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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Signalabhängigkeit aus dem Oktober 2009

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2009:

3. Oktober 2009 (5 Bilder)

23.6.09 In Folge des Blitzeinschlags im Stellwerk Süßenbrunn waren keine Fahrten zwischen Süßenbrunn und Stadlau möglich, deswegen mussten ein paar Züge großräumig über Bratislava oder Ceske Budejovice umgeleitet werden. Andere fuhren über die Schnellbahnstammstrecke, wie zum Beispiel die 1216 902 mit einem Schienenzug von Passau nach Breclav, Zugnummer ist mir leider nicht bekannt.
23.6.09 In Folge des Blitzeinschlags im Stellwerk Süßenbrunn waren keine Fahrten zwischen Süßenbrunn und Stadlau möglich, deswegen mussten ein paar Züge großräumig über Bratislava oder Ceske Budejovice umgeleitet werden. Andere fuhren über die Schnellbahnstammstrecke, wie zum Beispiel die 1216 902 mit einem Schienenzug von Passau nach Breclav, Zugnummer ist mir leider nicht bekannt.
Signalabhängigkeit

Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·

677 800x533 Px, 03.10.2009



23.6.09 Nicht nur Güterzüge waren auf der S-Bahn Stammstrecke zu sehen, auch die ECs aus/nach Prag, Warschau oder Hamburg waren vertreten. Da die Ostschleife am Zentralverschiebebahnhof nicht für den Pendolino geeignet war, musste dieser über Wien Meidling zum Wiener Südbahnhof fahren, anstatt bei Rennweg auf die Pressburger Bahn abzubiegen. 680 004 als EC 17 nach der Wende in Wien Meidling bei der Ankunft mit +66min am Südbahnhof.
23.6.09 Nicht nur Güterzüge waren auf der S-Bahn Stammstrecke zu sehen, auch die ECs aus/nach Prag, Warschau oder Hamburg waren vertreten. Da die Ostschleife am Zentralverschiebebahnhof nicht für den Pendolino geeignet war, musste dieser über Wien Meidling zum Wiener Südbahnhof fahren, anstatt bei Rennweg auf die Pressburger Bahn abzubiegen. 680 004 als EC 17 nach der Wende in Wien Meidling bei der Ankunft mit +66min am Südbahnhof.
Signalabhängigkeit

19.4.09 Während der Sperre auf der Summerauer Bahn kam das private EVU Cargo Serv sogar über die West- und Nordbahn nach Breclav. Die längste Strecke hat die ES64U2 072 mit dem LGAG 46184 von Linz Stahlwerke nach Breclav schon hinter sich, nur noch wenige Kilometer bis zur Tschechischen Grenze. Da der Abschnitt Bernhardsthal - Breclav nur 1 gleisig ist legt die Black Beauty eine kleine Zwangspause ein.
19.4.09 Während der Sperre auf der Summerauer Bahn kam das private EVU Cargo Serv sogar über die West- und Nordbahn nach Breclav. Die längste Strecke hat die ES64U2 072 mit dem LGAG 46184 von Linz Stahlwerke nach Breclav schon hinter sich, nur noch wenige Kilometer bis zur Tschechischen Grenze. Da der Abschnitt Bernhardsthal - Breclav nur 1 gleisig ist legt die Black Beauty eine kleine Zwangspause ein.
Signalabhängigkeit

21.7.09 Dass sich die 005er auch einmal auf die Nordbahn traut, ansonsten pendeln die paprika Loks ja meist auf den Audi Zügen zwischen Györ und Ingolstadt. Heute machte die 1116 005 einmal eine Ausnahme und bespannte den Lp 35451 von Bernhardsthal nach Floridsdorf, wo sie auf den R 2351 nach Wr. Neustadt wechselt.
21.7.09 Dass sich die 005er auch einmal auf die Nordbahn traut, ansonsten pendeln die paprika Loks ja meist auf den Audi Zügen zwischen Györ und Ingolstadt. Heute machte die 1116 005 einmal eine Ausnahme und bespannte den Lp 35451 von Bernhardsthal nach Floridsdorf, wo sie auf den R 2351 nach Wr. Neustadt wechselt.
Signalabhängigkeit

