Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2005:
![]()
4. Mai 2005 (1 Bild)
Bahnhof Frankfurt am Main - Sportfeld am Abend des 17.04.2005, die ehemalige Lok 0702 der Karsdorfer Eisenbahngesellschaft ist hier noch in den alten KEG-Farben, aber schon mit der Aufschrift des neuen Besitzers "Arco Transportation GmbH" zu sehen.
Die Reichsbahn der DDR kaufte Anfang der 60er Jahre 20 dieser 750 PS starken Lokomotiven in Tschechien und bezeichnete sie als V75. Obwohl sich die später als Baureihe 107 umgenummerten und im Bereich der Rbd Halle eingesetzten Lokomotiven recht gut bewährten, wurden sie bis Mitte der 80er Jahre abgestellt oder, wie V75 018, an Werksbahnen abgegeben. So landete diese Lok zunächst beim Braunkohlewerk Lübbenau und dann beim Karsdorfer Zementwerk und war somit in der Gründungsmasse der späteren KEG enthalten.
Helmut Amann
5. Mai 2005 (2 Bilder)
Ex-KEG 0702 und V 75 018 jetzige 4070.02-5 der Arco Transportation am 17.04.2005 am Bahnhof Frankfurt am Main - Sportfeld, der alte Schriftzug der KEG-Nummer ist noch sehr gut zu erkennen.
Helmut Amann
Am 17.04.2005 fuhr 403 031 von Frankfurt am Main - Hauptbahnhof kommend durch das Gleisvorfeld des Bahnhofes Frankfurt am Main - Sportfeld, im Hintergrund der Gebäudestumpf des ehemaligen Stellwerks, das ursprünglich mal noch eine Etage mehr hatte.
Helmut Amann
8. Mai 2005 (1 Bild)
Darmstadt Hauptbahnhof am 23.04.2005: Auf einem Nebengleis standen 212 240 und 212 370 der EfW abgestellt.
Helmut Amann
9. Mai 2005 (1 Bild)
Nächste Station Kalbach: Ein Zug der Linie U 2 nach Bad Homburg-Gonzenheim mit den U4-Triebwagen 514, 516 und 513 hat am 22.04.2005 eben die Station Riedwiese verlassen.
Helmut Amann
10. Mai 2005 (4 Bilder)
Der 6. Zug der Linie U 2 fuhr in der Wagenreihung 518+517+515 am 22.04.2005 aus der Station Sandelmühle in Richtung Bad Homburg aus.
Helmut Amann
Darmstadt Hauptbahnhof am 23.04.2005, unter der Brücke stand die Diesellok mit der Betriebsnummer G 1206 SP-021 der Spitzke Logistik GmbH (SLG)
Helmut Amann
Ein Drei-Wagen-Zug der Linie U 1 mit den U2h-Triebwagen 353, 354 und 306 am 30.04.2005 bei Einfahrt in die Station Niddapark.
Helmut Amann
Am 30.04.2005 zeigte das Thermometer erstmals in diesem Jahr beinahe hochsommerliche Werte, als die S 6 in Fahrtrichtung Frankfurt am Main-Südbahnhof bei Ginnheim unterwegs war.
Helmut Amann
11. Mai 2005 (1 Bild)
Ein weiterer Beitrag aus dem DB-Kuriositätenkabinett bei den Zugzielanzeigern: Was ist ein Afroport ? Dürfen da etwa nur Menschen aus Afrika landen ? Eventuell verbirgt sich dahinter eine neue Einrichtung zur Kontrolle der Einwanderer ? (Frankfurt am Main Hauptbahnhof 01.05.2005)
Helmut Amann
22. Mai 2005 (3 Bilder)
Zum Regionalexpreß nach "Gernkheim" bitte einsteigen, die Türen schließen selbsstätig, Vorsicht bei der Abfahrt! (Frankfurt am Main Hauptbahnhof am 01.05.2005)
Helmut Amann
Peinlich, peinlich: Bei der Anbringung des Abnahmedatums des S-Triebwagens 229 hat sich da ganz offensichtlich jemand bei der Jahreszahl vergriffen (Aufnahme am 01.05.2005 an der Haltestelle Hauptbahnhof).
Helmut Amann
Personalwechsel: Der Fahrer, der am Hauptbahnhof gerade den S-Triebwagen 224 auf dem 9. Zug der Linie 16 nach Ginnheim übernahm, stand in neuer Dienstkleidung am Fahrzeug. Die neuen Dienstshirts haben jetzt auch die gleiche Farbe wie die Fahrzeuge, das ist das neue Corporate Design der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF).
Helmut Amann
25. Mai 2005 (4 Bilder)
Anläßlich der 6. Kranichsteiner Eisenbahntage im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein vom 5. - 8. Mai 2005 pendelten einige Sonderzüge zwischen Darmstadt Hauptbahnhof und dem Museum.
