Christopher Pätz 17.3.2009 20:23
Hallo Helmut,
da hast du ja ein tolles Treffen zweier Lokomotivgenerationen festgehalten. Ein schönes Bild!
Grüße aus Dresden
Christopher
Helmut Dimitroff 17.3.2009 20:34
Dank dir Christopher für den sehr netten Kommentar.
Find, dass man beim "Einheitslook" zwei-dreimal hinschauen muß, um 145, 146, 152 oder 185 er unterscheiden zu können.
Bei den Charakter"köpfen" genügte ein Blick: 110, 140, 103 er, um nur einige eigenständige Gesichter zu nennen.
MfG Helmut
Stefan Kilian 17.3.2009 21:25
So isses Helmut, die alten Charakterköpfe. Hätte sie jetzt noch ihre Pufferverkleidung und den dunkelblauen Anstrich, das wäre eine Augenweide. Hmmmm, aber wer weiß was später kommt, freuen wir uns also einfach am Kontrast und an der Anfahrmusik.
LG Stefan Kilian
Nils Schmidt 19.3.2009 0:22
Auf dem Bild sind doch eigentlich zwei Einheitsloks zu sehen. Eine moderne und eine alte.
Die Reihen 139, 140 und die erste Serie der 110 kann ich genauso gut/schlecht auseinander halten wie die verschiedenen Traxxe 145, 146, 185. Die 141 ist der 140 dann wieder in etwa so ähnlich wie die 152 der 145. Und wenn man die 103 nimmt, so sind 101 und 182 genau solche Charakterköpfe.
Also: Früher wie heute das gleiche ;-)
Olli 19.3.2009 8:36
Schon mal versucht, 'ne ozeanblau/beige Kasten-E10 von einer 139, 140, 141, 150 oder 151 von vorne zu unterscheiden? :-D
Ich vergaß... E 320 wenn ich mich richtig entsinne.
Olli
Nils Schmidt 19.3.2009 13:44
Hallo Olli,
mein Reden! ^^
wobei die 151 von vorne ja dann doch anders aussieht, genauso wie die 152 eine andere Front hat wie die Traxxe.
Olli 19.3.2009 13:57
Uups, da hatte ich Deinen Kommentar noch nicht auf dem Schirm... so ist's halt, wenn man den Computer nur auf Standby setzt.
Olli
Helmut Dimitroff 21.3.2009 15:51
Hallo Ihr zusammen!
Hat wohl jeder irgendwie "Recht".
Meinte, Unterschied Bügelfalte- und Kasten-Loks. Die 103 war ja sicher ne eigenständige Charaktererscheinung. Sie alleine prägte eine ganze Lokgeneration... und es gab bauarttypisch nichts Vergleichbares.
Eine 101, sowie die 152 bzw. 185 könnte man auf einen schnellen Blick schon mal verwechseln. Wobeidas gewählte Farbschema sicher auch dazu beiträgt.
MfG Helmut
Olli 19.3.2009 9:37
Sehr schön! Das macht Spaß beim Ansehen. Ich würde ja gern mal zum Vergleich das Bild in Farbe sehen.
Gruß, Olli
Olli 16.3.2009 18:09
Wer sagt denn, dass Gegenlichtbilder nicht funktionieren würden? Das ist doch wunderbar gelungen. @Herbert. Spiel mal ein wenig mit Kontrast, Helligkeit und Helligkeit beschneiden rum, es ist ganz erstaunlich, aber das Bild bleibt immer ausdrucksstark.
Gruß, Olli
Herbert Graf 18.3.2009 21:38
Ja Olli das habe ich bereits gemacht, aber besser hab ichs nicht hingekriegt, da die Lichtverhältnisse bei dieser Sonne und dem vielen Schnee doch sehr extrem waren.
Gruss
Herbert
Olli 19.3.2009 8:29
Hallo Herbert, nur anders. Besser? Ich glaube das wird kaum gehen - schlechter? Nur wenn man ganz gnadenlos an den Einstellungen schraubt. Ich meine der Charakter ändert sich jeweils - und das Bild bleibt immer interessant, das macht das Bild spannend.
Übrigens Gegenlicht im Schnee, kann man einer Kamera eine schwierigere Aufgabe stellen? Mit einem Diafilm wäre die Aufnahme wohl ein Satz mit x.
Gruß, Olli
425 320 16.3.2009 20:27
Sieht aus wie ein Diascan, hat deine Kamera Qualitätsprobleme oder warum ist das Bild so stark verrauscht?
