bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Arnulf Sensenbrenner aus dem März 2011

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2011:

5. März 2011 (5 Bilder)

FO HGe 2/2 21 (SLM+BBC1915) -ursprünglich an die Schöllenenbahn Göschenen-Andermatt geliefert, die 1961 mit der FO fusionierte. 1981-09-25 Andermatt
FO HGe 2/2 21 (SLM+BBC1915) -ursprünglich an die Schöllenenbahn Göschenen-Andermatt geliefert, die 1961 mit der FO fusionierte. 1981-09-25 Andermatt
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 2/2, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

1002 1000x666 Px, 05.03.2011

FO Te2/2 4926 (SLM1946) rangiert Personenwagen von der FO zur BVZ- damals noch zwei getrennte Bahnverwaltungen. 1981-09-25 Brig
FO Te2/2 4926 (SLM1946) rangiert Personenwagen von der FO zur BVZ- damals noch zwei getrennte Bahnverwaltungen. 1981-09-25 Brig
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

777 1000x667 Px, 05.03.2011

BVZ ABDeh 8/8 2043 'Zermatt' ausgemustert 2008 (SIG+SLM1965) 1981-09-25 Brig
BVZ ABDeh 8/8 2043 'Zermatt' ausgemustert 2008 (SIG+SLM1965) 1981-09-25 Brig
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

1208 1000x666 Px, 05.03.2011

FO Ge4/4 III 82 'Uri' (SLM+BBC1979) -damals nagelneue Adhäsionslok für den im Herbst 1981 aufgenommenen Verkehr durch den Furka-Basistunnel. 1981-09-25 Brig
FO Ge4/4 III 82 'Uri' (SLM+BBC1979) -damals nagelneue Adhäsionslok für den im Herbst 1981 aufgenommenen Verkehr durch den Furka-Basistunnel. 1981-09-25 Brig
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 · Ge 4/4 III ·FO·MGB·

1077  2 1000x666 Px, 05.03.2011

21. März 2011 (4 Bilder)

MGB Steuerwagen ABt4151 führt R563 von Göschenen (ab 18:12) über Andermatt nach Visp. Winterabend in Göschenen. 24.01.2011
MGB Steuerwagen ABt4151 führt R563 von Göschenen (ab 18:12) über Andermatt nach Visp. Winterabend in Göschenen. 24.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

447 1024x768 Px, 21.03.2011

MGB Triebwagen 51 Deh-4/4I (ex FO) schiebt R563 von Göschenen (ab 18:12) über Andermatt nach Visp. Winterabend in Göschenen. 24.01.2011
MGB Triebwagen 51 Deh-4/4I (ex FO) schiebt R563 von Göschenen (ab 18:12) über Andermatt nach Visp. Winterabend in Göschenen. 24.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

531 1024x768 Px, 21.03.2011

MGB Triebwagen 94 Deh-4/4II schiebt R621 von Göschenen (ab 07:53) nach Andermatt (an 08:03). Göschenen. 25.01.2011
MGB Triebwagen 94 Deh-4/4II schiebt R621 von Göschenen (ab 07:53) nach Andermatt (an 08:03). Göschenen. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

482 1024x767 Px, 21.03.2011

MGB Steuerwagen ABt4152 (SIG 1972) am Kopf des R621 von Göschenen (ab 07:53) nach Andermatt (an 08:03). Andermatt. 25.01.2011
MGB Steuerwagen ABt4152 (SIG 1972) am Kopf des R621 von Göschenen (ab 07:53) nach Andermatt (an 08:03). Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

481 1024x731 Px, 21.03.2011

22. März 2011 (4 Bilder)

Diese Detailaufnahme der allerersten SBB Re6/6 11601 'Wolhusen' zeigt ganz deutlich, dass diese Lok (SLM 1972, FNr. 4878) etwas besonderes ist. Die beiden ersten Re6/6 wurden als Prototypen mit geteiltem Lokkasten gebaut. Bei den Serienloks ist der Lokkasten ungeteilt. Sie kann sich also hier am Gotthard -als Gelenklok- als legitime Nachfolgerin der Krokodile fühlen. Göschenen 25.01.2011
Diese Detailaufnahme der allerersten SBB Re6/6 11601 'Wolhusen' zeigt ganz deutlich, dass diese Lok (SLM 1972, FNr. 4878) etwas besonderes ist. Die beiden ersten Re6/6 wurden als Prototypen mit geteiltem Lokkasten gebaut. Bei den Serienloks ist der Lokkasten ungeteilt. Sie kann sich also hier am Gotthard -als Gelenklok- als legitime Nachfolgerin der Krokodile fühlen. Göschenen 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