29.7.09 Der Semmering bietet immer wieder eine nette Abwechslung, ganz speziell für 1x42 interessierte! Die ehemalige Türkei EM Lok, 1116 031 brachte einen Suzuki Ganzzug nach Gloggnitz, wo ihr eine 1142 über den Berg half. Hier die 1142 669 mit der 1116 031 am GAG 48141 von Hegyeshalom nach Tarvisio Boscoverde.
29.7.09 Der Semmering bietet immer wieder eine nette Abwechslung, ganz speziell für 1x42 interessierte! Die ehemalige Türkei EM Lok, 1116 031 brachte einen Suzuki Ganzzug nach Gloggnitz, wo ihr eine 1142 über den Berg half. Hier die 1142 669 mit der 1116 031 am GAG 48141 von Hegyeshalom nach Tarvisio Boscoverde.
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Österreich / E-Loks / BR 1142

982 800x533 Px, 03.10.2009

4. Oktober 2009 (5 Bilder)

27.10.07 Der Venice Simplon Orient Express, kurz VSOE, ist immer eine Überraschung wert, heute bespannte die A1 Werbelok diesen Zug. 1116 280 mit dem DZ 13260 von Budapest über Wien West, München, Strasbourg und Paris nach Calais.
27.10.07 Der Venice Simplon Orient Express, kurz VSOE, ist immer eine Überraschung wert, heute bespannte die A1 Werbelok diesen Zug. 1116 280 mit dem DZ 13260 von Budapest über Wien West, München, Strasbourg und Paris nach Calais.
Signalabhängigkeit

9.7.08 Die EM Ochsen waren in dem Jahr ein großer Bestandteil der Eisenbahnfotografie auch auf meinen Lieblingszügen waren sie vertreten, hier steht die 1116 036 mit dem GAG 47005 von Breclav nach Moosbierbaum hier am Endbahnhof. Kurz danach ging es zur Entladung ins Kraftwerk Dürnrohr.
9.7.08 Die EM Ochsen waren in dem Jahr ein großer Bestandteil der Eisenbahnfotografie auch auf meinen Lieblingszügen waren sie vertreten, hier steht die 1116 036 mit dem GAG 47005 von Breclav nach Moosbierbaum hier am Endbahnhof. Kurz danach ging es zur Entladung ins Kraftwerk Dürnrohr.
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23.7.09 Ein Autoleerzug von Italien nach Tschechien war in den letzten Tagen schwer werbelokanfällig. Gleich 3 mal in 5 Tagen bespannte die Feuerwehrlok diesen Zug. Hier die 1116 250 am 10min verspäteten LGAG 46742 von Tarvisio Boscoverde nach Breclav.
23.7.09 Ein Autoleerzug von Italien nach Tschechien war in den letzten Tagen schwer werbelokanfällig. Gleich 3 mal in 5 Tagen bespannte die Feuerwehrlok diesen Zug. Hier die 1116 250 am 10min verspäteten LGAG 46742 von Tarvisio Boscoverde nach Breclav.
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9.5.08 Nachdem die 1116 246 den LGAG 48142 nach Hegyeshalom gebracht hat, stand die Fahrt zurück nach Kledering an, hier fährt die 1116 246 als Lz 85614 von Hegyeshalom zum Zentralverschiebebahnhof.
9.5.08 Nachdem die 1116 246 den LGAG 48142 nach Hegyeshalom gebracht hat, stand die Fahrt zurück nach Kledering an, hier fährt die 1116 246 als Lz 85614 von Hegyeshalom zum Zentralverschiebebahnhof.
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30.8.08 In der Fahrplanperiode 2007/08 waren die EC 102-105 noch in der Hand der Tauri. Eine der Ungarnloks wie Österreich, Frankreich oder Griechenland anzutreffen war eher die Seltenheit, aber nicht unmöglich! 1116 005 am EC 105 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
30.8.08 In der Fahrplanperiode 2007/08 waren die EC 102-105 noch in der Hand der Tauri. Eine der Ungarnloks wie Österreich, Frankreich oder Griechenland anzutreffen war eher die Seltenheit, aber nicht unmöglich! 1116 005 am EC 105 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
Signalabhängigkeit

