Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 392

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Als die Einstellung des "Kleber Express" absehbar war, gönten wir uns eine Fahrt von München nach Freiburg mit dem wohl bekanntesten Eilzug zu jener Zeit. Und wir hätten es fast geschafft die gesamte Reise mit dem berühmten Zug zurückzulegen, hätte nicht zwischen Hinterzarten und Himmelreich eine Baustelle den Zug an der Weiterfahrt gehindert... Immerhin, dafür gab es als Entschädigung dieses Bild der DB 143 332-5 im Bahnhof Himmelreich. 11. Okt. 2001 (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 27.11.2017 10:38 27.11.2017 10:38
Hallo Stefan,
eine schöne Erinnerung an den letzten "Heckeneilzug". Ich habs 1999 leider nur von München bis Donaueschingen geschafft.
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:37 2.12.2017 13:37
Hallo Horst,
danke für deinen Kommentar. Es ist schade, dass heute für Kleber-Express & Co in der kostenoptimierten Bahnwelt keine Platz mehr ist.
Um Misserverständnisse zu vermeinden: Das Bild zeigt NICHT den Kleber Express, sondern nach der SEV-Fahrt den zu nehmenden Zug nach Freiburg.
einen lieben Gruss
Stefan

 Dennis Fiedler 2.12.2017 17:41 2.12.2017 17:41
Solche Bilder mag ich. Ländlich, asphsltierte Niedrigbahnsteige und ne orientrote 143er einfach toll.

 Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 10:51 3.12.2017 10:51
Hallo Dennis,
die E 143 sind leider anfangs Jahr vom der Höllen- und Dreiseenbahn verschwunden, und ob der Bahnsteig heute noch so aussieht weiss ich nicht.
einen lieben Gruss
Stefan

 Andreas Hackenjos 19.12.2017 18:49 19.12.2017 18:49
Hallo,

ein schickes Bahnsteigbild :-)

Grüße Andreas

 Stefan Wohlfahrt 22.12.2017 10:42 22.12.2017 10:42
Hallo Andreas,
leider hatte ich damals noch keine Digitalkamer und leider gab es noch kein BB.de; sonst gäbe es sich noch das eine oder andere weitere Bild aus jener Epoche.
einen lieben Gruss
Stefan

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Bei Etzgen fährt der Pendelzug Mirage des gleichnamigen Vereins, BDe 4/4 II 201 im Kleid der EBT den Rhein entlang. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:32 2.12.2017 13:32
Herrich wie der EBT Pendelzug der Emme entlange fährt! Auch wenn der hier zu sehende Fluss wohl verhàltnismàssig nur sehr wenig Emmenwasser führt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 2.12.2017 22:05 2.12.2017 22:05
Auf dem Bild sieht auch mitteleuropas mächtigster Strom eher schmächtig aus, als wäre es die Emme... ;-) Aber in der Tat ist es fast eine Kunst, den gut versteckten Rhein überhaupt irgendwo mit ins Bild zu bekommen...
Gruss, Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Am Rhein bei Schwaderloch ist im Nachschuss der EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2, zu sehen, davor SZU BDe 4/4 92. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:28 2.12.2017 13:28
Statt Hallwilersee etwas Rhein, der WM BDe 4/4 92 kommt auf seine alten Tage weit herum.
eine lieben Gruss
Stefan

 Jürgen Vos 2.12.2017 18:20 2.12.2017 18:20
Und dann noch mit Fähnchen geschmückt.
Schönes Triebwagenbild.
Gruß,
Jürgen

 Nicolas K. 2.12.2017 21:51 2.12.2017 21:51
Hallo Olli,
wunderschöne Aufnahmen des Triebwagentreffens! Da hatte ich aber leider schönes verpasst! Denn, während Du hier am Rheinufer warst, war ich im tausenden von Kilometer entfernten thailändischen Hauptstadt. Schön, dass noch viele weitere wundervolle Bilder des Jubiläums veröffentlicht wurden.
Liebe Grüsse, Nicolas

 Olli 2.12.2017 22:04 2.12.2017 22:04
Danke Euch. Statt Hallwilersee Rheinwasser im Hintergrund, aber mit thailändischem Tropenwetter gepaart, heisser und schwüler kann es dort auch nicht gewesen sein (@Nicolas) ...
Gruss, Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Am Rhein entlang bei Schwaderloch fährt SZU BDe 4/4 92 mit dem EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2, Richtung Koblenz zurück. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:24 2.12.2017 13:24
Diese wunderschönen Bilder hätte ich vor lauter im Archiv stöbern fast verpasst!
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 3.12.2017 17:12 3.12.2017 17:12
Mit den vielen verschiedenen Triebwagen war es sehr abwechslungsreich. Da hat man bei den Koblenzern auch schön im Archiv der Schweizer Triebwagenbaukunst gestöbert... (ok war auch der Kitteltriebwagen dabei...)
Gruss, Olli

