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Rigi Bahn Arth-Goldau - Rigi Kulm: Triebwagen BDhe 2/4 11 (1949) + Steuerwagen Bt 21 (1958)in Fruttli, 24.Juli 2021. Fotostandort: nach oben hinausschauend aus dem offenen Personenwagen Nr.11 des historischen Dampfzugs der Rigi Bahn.
Peter Ackermann
Rigi Bahn Arth-Goldau - Rigi Kulm: Triebwagen 14 (1967) + Steuerwagen 24 (1967) überholt und verschwindet im Rauch des wartenden Dampfzugs mit der Stehboilerlokomotive 7 in Fruttli. 24.Juli 2021. Fotostandort: Nachdem der historische Dampfzug der Rigi Bahn auf das bergseitige Gleis gewechselt hatte, damit der überholende Zug mit Triebwagen 14 am Bahnhof Fruttli halten konnte, habe ich die Aufnahme bei dessen Weiterfahrt aus dem offenen Wagen Nr.11 gemacht, nach oben hinausschauend.
Peter Ackermann
Abstieg - häufig wird die historische Stehboiler Dampflok der Rigi Bahn mit ihrem kraftvollen Auspuff auf der Bergfahrt aufgenommen. Der Abstieg mit dem Gezische des Dampfs von unten ist nicht minder eindrucksvoll. 24.Juli 2021
Peter Ackermann
Abstieg - der moderne Zug mit Triebwagen 22 (Baujahr 1986) der Vitznau-Strecke im Abstieg unterhalb Staffelhöhe; leider bei sehr diesigem Wetter. 21.August 2021
Peter Ackermann
Abstieg - Zug mit Triebwagen 5 und den beiden Personenwagen 8 und 1 der Vitznau-Strecke im Abstieg von Rigi Kulm. 24.Juli 2021
Peter Ackermann
Klassischer Grindelwaldner Zug der BOB, wie er heute zusammengesetzt ist (Dreiteiliger Steuerwagen (ABt8 424) + dreiteiliger Triebwagen). Vor der mächtigen Kulisse des Eiger und seiner berühmten Nordwand. Schwendi unterhalb Grindelwald, 4.September 2021
Peter Ackermann
Durchfahrt des Testzuges mit den umspurbaren MOB-Wagen durch Kiesen. 23.August 2021
Peter Ackermann
Der Testzug mit den umspurbaren MOB-Wagen zwischen Gümligen und Thun, in Kiesen. Der Zug setzt sich zusammen aus der BLS Lok Re 465 011, dem SBB EW IV 21-75 126, dem MOB Interface-Wagen Bsi 293 und dem MOB Steuerwagen ABst 382. 23.August 2021
Peter Ackermann
Noch einige Details zu den umspurbaren Wagen der MOB während ihren Testfahrten in Gümligen (Bern): Blick auf ein Drehgestell des Bsi 293 der MOB. 23.August 2021
Peter Ackermann
Noch einige Details zu den umspurbaren Wagen der MOB während ihren Testfahrten in Gümligen (Bern): Ungewohnt sind Puffer an einem MOB-Wagen. 23.August 2021
Peter Ackermann
Noch einige Details zu den umspurbaren Wagen der MOB während ihren Testfahrten in Gümligen (Bern): Der Interface-Wagen Bsi 293. Interessant die Stirnlampen und der Scheibenwischer am Wagenende. 23.August 2021
Peter Ackermann
Noch einige Details zu den umspurbaren Wagen der MOB während ihren Testfahrten in Gümligen (Bern): Vergleich der Drehgestelle, links SBB EW IV 21-75 126, rechts MOB Bsi 293. 23.August 2021
Peter Ackermann
Im Glarnerland: Gleisende in Linthal, ganz hinten im Kanton Glarus. Lok 450 069 steht mit ihrem Doppelstockzug bereit für die Rückfahrt nach Zürich, zuerst ganz gemächlich zum Tal hinaus, dann fast ohne weitere Zwischenhalte rasant nach Zürich. 10.September 2021
Peter Ackermann
Im Glarnerland: Ganz zuhinterst im Tal der Linth hat die S-Bahn aus Zürich (S 25) Linthal, das Ende des Schienenstrangs durch den Kanton Glarus, erreicht. Es führt der Doppelstock-Steuerwagen Bt DPZ 86-33 034. Rechts steht der Postbus bereit für die atemberaubende Fahrt über den Klausenpass nach Altdorf und Flüelen am Vierwaldstättersee. 10.September 2021
