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Nebenbahnromantik im Jura: Der von Le Locle in Les Brenets eingetroffene cmn / trn / transN BDe 4/4 N° wartet Les Brenets auf die Rückfahrt nach Le Locle. 18. März 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 22.3.2016 10:09
Hallo Stefan
Weisst du, was es mit der James-Bond-Lackierung auf sich hat? Ich habe mal etwas gesucht, aber nichts gefunden.
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 22.3.2016 13:11
Hallo Julian, ich hätte ja fragen können...
ich vermute, dass mit dieser Lackierung die Aufmerksamkeit für die kurze Strecke erhöht werden soll. Auch das Innerne des Treibwagesn hat die transN etwas angepasst, wie der folgende Link zeigt: http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~privatbahnen~trn-les-transports-rgionaux-neuchtelois/486302/im-innern-des-bde-44-n176.html
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 22.3.2016 19:24
Wie auf einer gut gestalteten Modellbahn! Sehr schön, Stefan!
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 23.3.2016 8:23
Danke Micha, dieser Eindruck könnte bei dieser Bahn tatsächlich aufkommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 23.3.2016 22:08
Bis der Herr Wohlfahrt kam, war diese Bahn helvetisches Top Secret. Jetzt kennt sie die deutschsprachige Bahnwelt...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 24.3.2016 5:57
Hallo Olli,
ist es nicht auch eine "Aufgabe der (Bahn)-Fotografen" Verborgenes ans Licht zu bringen?
Übrigens, etliche Pixel dieses Bildes gehören nicht zu Helvetien, sondern schon zur Grossen Nation westlich.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Grohe 24.3.2016 8:59
Hallo Stefan,
ein wahres Nebenbahnkleinod und ein sehr gelungenes Foto!
Die ungewöhnliche Gestaltung des Triebwagens weckt auf jeden Fall Aufmerksamkeit und hat somit das vermutliche Ziel bestens erreicht!
Liebe Ostergrüße!
Frank

Stefan Wohlfahrt 24.3.2016 12:45
Danke Frank für dein Resümee; insofern mag das Ziel erreicht sein, auch wenn Julians Fragte noch nicht beantwortet ist.
Einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 25.3.2016 17:08
Sehr schöne und stimmungsvolle Bahnhofsaufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 27.3.2016 12:59
Danke Date Jan, es freut mich dass dieses Bild weit besser gefällt als angenommen, störten mich doch bei der Bildgestaltung einerseits die oranges Stangen andererseits die Tatsache, dass ein Teil des BDe 4/4 vom Gelände leicht verdeckt ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Brexbachtalbahn e.V. machte am 13.03.2016 eine Große Westerwaldrundfahrt (Siershahn – Altenkirchen – Hachenburg – Westerburg – Limburg – Montabaur – Siershahn) mit dem Schienenbus der Baureihe VT798. Hier beim Halt in Westerburg, die Fahrgäste waren zu Besuch im Eisenbahnmuseum. Die Schienenbusgarnitur bestand (von rechts nach links) aus: Dem VT 798 818-1 (98 80 0798 818-1 D-PBE), eingestellt von der Pfalzbahn Eisenbahnbetriebsgesellschaft mbH (Eigentümer DB Museum, Nürnberg), ex DB VT 98 9818, Eigentümer ist das DB Museum, Nürnberg. Der Verbrennungstriebwagen wurde 1962 von MAN unter der Fabriknummer 146600 gebaut. Dem Beiwagen VB 998 250-5 (95 80 0998 250-4 D-PBE) der Pfalzbahn Eisenbahnbetriebsgesellschaft mbH, ex DB VB 98 2250. Der Beiwagen ist ein echter Uerdinger, er wurde 1960 von der Waggonfabrik Uerdingen AG in Krefeld-Uerdingen unter der Fabriknummer 66957 gebaut. Dem Steuerwagen VS 998 880-9 (95 80 0998 880-8 D-OEF) der Oberhessische Eisenbahnfreunde, DB VS 98 280. Der Steuerwagen wurde 1959 von Waggon- und Maschinenbau GmbH, Donauwörth (WMD) unter der Fabriknummer 1412 gebaut. Der Motorwagen (VT = Verbrennungstriebwagen) wird von zwei Diesel-Unterflurmotoren des Typs Büssing U 10 der Büssing AG, mit einer Leistung von je 110 kW (150 PS) angetrieben. Die Leistungsübertagung erfolgt über ZF Sechs-Gang-Getriebe mechanisch auf die Achsen. Die einzelnen Wagen haben im Laufe ihres Betriebslebens zahllose unterschiedliche Nebenbahnen befahren haben, von denen heute teilweise allenfalls noch ein Bahndamm auszumachen ist. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.3.2016 17:06
Schöne Aufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Jürgen Vos 25.3.2016 17:15
Hallo Armin,
als ich Dein Bild sah bevor ich Deinen Kommentar gelesen hatte wollte ich schon schreiben 'tolles Archivbild', stutzte aber, als ich die Autos im Hintergrund sah. Dein s/w-Bild gefällt mir sehr gut und erinnert mich an meine Ausbildungszeit, als ich freitags immer mit einer Schienenbusgarnitur von Aulendorf nach Sigmaringen gefahren bin.
Gruß,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 25.3.2016 18:11
Hallo Armin,
bei diesem Bild finde ich S/W eine gute Wahl.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.3.2016 18:17
Hallo Date Jan, Jürgen und Stefan,
meinen besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Euch dieses S/W-Bild gefällt.
Die Autos hatte ich hier auch es was störend empfunden, sonst wäre es wohl als Archivbild durchgegangen.
Liebe Grüße
Armin