630 1024x642 Px, 22.03.2011

SBB Re6/6 11601 'Wolhusen' und Re4/4II 11315 vor dem Gotthardtunnel auf dem Weg in den Süden. Gut zu sehen ist,dass diese Re6/6 als Prototyp mit geteiltem Lokkasten gebaut wurde. Bei den Serienloks ist der Lokkasten ungeteilt. Göschenen 25.01.2011
SBB Re6/6 11601 'Wolhusen' und Re4/4II 11315 vor dem Gotthardtunnel auf dem Weg in den Süden. Gut zu sehen ist,dass diese Re6/6 als Prototyp mit geteiltem Lokkasten gebaut wurde. Bei den Serienloks ist der Lokkasten ungeteilt. Göschenen 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

1116 1024x642 Px, 22.03.2011



SBB Re4/4II 11315 und Re6/6 11601 am Gotthard mit einem Güterzug unterwegs auf dem Weg in den Süden. Göschenen 25.01.2011
SBB Re4/4II 11315 und Re6/6 11601 am Gotthard mit einem Güterzug unterwegs auf dem Weg in den Süden. Göschenen 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

680 1024x731 Px, 22.03.2011

SBB Re4/4II 11216 unterwegs mit IR2159 (Basel 06:03 - Göschenen 08:48/08:50 - Locarno10:13). Göschenen 25.01.2011
SBB Re4/4II 11216 unterwegs mit IR2159 (Basel 06:03 - Göschenen 08:48/08:50 - Locarno10:13). Göschenen 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

379 1024x768 Px, 22.03.2011

24. März 2011 (5 Bilder)

MGB 94 Deh4/4II in Andermatt, nachden sie R621 von Göschenen herauf befördert hat. Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
MGB 94 Deh4/4II in Andermatt, nachden sie R621 von Göschenen herauf befördert hat. Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

567 1024x820 Px, 24.03.2011

MGB 104 HGe4/4II unterwegs als R518 (Brig 06:23-Andermatt08:20) und weiter als R820 (Andermatt08:27-Disentis09:36). Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
MGB 104 HGe4/4II unterwegs als R518 (Brig 06:23-Andermatt08:20) und weiter als R820 (Andermatt08:27-Disentis09:36). Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

398 768x1024 Px, 24.03.2011

MGB 104 HGe4/4II unterwegs als R518 (Brig 06:23-Andermatt08:20) und weiter als R820 (Andermatt08:27-Disentis09:36) bei der Ausfahrt nach Disentis. Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
MGB 104 HGe4/4II unterwegs als R518 (Brig 06:23-Andermatt08:20) und weiter als R820 (Andermatt08:27-Disentis09:36) bei der Ausfahrt nach Disentis. Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

447 1024x731 Px, 24.03.2011

MGB 23 Deh4/4I (ex BVZ). Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
MGB 23 Deh4/4I (ex BVZ). Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

487 1024x767 Px, 24.03.2011

MGB 23 Deh4/4I (ex BVZ). Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
MGB 23 Deh4/4I (ex BVZ). Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

462 1024x768 Px, 24.03.2011

28. März 2011 (3 Bilder)

MGB 4972 Tm2/2 beim Rangieren in Andermatt. Diese heute meterspurige Diesellok wurde von der Firma Schöma in Diepholz in Deutschland 1960 gebaut. Sie wurde an die APCF (Alsensche-Portland-Cement-Fabrik) in Itzehoe mit 860mm Spurweite geliefert. Nach der Einstellunug dieser Schmalspurwerksbahn gelangte sie dann umgespurt auf Meterspur in die Schweizer Alpen. 25.01.2011 Wintermorgen in Andermatt
MGB 4972 Tm2/2 beim Rangieren in Andermatt. Diese heute meterspurige Diesellok wurde von der Firma Schöma in Diepholz in Deutschland 1960 gebaut. Sie wurde an die APCF (Alsensche-Portland-Cement-Fabrik) in Itzehoe mit 860mm Spurweite geliefert. Nach der Einstellunug dieser Schmalspurwerksbahn gelangte sie dann umgespurt auf Meterspur in die Schweizer Alpen. 25.01.2011 Wintermorgen in Andermatt
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

