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Dank einer Verspätung des RE4 nach Aachen gelang mir dieses Begegnungsbild der 111 128 mit einem RE4 nach Dortmund, der Aachener wird von der 111 080 geschoben am Abend des 4.4.2016 (zum Bild)

Stefan Pavel 6.4.2016 17:39
Moin Andreas,

na da hast du aber Glück gehabt,schöne Aufnahme gefällt mir,

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 6.4.2016 20:41
Servus und Moin, Thomas und Stefan ich bedanke mich ersteinmal für Eure netten Kommentare.
Freut mich wirklich sehr das Euch das Bild gefällt.
Lieben Grüße aus Rheydt, Andreas.

Frank Grohe 8.4.2016 12:05
Hallo Andreas,
ebenfalls Gratulation zum tollen Foto von dieser Zugkreuzung!
Interessanterweise zeigt Dein Bild gleichzeitig auch ein Stück Bahnrealität, wie man es an vielen Plätzen in Deutschland finden kann: Unkraut und Müll entlang der Gleise und dazu knapp 40 Jahre alte Lokomotiven!
Entschuldige bitte die bissige Bemerkung! Ich wollte keinesfalls Dein Foto damit schlecht machen. Gerade bei den Lokomotiven bin ich eigentlich recht froh, dass noch so viele Oldies bei uns unterwegs sind.
Liebe Grüße!
Frank

Andreas Strobel 10.4.2016 9:20
Hallo Frank, danke für Deinen netten Kommentar.
Oldies sind die 111er nun auch schon und die Firma Bender
freut sich wohl schon auf die ersten Fristabläufe bei den Maschinen.
Die Aachener pflegen ihre Züge trotzdem und das merkt man.
Lieben Gruß aus Neckargerach, Andreas.

Stefan Hochstetter 18.4.2016 22:17
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 111 128 DB mit dem RE4 gefällt mir.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Andreas Strobel 18.4.2016 22:20
Danke Stefan, freut mich das Dir das Begenungsbild
aus dem Rheydter Hbf gefällt.
Lieben Gruß Andreas

Die FS Trenitalia E 402 027 zeigt sich im Bahnhofsvorfeld von Milano mit einem Nachtzug. 1. März 2016 (zum Bild)

Date Jan de Vries 5.4.2016 17:36
Wunderbare Aufnahme von diese tolle und bekannte Fotostelle, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 6.4.2016 14:36
Hallo Date Jan, auch hier möchte ich mich für deinen Kommentar recht herzlich bedanken.
einen lieben Gruss
Stefan

CJ:Holzzüge im Jura auf schmaler Spur unterwegs im Jahre 2002. Bei Glovilier mit dem ABef 4/4 641, 1973 (ehemals RhB Chur-Arosa). Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.4.2016 14:35
Wunderschön, besonders da ein Holzzug weit fotogener ist, als der Müllzug.
einen lieben Gruss
Stefan

Der CJ Be 4/4 617 (ex FW) wartet mit einem Müllzug in La Chaux de Fonds auf die Weiterfahrt. Zwar wurde ausserhalb von La Chaux de Fonds eine Güterzugsanlage erstellt, doch müssen die Güterzüge zum Fahrrichtungswechsel weiterhin in den Bahnhof von La Chaux-de-Fonds fahren. 18. März 2016 (zum Bild)

Date Jan de Vries 5.4.2016 17:37
Sehr schönes Motiv und Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 6.4.2016 14:33
Danke Date Jan,
es freut mich, wenn dir das Bild und Motiv gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein FS Trenitalia ETR 610 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als EC 14 nach Zürich HB. 1. März 2016 (zum Bild)

Andreas Strobel 3.4.2016 19:11
Tolles Bild Stefan, es braucht einige Sekunden bis es wirkt....aber danach ist man geflasht.
Lieben Gruß an den Lac, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 3.4.2016 19:12
Hallo Andreas,
danke, mir ging es gleich, erst wolle ich das Bild löschen...
einen lieben Gruss vom Lac
Stefan

Horst Lüdicke 3.4.2016 20:08
Hallo Stefan,
da hat Andreas völlig recht, gut, dass Du es nicht gelöscht hast.
Gruß Horst

