Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2015:
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2. Mai 2015 (2 Bilder)
Die MRCE Dispolok ES 64 U2-009 (182 509-0) mit einen Dostowagen am 02.04.2015 im Bahnhof Oranienburg.
Heinz Lahs
Eine Straßenbahn der Bauart Flexity 9003 vor der „Hotel-Skyline“ auf der Linie M5 in der Invalidenstraße kurz nach Verlassen der Haltestelle Hauptbahnhof am 01.05.2015.
Der Triebwagen wurde 2015 bei Bombardier unter der Fabriknummer 759/9003 hergestellt.
Heinz Lahs
6. Mai 2015 (2 Bilder)
Die 185 367-0 mit gemischtem Güterzug am 03.05.2015 in Oranienburg.
Heinz Lahs
Der Multi Tasker 1200 der DB Netz Notfalltechnik (NVR: D_DB 99 809471 001-4) am 26.03.2015 in Fulda.
Der Kran wurde 2012 von der KIROW ARDELT GmbH unter der Fabriknummer 2012 170 361 gefertigt.
Heinz Lahs
10. Mai 2015 (5 Bilder)
Feldbahnromantik auf 500 mm Spurweite beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Heinz Lahs
Feldbahnromantik auf 500 mm Spurweite beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Heinz Lahs
Feldbahnromantik auf 500 mm Spurweite beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Heinz Lahs
Feldbahnromantik auf 500 mm Spurweite beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Heinz Lahs
Feldbahnromantik auf 500 mm Spurweite beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Heinz Lahs
13. Mai 2015 (2 Bilder)
Einsam zieht die Feldbahnlore auf 500 mm Spurweite ihre Runden durch die unendlichen Weiten Brandenburgs beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Heinz Lahs
Parallelfahrt auf drei Spurweiten beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Links die „LoWa“ des Ziegeleiparks Mildenberg auf 630 mm, daneben die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm und rechts ein Feldbahndiesel auf 750 mm.
Heinz Lahs
14. Mai 2015 (3 Bilder)
Der Harz-Berlin-Express mit dem VT 806 (95 80 0648 284-7+95 80 0648 784-6 D-HEX) nach Thale Hbf und der VT 807 (95 80 0648 285-4+95 80 0648 785-3 D-HEX)nach Goslar als HEX 80200 aus Berlin Ostbahnhof am 14.05.2015 beim Halt in Berlin Hauptbahnhof.
Heinz Lahs
Der Husarz der PKP 5 370 006 mit dem EC 44 aus Warszawa Wschodnia am 18.04.2015.
Wegen Bauarbeiten endet der Zug in Berlin Hauptbahnhof(tief).
Heinz Lahs
Eine Straßenbahn der Bauart Flexity 9026 vor dem Sozialgericht Berlin auf der Linie M5 in der Invalidenstraße kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Hauptbahnhof am 16.04.2015.
Der Triebwagen wurde 2015 bei Bombardier unter der Fabriknummer 759/9026 hergestellt.
Heinz Lahs
19. Mai 2015 (2 Bilder)
Die betriebsfähige Dampflok "LoWa" des Ziegeleiparks Mildenberg beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015.
Die 630 mm Feldbahnlok wurde 1955 beim VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ Babelsberg unter der Fabriknummer 127114 gefertigt.
Heinz Lahs
Gleiskraftrad des Typ II der Deutschen Reichsbahn beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Es wurde 1962 vom „FEV Blankenburg/Harz“ auf der Grundlage des Straßenkleinrollers des Typs KR 50 gebaut.
Dieses Gleiskraftrad wurde für Normalspur und für Schmalspur (1000 und 750mm) verwendet.
Seine Länge beträgt 1735 mm, die Leistung beträgt 2,1 PS und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Heinz Lahs
20. Mai 2015 (2 Bilder)
AAW 2 Aufnahme- und Abzugswagen (Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-VRMS 97 30 15 902 57-8) der Firma Vossloh Rail Center Bützow , abgestellt am 01.05.2015.
Der Wagen dient zum Auf- und Abladen von Langschienen, er wird in Verbindung mit dem Langschienentransportwagen der Bauart STS betrieben. Wurde vesehentlich gelöscht, sorry.
Heinz Lahs
Das Feldbahnmuseum Nürnberg zieht mit der 500 mm Feldbahndampflok beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg ihre Runden.
Die Maschine wurde 1908 unter der Fabriknummer 5745 bei Krauss gebaut.
Weitere Daten: Type 14ah, Bauart Bt, Leistung 20 PS
Heinz Lahs
25. Mai 2015 (2 Bilder)
Die 145 013-9 am 23.05.2015 in Nassenheide in Richtung Norden.
Heinz Lahs
Die 101 017-2 „Graubünden-natürliCH“ mit dem EC 179 von Warnemünde nach Praha hl. n. am 25.05.2015 in Nassenheide.
Heinz Lahs
31. Mai 2015 (5 Bilder)
Die Mittelstützenkonstruktion der Bahnhofshallen des Berliner Ostbahnhofes am 18.04.2015.
Links die E 40 128 mit dem TEE „Rheingold“, rechts ein KISS der ODEG.
Heinz Lahs
Der Feldbahndiesel der Feldbahnfreunde Lippe e. V. zu Gast beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Die Lok wurde 1958 von der Ziegelei Krüger aus Lemgo (Lippe) neu angeschafft, um bis die 70-er Jahre dort den Dienst auf 500 mm Feldbahngleis zu verrichten.
Nach der Einstellung der Ziegelproduktion wurde die Lok abgestellt und kam dann Anfang 2000 in das Ziegeleimuseum Lage.
Dort wird die Lok unterhalten und in regelmäßigen Abständen auch vor Güter- und Personenzügen eingesetzt.
2005 wurde sie auf 600 mm umgespurt.
Weitere Daten: Motor Deutz 3013150 MAK 711, Hersteller Strüwer, Fabriknummer 60443, Loktyp Kuli 82, Achsfolge B-dm.
Heinz Lahs
Eine klassische Bergwerkslok wie sie vor allem in den Kohlebergwerken des Ruhrgebietes eingesetzt wurde, so gesehen, beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Sie wurde 1953 bei Deutz in Köln unter der Fabriknummer 55846 gefertigt.
1998 kam sie vom Münsterländischen Feldbahnmuseum e. V. nach Mildenberg.
Weitere Daten: 630 mm Spurweite, 30 PS Leistung, Typ A2M517.
Heinz Lahs
Die 99 4511-4 der Preßnitztalbahn zu Gast beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.
Die Maschine wurde 1899 bei Krauss unter der Fabriknummer 4113 gefertigt.
Bis 1950 lief die 750 mm-Lok bei der Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen unter der Nummer 3.
Heinz Lahs
Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015.
Die Maschine wurde 1959 im Lokomotivbau „Karl Marx“ (LKM) unter der Fabriknummer 249259 gefertigt.
Weitere Daten: wassergekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor, Leistung 60 PS, Gewicht 11 t
Heinz Lahs