7. Oktober 2009 (5 Bilder)

1.11.08 In der Fahrplanperiode 07/08 gab es einen MoKo welcher täglich von Moosbierbaum über die FJB, Vororte, Verbindungsbahn und Schnellbahn-Stammstrecke Richtung Polen fuhr. Genauer gesagt den LGAG 48002 von Moosbierbaum nach Breclav welcher heute zu meiner Freude von der 1116 033 und einer weiteren 1x16er bespannt war. Gerade überquert das Gespann die Donaubrücke und konnte im vollsten Gegenlicht abgelichtet werden.
1.11.08 In der Fahrplanperiode 07/08 gab es einen MoKo welcher täglich von Moosbierbaum über die FJB, Vororte, Verbindungsbahn und Schnellbahn-Stammstrecke Richtung Polen fuhr. Genauer gesagt den LGAG 48002 von Moosbierbaum nach Breclav welcher heute zu meiner Freude von der 1116 033 und einer weiteren 1x16er bespannt war. Gerade überquert das Gespann die Donaubrücke und konnte im vollsten Gegenlicht abgelichtet werden.
Signalabhängigkeit

22.8.08 Diesel im Jahr 2008. Darmals kam noch ein 2016 Tandem für den DG 54008 zum Einsatz. Heute hat ihn ebenfalls die Taurus in der Hand/ am Zughaken. Im Abendlich fahren die 2016 011 und 2016 025 mit dem DG 54008 von Kledering nach Spratzern.
22.8.08 Diesel im Jahr 2008. Darmals kam noch ein 2016 Tandem für den DG 54008 zum Einsatz. Heute hat ihn ebenfalls die Taurus in der Hand/ am Zughaken. Im Abendlich fahren die 2016 011 und 2016 025 mit dem DG 54008 von Kledering nach Spratzern.
Signalabhängigkeit

17.10.08 Viele denken, dass das Schweinbarter Kreuz nichts abwechslungsreiches zu bieten hat. Der hat sich aber geirrt! Es verkehren zwar nur Triebwägen der Baureihe 5047, doch diese müssen ja nicht unbedingt das Einheitskleid der ÖBB tragen. Auch die GySEV Version verschlägt es einmal hier her. Der 5047 502 als R 7245 von Groß Schweinbarth nach Obersdorf.
17.10.08 Viele denken, dass das Schweinbarter Kreuz nichts abwechslungsreiches zu bieten hat. Der hat sich aber geirrt! Es verkehren zwar nur Triebwägen der Baureihe 5047, doch diese müssen ja nicht unbedingt das Einheitskleid der ÖBB tragen. Auch die GySEV Version verschlägt es einmal hier her. Der 5047 502 als R 7245 von Groß Schweinbarth nach Obersdorf.
Signalabhängigkeit

17.10.08 Viele denken, dass das Schweinbarter Kreuz nichts abwechslungsreiches zu bieten hat. Der hat sich aber geirrt! Es verkehren zwar nur Triebwägen der Baureihe 5047, doch diese müssen ja nicht unbedingt das Einheitskleid der ÖBB tragen. Auch die GySEV Version verschlägt es einmal hier her. 5047 502 fährt wieder retour, diesmal als R 7248 von Obersdorf nach Sulz Museumsdorf.
17.10.08 Viele denken, dass das Schweinbarter Kreuz nichts abwechslungsreiches zu bieten hat. Der hat sich aber geirrt! Es verkehren zwar nur Triebwägen der Baureihe 5047, doch diese müssen ja nicht unbedingt das Einheitskleid der ÖBB tragen. Auch die GySEV Version verschlägt es einmal hier her. 5047 502 fährt wieder retour, diesmal als R 7248 von Obersdorf nach Sulz Museumsdorf.
Signalabhängigkeit

