Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2009:
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2. Februar 2009 (6 Bilder)
Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel mitzulaufen und dort die Rangiertätigkeit zu verrichten. Geesthacht, 14.09.2008
Volkmar Döring
Wegen eines Kesselschadens an der Dampflok "Karoline" bringt diesmal eine Mak Diesellok (ehemals bei Städtische Werke Krefeld) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn den Zug Bergedorf-Süd - Krümmel nach Geesthacht; 14.09.2008
Volkmar Döring
Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann nicht umgesetzt werden, sondern es muss aufwendig rangiert werden. Nachdem sich die Zuglok auf das eine Gleis abgesetzt hat, wird jetzt von der am Zugende mitgekommenen Diesellok V2 der Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn auf das zweite Gleis geschoben; an der Spitze der Rangierfahrt ist der Wagen B1, hergestellt 1936 von MAN Nürnberg, ein ehemaliger Beiwagen eines Dieseltriebwagens; 14.09.2008
Volkmar Döring
Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann die Zuglok nicht umsetzen, sondern es muss aufwendig rangiert werden. Nachdem sich die ex Krefelder Diesellok auf das eine Gleis abgesetzt hat, wird jetzt von der am Zugende mitgekommenen Diesellok V 2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) der Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn auf das zweite Gleis geschoben; 14.09.2008
Volkmar Döring
Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, hat ihre Rangieraufgaben erledigt und nach Umstellen der Handweiche kann die ex Krefelder Mak Stangenlok den Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn zur Rückfahrt nach Bergedorf-Süd übernehmen; Krümmel, 14.09.2008
Volkmar Döring
Die Rangierarbeiten sind beendet, der Museumszug (im Hintergrund) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn tritt die Rückfahrt nach Bergedorf-Süd an und die Diesellok V2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) kann sich bis zu seiner nächsten Ankunft ausruhen; Krümmel, 14.09.2008
Volkmar Döring
4. Februar 2009 (6 Bilder)
Wagen Byg 547, hergestellt 1959 auf der Basis eines preußischen Abteilwagenrahmens; DB Nummer: 29-12547; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008
Volkmar Döring
Inneneinrichtung des Wagens Byg 642 (Baujahr 1957, DB-Nummer 75 443, später 50 80 29 - 11 642) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; Geesthacht 14.09.2008
Volkmar Döring
Mitteleinstieg des Wagens Byg 642 (Baujahr 1957, DB-Nummer 75 443, später 50 80 29 - 11 642) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; 14.09.2008
Volkmar Döring
Wagen Byg 642, hergestellt 1957 auf der Basis eines preußischen Abteilwagenrahmens; DB Nummer: 75 443, später 50 80 29 - 11 642; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008
Volkmar Döring
Innenansicht - Holzklasse - des Wagens B 1: (ehemaliger Beiwagen, gebaut 1936 von MAN Nürnberg) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn; 14.09.2008
Volkmar Döring
Wagen B1, hergestellt 1936 von MAN Nürnberg, ein ehemaliger Beiwagen eines Dieseltriebwagen; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008
Volkmar Döring
6. Februar 2009 (6 Bilder)
Gedeckter Güterwagen Nr. 803, wird im Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn zur Beförderung von Fahrrädern mitgeführt; Geesthacht, 14.09.2008
Volkmar Döring
Kombinierter Pack-Postwagen Pw Posti 6, gebaut 1909 von der Hannoverschen Waggonfabrik für die Bahn Wittingen - Oebisfelde; Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008
Volkmar Döring
Bevor die Mak Stangenlok (ex Städtische Werke Krefeld) sich zur Rückfahrt nach Bergedorf-Süd an den Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn setzt, wird noch das Fahrwerk inspiziert; im Hintergrund ist die zum Rangieren mitgeführte Dieselok V2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) zu sehen; Krümmel, 14.09.2008
Volkmar Döring
Hier wird einem Steppke freundlich erklärt, wie eine Schaffnertasche funktioniert (auch wenn das Schaffnern eigentlich nicht zu den Aufgaben eines "Rotkäppchens" gehört(e)). Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn, 14.09.2008
Volkmar Döring
Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel mitzulaufen und dort die Rangiertätigkeit zu verrichten. Geesthacht, 14.09.2008
Volkmar Döring
Der Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn -diesmal mit einer Mak Diesellok weil die Dampflok "Karoline" krank macht - steht zur Abfahrt nach Bergedorf-Süd bereit; Geesthacht, 14.09.2008
Volkmar Döring
10. Februar 2009 (6 Bilder)
Die ITL-Lok ES64F-901 (152 901) bringt in der Abenddämmerung einen Güterzug nach Hamburg; Reinbek, 06.02.2009
Volkmar Döring
In die Station Reinbek fährt ein S-Bahn-Triebzug 472 nach Aumühle ein; 06.02.2009
Volkmar Döring
Während die S-Bahn Linie S21 nach Elbgaustarße an der Station Reinbek steht rauscht auf dem Fernbahngleis ein ICE durch; 06.02.2009
Volkmar Döring
V 22-SP-030 von SLG Spitzke Logistik in Hamburg-Tiefstack; 17.02.2007
Volkmar Döring
Nach welcher Systematik die Gleise aufgelistet sind, bleibt für die Reisenden unergründlich. Außerdem fehlen für Gleis 3a nach Büchen regelmäßig die Angaben Abfahrtszeit (hier 13:38) und Zuggattung (RB); Aumühle, 01.02.2009
Volkmar Döring
Notschlachtung beim Waldspaziergang, aber wegen der Zusatzscheinwerfer an der 140 506 wollte ich nicht auf einen Schuss verzichten; zwischen Reinbek und HH-Bergedorf, 06.02.2009
Volkmar Döring
