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Bild-Kommentare von De Rond Hans und Jeanny, Seite 370



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Der Abendschnellzug aus Strasbourg nach Sarreguemines. BB 67512 zieht ihren Zug bei Rémelfing dem Endpunkt Sarreguemines (Saargemünd) entgegen. Nach 2 Kilometern ist der Zielbahnhof erreicht. Der Zug fährt erst wieder am nächsten Morgen nach Straßburg zurück. 08.07.2011 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2013 20:27 7.3.2013 20:27
Eine sehr schöne Teleaufnahme der tollen SNCF Diesellok, Erhard.
Hier ist der alleinstehende Güterwagen noch besser zu sehen.
Gefällt mir bestens.
Liebe Grüße ins Saarland
Jeanny

Herbert Graf 8.3.2013 7:42 8.3.2013 7:42
Diese Aufnahme bringt besonders schön den Zustand der Eisenbahn weit weg von Paris zum Ausdruck. Das Material ist in die Jahre gekommen, Anlagen teilweise abgebaut oder bestenfalls fahrbar erhalten oder täuscht mein Eindruck?
Gruss
Herbert

Erhard Pitzius 8.3.2013 10:39 8.3.2013 10:39
Nein Herbert, dein Eindruck täuscht nicht. Da ist die Zeit irgendwann vor 20 Jahren stehen geblieben.
Aber es sieht bei den Gebäuden nicht so schlimm aus wie in Deutschland, wo viele Bahnhöfe und Stellwerke verkommen!
Gruß Erhard

Hendrik Röben 17.5.2013 16:15 17.5.2013 16:15
Schönes Bild von mit traurigem Inhalt...
Die SNCF hat sich ja leider vor 30 Jahren bereits dem Schnellzug verschrieben, und pumpte dann das meiste Geld in den TGV, dadurch verfällt halt alles andere, teilweise wurde damit wohl auch die Einführung einer Europäischen Mittelpufferkupplung verhindert...

MfG
Hendrik

War Europa vor...... einigen Jahrzehnten, besonders im Bahnbetrieb, einfacher als Heute. Man liest von neuen Steuern im grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich. Vor 30 oder 40 Jahren funktionierte dies problemloser als heut zu Tage oder? Hinweisschild in 2 Sprachen am Fahrdrahtmast in Hargarten - Falck an der (teilweisen ehemaligen) Strecke Völklingen - Überherrn - Falck - Bouzonville - Thionville. 16.02.2011 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2013 20:22 7.3.2013 20:22
Hallo Erhard,
ein sehr interessantes Zeitzeugnis hast Du hier abgelichtet.
Dass der grenzüberschreitende Bahnverkehr vor einigen Jahrzehnten problemloser war als heute, können wir nur bestätigen.
Beste Grüße aus Luxemburg
Hans und Jeanny

Herdorf den 07.03.2013: Links steht die Lok 42 (eine MaK 1700 BB) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) mit einem Güterzug, auf dem KSW Ragierbahnhof, zur Übergabefahrt nach Betzdorf bereit. Recht über die KBS 462 (Hellertalbahn) kommt ein Stadler GTW 2/6 der Hallertalbahn GmbH und fährt gleich in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2013 20:18 7.3.2013 20:18
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme aus Herdorf.
Der tiefe Standpunkt und die Spiegelung der MaK im GTW der Hellertalbahn gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 7.3.2013 20:31 7.3.2013 20:31
Hallo Jeanny,
das freut mich sehr dass es Dir gefällt, danke für Deinen netten Kommentar.
Einen ebenso lieben Gruß retour
Armin

Date Jan de Vries 8.3.2013 16:54 8.3.2013 16:54
Wunderbares Bild mit die zwei interessante Fahrzeuge, Armin!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 9.3.2013 12:42 9.3.2013 12:42
Hallo Armin, das schöne, aber bemooste Geländer lässte ahnen, dass es hier vorherrschend etwas feucht und schattig ist.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 9.3.2013 16:39 9.3.2013 16:39
Hallo Date Jan, hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Stefan: Ja die Sonne macht sich hier rar, besonders aus diese Seite des Geländers kommt kein Sonnenstrahl drauf.

