohl die 152 keine kleine Lok ist, braucht ihre Abbildung nur ein paar rote Pixel, während Millionen andere in gelungener Weise das Kraftwerk abbilden.
mfg
Stefan
Olli 10.4.2009 10:48
Spur HO oder Z? Das ist hier die Frage. Oder sollte das doch die Spurweite 1:1 sein?
Olli
Olli 10.4.2009 9:44
Schöne Serie der 160. Und der Stromabnehmer - den Pantograph zu nennen ist ja fast schon 'ne Beleidigung.
Gruß, Olli
Olli 10.4.2009 8:50
Die Bahn kann man auch mal ungestraft 20 Jahre still legen und kann sie direkt im Anschluss als Straßenbahn wieder in Betrieb nehmen...
Olli
Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 8:53
Andere Länder, andere Altlasten...
aber ich bin mir sicher, die pro Kopf Umweltverschmutzung ist in Kuba wesentlich tiefer als hierzulande.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 9.4.2009 13:30
Hallo Olli,
Super Bildaufbau - gefällt mir sehr gut.
mfg
Stefan
Olli 9.4.2009 15:30
Danke Stefan. Auf das Bild bin ich selber ein wenig stolz, auch wenn hier einige Anregungen von den "Bahnbildern" miteingeflossen sind. ;-)
Olli
Date Jan de Vries 9.4.2009 17:14
Tolles Bildmotiv, Olli!
Grüße,
Date Jan
Andreas Hackenjos 9.4.2009 18:34
Die Idee ist net schlecht. Schönes Bild
Gruß Andreas
Dieter Schumacher 9.4.2009 21:52
Hallo Olli,
Kann mich den Vorkommentaren nur anschliessen. Ein wirklich gelungenes Bild.
Gruss
Dieter
Olli 9.4.2009 23:12
Euch auch ein Dankeschön.
Olli
martin heeg 9.4.2009 19:09
hallo markus,
ein sehr schönes motiv!der ic ist aber ganz schön kurz.
bahngruß martin
Markus Kirchmann 9.4.2009 19:11
Vielen Dank Martin für deinen Kommentar!
Grüße
Markus
Andreas Hackenjos 9.4.2009 19:30
Hey Markus klasse Stelle
Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 9.4.2009 21:34
Endlich fahren wieder richtige Züge durchs Gäu!
Super Bild.
mfg
Stefan
Markus Kirchmann 9.4.2009 22:04
Ich danke euch allen!
Grüße
Markus
Eric Otten 9.4.2009 22:18
Ach wie schön, ein Lätzchen XD
Olli 9.4.2009 23:03
So kurz ist klar, die SBB muß den Cisalpino ersetzen und auf der Relation auch noch beim ICE einspringen, da muß halt alles fahren was irgenwie 140 km/h rollt. Und mehr als einen heimlichen Reservezug können auch die aufmüpfigen Stuttgarter nicht vor Mehdorns Schergen verbergen. Der ist wahrscheinlich in die andere Richtung unterwegs...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 16:25
Ich glaube, die EC Wagen sind für 160 km/h zugelassen.
mfg
Stefan
Olli 11.4.2009 2:01
@Stefan, die Wagen schon, aber die Strecke nicht (für nicht-pendolinoartige...), allerdings ME.
Olli 9.4.2009 22:56
Da kann der Zwuckl nicht so richtig gegen anstinken...
;-) Olli
Karl Sauerbrey 9.4.2009 20:52
Hallo Olli,
eine sehr schöne Fotoserie hast Du heute eingestellt. Die Bilder gefallen mir gut.
MfG Karl
Olli 9.4.2009 22:51
Ein herzliches Dankeschön. Die Serie hat noch Fortsetzungen, auch wenn durch die chronologische Anordnung der Spannungsbogen ein wenig verkehrt rum aufgezogen sein wird...
Gruß, Olli
De Rond Hans und Jeanny 9.4.2009 13:48
Und wieder ein tolles Bild, auf dem es viel zu entdecken gibt, Olli.
Gefällt mir sshr gut.
MfG
Jeanny
Olli 9.4.2009 15:26
Danke. Kann ich mir doch tatsächlich vorstellen, dass dieses Bild Dir gefällt. Du gabst mir auch mit Deinen Bildern die Anregung, mein Normalobjektiv unter Hausarrest zu stellen und nur mit Tele bewaffnet auf die Pirsch zu gehen.
Gruß, Olli
Date Jan de Vries 9.4.2009 17:31
Ein sehr tolle Fotostelle, Olli. Ein sehr schönes Bild!
Grüße,
Date Jan
Herbert Graf 8.4.2009 11:40
Diese Ansicht gefällt mir doch noch besser, als die Vergrösserung.
Gruss
Herbert
Olli 8.4.2009 12:33
Hier gefällt mir das Gesamte besser. Der Ausschnitt schafft ein wenig Langeweile. Ich weiß ja nicht, ob es machbar ist (Objektiv und Brennweite), aber vielleicht kannst Du das mal mit weniger Schärfentiefe probieren, oder wenn es nicht geht, als Mitzieher. Hast Du da eine Perspektivkorrektur im Objektiv?