Olli 28.3.2016 13:08
Ein wunderhübsches Schienenbusbild mit eigenem Charakter.

Die Autos wären was für einen Photoshopspezialisten. Wobei ich hier eher versucht gewesen wäre, mit einer Rot- oder Grünfiltersimulation den SW-Charakter noch weiter zu verstärken oder vielmehr zu übertreiben... Das unaufgeräumte aber nicht zugewachsene Bahnhofsgelände im Hintergrund lässt wirklich die 70er ein wenig aufleben...

Gruß, Olli

Armin Schwarz 29.3.2016 10:43
Hallo Olli,
danke, es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.

Hier habe ich die Farbversion einfach in S/W konvertiert, starke Übertreibungen ist einfach nicht mein Stil und da bin ich einfach kein Experte für.

Liebe Grüße
Armin

Olli 1.4.2016 17:47
Nun ja Armin, auch Schwarz-Weiß-Filme waren bereits eine Interpretation, denn sie sprechen auf unterschiedliche Wellenlängen verschieden an. Bereits die Benutzung eines Filmtyps oder einer Marke ist bereits eine Übertreibung. Versierte Fotografen hatten immer Farbfilter mit in der Tasche, um je nach Situation den passenden Kontrast herzustellen. Man korrigiere mich, aber gelb dürfte Kontraste entschärft haben, während rot die erhöhte, insbesondere einen ausdrucksstarken Himmel hervorzauberte. Von grün bis rot war wohl alles vertreten (Blaufilter sind mir allerdings nicht bekannt, wobei die sicher zu einer höheren Auflösung beitragen könnten). Und die Eisenbahnfotografen hatten mit mehr Problemen zu kämpfen, denn dunkle Loks und heller Himmel in kombination mit Film ohne hohen Dynamikumfang sind eine reine Katastrophe. Dass das Gegenbeispiel "sauber ausgeleuchtete Bellingrodt-Bilder" ohne Farb-Filter machbar war, wage ich eher zu bezweifeln. Insofern würde ich bei SW doch mehr Mut befürworten. Und nicht zuletzt zeichnen sich Deine Bilder doch auch durch überdurchschnittlich lebhafte, aber zu Deinen Bildern passende Farbgestaltung aus... ;-)
Gruß, Olli