515 1000x750 Px, 28.03.2011

Einfahrt der MGB 108 HGe4/4II mit R815 von Disentis (06:40) über Andermatt (08:22/08:37) nach Visp (10:50). 25.01.2011 Wintermorgen in Andermatt
Einfahrt der MGB 108 HGe4/4II mit R815 von Disentis (06:40) über Andermatt (08:22/08:37) nach Visp (10:50). 25.01.2011 Wintermorgen in Andermatt
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

489 1000x800 Px, 28.03.2011

MGB 55 Deh4/4I (ex FO). Hier ist gerade zu sehen, dass dies tatsächlich ein Gepäcktriebwagen ist. Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
MGB 55 Deh4/4I (ex FO). Hier ist gerade zu sehen, dass dies tatsächlich ein Gepäcktriebwagen ist. Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

491 1000x750 Px, 28.03.2011

29. März 2011 (4 Bilder)

Der Gepächtriebwagen MGB 96 Deh4/4II ist gerade mit R618 von Andermatt in Göschenen eingetroffen. 25.01.2011 Göschenen
Der Gepächtriebwagen MGB 96 Deh4/4II ist gerade mit R618 von Andermatt in Göschenen eingetroffen. 25.01.2011 Göschenen
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

472 860x645 Px, 29.03.2011

Meterspur und Normalspur in Göschenen: Links zu sehen die Meterspur mit dem Steuerwagen MGB ABt4152 des Zuges R620, der gerade (von der MGB 94 Deh4/4II geführt) von Andermatt hinunter nach Göschehen fährt. Rechts ist auf Normalspur die SBB Ae6/6 11479 (ehemals 'Visp') im Bahnhof unterwegs. 25.01.2011 Göschenen
Meterspur und Normalspur in Göschenen: Links zu sehen die Meterspur mit dem Steuerwagen MGB ABt4152 des Zuges R620, der gerade (von der MGB 94 Deh4/4II geführt) von Andermatt hinunter nach Göschehen fährt. Rechts ist auf Normalspur die SBB Ae6/6 11479 (ehemals 'Visp') im Bahnhof unterwegs. 25.01.2011 Göschenen
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

828 1024x732 Px, 29.03.2011

Die SBB Ae6/6 11479 (ehemals 'Visp') ist hier im Bahnhof unterwegs. 25.01.2011 Göschenen
Die SBB Ae6/6 11479 (ehemals 'Visp') ist hier im Bahnhof unterwegs. 25.01.2011 Göschenen
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

626 1024x769 Px, 29.03.2011

Die Ae6/6 11495 'Bülach' der SBB durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Yverdon. Yverdon 29.05.2009
Die Ae6/6 11495 'Bülach' der SBB durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Yverdon. Yverdon 29.05.2009
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

743 1024x768 Px, 29.03.2011

31. März 2011 (2 Bilder)

Der SBB-ICN RABDe 500 022 'Expo02' im Bahnhof von Yverdon. Er hat mich hier gerade von Basel in die Westschweiz gebracht. 29.05.2009 Yverdon
Der SBB-ICN RABDe 500 022 'Expo02' im Bahnhof von Yverdon. Er hat mich hier gerade von Basel in die Westschweiz gebracht. 29.05.2009 Yverdon
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

528 1024x768 Px, 31.03.2011

Der meterspurige Travys Triebwagen 2000 Be2/6 steht hier abfahrbereit um von Yverdon nach Sainte-Croix zu fahren. Dahinter die Front des SBB 500 029 'Eduard Spelterini' und noch dahinter die Spur einer Re4/4 II. 29.05.2009 Yverdon
Der meterspurige Travys Triebwagen 2000 Be2/6 steht hier abfahrbereit um von Yverdon nach Sainte-Croix zu fahren. Dahinter die Front des SBB 500 029 'Eduard Spelterini' und noch dahinter die Spur einer Re4/4 II. 29.05.2009 Yverdon
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRAVYS ·YSteC· Transports Vallée de Joux–Yverdon–Sainte-Croix ab 2001

622 1024x767 Px, 31.03.2011



Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Gemischtes
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.