Gruß Armin

Frank Grohe 10.3.2013 12:25 10.3.2013 12:25
Hallo Armin,
super Idee mit der Spiegelung und einfach klasse umgesetzt!
Schließlich sieht man nicht alle Tage eine Diesellok "im" Triebwagen!
Gefällt mir prima!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 10.3.2013 13:38 10.3.2013 13:38
Hallo Frank,
danke für das Lob, welches mich sehr erfreut hat.
Gruß Armin

6488, 644 und 229 auf Bahnhof Haarlem am 16-8-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2013 11:32 7.3.2013 11:32
Hallo Date Jan,
schön aufgereiht, von groß über mittel bis klein, stehen die drei Dieselloks in Haarlem.
Eine tolle Aufnahme, die mir bestens gefällt.
Gruß Hans

Frank Grohe 9.3.2013 18:06 9.3.2013 18:06
Hallo Date Jan,
interessantes Dreiergespann! So wie sie der Größe nach geordnet dastehen, sieht es fast aus, als hätten die Loks speziell für Dich posiert!
Ein schönes und interessantes Foto!
Beste Grüße Frank

Date Jan de Vries 20.3.2013 17:19 20.3.2013 17:19
Vielen Dank für die netten Kommentare, Hans und Frank!
Grüße,
Date Jan

610 und 2229 auf Bahnhof Nijmegen am 10-8-1987. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2013 11:30 7.3.2013 11:30
Die schöne historische Aufnahme aus Nijmegen gefällt mir prima, Date Jan.
Hier kann man die beiden verschiedenen Loks toll vergleichen.
Liebe Grüß nach Drachten
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.3.2013 16:39 7.3.2013 16:39
Hallo Date Jan,
vielleicht nicht schöne, aber dafür interesannte Dieselloks.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 19.3.2013 20:35 19.3.2013 20:35
Vielen Dank für die netten Kommentare, Jeanny und Stefan! Ich finde diese Dieselloks sehr toll, aber das ist natürlich immer eine Geschmacksache.
Grüße,
Date Jan

2381 und 2277 mit Güterzug 51200 Feijnoord-Kijfhoek auf Bahnhof Barendrecht am 15-7-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2013 11:28 7.3.2013 11:28
Hallo Date Jan,
eine sehr interessante Archiv-Aufnahme des Güterzuges mit den beiden tollen Dieselloks.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 19.3.2013 20:36 19.3.2013 20:36
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Hans!
Grüße,
Date Jan

Eine Re 460 mit einem IR nach Brig in den Weinreben bei Villette. 29. Aug. 2012 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2013 11:26 7.3.2013 11:26
Eine traumhaft schöne Bildkompostion, Stefan.
Die Weinreben verleihen der herrlichen Aufnahme einen tollen Rahmen und sind genauso das Sinnbild dieser tollen Region, wie die Kirche von Vilette und der IR nach Brig.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 7.3.2013 12:16 7.3.2013 12:16
Wunderschön !
Aber am "kleinen See ist es auch wunderschön".
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 10.3.2013 12:57 10.3.2013 12:57
Danke Jeanny und Armin, für eure Kommentare zu diesem Bild aus dem vergangen Jahr.
Gruss Stefan

Daran wird man sich wohl gewöhnen müssen: Statt dem "Train des Vignes" fährt nun ein Domino als S 31. Bei Chexbres, den 10. Juli 2012 (zum Bild)

Klaus Bach 6.3.2013 20:43 6.3.2013 20:43
Ist doch auch nicht haesslich, oder? Oder lenkt mich die Aussicht ab?

Armin Schwarz 6.3.2013 21:03 6.3.2013 21:03
Hallo Stefan,
schade um den gelben Farbtupfer "Train des Vignes", aber denoch überzeugt das wunderschöne Bild.
Gruß Armin

Olli 6.3.2013 21:14 6.3.2013 21:14
Aus Sicht des geneigten Betrachters ist bei so einem Bild die Farbe des Zuges wohl eher ein Luxusproblem. Das SBB-weiß sieht doch auch ganz adrett aus (So im Gegensatz zum ICE-schmutzgrau).
Gruß, Olli