15.11.08 Im Winter sind die Tage bekanntlich nicht wirklich lang. Bei dem Wetter war es mir ein Muss die Feuerwehr Lok auf der Nordbahn zu fotografieren. Da man bei den Tschechen nie weiß, wann sie einen Zug übergeben postierte ich mich schon eine Stunde zuvor. Die Stunde verging, der Zug kam nicht, eine weitere halbe Stunde war vorbei, der Zug aber noch nicht! Ich war schon kurz davor zu gehen, da es mit der Sonne schon kritisch wurde. Das Warten hat sich aber gelohnt, hier die 1116 250 mit dem 63min verspäteten DG 45043 von Breclav nach Kledering.
15.11.08 Im Winter sind die Tage bekanntlich nicht wirklich lang. Bei dem Wetter war es mir ein Muss die Feuerwehr Lok auf der Nordbahn zu fotografieren. Da man bei den Tschechen nie weiß, wann sie einen Zug übergeben postierte ich mich schon eine Stunde zuvor. Die Stunde verging, der Zug kam nicht, eine weitere halbe Stunde war vorbei, der Zug aber noch nicht! Ich war schon kurz davor zu gehen, da es mit der Sonne schon kritisch wurde. Das Warten hat sich aber gelohnt, hier die 1116 250 mit dem 63min verspäteten DG 45043 von Breclav nach Kledering.
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14. Oktober 2009 (5 Bilder)

22.3.08 Mein einziges Bild des Mozart-Ochsen vor einer  Kistn . Trotz Gegelicht glaube ich zu meinen, dass das Bild doch halbwegs brauchbar ist. Ob ihr der gleichen Meinung seit weiß ich nicht. Hier bespannt die 1116 250 den DG 44010 von Kledering nach Breclav.
22.3.08 Mein einziges Bild des Mozart-Ochsen vor einer "Kistn". Trotz Gegelicht glaube ich zu meinen, dass das Bild doch halbwegs brauchbar ist. Ob ihr der gleichen Meinung seit weiß ich nicht. Hier bespannt die 1116 250 den DG 44010 von Kledering nach Breclav.
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22.12.07 Kurz nach der Umstationierung der  Strichcodelok  wie sie so schön genannt wurde, war sie noch des öfteren im Wiener 1216er Plan zu sehen, das Wetter hielt mich davon nicht ab auch diese wunderschöne Maschine einmal abzulichten. Bei frostigen Temperaturen fotografierte ich die 1216 226 mit dem D 271 von Brno nach Wien Südbahnhof Ostseite.
22.12.07 Kurz nach der Umstationierung der "Strichcodelok" wie sie so schön genannt wurde, war sie noch des öfteren im Wiener 1216er Plan zu sehen, das Wetter hielt mich davon nicht ab auch diese wunderschöne Maschine einmal abzulichten. Bei frostigen Temperaturen fotografierte ich die 1216 226 mit dem D 271 von Brno nach Wien Südbahnhof Ostseite.
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14.9.07 Eine der wenigen sonnigen Aufnahmen von der Rot-Kreuz-Werbelok. Die Fotostelle selbst ist leider schon so verwachsen, da es nicht mehr möglich dort zu fotografieren. Die weiße Seite war für mich die schönere doch gab es nur wenig Momente diese auch zu erwischen. Mit viel Glück gelang es mir die 1116 264 mit dem R 2225 von Retz nach Wr. Neustadt sonnig und ohne Gegenzugschaden (3sec später und das Foto hätte ich kübeln können) abzulichten!
14.9.07 Eine der wenigen sonnigen Aufnahmen von der Rot-Kreuz-Werbelok. Die Fotostelle selbst ist leider schon so verwachsen, da es nicht mehr möglich dort zu fotografieren. Die weiße Seite war für mich die schönere doch gab es nur wenig Momente diese auch zu erwischen. Mit viel Glück gelang es mir die 1116 264 mit dem R 2225 von Retz nach Wr. Neustadt sonnig und ohne Gegenzugschaden (3sec später und das Foto hätte ich kübeln können) abzulichten!
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28.11.07 Eine der ersten Tagen an dem die 1116 036 im Deutschland Design das  Laufen  gelernt hat. Natürlich sind die frischen Maschinen meist auf der Westbahn im Einsatz, ebenso auch die 1116 036, welche mit dem REX 1626 von Wien Westbahnhof nach Amstetten zu sehen ist.
28.11.07 Eine der ersten Tagen an dem die 1116 036 im Deutschland Design das "Laufen" gelernt hat. Natürlich sind die frischen Maschinen meist auf der Westbahn im Einsatz, ebenso auch die 1116 036, welche mit dem REX 1626 von Wien Westbahnhof nach Amstetten zu sehen ist.
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26.9.07 Auch die Laaer Güterzüge waren auch mal in der Hand der 16er. An dem Tag war aber eine ganz besondere Lok auf dem Zug zu sehen. Hier die 1116 264 mit dem NG 64203 von Laa an der Thaya nach Kledering.
26.9.07 Auch die Laaer Güterzüge waren auch mal in der Hand der 16er. An dem Tag war aber eine ganz besondere Lok auf dem Zug zu sehen. Hier die 1116 264 mit dem NG 64203 von Laa an der Thaya nach Kledering.
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15. Oktober 2009 (5 Bilder)