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.4.2009 13:32
Hallo Olli,
ich war hier etwas überrascht wie lange die Bahn doch von diesem Standpunkt aus war. Ich hatte gehofft sie im Bereich des Hochhauses unterzubringen.
Ein Nachzieher ist aus dieser Nähe kaum möglich, da die Relativbewegung der Bahn im Bild nicht gleichmässig ist.
Mit Schärfe/Unschärfe zu arbeiten, habe ich da nicht beabsichtigt gehabt.
Weitwinkelige Bilder entzerre ich in der Regel am PC so auch hier.
Es gibt dort aber vielleicht auch noch eine andere Möglichkeit, etwas entfernter von der Bahntrasse und mit der Möglichkeit zwei Bäume ins Bild zu integrieren.
lg Matthias
Olli 9.4.2009 14:37
Wie bekommst Du es dann mit der Kantenglättung hin? Fällt zwar bei der Auflösung nicht so auf, läßt sich aber sicher nur mit Tricks beheben. Ich ärgere mich als, wenn bei einem Foto mal wieder die Vertikale schief ist; insbesondere bei prominenten Diagonalen im Bild (Züge!?!) ist dann die Treppchenbildung furchtbar lästig.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.4.2009 18:04
Hallo Oli,
meine Bildbearbeitung mache ich mit Adobe Photoshop Elements 2.0. Ich habe da eigentlich keine größeren Probleme, und muss dann auch nichts weiter nachbearbeiten.
lg Matthias
Olli 8.4.2009 19:03
Fehlt nur noch der Neulack, am besten in blau, dann ist's wirklich perfekt.
Gruß, Olli
Olli 8.4.2009 11:02
Hast Du da das Stuttgarter Cable Car erwischt?
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.4.2009 11:45
Hallo Olli,
darum bleibt hier die dritte Schiene, da ist nämlich das Kabel versteckt :-)
lg Matthias
Hanspeter Reschinger 8.4.2009 12:21
Ganz tolle Collage!
LG
H.P.
Rüdiger Ulrich 8.4.2009 23:08
Hallo aus Zeulenroda,
gut gemacht, dass wirkt toll.
Gruß Rüdiger
Daniel Wottringer 12.4.2009 13:56
Schöne Collage!
Meistern die GT8 diese Steigungen und Gefälle eigentlich Problemlos? Insbesondere im Herbst stell ich mir die Situation schwierig vor.
Gruß Daniel
Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.4.2009 17:32
Danke!
@ Daniel: DT8 übrigens. Einmal erlebten wir, das eine Bahn der neuen Stadtbahn-Generation sehr viel Mühe hatte an der Steilstrecke wieder loszukommen, nachdem sie verkehrsbedingt anhalten musste.
lg Matthias
Olli 8.4.2009 10:58
Wow, so ein Ferkel, da läßt ja jede Palme ihre Wedel hängen.
Gruß, Olli
Herbert Graf 8.4.2009 11:38
Pfui Teifel, aber geile Aufnahme.
Gruss
Herbert
Hanspeter Reschinger 8.4.2009 12:22
Ja, Feinstaub ohne Ende, das gefällt *gg*
LG
H.P.
Rüdiger Ulrich 8.4.2009 22:58
Hallo Hansjörg,
wieder eine interessante Reihe, wobei das am besten gefällt, auch wenn jetzt alle Grünlinge wieder "begeistert" sind. Es ist noch gar nicht solange her, das wir die letzten DR-Dampfrösser verabschiedet haben, auch die machten oft, dank Kosakenkies, solche Dreckwolken.
Gruß Rüdiger
Helmut Amann 9.4.2009 11:27
Donnerwetter noch nie habe ich in bisher über 30 Jahren Bahnfotografie eine Dampflok solch eine schwarze Wolke ausstossen gesehen. Mein Gefühl schwankt zwischen Beeindruckung einerseits und Angewidertsein andererseits angesichts der Luftverschmutzung ;-) aber auf jeden Fall eine beeindruckende Aufnahme.
Bahn-Freundliche Grüße
Helmut Amann
Hanspeter Reschinger 9.4.2009 12:16
@Helmut: Bei uns in Österreich in der Weststeiermark kann man so eine Rauchentwicklung auch ab und zu erleben ;-)
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/232545/kategorie/%D6sterreich~Schmalspurbahnen~Stainzerbahn.html
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 9.4.2009 13:08
Hallo Hansjürg,
mir gefällt das Bild auch sehr gut!
Und der gut sichbare Rauch ist wahrscheinlich weniger schädlich als die Emissionen eines LH-Inlandfluges. Zudem wohnen die eigentlichen Energieverschwender rund 90 Meilen von hier.
mfg
Stefan
Hansjörg Brutzer 9.4.2009 20:15
Guten Abend zusammen.
Vielen Dank für eure Kommentare. Den Rauch kann man ja aus verschiedenen Ansichten sehen. Uns Fotografen hat es natürlich gefallen. Was viel schlimmer ist, könnt ihr auf den nächsten Bildern sehen. Da bildet das Schweröl überall kleine Seen. Also ist es besser, wenn es verbrannt wird.
