Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2006:
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29. November 2006 (69 Bilder)
IC 611 "Jaques Lemans" von Salzburg beim Erreichen seines Zugendbahnhofes Graz-Hauptbahnhof am Abend des 28.11.2006.
Hanspeter Reschinger
IC 612 "Erzherzog Johann" verlässt am 28.11.2006 Den Grazer Hauptbahnhof Richtung Salzburg.
Hanspeter Reschinger
IC 550 "Wiener Volkshochschulen" von Graz nach Wien, mit Triebkopf 4010 006 voraus kurz vor der Durchfahrt der Station Schlöglmühl am 25.11.2006. Im Hintergrund als Kulisse zu sehen - die Rax.
Hanspeter Reschinger
Mit Steuerwagen 6010 001 voraus, durchfährt IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" am 25.11.2006 die Station Klamm-Schottwien am Semmering.
Hanspeter Reschinger
EC 159 "Croatia" von Wien nach Zagreb beim Halt am Grazer Hauptbahnhof am 28.11.2006. 1016 005 hat diesen Zug noch bis zum österreichisch/slowenischen Grenzbahnhof Spielfeld-Straß bespannt.
Hanspeter Reschinger
Diese 1142 leistete am 25.11.2006 einer 1116 zwischen Mürzzuschlag bis Gloggnitz Vorspann bei ihrem Güterzug. Die Aufnahme entstand kurz vor der Station Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger
Schneepflug In Villingen(KBS720)der Pflug ist dort fest staioniert 08.08.06
Andreas Hackenjos
Der "Lezard Rouge" auf dem Weg in Richtung Selja-Schlucht.
Jürg Hänggi
Der "Lezard Rouge" (rote Eidechse) ist ein Touristenzug bestehend aus vorbildlich renovierten Wagen des ehemaligen Luxuszuges des Beys von Tunis. Er verkehrt auf der Meterspurstrecke der „Compagnie des Phosphates de Gafsa“ von Metaloui (Bahnstrecke Gafsa-Touzeur) nach Selja, welche ansonsten fast ausschliesslich dem Abtransport der Bodenschätze (Phosphat) der Region dient. Unterwegs wird die imposante Selja-Schlucht in den Ausläufern des Atlas-Gebirges durchquert.
Das Bild zeigt den Zug vor der Rückfahrt nach Metaloui im Bahnhof von Selja. Rechts einer der zahlreichen Phosphatzüge.
Jürg Hänggi
DR Dosto Wendezug nach Albrechtshof 1994 in Nauen.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
"Spanisch Brötli Bahn" Die Limmat(Nachbau)1997 im Verkehrshaus Luzern.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Der Adler(Nachbau)1997 im Verkehrshaus Luzern (Archiv P.Walter)
Peter Walter
50 3695-9 und 41 1231-4 bei einer Parallelfahrt 1994 in Stassfurt.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
TRIX-Modell 22015 ET 833/834 der KPEV (Königlich Preusische Eisenbahn Verwaltung). Das Orginal fuhr ab 1915 auf der ersten elektrischen Eisenbahnstrecke in Schlesien zwischen Nieder Salzbrunn und Halbstadt / Riesengebirge, gebaut wurden 6 Stück. 1949 kamen 3 Stück nach Nürnberg, der letzte wurde 1959 ausgemustert. Bei der Bundesbahn liefen sie als Baureihe ET/ES 87.
Günther Glauz†
Güterwagen Vs 40 85 950 6 672-6 der Baufirma BENKLER AG im SBB Güterbahnhof von Biel-Bienne am 18.11.2006
Hp. Teutschmann
Güterwagen Vs 40 85 950 7 213-8 der Firma Neuweiler im SBB Güterbahnhof von Biel-Bienne am 18.11.2006
Hp. Teutschmann
Zisternenwagen der SBB ..Zans 33 85 783 6 331-3 im SBB Güterbahnhof von Biel-Bienne am 18.11.2006
Hp. Teutschmann
Dies ist der Innenraum des neuen S-Bahn-Triebzuges der Baureihe 423.
Gandalf
Hier ist ein Pt-Wagen im Bahnhof Neu Isenburg bei Frankfurt am Main zusehen. An diesem Herbsttag fuhr er auf der Linie 14.
Gandalf
Dies ist ein Pt-Wagen auf der Linie 14 im Endbahnhof Neu Isenburg.
Gandalf
Hier ist der R-Wagen 001 im Endbahnhof Stadion auf der Linie 21 zusehen.
Gandalf
Hier sieht man Wagen 9 bei der Einfahrt in Oberbarmen.
Gandalf
Hier ein Wagen bei der Ausfahrt aus Wuppertal-Oberbarmen.
Gandalf
Ich kenne mich in Wuppertal nicht so aus, jedoch meine ich, dass dies das Depot Oberbarmen ist.
