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Kaffeepause! Nachdem 99 7243 ihren IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 erst von Wernigerode zum Brocken hinauf und danach hierher gebracht hat, hält sie jetzt im Bahnhof Eisfelder Talmühle eine

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Kaffeepause! Nachdem 99 7243 ihren IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 erst von Wernigerode zum Brocken hinauf und danach hierher gebracht hat, hält sie jetzt im Bahnhof Eisfelder Talmühle eine kurze  Siesta .

Kaffeepause! Nachdem 99 7243 ihren IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 erst von Wernigerode zum Brocken hinauf und danach hierher gebracht hat, hält sie jetzt im Bahnhof Eisfelder Talmühle eine kurze "Siesta".

Michael Edelmann 20.02.2016, 645 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:02:13 16:38:13, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/4.0, ISO250, Brennweite: 45.00 (45/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 21.2.2016 14:03

Gut das Du nicht auch gleich eine Kaffeepause eingelegt hast;-)
Sonst wäre dieses wunderschöne Bild wohl nicht entstanden. Gefällt mir sehr gut, Micha.
Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 21.2.2016 15:09

Hallo Armin,
da ich ja nur selten solch ein Glück mit dem Wetter habe, mußte ich dieses direkt mal ausnutzen. Da war einfach keine Zeit für eine Kaffeepause. ;-) Hab dann im Zug eine Kleinigkeit zu mir genommen.
Ich freue mich sehr über Deinen Gefallen an dem Bild! Herzlichen Dank für Deinen Kommentar und liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Dampf im Selketal
Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Dampf im Selketal Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Jens Hubers