Der VT 526 128 (95 80 0946 428-9 D-HEB / 95 80 0646 428-2 D-HEB / 95 80 0946 928-8 D-HEB) ein Stadler GTW 2/6 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ex VT 128 der vectus, fährt am 13.03.2016 vom Bahnhof Herdorf, als RB 96 "Hellertalbahn" (Dillenburg - Haiger - Herdorf - Betzdorf), weiter in Richtung Betzdorf/Sieg. Nochmals einen lieben Gruß an den freundlichen Tf zurück. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.3.2016 17:05
Wunderbares Licht und Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 25.3.2016 17:54
Hallo Date Jan,
danke, es freut mich dass es dir gefällt. Mit dem Licht hatte ich hier etwas Glück, kurz zuvor war noch eine Wolke vor der Sonne.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 28.3.2016 9:50
Da passt alles: Bildaufbau, Licht und das Motiv!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.3.2016 12:49
Also die Nummerierung mancher Fahrzeuge ist mittlerweile wirklich eine ausufernde Farce. Ein System dahinter ist kaum mehr erkennbar. Und wenn man schon eine Anleihe bei den Schweizer Nummern macht, dann sollte man doch 596 für das Dieselfahrzeug nehmen...

Aber ein schönes Bild, bei dem die Erklärung der Nummern des Fahrzeugs gut das Nummernchaos beschreibt.

Gruß, Olli

Armin Schwarz 29.3.2016 7:03
Hallo Thomas, Stefan und Olli,
auch ein herzliches Dankeschön für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.

@Olli: Ja, so ist es leider mit den Nummerierungen der Fahrzeuge. Auch wenn diese eigentlich nie getrennt werden. Wie hier bei den Stadler GTW 2/6 hat in Deutschland jedes einzelne Modul seine Nummer, die Endmodule werden als 0946... und das Antriebsmodul als 0646 geführt. Bei den ICE hat aber auch jeder Wagen eigentlich seine eigene Nummer.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Matthias Hartmann 31.3.2016 9:26
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von dem Stadler GTW die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße ins Hellertal
Matthias

Armin Schwarz 16.4.2016 10:55
Hallo Matthias,
ein verspätetes Dankeschön für Deinen netten Kommentar. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

Früher - und kühler - Frühling - am 23. März 2016: Wiener Linien SL 30 (E1 4794) Stammersdorf, Brünner Straße (Hst. Van-Swieten-Kaserne). (zum Bild)

Armin Schwarz 25.3.2016 15:11
Hallo Kurt,
ein wunderschönes Bild von der Wiener Straßenbahn. Auch die anderen Bilder gefallen mir gut.
Liebe Grüße nach Valby und frohe Ostern
Armin

Kurt Rasmussen 25.3.2016 21:05
Hallo Armin,
ich danke Dir vielmals für Dein Lob meiner Wiener Straßenbahnbilder. Schön, dass sie Dir gefallen.
Ich wünsche Dir gleichfalls frohe Ostern.
Viele liebe Grüße aus Valby
Kurt.

SNCF: En Triebzug der Baureihe X76500 (X76626) verlässt am 29. Juli 2015 den Bahnhof in L'Escarène in Richtung Nice / Nizza. (zum Bild)

Andreas Strobel 19.3.2016 19:50
Hallo Kurt, eines Deiner seltenen Bahnbilder.....und gleich verbreitet es Urlaubs- und vorallem Sommerstimmung.
Gefällt mir in seiner Gesamtheit sehr gut. Liebe Grüße nach Valby aus Rheydt, Andreas.

