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Chronologie des photos Klaus-P. Dietrich

Images téléchargées sur Bahnbilder.de en August 2016 :

Bodø am 27. Juni 2016, hier steht  Di4.654 zur Fahrt in Richtung Trontheim bereit .
Bodø am 27. Juni 2016, hier steht Di4.654 zur Fahrt in Richtung Trontheim bereit .
Klaus-P. Dietrich

Schlafwagen NSB WLAB-2 21087 steht am 27. Juni 2016 abgestellt im Bahnhof Bodø für den Nachtzug.
Schlafwagen NSB WLAB-2 21087 steht am 27. Juni 2016 abgestellt im Bahnhof Bodø für den Nachtzug.
Klaus-P. Dietrich

Ein Talent Type 93 der NSB (93.63) steht an der Versorgungsleitung  am 27.06.2016 im Bahnhof Bodø
Ein Talent Type 93 der NSB (93.63) steht an der Versorgungsleitung am 27.06.2016 im Bahnhof Bodø
Klaus-P. Dietrich

Ein weiterer Talent des Type 93 (93.14) kam am Morgen des 27. Juni 2016 aus Mo i Rana in Bodø an.
Ein weiterer Talent des Type 93 (93.14) kam am Morgen des 27. Juni 2016 aus Mo i Rana in Bodø an.
Klaus-P. Dietrich

Mo i Rana am 28.06.2016, auf Gleis 2 steht ein Talent Type 93 der NSB (93.05) bei starken Regen zur Abfahrt nach Trondheim bereit.
Mo i Rana am 28.06.2016, auf Gleis 2 steht ein Talent Type 93 der NSB (93.05) bei starken Regen zur Abfahrt nach Trondheim bereit.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Harran am 28.06.2016, Kreuzung mit dem Zug nach Bodø. Hier muss der von Mo i Rana  kommende Talent Type 93 der NSB (93.05) warten.
Zur Lage des Bahnhofes und die Position bei der Aufnahme kann hier nachvollzogen werden.  http://www.jernbaneverket.no/en/Railway/Search-for-stations/-H-/Harran/
Bahnhof Harran am 28.06.2016, Kreuzung mit dem Zug nach Bodø. Hier muss der von Mo i Rana kommende Talent Type 93 der NSB (93.05) warten. Zur Lage des Bahnhofes und die Position bei der Aufnahme kann hier nachvollzogen werden. http://www.jernbaneverket.no/en/Railway/Search-for-stations/-H-/Harran/
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Harran in Norwegen, hier stand am 28.06.2016 die Universalstopfmaschine 09-16 Unimat 4S der Firma Leonhard Weiss mit der Nr. 88509 (97 43 51 506 17-1).
Bahnhof Harran in Norwegen, hier stand am 28.06.2016 die Universalstopfmaschine 09-16 Unimat 4S der Firma Leonhard Weiss mit der Nr. 88509 (97 43 51 506 17-1).
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt Di4.654 in den Bahnhof Harran in Norwegen  am 28.Juni 2016 zur Weiterfahrt in Richtung Bodø.
Einfahrt Di4.654 in den Bahnhof Harran in Norwegen am 28.Juni 2016 zur Weiterfahrt in Richtung Bodø.
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

416 1200x900 Px, 12.08.2016

Bahnhof Trondheim am 28. Juni 2016, Einfahrt 9282 in den Bahnhof
Bahnhof Trondheim am 28. Juni 2016, Einfahrt 9282 in den Bahnhof
Klaus-P. Dietrich

Triebzüge der Reihe 69 übernehmen auch  den Vorortverkehr von Bergen, hier steht am 01. Juli 2016 zur Fahrt nach Myrdal über Voss Triebzug  69659 mit 69069  bereit.
Triebzüge der Reihe 69 übernehmen auch den Vorortverkehr von Bergen, hier steht am 01. Juli 2016 zur Fahrt nach Myrdal über Voss Triebzug 69659 mit 69069 bereit.
Klaus-P. Dietrich

Triebzug 69069 mit 69659 stehen am 01. Juli 2016 im Bahnhof von Voss.
Triebzug 69069 mit 69659 stehen am 01. Juli 2016 im Bahnhof von Voss.
Klaus-P. Dietrich

Im Bahnhof Flåm steht am 01. Juli 2016 als Schublok 18 2251 und als Zuglok 18 2247 zur Fahrt von Flåm nach Myrdal bereit. In knapp einer Stunde bringt einen  der Zug von Meeresebene in Flåm bis zum im Hochfjell gelegenen Bahnhof Myrdal in der Hardangervidda, auf 867 Metern.
Im Bahnhof Flåm steht am 01. Juli 2016 als Schublok 18 2251 und als Zuglok 18 2247 zur Fahrt von Flåm nach Myrdal bereit. In knapp einer Stunde bringt einen der Zug von Meeresebene in Flåm bis zum im Hochfjell gelegenen Bahnhof Myrdal in der Hardangervidda, auf 867 Metern.
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahnhöfe / Flåm