Andreas Strobel 5.4.2016 20:27
Mein Lieber Stefan, da bin ich ja froh das Du es nicht gelöscht hast....Es gibt Bilder die kommen beim angucken, wie ein Hammer und sprechend dich sofort an. Dieses hier mit nichten, aber es beeindruckt einen wenn man mal bewusst hinsieht.
Man muss sich Zeit nehmen. Das ist heute schwierig, wo alles immer husch husch gehen muss.
Es hat etwas besonderes, es strahlt eine Ruhe aus....Ruhe, dieses kostbare Gut.
Weisst Du jetzt wie gut es war es nicht zu löschen. Ganz lieben Gruß an den Lac, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 6.4.2016 14:32
Danke Horst und Anderas für eure Kommentare; im Zweifelsfall auf der Speicherkarte lassen - dass habe ich nun auch begriffen, denn die Wirkung auf dem Bildschirm ist im Endeffekt ganz anders als auf dem kleinem Foto-Monitörchen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der 442 823 als RB 92463 von Berlin-Lichtenberg nach Eberswalde Hbf am 28.03.2016 am Startbahnhof. (zum Bild)

Siegfried Heße 6.4.2016 12:55
Hallo Heinz, wieviel 442-er mag es eigentlich schon geben ???, man hat sich schon an den Hamster gewöhnt .
M.f.G Siegfried

Heinz Lahs 6.4.2016 21:06
Hallo Siegfried,
das stimmt, die Hamster sind überall präsent und auch in unterschiedlichen Farben.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Der ICE3 aus Frankfurt am Main nach Brüssel-Süd(B) und kamm aus dem Aachener-Buschtunnel aus Rictung Aachen-Hbf und fährt in Richtung Hergenrath(B). Aufgenommen von einer Fußgängerbrückein Preusswald bei Aachen. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 2.4.2016. (zum Bild)

Siegfried Heße 6.4.2016 12:49
Linksverkehr ? , das Bild gefällt mir. M.f.G Siegfried.

Stefan Jakab 6.4.2016 20:06
Abend Stefan,
den ICE hast Du aber gut getroffen,gefällt mir gut das Foto.
Ahoi auch Siegfried,ja hier gilt schon Linksverkehr,da in rund 1Km die Grenze zu Belgien ist,früher war hier mal ein Überwerfungsbauwerk (Brücke) wo das rechte Gleis über das linke führte. Da war der alte Buschtunnel noch zweigeisig mit nur einer Röhre.
Lg Stefan.




Stefan Hochstetter 6.4.2016 22:04
Guten Abend Siegfried,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Hochstetter 6.4.2016 22:04
Guten Abend Stefan,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Ein TW der Linie 10 in den für Poznan typischen Farben, ein Duewag GT 8 (?) auf der Bahnhofsbrücke. 25.03.2016 12:57 Uhr. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.3.2016 18:42
Noch fast interessanter als der Tw finde ich die Fahrleitungsmaste.
einen lieben Gruss
Stefan

Siegfried Heße 30.3.2016 14:27
Hallo Stefan, auf der Brücke stehen die Masten nur rechts im Bild und tragen die Fahrleitungen für beide Gleise
M.f.G Siegfried

Heinz Lahs 30.3.2016 21:16
Hallo Siegfried,
eine sehr schöne Straßenbahnaufnahme aus Poznan, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Siegfried Heße 31.3.2016 22:31
Hallo Heinz, von Nassenheide nach Poznan ist es gar nicht so weit, und bahnmäßig und straßenbahnmäßig ist Poznan interessant, natürlich auch als Stadt...., leider verpasste ich den EC zurück nach Frankfurt, so das ich mit 4x umsteigen in vollen Regionalzügen über Krzyz- Kostryzin-Küstrin-Kietz Werbig es gerade bis 20:58 Uhr bis Frankfurt geschafft habe.....
Ab Kostryzin allerdings mit den schönen, leeren Triebwagen der NEB . M.f.G Siegfried Sorry, ich muss mich korrigiern,es sind doch 313 km.

Thomas Wendt 1.4.2016 8:00
Bei der abenteuerlichen Rückfahrt (die stark meiner Rückfahrt vor über 10 Jahren ähnelt - mit stundenlangem Aufenthalt in Rzepin) kann man ja froh sein, wenn Du die richtige Fahrkarte hattest, Siegfried. Ebenfalls ist eine leere NEB Glückssache, da diese Strecke von Berufspendlern stark frequentiert ist, häufig mit Stehen und im Sommer müssen Radfahrer auch schonmal auf den nächsten Zug warten.