Armin Schwarz 25.3.2016 15:09
Hallo Kurt,
ein wunderschönes Bild von dem X76500.
Liebe Grüße nach Valby
Armin

Kurt Rasmussen 25.3.2016 18:34
Hallo Andreas und Armin,
vielen Dank für Eure netten Kommentare zu meinem Bild von dem SNCF 76500. Es freut mich sehr, dass Euch das Foto gefallen hat.
Viele liebe Grüße aus Valby
Kurt.

247 901 von Siemens kommt aus Richtung Rheydt,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg und fährt durch Aachen-West mit einer rangierlok einem englischer Triebwagen nach Aachen-Talbot in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 24.3.2016. (zum Bild)

Armin Schwarz 25.3.2016 15:06
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von der Vectron die hier wohl auf Auslieferungsfahrt ist.
Liebe Grüße und frohe Ostern
Armin

Stefan Hochstetter 25.3.2016 19:31
Guten Abend Armin,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Herdorf.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

Auf seiner Fahrt von Eisenerz nach Vordernberg legt der 5081.565-3 im Bahnhof Erzberg eine Pause ein. Am Eisenerzer Reichenstein hat es im September 1992 den ersten Schnee gegeben. (zum Bild)

Armin Schwarz 25.3.2016 15:04
Hallo Horst,
ein tolles Archivbild von dem Schienenbus.
Liebe Grüße und frohe Ostern
Armin

Horst Lüdicke 27.3.2016 12:41
Danke Armin, es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Die Alte Straßenbahn von Pforzheim von 1911 am 20.03.2016 in Pforzheim bei denn Stadtwerken. (zum Bild)

Armin Schwarz 25.3.2016 14:59
Ein schönes Bild von der alten Straßenbahn von Pforzheim.

Aber mit der einsortierten Kategorie kann ich mich nicht anfreunden, denn unter Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten verstehe ich was anderes. Auch wenn es die Kategorie "Pforzheim" hier noch nicht gibt, wäre wohl "Deutschland / Straßenbahn / Historische Fahrzeuge".

Liebe Grüße
Armin

Eher in Skandinavien würde man um 9:32 diese dunkle Stimmung vermuten, wären da nicht Re 421 379-9 und Re 4/4II 11245. Erstere bringt den Nachtzug aus Österreich in die Abstellung. Zürich, Dezember 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.1.2016 12:41
Schade hast du keine Re 460 erwischt, sonst hätte man sich etwas Norwegen oder Finnland vorstellen können...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 14.1.2016 20:09
Die standen alle am Prellbock... aber ehrlich gesagt, auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen...
Gruss, Olli

Andreas Strobel 14.1.2016 20:38
Hey hey Olli, auch wenn es Zürich ist hast du eine tolle Stimmung eingefangen.
Die 421 mit ihrem Cargo-Design bringt doch etwas blau ins Grau....gefällt mir ausgezeichnet
Dein Bild Olli.
Viele Grüße an den See, Andreas.

Olli 20.1.2016 22:13
Danke Andreas. Ist gar nicht so einfach die heftigen Kontrastunterschiede komplett einzufangen und am Ende möglichst korrekt wiederzugeben...
Gruss, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.1.2016 13:15
Das hinzukriegen ist dir hier auch sehr gut gelungen!

Grüße Matthias

Olli 25.3.2016 14:04
Danke Matthias, so etwas bereitet einem immer wieder ein wenig Kopfzerbrechen...
Gruß, Olli

Flirt mit Feldschlösschen. Rheinfelden, März 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 16:01
Gefällt mir gut, das Feldschlösschen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 13.3.2016 21:00
Ist ein heftiger Kompromiss zwischen Rauschen, Bewegungsunschärfe und ungünstiger Blende... daher freut es mich sehr, dass das Bild dennoch gefällt.
Gruß, Olli

Michael Edelmann 15.3.2016 22:30
Ja, Olli, das Bild rauscht schon ein wenig. Aber ansonsten ist es sehr gelungen. Hier hätte wohl ein wenig die etwas bessere "Hardware" geholfen! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Olli 16.3.2016 18:21
Ja Micha, da wären vor allem 6d, aber auch D750, durchaus passend. Nur da muss der Schuster bei seinen Leisten bleiben... Oder auf eine Langsamfahrstelle einbauen... An der Stelle dürfte der Flirt durchaus noch 60 oder mehr Sachen drauf haben...

