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Lok 92 74 2041 105-4 der Railcar mit Zug steht am 26. Juni 2022 im Bahnhof Gällvare. (zum Bild)

David Endlich 25.7.2022 18:20
Hallo Klaus,

Tut mir leid, dass ich jetzt mal eine kleine Korrektur schreiben muss. Irgendwas ist mit deinen Ortsbeschreibungen durcheinander gekommen. Dies ist nicht Storuman, sondern Gällivare. In Storuman hängt keine Oberleitung. Auch sind die Bilder die du mit Narvik beschriftet hast aus Kiruna.

Viele Grüße David

Lothar Stöckmann 26.7.2022 18:13
Hallo Klaus,

ich weiß jetzt über schwedische Dieselloks nicht wirklich etwas aber es gibt ja auch bei uns noch immer einige wenige NoHAB handelt es sich nicht bei dieser Lok nicht auch um eine? oder hast Du die Sparte Dieselloks verwechselt statt Littera NoHAB die Littera TMZ gewählt?

Grüße Lothar

Klaus-P. Dietrich 26.7.2022 22:39
Hallo Lothar,
da ich lange nach der richtigen Bezeichnung gesucht habe, habe ich dann mal wieder an Armin Schwarz gewandt. Und er hat dann Anregungen zum Typ gegeben, daraus ergab sich dann Dieselloks / Littera TMZ,

Gruß Klaus

Frank Paukstat 27.7.2022 10:41
Hallo Klaus,

das ist eine TMY, siehe dazu auch https://www.jarnvag.net/railcare. Die TMZ ist eine völlig andere Baureihe und hat mit NoHAB nichts zu tun.

Viele Grüße, Frank

Klaus-P. Dietrich 27.7.2022 13:37
Hallo Frank

danke für die Ergänzung zur TMY.

Gruß Klaus

SNCB 5518 + 5536, Moresnet, 17.07.1999. (zum Bild)

Andreas Strobel 26.7.2022 22:10
Ohje die olle Nachkriegsbrücke noch. Da war irgendwas zwischen Schrittgeschwindigkeit und 25 Km/h zum Schluss erlaubt. Zu der Zeit habe ich mit Hi8 gefilmt. Ein Bekannter von mir hatte die 01 118 gemietet, plus Angstlok der BR 241 und einem wilden Wagenpark und ist Sonntags mit allem was zur Verfügung stand mehrmals über den Viadukt von Montzen geeiert. Als es zum Schluss mit der 01 118 dann zurück nach Odenkirchen ging, hat es so geschüttet das mein Bruder und ich sickenass waren. Schönes Erinnerungs Bild. P.S. die Filme der Fahrt sind hier zusehen. LG Andreas

Bei Storuman startet am 27. Juni 2022 der Dieseltriebzug 1348 zur der insgesamt 1.062 km langen Bahnfahrt auf der Inlandsbahn. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.7.2022 14:37
Reisen in Skandinavien, das versprach vor vielen Jahren viel Komfort, selbst die Zweite Klasse war mindesten wenn nicht besser als die Erste Klasse im restlichen Europa. Wenn ich mir aber nun diesen "Regionaldieseltriebwagen" ansehe, denke ich, die Zeiten haben sich doch sehr geändert....
einen lieben Gruss
Stefan

David Endlich 26.7.2022 16:26
Hallo Stefan,
Auch heute noch ist das Reisen in Skandinavien wesentlich komfortabler als im Rest von Europa. Die Inlandsbahn war von der Stillegung bedroht und die Kommunen entlang der Strecke haben die Bahn gekauft und betreiben diese als Touristenbahn. Es fährt ein Zug pro Richtung und Tag mit diesen alten Triebwagen. Aber auch hier dreht sich das Rad weiter. Neue Triebwagen sind bestellt und bald im Einsatz. Die Inlandsbahn dient nicht dem täglichen Verkehr für Reisende sondern ist quasi eine reine Touristenbahn nur im Sommer.

Viele Grüße
David

Klaus-P. Dietrich 26.7.2022 21:53
Hallo Stefan
Wenn ich mir bei diesen Fahrten die Anzahl der Passagiere mit dem Gepäck ansehe, stelle ich fest, dass es auch in diesen "Regionaldieseltriebwagen" sehr viel interessierte Gäste auch aus Schweden - an Bord waren. Dann sprach auch das Personal unter anderen Deutsch und erklärte viel auf der Stecke. Sicher, ob man 1000 km an einem Tag mitfahren muss, bleibt jeden offen.
Und wer möchte Heute auf einer landschaftlichen interessanten Strecke in der Touristenklasse bei uns mitfahren.