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 21:18 6.3.2013 21:18
Hallo Stefan,
schade, dass unten in Rivaz nicht auch noch ein Flirt zu sehen ist. Der würde farblich sehr gut zum Domino passen.
Die Fotostelle ist einfach so wunderschön, dass das Fehlen der gelben Farbe nicht allzu schwer ins Gewicht fällt.
Mir gefällt die herrliche Aufnahme auch mit dem Domino sehr gut.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.3.2013 9:28 8.3.2013 9:28
Schön, wenn trotz des einmaligen und nun fehlenden Gelb/blau des Train des Vignes, das Bild trotzdem gefällt.
Herzlichen Dank für die Kommentare.
Einen lieben Gruss
Stefan

Ein HST nach Bristol verlässt Bath. 3. Nov. 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 6.3.2013 21:06 6.3.2013 21:06
In 450x größer passt der wohl nicht aufs Messer ;-)
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 21:12 6.3.2013 21:12
Aber in Groß gefällt er mir auch sehr gut.
Eine ganz tolle Archiv-Aufnahme, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 7.3.2013 10:15 7.3.2013 10:15
Hallo Hans und Armin, danke für eure Kommentare. Ich habe den Versuch nicht gewagt, ob der HST au ein Messer passt; das Bild zeigt übrigens den aktuellen Britischen-Bahnfernverkehr, welcher auch heute noch mit zahlreichen HST bestritten wird
Gruss Stefan

Ein kleiner HST wartet auf neue Gleise... 21.2.2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 6.3.2013 21:04 6.3.2013 21:04
Wieder eine geniale Bildidee...
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 21:10 6.3.2013 21:10
Schön ausbalanciert, damit er nicht von seinem Messer fällt...
Super Bildidee, herrlich umgesetzt, Stefan.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.3.2013 10:02 7.3.2013 10:02
Hallo Armin, Jeanny und Ronny, danke für eure Kommentare.
Fallen lasse wäre in der Tat fatal, denn die zwar sehr leichten Triebköpfe gingen wohl zu Bruch, und ich bin nicht erpicht das innenleben der 1:450 Motorwagen zu erkunden...
Gruss Stefan

Gegen 18.00 Uhr wird es im Bahnhof von Saargemünd lebendig. Aus allen Richtung laufen Züge in Sarreguemines ein. SNCF TER 4769 kommt aus Béning-les-Saint Avold den Berg hinunter gerollt. Rechts ist die Bahnstrecke nach Saarbrücken zu sehen, das deutsche Vorsignal zeigt dass die Landesgrenze zu Deutschland nicht mehr weit ist. Der Fahrdraht mit deutscher Spannung dient der Saarbahn die auf Gleis 1 bis in den Bahnhof von Saargemünd fährt. 15.09.2011 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 20:36 6.3.2013 20:36
Ein sehr interessants Bild.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 21:08 6.3.2013 21:08
Hallo Erhard,
mir gefällt die sehenswerte Aufnahme aus Sarreguemines auch bestens.
Das schöne Foto lädt zum Verweilen ein und man kann sehr viel darauf entdecken.
Einen lieben Gruß ins Saarland
Jeanny

Armin Schwarz 6.3.2013 21:08 6.3.2013 21:08
Ich finde es auch sehr interessant.
Gruß Armin

Jörg Ohlhaver 7.3.2013 8:19 7.3.2013 8:19
Hallo Erhard, sehr schöne Aufnahme. Den Fahrdraht zum Gleis 1 gab es schon lange vor der Saarbahn. Vor Einführung der Saarbahn fuhren stündlich Nahverkehrszüge und später City-Bahn-Züge von Saarbrücken aus nach Sarreguemines. Sie waren meist zweiteilig (2-Klasse-Wagen und Steuerwagen) und mit der Baureihe 141 bespannt.
Gruß Jörg Ohlhaver

Re 4/4 II 11200 mit dem IR 1968 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 06.03.2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 21:04 6.3.2013 21:04
Hallo Simon,
das schöne Foto des IR in Kaiseraugst gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Simon Bütikofer 7.3.2013 7:40 7.3.2013 7:40
Hallo Hans
Freut mich, das es dir gefällt.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 7.3.2013 9:47 7.3.2013 9:47
"Autosalon" ist immer wieder, wenn auch auf Umwegen ein perfektes Fotosujet.
Da in Lausanne wohl nur modernes Material als Extrazug verkehren, werde ich mir die Mühe machen dies zu fotografieren.
Gruss Stefan