Aber Du hast schon recht, es rauscht ganz gut, nur das Motiv, Flirt und Feldschlösschen halten sich fürnehm zurück. Daher wollte ich mal den Versuch wagen, ob ein solches Bild aus diesem Grund dann doch vorzeigbar ist...

Gruß, Olli

Michael Edelmann 17.3.2016 15:09
Olli, vorzeigbar ist es in jedem Fall! Und warum soll ein Bild heller wirken, als es zum Zeitpunkt der Aufnahme vor Ort war? Mir gefällt es, so wie es ist. Und so "aufdringlich" finde ich das Rauschen nun auch wieder nicht!
Liebe Grüße!
Micha

Olli 25.3.2016 14:02
Ja Micha, der Eindruck vor Ort sollte eben getroffen werden, das ist durchaus auch meine Idee. Nicht künstlich hell, nicht künstlich dunkel. Wahrscheinlich erfassen selbst die eigenen Augen nicht immer alles so genau, die rauschen prinzipbedingt genauso, so dass der Eindruck möglicherweise sogar mit der Wahrnehmung zusammenpasst...
Gruß, Olli

Re 460 001-2 mit dem leicht verspäteten IR 2076 Zürich—Basel in Rheinfelden. März 2015. (zum Bild)

Tim 20.3.2016 7:47
Üben die Schweizer Loks schon für den Basisitunnel? ;) Sieht auf jedenfall sehr schnell aus!
Gruß
Tim

Horst Lüdicke 20.3.2016 8:22
Ein schöner Mitzieher, Olli.
Gruß Horst

Olli 20.3.2016 14:36
Als würden sie üben... aber Re 460 hat wohl so viel Power, dass sie bereits im Bahnhofsvorfeld mit ihrem 7-Wagenzug ordentliche Geschwindigkeiten erreicht... Tatsächlich werden auch in der Schweiz nur selten höhere Geschwindigkeiten gefahren, auch auf geraden Strecken mit nur wenigen sanften Kurven. Selbst wenn man problemlos könnte, erreicht man selten mal 130 Sachen. Beispielsweise auf der Thurtalbahn, entlang des Bodenseeufers oder die Rheintalbahn etc. Man schimpft gerne über die hohen Fahrzeiten nach München oder Stuttgart und am Ende sind die langsamsten Abschnitte tatsächlich in der Schweiz.
Gruss, Olli

Jürgen Senz 21.3.2016 9:03
Hallo Olli,
Schön getroffen, Dynamik und ein verwischter Hintergrund.
Das macht einen Mitzieher aus.
VG, Jürgen

Armin Schwarz 21.3.2016 15:16
Ein toller Mitzieher, Olli.
Liebe Grüße
Armin

Olli 25.3.2016 13:58
Danke Euch beiden. Manchmal nötigt einen trübes Wetter auch, Dinge mal wieder anders zu betrachten...
Gruß, Olli

Unsere täglich Bahnübergangsstörung gib uns heute... Die Anzahl der Störungen zwischen Radolfzell und Konstanz wird immer häufiger. Diesmal der Bahnübergang am Konstanzer Konzil, bei dem man einen schönen Einblick auf die Fahrzeuge hat. 146 237-2 bei der Abfahrt Richtung Karlsruhe. März 2016. (zum Bild)