Andreas Hackenjos 17.3.2009 12:42
Hallo nein hatte die falschen Einstellungen und musste aufhellen
Gruß Andreas
Olli 18.3.2009 21:29
Hast aber Glück gehabt, dass die Masten ganz drauf sind... ;-) Olli
Andreas Hackenjos 19.3.2009 15:39
Ja Glück im Unglück;-)
Gruß Andreas
Olli 18.3.2009 20:59
Klasse! Du scheinst ja immer zur rechten Zeit am rechten Fleck zu sein. Der Lacher ist auf Deiner Seite...
Gruß, auch wenn es schon ein bißchen spät ist, Olli
Herbert Graf 18.3.2009 21:33
Danke Olli
Ist ja schon eine ganze Weile her seit diesem Schnappschuss, aber theoretisch kann es immer noch passieren, vielleicht nicht mehr mit einem IFA Lastwagen, aber bestimmt immer noch mit einer Dampflok. Und das könnte in Kürze die Neubaulok 99 2324 sein, die soeben in Meiningen fertiggestellt worden ist.(Nachzulesen im Eisenbahnmagazin 03/09)
Gruss
Herbert
G. G. 19.3.2009 0:17
Also die Situation is ja mehr als dünn.
Klasse erwischt, find ich auch!
Übrigens hab ich ein Foto von der ITB mit der neuen Lok.
Steffen Schindler 16.3.2009 19:18
hi olli
Wooh du kannst bilder von der zukunft machen xD
Meinst bestimmt beim bild september 2008
LG STeV
Olli 16.3.2009 20:49
Genau, für solche Bilder bin ich Spezialist... Aber ganz im Ernst, ich hoffe doch schwer, dass man am 30. September 2009 dieses Bild immer noch schießen kann. Hab jedoch vorsichtshalber das Datum der Realität angepasst...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 16.3.2009 12:43
Hallo Hansjörg,
eine interessante und schwierige Lichtsituation in diesen tiiiiiefen Häuserschluchten. Aber gerade deshalb fasziniert mich dieses Bild.
mfg
Stefan
Olli 16.3.2009 18:29
Sauber, die ganzen Kontraste, stimmungsvoll.
Gruß, Olli
Olli 16.3.2009 17:54
So beeindruckt die Schnauze vom 411 ja richtig...
Gruß, Olli
Herbert Graf 7.3.2009 21:15
Hallo Meinrad
Phantastische Winterbilder zeigst du uns heute wieder und ich sehe, dass es nicht nur in Graubünden viel Schnee hat.
Salutations
Herbert
Meinrad Julmy 7.3.2009 21:38
Salut Herbert
L'hiver a été enneigé aux Pléiades comme aux Grisons, malheureusement j'ai eu plusieurs problèmes et donc très peu de photos.
Salutations
Meinrad Julmy
Stefan Wohlfahrt 7.3.2009 21:45
Et moi, je suis voyagé à l'autre bout de la Suisse pour faire des photos de l'hiver...
Und ich bin ans andere Ende der Schweiz gefahren um Winterbilder zu machen...
mais - je ne regrette rien
aber - es hat sich doch gelohnt
Salutations
Stefan
Olli 8.3.2009 0:43
Auf das Bild schaut man doch ein paar mal, es fasziniert.
Gruß, Olli
De Rond Hans und Jeanny 3.3.2009 13:14
Eine herrliche Aussicht, Olli.
Gefällt mir ausgezeichnet.
MfG
Jeanny
Karl Sauerbrey 3.3.2009 21:51
Hallo Olli,
eine optimale Aufnahme. Sehr interessant finde ich obendrein den Schatten der Bogenbrücke im Wasser.
MfG Karl
Olli 3.3.2009 23:29
Vielen Dank an Euch, da hat es wieder einmal die Wintersonne gut gemeint. Am liebsten wäre ich noch zwei Stunden da oben geblieben...
Gruß, Olli
Philip Debes 4.3.2009 0:08
Mir fehlen die Worte... kann mir nur meinen Vorrednern anschließen!! ;)
Herbert Graf 4.3.2009 9:30
Da schliesse ich mich gerne noch an. Erstaunlich, dass immer wieder mal neue Perspektiven vom Kölner Bahnhof gefunden werden.
Gruss
Herbert
Olli 7.3.2009 0:13
Auch Euch ein Danke. Den imposanten Schatten hatte ich von oben bestaunt, aber beim Fotografieren schon wieder vergessen.
Olli
Korbinian Eckert 25.3.2009 14:36
Herrlich!!! Weiter so tolle Bilder!!