Peter Ackermann
Alter Zug der Vitznau Rigi Bahn, mit Triebwagen 1 von 1937 und Wagen 16. Bei Rigi Staffel, 24.Juli 2021
Peter Ackermann
Rigi Bahn Vitznau, Pendelzug mit Triebwagen 22 von 1986. Wer nicht schwindelfrei ist, soll hier lieber nicht "über Bord" schauen. 24.Juli 2021
Peter Ackermann
Rigi Bahn Vitznau: der Salonwagen 11 von 1873 (1988 zum Salonwagen hergerichtet), abgestellt in Rigi Staffel. Das Entlaufen wird gesichert durch ein in der Zahnstange fixiertes Eisenstück. 24.Juli 2021
Peter Ackermann
Rigi Bahn, Zug aus Vitznau oberhalb Rigi Staffel. Der Wagen 2 stammt aus dem Jahr 1871. 21.August 2021
Peter Ackermann
Die Emmentalbahn Burgdorf-Solothurn: Unterwegs Richtung Solothurn, mit dem Jura-Gebirge im Hintergrund. BLS NINA Triebzug 015 mit Werbung für den Gurten, den Berner Hausberg. Zwischen Aefligen und Utzenstorf. 17.August 2021
Peter Ackermann
Die Emmentalbahn Burgdorf-Solothurn: Einfahrt eines BLS NPZ in Aefligen, geführt von Triebwagen 236, dem ehemaligen roten Triebwagen 229 der Emmental-Burgdorf-Thun Bahn EBT. 17.August 2021
Peter Ackermann
Die Emmentalbahn Burgdorf-Solothurn: Ueberquerung der Emme bei Aefligen. Ein Güterzug, geführt von der SBB Lok 420 295. 17.August 2021
Peter Ackermann
Die Emmentalbahn Burgdorf-Solothurn: Beim Emmental denkt man an die Hügellandschaft mit ihren verstreuten Bauernhöfen, doch die Emme fliesst weiter durchs Mittelland Richtung Jura, und das eigentliche Herz der Emmentalbahn ist hier der Emme entlang zwischen Burgdorf und Solothurn. Gerade überquert ein BLS NPZ Pendelzug die Emme, gestossen vom Triebwagen BLS 239, dem ehemaligen roten Triebwagen der Vereinigten Huttwil Bahnen VHB 264. Bei Aefligen, 17.August 2021
Peter Ackermann
Im Anschluss an die prächtigen Bilder von Walter Ruetsch vom Krokodil Be 6/8 III 14305 hier noch zwei Aufnahmen derselben Lok (damals) 13305 in Emmenbrücke, 22.Oktober 1969
Peter Ackermann
Im Anschluss an die prächtigen Bilder von Walter Ruetsch vom Krokodil Be 6/8 III 14305 hier noch zwei Aufnahmen derselben Lok (damals) 13305 in Emmenbrücke, 22.Oktober 1969
Peter Ackermann
Neumühle, eine kleine Haltestelle im Emmental zwischen Ramsei und Langnau. Einfahrt BLS Steuerwagen ABt 974. Jeder zweite S-Bahnzug der S4 aus Thun - Gürbetal - Bern - Burgdorf kommt hier durch, jeder andere zweite Zug (als S44) fährt ab Ramsei nach Sumiswald-Grünen; dann wird der Abschnitt Ramsei-Langnau mit Bus bedient. 15.Dezember 2016
Peter Ackermann
BLS NINA Nr. 027 unterwegs von Ramsei auf der verbliebenen Stichlinie nach Sumiswald Grünen. Im Hintergrund das Schloss Trachselwald mit seinem mittelalterlichen Turm und den Gebäuden der einstigen Bernischen Landvogtei aus dem 17./18. Jahrhundert. 15.Dezember 2016
Peter Ackermann
Frühmorgens Ausfahrt aus Ramsei auf die Strecke nach Langnau im Emmental. BLS NPZ Zug, gestossen von Triebwagen 732. 15.Dezember 2016
Peter Ackermann
Wer nach Wasen im Emmental wollte ist in Ramsei umgestiegen in den Kurzpendelzug dorthin, via Sumiswald Grünen. Hier wartet in Ramsei am 31.Dezember 1992 dieser Kurzpendel mit umgebautem EBT-Triebwagen De4/4 und einem einzigen Personenwagen, nämlich Steuerwagen 50 38 20-03 911, der aus einem alten SBB-Mitteleinstiegwagen (vermutlich 20-39 090) hergerichtet worden war. 1994 wurde die Strecke Sumiswald Grünen - Wasen im Emmental stillgelegt (Heute glücklicherweise Museumsbahn).
Peter Ackermann