SBB, Re 460, 460105-6, 21.10.2017, Erstfeld (zum Bild) 

 Patrick 2.12.2017 12:21 2.12.2017 12:21
Hallo Kurt
Das Bild ist in Erstfeld entstanden, nicht in Airolo. Die "Eule" fährt nicht planmässig bis nach Airolo.
Grüsse, Patrick

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:18 2.12.2017 13:18
Und ich hatte mich schon gewundert, was die Eule auf der Alpensüdseite macht.
einen lieben Gruss
Stefan

 Kurt Greul 9.12.2017 23:42 9.12.2017 23:42
Wo Ihr recht habt... habt Ihr recht....

VGF Schienenschleifwagen 2003 am 30.11.17 in Frankfurt am Main Hauptbahnhof (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 17:04 1.12.2017 17:04
Wie gut ist der Zug angeschrieben, sonst könnte man noch auf den Gedanken kommnen er trasportiere Geld von den hohen Häusern im Hintergrund kommend.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 1.12.2017 20:56 1.12.2017 20:56
Alles nur Tarnung... :-D

CP ... zwischen Cruz Quebrada und Caxias, 13.09.1991. Linie Lisboa - Oeiras. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 14:29 1.12.2017 14:29
Wunderschön und gerade das Richige für die kalten Tage.
einen lieben Gruss
Stefan

 Jürgen Vos 2.12.2017 18:23 2.12.2017 18:23
Da muss ich Stefan zustimmen. Klasse!
Gruß,
Jürgen

Extrazug mit der Ge 2/4 222 zwischen Chur West und Felsberg. (19.11.2017) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 9:50 1.12.2017 9:50
Hallo Herbert, die kleine Lok passt gerade zwischen die Masten!
einen lieben Gruss
Stefan

S2 1558 mit ABe 4/16 3104 ist bei Felsberg unterwegs nach Chur. (19.11.2017) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 9:49 1.12.2017 9:49
Bilder die das Leben, Pardon, Pferd schreibt...
und gerade deshalb einmalig schön.
einen lieben GRuss
Stefan

MCM/AOMC/TPC/BC: BCFeh 4/4 6 (1909) + BC2 10 (1915) als Sonderzug auf passendem Streckenabschnitt bei Collombey am 6. September 2008. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 8:45 1.12.2017 8:45
Hallo Walter,
das Bild ist zwar nicht (sehr) alt, könnte es aber sein; Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 1.12.2017 9:07 1.12.2017 9:07
Wunderbar nostalgisch, Walter!
Gruß Horst

 Olli 1.12.2017 21:41 1.12.2017 21:41
Wirklich die passende Stelle für den Zug gefunden...
Gruss, Olli

TPC/ASD: Bunter Regionalzug der Aigle-Sépey-Diablerets-Bahn ASD als Strassenbahn in Aigle unterwegs am 26. Februar 2011. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 15:08 30.11.2017 15:08
Hallo Walter,
langsam gewöhnt man sich an die neuen TPC Einheitsfahrbe, doch die gemischten Kompositionen waren zu keiner Zeit ein Genuss. (Natürlcih ist dies trotzdem ein interessantes und schönes Bild).
einen lieben Gruss
Stefan

Die beiden Mittelwagen von Zug 423 044 der S-Bahn Köln machen Reklame für gesunde Ernährung. Aufgenommen in Troisdorf als Linie S 13 nach Sindorf am 29.11.17. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 14:42 30.11.2017 14:42
... und die gesudne Ernährung beginnt ja praktisch schon am jedem Bahnhof.
einen lieben Gruss
Stefan

 Dieter Schumacher 30.11.2017 16:05 30.11.2017 16:05
Aber ob das, was auf dem Zug abgebildet ist, wirklich gesund ist, wage ich doch zu bezweifeln...
LG aus Membach, Dieter

 Hermann-Josef Weirich 1.12.2017 9:37 1.12.2017 9:37
Hallo Stefan, hallo Dieter,
Schön, von Euch zu hören! Danke für Eure Beiträge zum Thema "gesunde Donuts"!
Grüße in die Nachbarländer
Hermann

Batterie-Triebwagenzug Typ EV-E800: Am 17.März 2017 kam ein erster Versuchszug in Betrieb, der seine Batterie mit Wechselstrom 20 kV/50 Hz speist und in einer besonders kalten Gegend fährt. Der Einsatz erfolgt im Blick auf der Ersatz der alten Dieseltriebwagen von der Stadt Akita im äussersten Nordwesten Japans aus auf die Oga Halbinsel. Die bisherigen Batteriezüge von JR Ost-Japan waren die EV-E300 für Gleichstrom. (EV=Energy Accumulating Vehicle; E=JR Ost-Japan). Im Bild der Zug EV-E800/801 an der Endstation Oga, 16.November 2017. (zum Bild) 

 Thomas Wendt 29.11.2017 15:20 29.11.2017 15:20
Interessant! Ich bin ja immer noch sehr skeptisch, was den großflächigen Einsatz von Akkus eingeht (kommt ja auch auf die Technoligie an). Andererseits muss man es auch mal probieren.