Dieses Jahr werde ich auch wieder zur Dampflokparade in Wolsztyn fahren und vorher im schönen Poznan übernachten. Die Straßenbahnfotos sind eine schöne Einstimmung darauf.

Siegfried Heße 5.4.2016 15:18
Hallo Thomas, das Problem mit der Fahrkarte hatte ich schon einmal, von Wroclaw zurück nach Dresden, da ich in Weglinec noch Fotografieren wollte bin ich mit einem Regionalzug der "Koleje Dolnoslaskie" gefahren , meine Polen Spezial galt leider nicht und so wurde die Reisekasse um einige zloty erleichert, aber die Fotomotive und die abendliche Stimmung in Weglinec waren es wert. Ich hoffe, das ich Wolsztyn im nächsten Jahr schaffe, in diesem Jahr will ich am 30.04.2016 wieder von Prag nach Melnik zu Karel I über Brandys nad Laben fahren. Mit freundlichen Grüßen Siegfried.

Thomas Wendt 5.4.2016 15:44
Hallo Siegfried, ja, wenn man auf Reisen ist, sollte man nicht nur auf den Geldbeutel achten, manchmal lohnt sich eine zu viel gekaufte Fahrkarte.

Na mal schauen wie es dieses Jahr in Wolsztyn ist, das letzte Jahr war mehr als ernüchternd. Wenn ich da an die Zeiten denke, als 10 oder mehr Dampfloks gleichzeitig gepfiffen haben, so dass der ganze Körper vibriert hat, und man beim Naseputzen den Rauch im Taschentuch wiederfand ...

Die tschechische Sonderfahrt klingt auch sehr interessant.

Siegfried Heße 6.4.2016 11:52
aber hoffentlich keinen Rauch und Ruß im Auge ..........Viel Spaß und schöne Bilder M.f.G Siegfried

Horst Lüdicke 6.4.2016 22:07
Hallo Siegfried,
ein schönes Bild vom 687. Es handelt sich übrigens um den ex-Rheinbahn GT8 2751.
Gruß Horst

Am Ende des Anschlussgleises in Paffendorf konnte ich das Profil einer S49 ,heute 49E5. Der Schienenkopf ist 67mm breit, der Schienenfuß ist 125mm breit, und der Schienensteg 14mm breit. Die Gesamthöhe ist 149mm. Paffendorf 14.03.2016 (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 17.3.2016 14:32
Schöne Serie mit persönlichem Stil, Dennis, Deine Bilder aus Paffendorf. Dazu der Wiotz aus der DB-Zeitschrift "Mobil" von diesem Monat: Zwei Gleisarbeiter bei der Arbeit. Sagt der eine: "Die Schiene ist ganz schön hart." Darauf der andere: "Dann nimm Dir doch eine Weiche!" - Ha ha. In diesem Sinne: Gruß nach GV
Hermann

Dennis Fiedler 17.3.2016 18:55
Danke dir Hermann. Freut mich sehr das dir die Bilder aus Paffendorf gefallen. Dort kann man wirklich toll fotografieren.
Der Witz ist unter Gleisbauern gut bekannt aber immer wieder witzig der Witz. ;D

Erhard Pitzius 6.4.2016 11:23
Gute Bildidee!!

Gruß Erhard

Dennis Fiedler 6.4.2016 17:16
Danke dir Erhard.
Freut mich das dir die Bildidee gefällt.

Dennis Fiedler 7.4.2016 19:18
Danke dir Alex. Freut mich sehr das dir die Bildidee gefällt.

Ein Hauch von Winter bietet der Anblick des Bahnanschlusses zum Südkai des Hafens Saarlouis/Dillingen. Über die Saar werden meist Massengüter wir Erze und Kokskohle angeliefert, auch ein Öllager befindet sich auf dem Hafengelände. Der Gleisanschluss führt einerseits zur Dillinger Hütte (links) und andererseits auf der rechten Seite zum Bahnhof Dillingen Saar, sodass Loks verschiedener EVU im Hafen angetroffen werden können. An diesem 17.01.2016 herrschte allerdings Sonntagsruhe. Das Nordkai des Hafens wird allein von der Dillinger Hütte betrieben, dieser Gleisanschluss führt nur zur Dillinger Hütte und ist im Gegensatz zum Südkai Werksgelände der Dillinger Hütte und nicht öffentlich zugänglich. Über den Anschluss hinweg führt ein Förderband, das Erz zum Hochofen oder auch Kohle zur Zentralkokerei transportieren kann. (zum Bild)

Andreas Strobel 3.4.2016 19:09
Tolle Aufnahem Erhard....gefällt mir sehr gut auch wenn hier Sonntagsruhe herrscht.
Lieben Gruß Andreas.