Gandalf
628 634 fährt in Bad Kleinen nach Nicht einsteigen 11/2006
Thomas Welzel
232 443 DB Cargo mit Güterzug fährt durch den Bf. Bad Kleinen 11/2006
Thomas Welzel
152 079 mit Güterzug überholt die 185 260 am Prellbock von Bad Kleinen 11/2006
Thomas Welzel
Habbiins (31 81 2740058-4) am Hafen Ennsdorf 061129
JohannJ
Slps-x (82 81 4727567-5) am Hafen Ennsdorf 061129
JohannJ
Hbbillns_21 83 2459009-8 am Hafen Ennsdorf 061129
JohannJ
2070 008-4 im Verschubdienst am Anschlußgleis Hafen Ennsdorf 061129
JohannJ
U-Bahnhof Jungfernheide: Dieser Bahnhof besitzt zwei untereinander gelegene verschobene Bahnsteige und ist ein Umsteigebahnhof zur Ringbahn. Auf den noch nicht benutzten Bahnsteigen soll in ferner Zukunft eine Linie in Richtung Hönow bzw Flughafen Tegel fahren. Leider ist der Bahnhof sehr dunkel gehalten (wie in den 80ern wohl üblich).
C-R
U-Bahnhof Mierendorffplatz: Von Rümmler gestalteter 1980 eröffneter Bahnhof, der nach Aussage des Architekten eine formale Entwicklung aus dem Anfangsbuchstaben M aus farbiger Industriekeramik.Leider ist auch dieser Bahnhof im typischen 80er Jahre dunkel gehalten, sodass die Bilder ziemlich lichtarm sind.
C-R
U-Bahnhof Richard Wagner-Platz: Der Bahnhof wurde 1978 eröffnet doch es gab einen Bahnhof an fast der gleichen Stelle der von 1906-1974 existierte. Dieser verband mit einer kurzen Linie den früher so genannten Wilhelmplatz mit dem Bahnhof Deutsche Oper. Diese 700m lange Strecke existiert noch und dient als Übergang von Grossprofil zu Kleinprofil. Der Bahnhof ist sehr bunt gehalten und zeigt Szenen aus Wagner-Opern an den Wänden.
C-R
U-Bahnhof Bismarckstrasse: Der von Rümmler gestaltete Bahnhof wurde ganz im 70er Jahre Stil (grosse Symbole, grosse Schriften) gehalten.Die U7 verläuft hier unter der alten U2. Der Umstieg zur U2 gestaltet sich aber nicht immer einfach, da die U7 einen Mittelbahnsteig hat, die U2 einen Seitenbahnsteig.
C-R
U-Bahnhof Wilmersdorfer Str.: Der von Rümmler 1978 gestaltete Bahnhof wurde mit einem bunten Mosaik aus Keramikplatten an den Wänden verziert, das das Wilmersdorfer Stadtwappen mit seiner Bourbonlilie darstellen soll. Der erst sehr dunkle Bahnhof wurde nun mit weissen Platten an den Stützen aufgehellt, ebenso wurde der Bodenbelag ausgewechselt.
Ein Übergang zur S-Bahn ist vorhanden, der aber ein paar Meter im Freien verläuft.
C-R
Zwei Loks zum Preis von einer? :-) 152 145 mit einem Ganzzug Richtung Bebra / Fulda durchfährt den Bahnhof Hönebach.
Juergen Borngiesser†
155 140 fährt mit einem Ganzzug durch den Bahnhof Hönebach in Richtung Gerstungen / Eisenach (Sommer 2005).
Juergen Borngiesser†
ICE-T-Einheit 411 "Hansestadt Greifswald" zu Besuch in Nordosthessen (in Richtung Bebra / Fulda) bei Ronshausen.
Juergen Borngiesser†
Impressionen im Herbst 2003: Vorne ein ICE-T in Richtung Kassel, hinten das BW (als es noch gefüllt war / Bebra 2003).
Juergen Borngiesser†
Der Bebraer Wasserturm mit zwei Schönheiten namens 182 (Winter 2002). Rund um den Wasserturm fahren übrigens auch Züge - die der Eisenbahnfreunde Bebra e.V. (http://www.ef-bebra.de/).
Juergen Borngiesser†
Farbspielereien im Lokabstellbereich von Bebra (Winter 2002). Zu sehen sind 145er und 140er. Im linken hinteren Bildbereich lugt noch eine 151 hervor.
Juergen Borngiesser†
Der IC 2299 Frankfurt (M) Hbf - Salzburg über Mannheim, Stuttgart, München und Rosenheim hier in Geislingen(Steige)
Florian Derwarf
RhB - Gleisbauzug MÜLLER AG am 27.08.1996 bei Rhäzüns mit R21L - B24A - P 10153 - Xbk 9089 - Xbk 9096 - P 10157. - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - OL-Bauzug 1 + 2 BENKLER am 28.02.1997 in Felsberg mit Diesel-Traktor tmr 10 - SBB/Brünig S 9912, dahinter Dieseltraktor Tm 2/2 P 31261 - PUa 280 - Xak 9009 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - OL-Bauzug 3 BENKLER am 28.02.1997 in Felsberg mit SBB/Brünig P 9906 -Diesel-Traktor Tm 2/2 P 23968 - PUa 279 - PUa 263 - PUa 281, Rückansicht - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Schienentransportzug (alt) am 23.05.1998 in Domat Ems mit Diesel-Traktor Tm 2/2 17 - Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB - Baudienstzug am 26.08.1998 in Preda mit Diesel-Traktor Tm 2/2 83 - Kkl 7046 - Xk 8604 - Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