453 1200x900 Px, 12.08.2016



Ein Personenwagen ( 75 76 2875 390-2 N-NSB B3-2 25590)der Flamsbahn steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm
Ein Personenwagen ( 75 76 2875 390-2 N-NSB B3-2 25590)der Flamsbahn steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm
Klaus-P. Dietrich

Neben den Personenwagen steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm die Elektro-Lok EI17 (17 2230)
Neben den Personenwagen steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm die Elektro-Lok EI17 (17 2230)
Klaus-P. Dietrich

18 2245 steht am 01. Juli 2016 abgestellt im Bahnhof Flåm.
18 2245 steht am 01. Juli 2016 abgestellt im Bahnhof Flåm.
Klaus-P. Dietrich

Triebzug 69069 mit 69659 steht am Abend des 01. Juli 2016 wieder Im Bahnhof von Bergen zur Fahrt nach Voss bereit.
Triebzug 69069 mit 69659 steht am Abend des 01. Juli 2016 wieder Im Bahnhof von Bergen zur Fahrt nach Voss bereit.
Klaus-P. Dietrich

Strassenbahn Bergen Linie 1 mit Triebwagen 217 02. Juli 2016 nach Byparken
Strassenbahn Bergen Linie 1 mit Triebwagen 217 02. Juli 2016 nach Byparken
Klaus-P. Dietrich

18 2255 steht mit dem Zug von Bergen nach Oslo am 02. Juli 2016 im Bahnhof von Bergen bereit.
18 2255 steht mit dem Zug von Bergen nach Oslo am 02. Juli 2016 im Bahnhof von Bergen bereit.
Klaus-P. Dietrich

Am Gleis 4 des Bahnhof Bergen steht Triebzug 69082 am Morgen des 02. Juli 2016 zur Fahrt um 12.24 Uhr nach Arna bereit.
Am Gleis 4 des Bahnhof Bergen steht Triebzug 69082 am Morgen des 02. Juli 2016 zur Fahrt um 12.24 Uhr nach Arna bereit.
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469

275 1200x900 Px, 14.08.2016

Oslo Triebwagen 168 an der Haltestelle Jernbanetorget (Hauptbahnhof) in Oslo am 03. Juli 2016.
Oslo Triebwagen 168 an der Haltestelle Jernbanetorget (Hauptbahnhof) in Oslo am 03. Juli 2016.
Klaus-P. Dietrich

Oslo Triebwagen 101 in der Henrik Ibsen Gate in Oslo am 04. Juli 2016.
Oslo Triebwagen 101 in der Henrik Ibsen Gate in Oslo am 04. Juli 2016.
Klaus-P. Dietrich

Oslo Triebwagen 167 (ohne Schaden) an der Haltestelle Jernbanetorget (Hauptbahnhof) in Oslo am 04. Juli 2016.
Oslo Triebwagen 167 (ohne Schaden) an der Haltestelle Jernbanetorget (Hauptbahnhof) in Oslo am 04. Juli 2016.
Klaus-P. Dietrich

648 962-8 als RB 73 von Eckernförde bei der Einfahrt in den Bahnhof von Kiel am 07. Juli 2016.
648 962-8 als RB 73 von Eckernförde bei der Einfahrt in den Bahnhof von Kiel am 07. Juli 2016.
Klaus-P. Dietrich

422 564-5 auf Gleis 7  im Bahnhof von Essen am 23. Juli 2016 als S1 nach Solingen Hauptbahnhof.
422 564-5 auf Gleis 7 im Bahnhof von Essen am 23. Juli 2016 als S1 nach Solingen Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

146 272 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Essen als RE 1 nach Paderborn am 31. Juli 2016.
146 272 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Essen als RE 1 nach Paderborn am 31. Juli 2016.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt 422 006-7 mit 422 506-6 als S9 nach Wuppertal Hauptbahnhof am 31. Juli 2016 in den Hauptbahnhof von Essen auf Gleis 11.
Einfahrt 422 006-7 mit 422 506-6 als S9 nach Wuppertal Hauptbahnhof am 31. Juli 2016 in den Hauptbahnhof von Essen auf Gleis 11.
Klaus-P. Dietrich

Nachschuß bei der Einfahrt 422 506-6 mit 422 006-7 als S9 nach Wuppertal Hauptbahnhof am 31. Juli 2016 in den Hauptbahnhof von Essen auf Gleis 11.
Nachschuß bei der Einfahrt 422 506-6 mit 422 006-7 als S9 nach Wuppertal Hauptbahnhof am 31. Juli 2016 in den Hauptbahnhof von Essen auf Gleis 11.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt Nord West Bahn VT 643 342 mit VT 643 339 als RE 14  (Der Borkener) in den Hauptbahnhof von Essen zur Weiterfahrt nach Borken am 31. Juli 2016.
Einfahrt Nord West Bahn VT 643 342 mit VT 643 339 als RE 14 (Der Borkener) in den Hauptbahnhof von Essen zur Weiterfahrt nach Borken am 31. Juli 2016.
Klaus-P. Dietrich





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