Erhard Pitzius 6.4.2016 11:21
Hallo Andreas, vielen Dank für deinen Kommentar!

Gruß Erhard

Seltener Gast im Harmersbachtal: ex-HzL-RS1 als SWE 72218 mit VT 533 kurz vor Biberach am 02.04.2016 (zum Bild)

Detlef 5.4.2016 22:05
Das wird kein seltener Gast bleiben, die ODEG-Fahrzeuge wurden wieder zurück gegeben und die Ex-HzL übernehmen die Harmersbachtalbahn als ihr neues Revier.

Sascha Wölfle 6.4.2016 10:45
Hallo,

war schon lange nicht mehr an der Harmersbachtalbahn, daher war es eine Überraschung, diesen Tw dort zu sehen. Das die ODEG-Tw weg sind, hab ich nicht gewusst.

Was fährt dann im Achertal? Nur die "normalen" RS1 der SWEG/OSB?

Gruß

Sascha

HSB 99 5901, ex NWE 11 (Bj. 1897, Arnold Jung) beim Bekohlen vom LKW mit Greifer, KBS 325 Wernigerode - Brocken, fotografiert im Bf. Drei Annen Hohne am 13.02.2016 (zum Bild)

Andreas Strobel 4.4.2016 21:13
Du Frank, Du hast die technischen Daten des LP 8XX von Benz vergessen ;-)
Schönes Bild von der Jung in Drei Annen Hohne. Lieben Gruß Andreas.

Frank Grohe 6.4.2016 8:14
Hallo Andreas,
wie ich sehe, kennst Du mich schon recht gut, denn ich habe tatsächlich mit dem Gedanken gespielt, auch die LKW-Daten dazuzuschreiben. Doch ehrlich gesagt sind meine Kenntnisse über Straßenfahrzeuge sehr beschränkt und ich war dann einfach zu faul zum Herausfinden, um welchen Typ bzw. Baujahr es sich handelt. Da sollen sich gefälligst Andere drum kümmern! :)
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar und liebe Grüße nach Rheydt!
Frank

Stephan John 6.4.2016 9:19
Bei dem LKW handelt es sich um einen Mercedes Atego, sehr warscheinlich ein 816 oder 818 ;-)

Armin Schwarz 6.4.2016 17:17
Hallo Peter, hallo Frank,
ein tolles Bild von der Jung Mallet-Lok 99 5901, übrigens Nr. 258 von Jung.
Für mich sind es nicht zu viel Daten von der Lok, mehr gibt es übrigens hier: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~loks-von-jung-jungenthal~dampfloks-div-typen/219770/die-mallet-lok-hsb-99-5901-ex.html
Mich erstaunt es immer wieder, das die beiden Jung Mallet-Lok 99 5901 und 99 5902 mit fast 120 Jahren, noch immer solch einen guten Dienst tun.
Liebe Grüße
Armin

Frank Grohe 8.4.2016 11:02
Hallo Stephan und Armin,
vielen herzlichen Dank für die Ergänzung zum LKW und den Link mit dem tollen Seitenporträt der Lok, welches mir damals beim Einstellen bereits so gut gefallen hat!
Die Mallets bei der HSB sind für mich ebenfalls ganz wunderbare Maschinen und der gepflegte Zustand bereitet bei jedem Treffen erneut große Freude!
Liebe Grüße!
Frank

In einer Reihe anderer Dieselloks, zumeist ehemalige BASF-Loks aus Antwerpen, steht an erster Stelle die V100 1200 angehangen....ob die Maschine schon in Revision war weiss ich nicht und war auch nicht für mich erkennbar aus der Position. Das Foto entstand als Tele über den Werkszaun hinweg von der Anton-Gmeinder-Straße aus.26.3.2016 (zum Bild)

Frank Grohe 4.4.2016 13:48
HAllo Andreas,
immer interessant, was da bei Gmeinder so hinterm Werkszaun abgeht! Prima, dass Du hin und wieder als "unser Spion" einen Blick riskierst!
Liebe Grüße!
Frank

Andreas Strobel 4.4.2016 20:22
Ach Frank,
es ist oft viel los hinterm Werkszaun.
Sogar sehr interessantes steht da herum.
Leider oft sehr ungünstig. Aber ich bin nicht so dreisst
wie so mancher Fotograf und dringe ins Gelände ein.
Zum selben Zeitpunkt ist nämlich ein Fotograf mit einem Heilbronner Kennzeichen
dort sich am Zaun vorbei schlängelnd auf das Gelände eingedrungen und hat dort
Bilder gemacht.
Aber man kann auch von legalen Stellen schöne Bilder machen.
Liebe Grüße Andreas.