Der Abendschnellzug aus Strasbourg nach Sarreguemines - BB 67512 zieht ihren 5 Wagenzug bei Rémelfing dem Endpunkt Sarreguemines (Saargemünd) entgegen. Nach 2 Kilometern ist der Zielbahnhof erreicht. 08.07.2011 - Strecke Mommenheim - Kalhausen - Sarreguemines. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 21:01 6.3.2013 21:01
Eine tolle Aufnahme der schönen SNCF Diesellok, Erhard.
Das interessante Bild ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 6.3.2013 21:16 6.3.2013 21:16
Die Aufnahme gefällt mir auch sehr gut.
Bei uns gibt es Hamster, aber dafür nicht sollch interessante SNCF Maschinen.
Beste Grüße ins Saarland
Armin

Silvan 7.3.2013 18:59 7.3.2013 18:59
Hallo Erhard,
Gefällt mir auch sehr gut - Besonders den einsamen Güterwagen finde ich reizvoll!
MfG Silvan

Neues von der Baustelle: Ein Zwei-Wege-Bagger der Fa. Preusse ist als Schotterpflug tätig. so in Nassenheide am 06.03.2013 gesehen. (zum Bild)

Daniel Oster 6.3.2013 19:15 6.3.2013 19:15
Schön in Szene gesetzt.

MFG Daniel

Andreas Strobel 6.3.2013 19:57 6.3.2013 19:57
Hallo Heinz, dieses Bild ist natürlich wieder nach meinem Geschmack. Ich finde solche Szenen einfach interessant. Vor vielen Jahren wurde die heutige Kbs 450.28 zwischen Kaarst und Neuss wieder in Standgesetzt und s-bahntauglich umgebaut. Leider habe ich davon nur Hi8-Filmszenen.....da ich damals noch nicht fotografiert habe, was ich beim betrachten deiner Bilder sehr bereuhe......beste Grüße nach Brandenburg sendet dir Andreas

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 20:58 6.3.2013 20:58
Hallo Heinz,
die sehenswerte Aufnahme des Zweiwegebaggers gefällt mir auch hervorragend.
Es immer sehr interessant die Fortschritte auf der Baustelle in Nassenheide zu verfolgen.
Danke fürs Einstellen und beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 6.3.2013 21:19 6.3.2013 21:19
Hallo Heinz,
hier kann ich mich nur noch anschließen, schöne Aufnahme.
Beste Grüße nach Brandenburg
Armin

Heinz Lahs 7.3.2013 18:46 7.3.2013 18:46
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure positiven Kommentare.
Es freut mich, wenn`s gefällt und für Euer Interesse an der Nordbahn-Baumaßnahme.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

151 070-0 der DB Schenker Rail abgestellt am 03.03.2013 in Kreuztal. Die Lok wurde 1974 bei Henschel unter der Fabriknummer 31813 gebaut. Technische Daten: Achsfolge: Co’ Co’ Länge über Puffer: 19.490 mm Dienstgewicht: 118 t Achslast: 19,7 t Dauerleistung: 5.982 kW (8.133 PS) Anfahrzugkraft: 395 kN Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h 3000 t Züge kann sie bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2000 t Zügen sind es 100 km/h. (zum Bild)

Heinz Lahs 6.3.2013 18:11 6.3.2013 18:11
Hallo Armin,
ein schönes Lokportrait der 151-er, Bild und Text gefallen sehr gut.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Simon Bütikofer 6.3.2013 19:34 6.3.2013 19:34
Hallo Armin
Schönes Lokportrait, mit einer wie gewohnt interessanten Beschreibung.
Gruess, Simon

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 20:55 6.3.2013 20:55
Hallo Armin,
das herrliche Portrait des 151 070-0 gefällt mir auch ausgezeichnet.
Die interessante Bildbeschreigung ist eine tolle Bereicherung für das schöne Bild.
Gruß Hans