Gruß Korbinian
Olli 26.3.2009 1:00
Euch auch noch ein Danke. Von da oben sind die Bilder wohl doch ein wenig himmlischer...
Stefan Wohlfahrt 26.3.2009 12:12
Hallo Olli,
Wirklich Super, wobei auch mich der Schatten der Bogenbrücken am meisten fasziniert.
mfg
Stefan
Olli 5.3.2009 8:30
Das Bild hat was. Man kann fast erahnen, dass es von hier aus nur noch bergab geht.
GRhß, Olli
Stefan Wohlfahrt 22.3.2009 21:53
Hallo Herbert,
bei einer solch einmaligen Landschaft, kommt man gerne ein zweites Mal...
mfg
Stefan
Olli 4.3.2009 9:22
Komfortabel für den Lokführer. Man bestellt sich grüne Männchen für den unbeschrankten Bahnübergang. Zu Thema Höllentalbahn, ich kenne unter dem Namen nur die Steilstrecke im Schwarzwald. Wohin nach Thüringen führt die denn?
Gruß, Olli
Ober franke 4.3.2009 12:10
Hallo Olli! Das war damals keine Strecke mehr sondern quasi ein Werksgleis oder so. Jedenfalls hat das die DB damals so gefordert, weil die nur alle 6-8 Wochen einmal bedient wurden....
Wegen der Strecke guck einfach mal https://www.HOELLENNETZ.de oder google mal nach Höllentalbahn. Aber so schlau bist Du sicher selber schon gewesen. Strecke zweigte in Marxgrün ab und ging direkt nach Blankenstein. Also direkter Anschluss von Hof nach Saalfeld, wie vor dem 2 .WK eben.... Alle sind für die Wiederinbetriebnahme, ja sogar die Bayer. BEG würde Nahverkehr bestellen. Leider ist der hiesige Landrat Bernd Hering ein erklärter Gegner, und keiner weiss warum... Aber in historischer Hinsicht und als Beleg einer bes. Situation ist das Bild doch allemal gut, gelle?
Olli 3.3.2009 8:06
Ein klasse Bild. Glückwunsch, das war zur richtigen Zeit am richtigen Ort im richtigen Licht.
Gruß, Olli
Olli 25.2.2009 18:44
Winter pur... Wird die Xrot eigenlich noch benutzt? Weiß das jemand? Mitte der 90er wurde sie bei größeren Lawinenabgängen noch verwendet, weil sie als einzige Schneeschleuder sich durchbohren kann und nebenbei gleich kleinere Baumstämme mitschreddert.
Gruß, Olli
Felix Brun 26.2.2009 13:03
Ja zufälligerweise waren am 7.2.09 Vorführfahrten geplant, als die el. Schleuder in einen Lawinenkegel an der Bernina fuhr und entgleiste. (bzw die schiebende Gem 4/4)Da musste die Dampfschleuder dem Hilfswagen die Bahn räumen. (siehe SER 02/09)
Aber das schreddern von Bäumen ist Gift für das Lager des Schleuderkopfs!
Felix
Olli 27.2.2009 21:39
Das war wahrscheinlich der Grund, warum mir das erst nach dem zweiten Bier erzählt wurde. Dann werde ich jetzt besser nichts mehr von den Lagerschändern sagen.
Gruß, Olli
Olli 27.2.2009 0:02
Jetzt am Wildern in der Schweiz? Das Bild ist richtig gut.
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 27.2.2009 13:20
Danke nein noch nicht ich war dort nur in der Nähe beim Skifahren ;-)
Gruß Andreas
Philip Debes 25.2.2009 20:38
Bomben Geiles Bilde meiner lieblings Baureihe!!! Kann ich das vieleicht in Original bekommen ;)
Jörg Trutwig 26.2.2009 11:41
Hallo Philip
Du hast Post auf deiner Homepage.
Jörg aus Stralsund
Philip Debes 26.2.2009 18:41
Danke für die schnelle Antwort!! Und danke auch schonmal für die Bilder!
Olli 26.2.2009 19:34
Hast Du noch vor dem Foto die Lok geschrubbt. Kaum zu glauben, dass die Bahn mal putzt. Auf jedenfall ein stimmungsvolles Foto, schön.
Gruss, Olli
Jörg Trutwig 27.2.2009 11:12
Putzen bei dem Wetter??? Sah eher nach Neulack aus oder sie wurde mit Babyöl eingerieben.;-) So wie die geglänzt hat.
msG Jörg
Olli 25.2.2009 22:23
Beeindruckend dunkle Wolken über den Bergen...
Gruß, Olli