Frank Grohe 6.4.2016 8:43
Nochmals hallo Andreas,
eine gesunde Einstellung von Dir! Ich habe schon mehrfach während meiner Touren leichtsinnige Fotofans erlebt, welche an unübersichtlichen Stellen die Gleise überqueren oder sich an gefährlichen oder abgesperrten Plätzen positionieren, um "bessere" Fotos aufnehmen zu können. Seine eigene Gesundheit oder die Anderer auf`s Spiel zu setzen, hat meiner Meinung nach nichts mehr mit Freude am Fotografieren zu tun!
Das Betreten von eingezäunten Werksgrundstücken gehört ebenfalls dazu, da man (mal abgesehen vom unerlaubten Eindringen) nie wissen kann, welche Gefahren dort lauern.
Daher gefällt mir Dein gekonnter Blick über den Zaun viel viel besser!
Liebe Grüße!
Frank

Andreas Strobel 6.4.2016 20:48
Da hast Du recht Frank.
Einige Fotografen setzen sich über Regeln hinweg und wundern sich wenn sie knapp
dem Tod entrinnen. Also ich brauch so was nicht. Ich bin schon mal von Mitarbeitern gefragt worden
als ich Bilder vom Werktor aus gemacht habe, ob ich von drinnen Bilder machen möchte...aber auch das habe
ich abgelehnt. Ich hätte es hier ja hier nicht zeigen können. Ab und an ist bei den Gmeinders mal Tag der offenen Tür,
das wäre dann legal. Ich sehe das auch so, mir machen die legal gemachten Bilder auch viel mehr Spass.
Danke für Deinen Zuspruch Frank, lieben Gruß Andreas.

Stephan John 6.4.2016 21:06
Leider gibt es in unserer Branche zu viele extrem schwarze Schafe, die leider den Ruf uns aller schaden. Zu viele schalten leider wegen des so besten Motivs völlig das Hirn aus. Ich finde manchmal die Aufnahmen, wie diese hier übern Zaun perspektivisch häufig sogar reizvoller. Gruß Stephan

Andreas Strobel 6.4.2016 21:39
Danke Stephan, für dieses klare Statemante......ja und Du hast vollkommen Recht, solche Bilder übern Zaun haben wirklich mehr Reiz als ein Bild von einem schwarzen Schaf das noch die kleinste Anschrift zeigt....abgesehen davon das man sich für so was strafbar macht....mir wäre es das nicht wert. Dank und Gruß nach Nordhausen, Andreas.


Ein besonderer Gast lässt den Bahnhof im Nachbarland vermuten. Re 465 008-1 der BLS wartet in Konstanz auf Abfahrt nach Romanshorn, während sich nebenan Re 460 103-5 der SBB mit einem IR auf den Weg nach Zürich macht. März 2016. (zum Bild)

Andreas Strobel 5.4.2016 19:48
Olli was für ein schönes Bild aus Konstanz.....gefällt mir ausgesprochen gut Deinen netten Beifang aus dem Nachbarland.
Lieben Gruß an den See, Andreas.

Olli 5.4.2016 19:54
Danke Andreas. Ist auch seltsam, dass die mit ihrem Leerzug über Romanshorn fahren musste. Mit ihren 7000 kW und den leeren Wägen dürfte die sich gelangweilt fühlen, nicht die Abkürzung über die Bergstrecke der MThB fahren zu dürfen, ist sie doch eine echte Bergziege...
Gruss, Olli

Andreas Strobel 5.4.2016 20:39
Tja Olli, so geht es mir wenn ich die 264 mit neun Kesselwagen am Haken sehe.
Da fragt man sich wie so die mit 4000 PS so eine Fuhre fährt.
Nun ja ich würde mich freuen wenn mir mal im Rheinland eine BlS-Bergziege vor die Linse
fahren würde....Gruß Andreas