 Stefan Pavel 29.11.2017 16:50 29.11.2017 16:50
Moin Peter,

schönes Bild aus Japan gefällt mir.

Mfg
Stefan

 Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 14:39 30.11.2017 14:39
Hallo Peter,
das Bild ist nicht nur schön, sondern auch sehr interessant; geschickt angewandt hat dieser Akku-Betrieb sicher seine Vorteile, wie z.B auf einer kurzen Strecken bei längeren Wende Zeiten.
einen lieben Gruss
Stefandsant.

 Patrick Sesseler 2.12.2017 13:20 2.12.2017 13:20
Dies erinnert mich an Shanghai, wo "Super Capacitor City Busse" fahren, die auch an den Haltestellen über Stromabnehmer ihre Akkus nachladen. Deutlich flexibler als O-Busse, weniger Kabel über den Straßen (die nur beim Fotografieren stören), und es vermeidet das Mitschleppen größerer Akkus mit enormen Gewicht - etwas an dem ja auch die ETA 515 der DB kaputt gingen.

Gruß, Patrick

 Peter Ackermann 4.12.2017 12:04 4.12.2017 12:04
Herzlichen Dank Thomas, Stefan Pavel, Stefan Wohlfahrt Patrick! Der Hinweis auf das Gewicht von Akku-Fahrzeugen ist interessant; was ich hier anmerken kann, ist das Gewicht der beiden Wagen EV-E800/801, nämlich 37,5 t für den einen und 38,4 t für den andern Wagen. Im Vergleich: der frühere Akku-Zug EV-E300/301 wiegt rund 40 t, die Dieseltriebwagen, die mit den Akku-Zügen ersetzt werden, wiegen ca.36 t. In West-Japan werden abgelegene Regionallinien mit Wagen gefahren, die nur ca. 27 t wiegen. Auf jeden Fall ist die Fahrt im EV-E800/801 ausserordentlich ruhig und angenehm und stellt in dieser Hinsicht eine enorme Komfortsteigerung dar. Grüsse, Peter

Langzeitbelichtung einer Zugkreuzung des RASENDEN ROLAND auf dem Bahnhof Binz LB mit Geisterbild einer Smartphone-Fotografin, die vermutlich unzufrieden mit dem Ergebnis ihrer Bilder ist. - 29.11.2017 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 30.11.2017 4:38 30.11.2017 4:38
Wunderbar !

 Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 14:35 30.11.2017 14:35
So romantisch kann auch 2017 Bahnfotografie des "Regelangebotes" sein; ein wunderschönes Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Während die Re 620 026-5 mit ihrer schöne Verzierung nun schon längere Zeit die Betrachter erfreut, trug die SBB Re 4/4 II 11238 ihre ähnliche Zierde nur kurze Zeit. (Analog Bild) Lausanne, im März 1994 (zum Bild) 

 Julian Ryf 30.11.2017 10:34 30.11.2017 10:34
Hallo Stefan
Tolles Bild, von der Lok gibt's wohl nicht besonders viele Aufnahmen!
Auch die Schmiersieben im Hintergrund sind sehr interessant, hast du diese auch fotografiert?
Lieber Gruss, Julian

 Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 12:12 30.11.2017 12:12
Hallo Julian,
ich hatte zwei Bilder zur Auswahl: diess hier und ein weiteres mit abgebügelter Re 4/4 II aber mehr Ae 4/7 im Hintergrund; da ich irgendwo noch ein Bild mit den 2x 2 Ae 4/7 haben soltle, habe ich mich für die aufgebügelte Re 4/4 II Version entschieden.
einen lieben Gruss
Stefan

FW ABe 4/8 7005 steht am Abend des 29. November 2017 auf dem Bahnhofplatz Frauenfeld zur Abfahrt nach Wil bereit. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 10:26 30.11.2017 10:26
Ein modernes, aber sehr schönes Stimmungsbild, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 17. April 2017 steht in Bad Schandau Ost eine 482 042-9 von SBB Cargo mit einem langen Güterzug. Die Sonne hatte an diesem Tag ein Herz für den Fotographen. (zum Bild) 