Jürgen Vos 24.3.2016 21:18
Dafür gibts einen freien Blick auf das Fahrwerk. Nee, Spaß beiseite.
Nicht nur zwischen Radolfzell und Konstanz, sondern auch zwischen Schussenried und Biberach. Hier muss aktuell mindestens einmal pro Woche der Zug vor 3 BÜ anhalten, der Tf aussteigen, den Schlüssel in den 'Kasten' stecken und wieder einsteigen. Ergebnis sind mind. 10 Minuten Verspätung und verärgerte Pendler.
Gruß,
Jürgen

Olli 25.3.2016 13:57
Da gibt es wohl so einige Strecken, wo die DB Netz die Bahnübergänge nicht mehr instand hält, sondern nur noch im Schadensfall notdürftig improvisiert. Da wird wie bei Spaichingen schon mal ein Bahnübergang durch Posten über ein Jahr lang gesichert, oder wie in Weißkirchen bei Frankfurt muss im Sommer bei starker Sonne und Temperaturen über 26°C regelmäßig die Feuerwehr das Technikhäuschen für den 2 km entfernten Bahnübergang kühlen...
Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 26.3.2016 8:34
Fein den Alltag eingefangen !

Gefällt Mir !

Stefan Wohlfahrt 27.3.2016 12:06
Schranken bzw. Beschränkung ist ja in unserer freiheitsliebender Zeit eher verpönt, somit tut die Bahn gut daran, sich dem Zeitgeist anzupassen und dem Individualverkehr vermehrt weniger Balken in den Weg zu stellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 3.4.2016 16:19
Tja Olli, wenn die DB sich Mühe gibt bekommen die alles hin....;-D
Schöne Aufnahme ist Dir dank der Schrankenstörung gelungen.
Gefällt mir prima Olli. Einen lieben Gruß Andreas.

Olli 5.4.2016 17:44
Genau, wer braucht schon Beschränkung... Schranken werden völlig überbewertet...
Gruß, Olli

RB nach Zwickau unter Dampfwolke der voraus fahrenden 50 3648. Geschoben wurde der RB von der 143 947 welcher am 20.12.2015 den Fotostandort bei Niederwiesa passiert. (zum Bild)

Tim 25.3.2016 12:57
Ein klasse Bild mit der Dampfwolke über dem Regional Express!
Gruß,
Tim

Andreas Schreiber 2.4.2016 6:49
Vielen Dank. War auch einwenig Glück dabei das es genau noch so gepasst hat. Die Züge hätten keine wenige Sekunden später oder früher auftauchen dürfen :-)

Olli 2.4.2016 14:55
Herrlich! Da gibt es ausnahmsweise trotz Grafiti von mir einen Kommentar...
Gruß, Olli

Mein Ze (1:220, 3 mm Spur) Bhe 2/4 (203?) ist nun fertig. Der von Julian konstruierte Kasten lässt keine Wünsche offen, meine Lackierung schon, besonders wenn man den knapp 7 cm langen Triebwagen aus der Nähe betrachtet. Aber ich überlege mir schon, wie ich es besser machen könnte. 23.März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 24.3.2016 14:21
...den Lack wieder abstrahlen und neu lackieren....Evtl. wäre Airbrush hier angebracht.
Das dritte Fenster rechts von der Einstiegstür lässt auch noch wünsche offen. Ansonsten ist alles perfekt, und mal ganz ehrlich ist das Bild hier eine ca. 5-fache Vergrößerung und in original Größe fällt es wohl nicht auf.

Eine ganz tolle Szene mit dem Bhe 2/4 in dem Felsenfenster. auch perfekt zu Bild gebracht.