Gruß Hansjörg.
Hanspeter Reschinger 10.4.2009 11:13
D.h. die Dinger sind ölgefeuert und dass die Pfützen Ölpfützen sind, muss man erst einmal wissen ;-)
LG
H.P.
Helmut Amann 13.4.2009 22:47
@ Hanspeter:
Danke für den Link, habe mir das Bild eben betrachtet und wie ich schon sagte, in mehr als 30 Jahren Bahnfotografie habe ich schon einiges an Rauchbildung bei Dampfloks erlebt, aber das übertrifft alles.
@ Stefan
Natürlich hast Du absolut Recht, mit dem Hinweis dass die Abgasemissionen der Flieger wesentlich schädlicher für die Umwelt sind.
Bahn-Freundliche Grüße
Helmut Amann
Stefan Wohlfahrt 7.4.2009 20:02
Hallo Date Jan,
so lange waren einmal die IR - kaum zu glauben, dass das nicht rentierte!
mfg
Stefan
Karl Sauerbrey 7.4.2009 20:46
Hallo Date Jan und Stefan,
@ Date Jan, der Beginn der neuen Farbgebung der 101 und das Ende der IR-Züge in blau-kieselgrauer Farbe. Solche Fotos in dieser Kombination gibt es recht selten.
@ Stefan - und die IR-Züge waren meistens mit Reisenden gut besetzt.
MfG Karl
Rüdiger Ulrich 8.4.2009 1:13
Hallo Date Jan,
wenn auch das Bild noch nicht "so alt" ist, trotzdem schon ein Zeitdokument. Leider waren diese Züge selten über den ganzen Laufweg gut besetzt und deshalb unrentabel?
Gruß Rüdiger
Date Jan de Vries 8.4.2009 8:30
Hallo Stefan, Karl und Rüdiger,
Die IR-Züge waren immer lang und gut besetzt. Die genaue Grund fürs einstellen des IR-Züges weiss ich nicht.
Grüße,
Date Jan
Olli 8.4.2009 10:08
Da war es auch noch kein Intelligenztest eine Fahrkarte für so ein Ding zu kaufen. Heute mal schnell in den IC springen liegt ja überhaupt nicht mehr drin.
Gruß, Olli
Thomas Schmidt 8.4.2009 8:51
wo iss denn da die oberleitung hin ??
Stefan Wohlfahrt 8.4.2009 9:37
Wahrscheinlich nach der UdSSR...
mfg
Stefan
Olli 8.4.2009 10:04
Da sieht man es mal wieder, ist mal kein Mast da, isses Geschrei noch größer. Ne E-Lok ohne Fahrdraht ist halt nur ne halbe E-Lok. Das soll jetzt ein Pladoyer für die Masten sein. Für abgeschnittene, im-Weg-stehende, hinter-fahrenden-Loks-rumstehende, vernünftigen-Zuschnitt-verhinderndende, vergessene oder sonstwie-blöd-in-der-Landschaft-rumstehende Masten; denn ohne Masten kein Fahrdraht... ;-)
Olli
Gilbert Angermann 8.4.2009 20:16
Über 700 Aufrufe waren nötig, bis jemand bemerkt hat, dass keine Oberleitung vorhanden ist.
Mal sehen wie lange es bei mir dauert.
ERHARD BEYER 9.4.2009 22:43
Hallo, hier in Erfurt-West gab es nie eine Oberleitung.
Die E-Loks wurden damals nur zu einer großen Fahrzeugausstellung hergebracht, heute gibt es hier nicht mal mehr Gleise !!
Pascal Ost 8.4.2009 9:07
Das ist aber doch nicht die Lahntalbahn.
Olli 8.4.2009 9:55
@Pascal: Das ist tatsächlich die Main-Weser-Bahn KBS 620, die hier etwa 30 km dem Lahntal folgt (Cölbe/Marburg−Gießen). Die untere Lahntalbahn geht von Gießen nach Koblenz, und die obere Lahntalbahn von (Marburg-) Cölbe nach Erndtebrück (-Siegen). Habe übrigens just eine ganze Serie von dem Feldweg da unten in Bearbeitung. Da kannst Du ab morgen ein paar Variationen mit dem Marburger Schloss sehen.
Gruß, Olli
Olli 8.4.2009 0:03
Und diese Zugkomposition, die Dinger sind ja noch doller als die Oldtimer auf Kubas Straßen...
Gruß, Olli
Hansjörg Brutzer 8.4.2009 9:16
Hallo Oli
Danke für deine Kommentare. Die Zugzusammenstellung war wahrscheinlich auch in Kuba einmalig. Der VT hatte einen Schaden und blockierte die eingleisige Strecke. Unser Sonderzug schob ihn dann einfach in den nächsten Bahnhof Gruß Hansjörg
Olli 8.4.2009 0:00
Der Bahnsteig ist dann aber doch ein wenig ungünstig zum Einsteigen. Einige der Fahrgäste scheinen ja auch nicht die Jüngsten zu sein.
Gruß, Olli