 Julian Ryf 29.11.2017 23:38 29.11.2017 23:38
Oder auch nicht - die Schatten auf der Lok sind doch sehr störend, vor allem der Mastschatten in der Front.
Gruss, Julian

 Benjamin Ludwig 30.11.2017 0:29 30.11.2017 0:29
Das stimmt schon. Auch nervt der Schwellenstapel vor der Lok. Aber das Interessante an dem Foto ist doch eigentlich, dass die Sonne wie ein Strich genau entlang des Zuges geht. Und der Hintergrund ist cool ;)

 Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 8:47 30.11.2017 8:47
Hallo Benjamin,
der Schatten stört schon, aber da der Zug steht, wäre die Alternative nur KEIN Foto gewesen und diese wäre für mich nicht unbedingt die bessere Lösung.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 30.11.2017 19:26 30.11.2017 19:26
Es ist schon recht ungünstig gestaltet, aber irgendwie hat das Foto doch gewissen Witz, durch die Sonne exakt auf dem Zug, das war schon ein starkes Argument für die Freischaltung. Man kann ja auch nicht auf Abfahrt warten, die macht sonst die Sonne...
Gruß, Olli

 Stephan John 30.11.2017 19:38 30.11.2017 19:38
Solche Bilder machen in der Vorschau manchmal auch neugieriger und seh ich recht häufig mehr als Eyecatcher.

Der IC 118 / 119, der hier nur durch einen angeschnitten Wagen angedeutet ist, ist bei den Bahnfotografen hoch im Kurs, war (ist?) er doch einer der wenigen Züge, welcher von der DB 103 bespannt wurde. Doch auch im südlichen Abschnitt erfreute der IC mich mit einer Besonderheit: Der Zug wurde von Lindau nach Ulm von einer DB 234 befördert, das Bild zeigt die DB 234 346-5 bei der Übername des Zuges in Lindau. 8. Feb. 2007 (zum Bild) 

 Dennis Fiedler 29.11.2017 14:24 29.11.2017 14:24
Damals mit Elok als auch mit Diesellok ein Augenschmaus. Klasse Aufnahme.

 Stefan Wohlfahrt 29.11.2017 18:42 29.11.2017 18:42
Hallo Dennis,
danke für deine Kommentar zu diesem Bild; ein weiters Bild zur DB 234 346-5 mit etwas mehr Zug gibt es unter folgendem Link zu sehen:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-234/98163/die-db-234-346-5-hat-in.html
einen lieben Gruss
Stefan

Die 70104 des Unternehmens TPIPL bei einem Halt am 31. Juli 2017 mit vielen Kesselwagen im Bahnhof Lamphun. An diesem Tag war ich mit einem Zug von Chiang Mai nach Bangkok unterwegs. Das Bild zeigt rechts den Halt meines Zuges im Bf. Lamphun. Das Vornehemen war schon noch etwas risikofreudig, denn mein Zug machte im Bahnhof einen nur rund zwei minütigen Halt. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.11.2017 6:26 29.11.2017 6:26
Hallo Nicolas,
das bunte Bild aus Thailand gefällt, auch wenn mich das Risiko als zu hoch eingeschätzt hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

 Nicolas K. 29.11.2017 7:16 29.11.2017 7:16
Hallo Stefan,
danke vielmals für deinen netten Kommentar. Mein Zug hatte leider wirklich sehr schmutzige Fenster gehabt. Dazu waren sie nicht öffnungsfähig, aber dafür war der Zug klimatisiert... Also konnte ich sehr schlecht diese Lok aus meinem Zug fotografieren. Klar war das Risiko hoch gewesen, doch ein Kondukteur half mir dabei rechtzeitig im gerade nebenbeistehedem Zug einzusteigen. So brauchte nur wenige Sekunden...
Liebe Grüsse, Nicolas

Fast so spannend wie ein Agatha Christie Krimi war die Frage Sonne oder Fotowolke, als die die Class 4200 Tender-Dampflok "4277 Hercules" der "Dartmouth Steam Railway" kurz nach Goodrington angedampft kam. 13. Mai 2014 (zum Bild) 

 Thomas Wendt 27.11.2017 16:20 27.11.2017 16:20
Wie die Krimies von Agatha Christie ist der um den Kampf der Sonne mit den Wolken offenbar gut ausgegangen. Ein tolles Foto.

 Stefan Wohlfahrt 28.11.2017 18:10 28.11.2017 18:10
Hallo Thomas,
immerhin kommt mein "Krimi" ohne Leiche aus...
einen lieben Gruss
Stefan

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