Olli 5.4.2016 21:18
Das mit dem Rheinland dürfte schwierig werden. Die Re 4/4VI wurde wohl weder von den SBB noch von der BLS auserkoren, ein Deutschlandpaket zu bekommen. Wäre schon interessant, die mal weiter nördlich zu sehen.
Gruß, Olli

Herbert Graf 6.4.2016 8:09
Nicht nur beim Einkaufen fest in Schweizer Hand... :-)
Gruss aus Chur
Herbert

Frank Grohe 8.4.2016 12:55
Hallo Olli,
da kann ich mich nur anschließen:
Ein sehr gelungenes Foto von dieser schmucken Lok! Außerdem würde auch ich mich freuen, hin und wieder (außer den rot-blauen SBB Cargo-Loks) auch mal eine Werbe-Schweizerin auf den Schienen bei uns sehen zu können!
Beste Grüße!
Frank

Stefan Wohlfahrt 8.4.2016 14:13
Ein schönes Bild der beiden unterschiedlichen Loks, die in ähnlicher Form durchaus nördlich des Rhein zu sehen sind, auch wenn Norwegen und Finnland nicht gerade nebenan liegen.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 4/4 11194 mit einem IR am 05.11.2015 bei Wassen. (zum Bild)

Herbert Graf 6.4.2016 8:06
Das klassische Wassenbild, immer wieder schön.
Gruss
Herbert

M. Schmid 1.5.2016 22:06
Danke Herbert!!!

LG

DB 146 571-5 (Bj. 2013, Bombardier) schiebt IC 2433 Emden Hbf. - Leipzig Hbf., KBS 380 Bremen - Hannover, fotografiert bei Langwedel am 09.03.2016 (zum Bild)

Heinz Lahs 4.4.2016 20:57
Hallo Frank,
eine wunderschöne Zugbegegnung bei Landwedel, gefällt mir sehr gut.
Der IC 2 und der Containerzug mit ähnlicher Farbgebung macht sich sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Date Jan de Vries 5.4.2016 17:29
Wunderbare IC2-Aufnahme, Frank!
Grüße,
Date Jan

Olli 5.4.2016 19:09
Den Schwanktechnikzug wunderbar eingefangen.
Gruß, Olli

Matthias Hartmann 5.4.2016 19:40
Hallo Frank,
eine sehr schöne Aufnahme von dem IC2, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Frank Grohe 6.4.2016 8:03
Hallo Heinz, Date Jan, Olli und Matthias,
ich hatte gar nicht damit gerechnet, dass dieses Foto soviel Beachtung findet. Liegt vermutlich daran, dass hier häufig neue IC`s unterwegs sind und damit eher schon wieder langweilig werden. Auf alle Fälle habe ich mich sehr über Eure Kommentare gefreut!
Vielen herzlichen Dank an Euch alle und liebe Grüße!
Frank
@ Olli: bin zwar bisher noch nicht mitgefahren, kann mir aber vorstellen, dass der Name ganz gut zutrifft! :)

Bahnbau Wels 2-Wege-Bagger Liebherr Litronic 900 verlässt soeben die Baustelle bei Ingling Richtung Wernstein am Inn, Passauer Bahn ÖBB KBS 150 Passau - Wien, fotografiert am 16.03.2013 (zum Bild)

Matthias Hartmann 5.4.2016 19:44
Hallo Frank,
auch ein Zweiwegebagger ist es wert gezeigt zu werden, denn ohne die würde der Bahnaltlag nicht reibungslos funktionieren. Gefällt mir sehr gut deine Aufnahme von dem Zweiwegebagger, schön das du auch solche Sachen Dokumentierst und uns zeigst.

Liebe Grüße
Matthias

Frank Grohe 6.4.2016 7:55
Hallo Matthias,
schön, dass wir da der selben Meinung sind, denn ich finde ebenfalls, dass die Bahndienstfahrzeuge auf alle Fälle unsere Beachtung Wert sind.
Bedauert habe ich bei diesem Besuch an der Passauer Bahn die neuen Schallschutzwände. Diese verdecken nun die schöne Sicht auf den Inn und die Stadtkulisse von Passau.
Na ja, die Anrainer freut es sicher und ich habe an anderen Strecken schon viel hässlichere Wände gesehen.
Jedenfalls vielen Dank für Deinen Kommentar und viele liebe Grüße!
Frank





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