Wir haben für uns Spaß gehabt

Gruß Klaus

Stefan Wohlfahrt 27.7.2022 14:05
Hallo David, hallo Klaus,
danke für euer Richtigstellung meines Eindruckes. Es ist erfreulich, dass man in Skandinavien weitherhin so komfortabel reist wie "früher" und natürlich auch, dass die Fahrt in diesme Triebwagen viel Spass bereitet hat.
einen lieben Gruss
Stefan

5047 083-0 im Sommer 2000 im Bahnhof Engelhartstetten. Die Bahnstrecke von Siebenbrunn-Leopoldsdorf nach Engelhartstetten wurde am 31.12.2002 stillgelegt. (zum Bild)

Horst Lüdicke 26.7.2022 21:50
Hallo Thomas,
da die Stillegung dieser Strecke bevorstand, wollte ich sie zumindest noch einmal befahren, mehr war wegen meiner begrenzten Zeit und des dünnen Fahrplans leider nicht drin. Schade, dass der 5047 auf dem rechten Gleis direkt am Gebäude abgestellt war, schöner wäre das mittlere Gleis gewesen, um das Bahnhofsgebäude besser aufs Bild zu bekommen. Danke für Deinen Kommentar!
Gruß Horst

Eine 482 der SBB Cargo unterwegs mit einem kurzen gemischten Güterzug in Richutng Koblenz unterhalb der Burg Reichenstein, 10.09.09 (zum Bild)

Klaus Rüb 26.7.2022 20:06
Sorry, aber die abgebildete Burg ist nicht Burg Reichenstein, sondern Burg Rheinstein !!!

412 051/412 050 als R 6159 (Podgorica - Bar) bei Virpazar 18.6.22 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.7.2022 10:01
Hallo Andreas,
auch wenn der Zug nur ganz klein zu sehen ist, scheint er (ausnahmsweise) nicht versprayt zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 26.7.2022 11:54
Danke dir, ja Murphys Gesetz. Es war aber auch nur einer der Triebwagen sauber, es schien als hätte er erst vor kurzem eine HU bekommen.

Grüße Andreas

Knapp 170 Minuten Verspätung hat der DG56056 von Villach Süd Gvbf nach Wien Zvb als der Zug bespannt mit der Railjet 1216 016 am 29.6.2022 vor dem Einfahrsignal von Ebenfurth zum Stehen kam und hier auf die Weiterfahrt nach Wien Zvb wartet. Railjet Triebfahrzeuge mit Güterzugleistungen sind immer wieder ein Schmankerl und sorgt bei vielen Eisenbahnern und Eisenbahnfreunden für ein Schmunzeln. (zum Bild)

Korbinian Eckert 25.7.2022 16:01
Bisher habe ich eine solche Konstellation noch nie gesehen. Aber da wird der Taurus dem Ruf der Mehrzwecklok defintiv gerecht!

Viele Grüße
Korbinian

Max Kiegerl 26.7.2022 8:26
Kommt bei uns öfters vor.
Vor allem wenn Railjet-untaugliche Loks (zB ohne Zugheizung, ohne Vielfachsteuerung,..) in Richtung Werkstätte überstellt werden.

1116 127 und 1116 254 mit dem EC 164 "Transalpin" (Graz Hbf-Zürich HB) bei Flaurling 16.10.21 (zum Bild)

Korbinian Eckert 23.7.2022 15:08
Wunderschön!

Andreas Hackenjos 25.7.2022 16:34
Dankeschön

441 806 mit dem 6404 (Doboj - Banja Luka) bei Stanari 16.6.22 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.7.2022 15:44
Hallo Andreas,
sehr schön mit der orangen Lok vor dem Hintergrund des blauen Himmels und dies in einer scheinbar beschaulichen Landschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 25.7.2022 16:19
Danke dir. War etwas addhoc, da der Zug schon ein ganzes Stück vor dem Bü hielt.

Grüße Andreas

426 542-7 der BOB kämpft sich durch den starken Schneefall nach Friedrichshafen bei Meckenbeuren am 2.4.22 (zum Bild)

Korbinian Eckert 25.7.2022 16:05
Das "Zweite Leben" für diese Triebwagen!
In Bayern werden Ende des Jahres auch wieder einige Quitschies frei. Mal sehen ob auch diese einen Abnehmer finden werden.
Ich hoffe es, sind sie doch allemal schöner als die Baureihe 440.

EGP 193 848-9 in Dedensen-Gümmer 15.7.2022 (zum Bild)

Korbinian Eckert 25.7.2022 16:03
Das neue Design steht dem Vectron gut!
Interessanter als das blaue Design ist es in jedem Fall!

Viele Grüße
Korbinian

482 001 SBB Cargo mit einem Gaskesselzug bei Triesdorf Richtung Ansbach, 26.08.2020 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.7.2022 15:45
Hallo Korbinian,
eine herrliche Bildkomposition.
einen lieben Gruss
Stefan

Korbinian Eckert 25.7.2022 16:00
Hallo Stefan,

vielen Dank! Kurz darauf war Licht aus!
Daher bin ich mit der SBB Cargo Maschine ganz glücklich :)

Viele Grüße aus Nürnberg
Korbinian





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