Armin Schwarz 6.3.2013 21:22 6.3.2013 21:22
Hallo Heinz, Simon und Hans,
es freut mich sehr dass bei Euch Bild und Text Gefallen finden, danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 7.3.2013 18:55 7.3.2013 18:55
Hallo Ronny, hallo Michael,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Text gefallen.
Danke für Eure positiven Kommentare.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 8.3.2013 16:54 8.3.2013 16:54
Sehr tolles Portrait von die gute alte 151, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 9.3.2013 16:41 9.3.2013 16:41
Danke Date Jan, es freut mich sehr dass es Gefallen findet. Die älteren Lokbaureihen sagen mir auch einfach mehr zu.
Gruß Armin

Seit dem 01.03.2013 fährt Akiem die Suppenzüge mit 4 37022, noch in SNCF FRET Lackierung. Der Fahrplan hat sich noch nicht eingependelt, sodass am 05.03.2013 die Suppe wieder mal später dran war. Daher wurde sie in Saarlouis herausgenommen, weil auf ihrem Gleis aus der Gegenrichtung die Fuhre mit den Schrägblechwagen aus Dillingen/Hütte kam. Nach 15 Minuten Wartezeit durfte die Suppe dann endlich weiter ihrem Ziel Dillingen/Hochofen entgegen fahren. KBS 685 (zum Bild)

Daniel Oster 6.3.2013 19:27 6.3.2013 19:27
Ein Fretchen !!!!!

MFG Daniel

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 20:53 6.3.2013 20:53
Hallo Ivie,
hoffentlich ist die Suppe nicht kalt geworden. ;-)
Die wunderschöne Aufnahme des Suppenzuges gefällt mir jedenfalls prima.
Liebe Grüße ins Saarland
Jeanny

Armin Schwarz 7.3.2013 21:11 7.3.2013 21:11
Hallo Ivie,
ein wunderschönes Bild von dem Suppenzug.
Gruß Armin

Frank Grohe 10.3.2013 12:15 10.3.2013 12:15
Hallo Ivonne,
auch mir gefällt das Foto dieses interessanten Zuges prima, doch klärt mich bitte mal auf, weshalb eigentlich "Suppenzug".
So wie es aussieht kennt jeder außer mir diesen Begriff, also lasst mich bitte nicht dumm sterben :)!
Beste Grüße Frank


Florian B 11.3.2013 23:42 11.3.2013 23:42
Hallo Ivie

wie drüben ja schon erwähnt schönes Bild. Mit dem Geänderten Fahrplan liegt auch daran, dass seit 1.3. Die SaarRail ganz verantwortlich ist und nur von dern Akiem die Lok mietet. Zuvor waren die Tf zwar auch SaarRail aber die Lok und Trasse war noch DB.

@Frank: Die Flüssigeisenzüge fahren wie der name schon sagt Flüssiges Eisen. Und da warm und flüssig wird es hier Suppe genannt. Auch wenn der Suppenlöffel wohl schon vor der berührung sich verflüssigen wird ;-)

Ivonne Pitzius 13.3.2013 16:37 13.3.2013 16:37
Suppen Zug deshalb weil flüssiges Eisen transportiert wird. Die Rogesa (Roheisengesellschaft Saar) produziert in den Hochöfen der Dillinger Hütte. Ein Teil des flüssigen Roheisen verbleibt bei der Dillinger Hütte, der andere Teil wird per Bahn nach Völklingen zu Saarstahl zur weiteren Verarbeitung transportiert. Die Torpedowagen (Torpedopfannenwagen) werden unter den Hochofen gefahren und der Abstich läuft direkt hinein. Das Roheisen ist schätzungsweise ca 1400 °C heiß. Der Wagen können über mehrere Stunden das flüssige Eisen auf Temperatur halten.

Frank Grohe 15.3.2013 12:01 15.3.2013 12:01
Hallo Ivonne und Florian,
vielen Dank für die Informationen! War mir bisher nicht bekannt und ich hatte bei Anblick der Wagen eher an einen Transport von Behältern gedacht. Das sich in den Behältern eine Ladung aus flüssigem Eisen befindet, wäre mir nicht in den Sinn gekommen! Habe eben von Stahl - und Hüttenindustrie keine Ahnung, aber Dank Eurer Antworten wieder etwas dazugelernt!
Beste Grüße Frank