Einer dieser Züge mit V 1203 der Mittelweserbahn vorne und 203 006 am Zugende durchfuhr auf dieser Aufnahme am 05.05.2005 morgens den Bahnhof Darmstadt-Nord.
Helmut Amann
Einer der Pendelzüge bei den 6. Kranichsteiner Eisenbahntagen vom 5. - 8. Mai 2005 war mit den Loks 141 228 und 194 051 am Zugschluß bespannt, die hintere ist auf der Aufnahme bei der Durchfahrt in Darmstadt Nord am 05.05.2005 leider nicht zu erkennen.
Helmut Amann
G 8 Nummer 4981 "Mainz", 1913 bei Hanomag gebaut (bis 1917 KPEV G 8 "Münster 4981") fuhr am 05.05.2005 mit einem Zubringerzug vom Darmstädter Hauptbahnhof zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, wo vom 5. - 8. Mai 2005 die 6. Kranichsteiner Eisenbahntage stattfanden, durch den Bahnhof Darmstadt Nord.
Helmut Amann
Darmstadt Hauptbahnhof am 05.05.2005: Bei genauerer Betrachtung der Triebfahrzeugnummer fällt auf, daß die Regionalbahn nach Eberbach an dem Tag mit der Baureihe "28" bestückt war.
Helmut Amann
26. Mai 2005 (4 Bilder)
V 60-SP-013 der Firma Spitzke Logistik GmbH am 05.05.2005 im Darmstädter Hauptbahnhof.
Helmut Amann
E 94 279 präsentierte sich bei den 6. Kranichsteiner Eisenbahntagen vom 5. bis 8. Mai 2005 den Besuchern des Eisenbahnmuseums im besten Zustand (Aufnahme am 05.05.2005)
Helmut Amann
Am Abend des 05.05.2005 fuhr der letzte Pendelzug im Rahmen der 6. Kranichsteiner Eisenbahntage mit 141 228 und 194 051 durch Braunshardt in Richtung Groß-Gerau.
Helmut Amann
Am 07.05.2005 fuhr 423 919 auf der Linie S1 nach Wiesbaden bei Gewitterstimmung in Offenbach Ost ein.
Helmut Amann
27. Mai 2005 (5 Bilder)
Die Opelstadt Rüsselsheim bekommt ein neues Bahnhofsgebäude. Das alte Empfangsgebäude wurde bereits Ende des Jahres 2004 abgerissen, die Ansicht des neuen Gebäudes ist auf dem Bauschild als Grafik zu sehen und unter http://www.bahnhof-ruesselsheim.de
Helmut Amann
Bahnhofsvorplatz in Rüsselsheim am 08.05.2005, die Dachkonstruktion war bereits fast über die gesamte Länge vom zentralen Busbahnhof bis zum neuem Bahnhof fertig montiert.
Helmut Amann
Detailansicht des Bauzustands des Bahnhofsneubaus in Rüsselsheim am 08.05.2005, das fertige Dach links gehört zum neuen ZOB.
Helmut Amann
Bahnhofsneubau Rüsselsheim, Bauzustand am 08.05.2005: Die Abbruchkante des alten Bahnhofsgebäudes an der Bahnsteigüberdachung ist gut zu erkennen, diese muß aus Gründen des Denkmalschutzes ebenso erhalten bleiben wie das Stellwerk in der Bildmitte im Hintergrund.
Helmut Amann
Bahnhofsneubau Rüsselsheim am 08.05.2005 vom Mittelbahnsteig aus aufgenommen, hinter der Dachkonstruktion und dem Stellwerk ist bereits das Opelwerk, der bekannte Opelturm ist im Bildhintergrund zu erkennen.
Helmut Amann
28. Mai 2005 (4 Bilder)
Und der ICE fuhr zum Regenbogen........ (Bahnhof Frankfurt am Main - Sportfeld am 08.05.2005).
Helmut Amann
Der 6. Zug der Linie U 2 nach Bad Homburg-Gonzenheim nahm am Morgen des 10.05.2005 mit den Triebwagen 504, 503 und 527 Anlauf auf der Rampe zur Überquerung der Brücke über die A 661.
Helmut Amann
Ausfahrt des 1. Zuges der Linie U 2 aus der Station Heddernheim in Richtung Südbahnhof am 10.05.2005 mit den U 2h-Triebwagen 353,352 und 329 bei sehr fotogener Wolkenbildung.
Helmut Amann
Der 3. Zug der Linie U 2 in Fahrtrichtung Südbahnhof mit den U4-Triebwagen 513,512 und 511 am 10.05.2005 bei der Einfahrt in die Station Weißer Stein.
Helmut Amann