5.8.09 Heute war es wieder einmal so weit, die Bundesheer Werbelok verschlug es wieder in meine Nähe, nachdem sie den EC 378 von Wien Südbahnhof Ostseite nach Ostseebad Binz in Breclav abgekuppelt hatte sie eine Kiste nach Wien Zvbf. im Plan. So, hier die 1116 246 mit dem 105min vor Plan verkehrenden DG 44009 von Breclav nach Kledering.
5.8.09 Heute war es wieder einmal so weit, die Bundesheer Werbelok verschlug es wieder in meine Nähe, nachdem sie den EC 378 von Wien Südbahnhof Ostseite nach Ostseebad Binz in Breclav abgekuppelt hatte sie eine Kiste nach Wien Zvbf. im Plan. So, hier die 1116 246 mit dem 105min vor Plan verkehrenden DG 44009 von Breclav nach Kledering.
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8.3.08 An diesem Tag fand eine Sonderfahrt statt. Es ging von Wien Praterstern über die Stammstrecke, Wien Zvbf. und Erdbergerlände über das Wiener Donauufer nach Wien Nordwestbahnhof. Das Bild zeigt den 4030 210 als R 16129 von Wien Nordwestbahnhof über die Vorortelinie, Verbindungsbahn und Pottendorfer nach Winzendorf.
8.3.08 An diesem Tag fand eine Sonderfahrt statt. Es ging von Wien Praterstern über die Stammstrecke, Wien Zvbf. und Erdbergerlände über das Wiener Donauufer nach Wien Nordwestbahnhof. Das Bild zeigt den 4030 210 als R 16129 von Wien Nordwestbahnhof über die Vorortelinie, Verbindungsbahn und Pottendorfer nach Winzendorf.
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Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030

1076  2 800x533 Px, 15.10.2009

24.3.09 Die schwarze Witwe auf der Nordbahn, am Vormittag kam die 189 932 als SLz nach Hohenau um Standstörstrommessungen durchzuführen, nach Beendigung der Messungen wurde die MRCE Lok einem Güterzug beigegeben. In Strasshof konnte ich die Vorspannlok in Form der 189 932 mit der 1116 055 als Zuglok am 83min verspäteten DG 45043 von Breclav nach Kledering ablichten.
24.3.09 Die schwarze Witwe auf der Nordbahn, am Vormittag kam die 189 932 als SLz nach Hohenau um Standstörstrommessungen durchzuführen, nach Beendigung der Messungen wurde die MRCE Lok einem Güterzug beigegeben. In Strasshof konnte ich die Vorspannlok in Form der 189 932 mit der 1116 055 als Zuglok am 83min verspäteten DG 45043 von Breclav nach Kledering ablichten.
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Österreich / Sonstiges / Private EVUs

918 800x533 Px, 15.10.2009

1.8.09 Auch leichtere Aufgaben müssen für die BH Lok her, nicht, dass sie sich immer mit einem Güterzug abplagen muss. Hier darf sich die 1116 246 mit dem R 2326 von Payerbach Reichenau nach Bernhardsthal ein bisschen ausruhen.
1.8.09 Auch leichtere Aufgaben müssen für die BH Lok her, nicht, dass sie sich immer mit einem Güterzug abplagen muss. Hier darf sich die 1116 246 mit dem R 2326 von Payerbach Reichenau nach Bernhardsthal ein bisschen ausruhen.
Signalabhängigkeit