Liebe Grüße der Lupeninspektor

Stefan Wohlfahrt 25.3.2016 6:35
Guten Morgen lieber Lupeninspektor,
wie ich lese hast du sehr genau hingeschaut, vielen Dank für die konstrukitve Kritik zu meinem Ze Beh 2/4 203 (?) im Maasstab 1:220 / 3 mm Spur.
Durch die, wie du schreibst ca. 5-fache Vergrösserung fallen Pinselstriche natürlich weit mehr auf, als auf dem kleinen Modell welches auf meiner Anlage pendelt. Trotzdem bin ich mit dem Anstrich nicht ganz zufrieden, das "Abstrahlen" kommt jedoch nicht in Frage. Julians Kasten des Ze Bhe 2/4 ist zwar einmalig schön, aber nicht einmalig: Er kann bei Shapeways bestellt werden.
Dann kann ich die gedanklich angedachten Verbesserungen in der Praxis testen und hoffe, dass ich dann ein noch schöners Modell erhalte, welches ich dann gerne Bhe 2/4 204 nennen möchte.
Ich werde versuchen bei Gelegenheit ein Bild anzufertigen, welches den Bhe 2/4 203(?) aus einiger Distanz möglichst in Original-Grösse zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 25.3.2016 12:33
Hallo Stefan
Ich habe gerade bemerkt, dass ich den Bhe 2/4 ja noch gar nicht freigeschaltet habe. Deshalb habe ich das jetzt nachgeholt, er kann hier bestellt werden: https://www.shapeways.com/product/3N9E7YB6Z/mgn-bhe-2-4-ze-1-220
Lieber Gruss
Julian

Stefan Wohlfahrt 25.3.2016 18:17
Danke Julian für deinen Link, somit konnte ich das "demnächst" aus meinem Kommentar streichen.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 9.5.2016 18:27
Hallo lieber Lupeninspektor,
ich bin deinem Rat gefolgt.
Nun steht der Neuanstrich an.
einen lieben Gruss
Stefan

44 1084 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1942, Fabriknummer: 9441). Mitte der 1990er. Ort der Aufname: Köln-Gremberg (zum Bild)

Dennis Fiedler 3.3.2016 15:10
Klasse Bild. Wo genau steht die in Gremberg?

v10c 24.3.2016 23:30
Der Jumbo steht schon seit einigen Jahren nicht mehr in Köln. Die 44 soll sich jetzt in den Niederlanden befinden.

Dennis Fiedler 25.3.2016 12:30
STeht sie dort als Denkmal?

Ge 4/4 II 611 mit einem RE am 19.03.2016 bei Serneus. (zum Bild)

Reinhard Kühn 23.3.2016 15:49
Gefällt mir sehr, schönes Panorama.

LG Reinhard Kühn

M. Schmid 24.3.2016 19:19
Danke Reinhard. :)

LG

Stefan Wohlfahrt 25.3.2016 12:11
Dieses Bild gefällt auch mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 1.5.2016 20:03
Vielen Dank Stefan!!!

LG

Ein FS ETR 610 als EC 153 von Luzern nach Milano kurz vor Göschenen. 17. März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 24.3.2016 14:22
Hallo Stefan,
ein tolles Bild mit dem FS ETR 610, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 25.3.2016 12:10
Danke Armin, es freut mich wenn das Bild Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

MY28 (DSB MY 1152) der Midtjyske Jernbaner mit Güterzug 970 Rønland-Herning bei Bonnet am 13-8-2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 23.3.2016 18:59
Hallo Date Jan,
ein tolles Bild von der MY28 mit dem Güterzug.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 23.3.2016 19:47
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Armin!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 24.3.2016 15:33
Hallo Date Jan,
auch mir gefällt deine Aufnahme von der MY28 sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Heinz Lahs 24.3.2016 18:16
Hallo Date Jan,
eine tolle Aufnahme von der MY 28, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße und frohe Ostern Heinz.

Stefan Wohlfahrt 25.3.2016 12:07
Ein wunderschönes Bild der MY28, Date Jan.
einen lieben Gruss
Stefan.

Date Jan de Vries 27.3.2016 15:35
Vielen Dank für die netten Kommentare, Jan-Hendrik, Matthias, Heinz und Stefan!
Grüße,
Date Jan

 
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