Luxemburg, RB (Regio Bahn) auf der Linie 70 a von Athus (Belgien) nach Luxemburg, CFL 2222 (eine Coradia Duplex) zwischen Schouweiler und Dippach. 05.03.2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 20:50 6.3.2013 20:50
Hallo Jean-Claude,
tolle Bilder von der Ligne 70.
Wir waren einen Tag vor Dir an der schönen Strecke und haben auch ein paar Bilder gemacht.
Beste Grüße
Hans und Jeanny

Jean-Claude Delagardelle 7.3.2013 13:20 7.3.2013 13:20
Hallo Hans und Jeanny,
Nach den Kranichen am Morgen, die CFL 2200 am Nachmittag. Neben der Teilstrecke Leudelange-Bascharage, kann es auch interessant sein zu versuchen sich durch den Wald an die Teilstrecke Bascharage bis zur Brücke über die Strasse Biff-Niedercorn heranzuschleichen.
Beste Grüsse,
jc.d

ÖBB 4024 082-2 auf Leerfahrt Richtung Bischofshofen, Salzburg-Tiroler-Bahn KBS 201 Innsbruck - Saalfelden, fotografiert bei Pfarrwerfen am 07.03.2012 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 10:11 6.3.2013 10:11
Ein Klasse Bild, Frank.
Der Zug und die herrliche Landschaft harmonieren perfekt und wurden meisterlich in Szene gesetzt.
Ein wunderschönes Winterfoto, das mir sehr gut gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Frank Grohe 6.3.2013 13:12 6.3.2013 13:12
Hallo Jeanny,
ich danke Dir herzlich für das große Lob!
Bahnstrecken in solch schöner Berglandschaft sind für mich als gebürtiger "Flachländer" immer wieder ein tolles Erlebnis.
Ich freue mich sehr, dass Dir das Foto gefällt!
Beste Grüße Frank

Heinz Lahs 8.3.2013 15:10 8.3.2013 15:10
Hallo Frank,
der Triebzug und die winterliche Berglandschaft, einfach wunderbar in Szene gesetzt, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße, Heinz.

Date Jan de Vries 8.3.2013 16:46 8.3.2013 16:46
Hoffentlich bin ich auch wieder dort im Sommer! Sehr tolle Umgebung! Wunderbare Aufnahme, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 9.3.2013 15:36 9.3.2013 15:36
Hallo Heinz und Date Jan,
vielen lieben Dank für Eure lobenden Kommentare!
Wenn es bei Dir Date Jan im Sommer klappen sollte, dann wünsche ich schon mal vorab viel Freude und Erfolg beim Fotografieren!
An Euch beide viele Grüße!
Frank

E 189-983 MRCE Dispolok ES 64 F4-083 vor Ganzzug Autotransport ARS Altmann Richtung Ingolstadt, KBS 990 Treuchtlingen - Ingolstadt, fotografiert bei Ausfahrt aus dem Tunnel Esslingerberg im Altmühltal bei Hagenacker am 03.03.2011 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 10:06 6.3.2013 10:06
Hallo Frank,
hier sind es die Wagen, die für die Farbklecks sorgen.
Die sehr harmonische Aufnahme gefällt mir hervorragend.
Gruß Hans

Frank Grohe 6.3.2013 13:15 6.3.2013 13:15
Hallo Jeanny,
zum Zeitpunkt der Aufnahme war dieser Streckenabschnitt im Altmühltal gerade vom Bewuchs freigeschnitten worden, so dass dieser Blick über das Flüsschen möglich wurde.
Schön, dass Dir das Bild gefällt!
Vielen Dank für die netten Worte und die allerbesten Grüße!
Frank

Heinz Lahs 8.3.2013 14:56 8.3.2013 14:56
Hallo Frank,
da kann ich Hans nur zustimmen, gefällt mir auch sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Date Jan de Vries 8.3.2013 16:47 8.3.2013 16:47
Wunderschönes Bild mit das tolle Kontrast zwischen die gelbe Wagens und die Umgebung, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 9.3.2013 15:31 9.3.2013 15:31
Hallo Heinz und Date Jan,
ja, wenn schon die schwarze MRCE-Lok farblich nicht viel bietet, so haben doch die gelben Autotransportwagen für etwas Farbstimmung gesorgt.
Schön, dass es Euch gefällt!
Vielen Dank für Eure netten Worte und die besten Grüße!
Frank

 
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