11.9.09 Gerüchten zu Urteilen sollte die Porsche Lok an dem Tag einen Güterzug von Deutschland nach Kledering bespannen. Das Wetter war zwar sehr bescheiden, doch dieses Gefährt darf man sich nicht entgehen lassen. Auf der Verbindungsbahn fuhr mir die 182 004 mit dem 154min verspäteten DG 45903 von Passau nach Kledering vor die Linse.
11.9.09 Gerüchten zu Urteilen sollte die Porsche Lok an dem Tag einen Güterzug von Deutschland nach Kledering bespannen. Das Wetter war zwar sehr bescheiden, doch dieses Gefährt darf man sich nicht entgehen lassen. Auf der Verbindungsbahn fuhr mir die 182 004 mit dem 154min verspäteten DG 45903 von Passau nach Kledering vor die Linse.
Signalabhängigkeit

22. Oktober 2009 (5 Bilder)

14.3.08 Da Wolfi am Dosto! Im verregneten Wien Meidling konnte ich durh Zufall die 1116 250 mit dem R 2317 von Hohenau nach Wr. Neustadt ablichten.
14.3.08 Da Wolfi am Dosto! Im verregneten Wien Meidling konnte ich durh Zufall die 1116 250 mit dem R 2317 von Hohenau nach Wr. Neustadt ablichten.
Signalabhängigkeit

15.3.08 Züge die mich immer wieder faszinieren, die Autoganzzüge...
Zwar war diesmal keine Werbelok, sondern nur die 1116 267 am GAG 46765 von Breclav nach Tarvisio Boscoverde, womit ich aber ebenfalls zufrieden war.
15.3.08 Züge die mich immer wieder faszinieren, die Autoganzzüge... Zwar war diesmal keine Werbelok, sondern nur die 1116 267 am GAG 46765 von Breclav nach Tarvisio Boscoverde, womit ich aber ebenfalls zufrieden war.
Signalabhängigkeit

25.4.08 Ein Alltagsbild auf der Vororte, der Talent. Beim Warten entschloss ich mich einen Probeschuss zu tätigen, meiner Meinung nach ist er doch gelungen. Hier fährt der 4024 008 mit dem Wiener Bezirksnamen:  Josefstadt  als S 45 von Hütteldorf nach Handelskai.
25.4.08 Ein Alltagsbild auf der Vororte, der Talent. Beim Warten entschloss ich mich einen Probeschuss zu tätigen, meiner Meinung nach ist er doch gelungen. Hier fährt der 4024 008 mit dem Wiener Bezirksnamen: "Josefstadt" als S 45 von Hütteldorf nach Handelskai.
Signalabhängigkeit

31.7.09 Grundsätzlich werden die Güterzüge zwischen Kledering und Moosbierbaum von 16er oder 44er bespannt, beides zusammen ist doch relativ selten. Am Bild ist die 1016 007 zusammen mit der 1144 278 am DG 55003 von Moosbierbaum Heiligeneich nach Kledering zu sehen.
31.7.09 Grundsätzlich werden die Güterzüge zwischen Kledering und Moosbierbaum von 16er oder 44er bespannt, beides zusammen ist doch relativ selten. Am Bild ist die 1016 007 zusammen mit der 1144 278 am DG 55003 von Moosbierbaum Heiligeneich nach Kledering zu sehen.
Signalabhängigkeit

11.9.09 Wegen der Sperre zwischen St. Pölten und Moosbierbaum Heiligeneich wurden alle Züge über die Verbindungs- und Westbahn umgeleitet. Wie zum Beispiel die 185 531, welche den TEC 43940 von Wien Donaukaibahnhof nach Passau bespannt, zeigt.
11.9.09 Wegen der Sperre zwischen St. Pölten und Moosbierbaum Heiligeneich wurden alle Züge über die Verbindungs- und Westbahn umgeleitet. Wie zum Beispiel die 185 531, welche den TEC 43940 von Wien Donaukaibahnhof nach Passau bespannt, zeigt.
Signalabhängigkeit

26. Oktober 2009 (5 Bilder)

26.2.08 Die letzte wirklich schöne 44er war diesmal auf der Südbahn anzutreffen. Heute bespannte die 1044 040 den EC 32 Allegro Stradivari von Tarvisio Boscoverde nach Wien Südbahnhof.
26.2.08 Die letzte wirklich schöne 44er war diesmal auf der Südbahn anzutreffen. Heute bespannte die 1044 040 den EC 32 Allegro Stradivari von Tarvisio Boscoverde nach Wien Südbahnhof.
Signalabhängigkeit

Österreich / E-Loks / BR 1044

784 800x533 Px, 26.10.2009

7.7.07 An dem Tag fand eine Überstellung einer Flirt Garnitur von Buchs SG nach Hegyeshalom statt. Somit konnte, nach der Übernachtung in Hütteldorf, das Gespann bei Sonnenschein abgelichtet werden. Hier fuhr die 1216 901 mit dem SLGAG 95252 von Linz Stahlwerke nach Hegyeshalom.
7.7.07 An dem Tag fand eine Überstellung einer Flirt Garnitur von Buchs SG nach Hegyeshalom statt. Somit konnte, nach der Übernachtung in Hütteldorf, das Gespann bei Sonnenschein abgelichtet werden. Hier fuhr die 1216 901 mit dem SLGAG 95252 von Linz Stahlwerke nach Hegyeshalom.
Signalabhängigkeit

1.12.07 Die Baureihe 401 war für mich darmals nichts besonderes, umso mehr bereue ich es, dass es das einzige brauchbare Bild ist! Seit dem Fahrplanwechsel 2007/08 ist der ICE 1 auf der Westbahn leider nicht mehr zu sehen. Mein Bild zeigt den 401 063 als ICE 28 von Wien Westbahnhof nach Hamburg Altona.
1.12.07 Die Baureihe 401 war für mich darmals nichts besonderes, umso mehr bereue ich es, dass es das einzige brauchbare Bild ist! Seit dem Fahrplanwechsel 2007/08 ist der ICE 1 auf der Westbahn leider nicht mehr zu sehen. Mein Bild zeigt den 401 063 als ICE 28 von Wien Westbahnhof nach Hamburg Altona.
Signalabhängigkeit

10.11.07 Eigentlich war ich an dem Tag nur auf eine normale 1014er aus. Dass es aber die RCA Lok war überraschte mich schon einmal, als ich aber dann noch die beiden 2016 dahinter sah war ich baff. Ein 3 Wagenzug mit 3 Triebfahrzeugen ist kein Alltag. Dies musste natürlich bildlich festgehalten werden. 1014 011 zusammen mit der 2016 017 und 2016 020 am 30min verspäteten D 273 von Brno nach Wien Südbahnhof Ostseite.
10.11.07 Eigentlich war ich an dem Tag nur auf eine normale 1014er aus. Dass es aber die RCA Lok war überraschte mich schon einmal, als ich aber dann noch die beiden 2016 dahinter sah war ich baff. Ein 3 Wagenzug mit 3 Triebfahrzeugen ist kein Alltag. Dies musste natürlich bildlich festgehalten werden. 1014 011 zusammen mit der 2016 017 und 2016 020 am 30min verspäteten D 273 von Brno nach Wien Südbahnhof Ostseite.
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Österreich / E-Loks / BR 1014

924 800x533 Px, 26.10.2009

14.7.07 Die Rot Kreuz Lok auf der FJB. Ein Muss dieses  Ereignis  zu fotografieren. nachdem sie den ER 2119 am Franz Josefs Bahnhof gebracht hat fuhr sie mit einer reinen Schlierengarnitur wieder nach Gmünd. 1116 264 mit dem ER 2110 von Wien FJB nach Gmünd im Bahnhof Absdorf Hippersdorf.
14.7.07 Die Rot Kreuz Lok auf der FJB. Ein Muss dieses "Ereignis" zu fotografieren. nachdem sie den ER 2119 am Franz Josefs Bahnhof gebracht hat fuhr sie mit einer reinen Schlierengarnitur wieder nach Gmünd. 1116 264 mit dem ER 2110 von Wien FJB nach Gmünd im Bahnhof Absdorf Hippersdorf.
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