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Bilder-Zeitachse Dennis Fiedler

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2025:

Einfahrt in den Bahnhof Rupea. 401 087-8 wartet mit einem Containerzug in Rupea auf Weiterfahrt. In Rupea mussten wir als auch der Containerzug einen Regionalzug abwarten
Einfahrt in den Bahnhof Rupea. 401 087-8 wartet mit einem Containerzug in Rupea auf Weiterfahrt. In Rupea mussten wir als auch der Containerzug einen Regionalzug abwarten
Dennis Fiedler

Rumänien / Unternehmen / SC CONSTANTIN GRUP ·BEU·, Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h Private, Rumänien / Bahnhöfe / Rupea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

93 1200x800 Px, 02.10.2025

Alt und Neu. Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Bei Mateias sieht man gut den neuen Trassenverlauf. Die Trasse wird hier durch einen Tunnel kommen und den Berg durchqueren statt wie aktuell umfahren. Das zweite Streckengleis der Bestandsstrecke ist bereits stillgelegt und teilweise abgebaut worden. Mateias 02.09.2025
Alt und Neu. Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Bei Mateias sieht man gut den neuen Trassenverlauf. Die Trasse wird hier durch einen Tunnel kommen und den Berg durchqueren statt wie aktuell umfahren. Das zweite Streckengleis der Bestandsstrecke ist bereits stillgelegt und teilweise abgebaut worden. Mateias 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

91 1200x800 Px, 02.10.2025

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Auch die Bahnhöfe entlang der Strecke werden grundlegend neugebaut. Hier sieht man den Bahnhof Racoș und sein zukünftiges Gleisfeld. Racoș 02.09.2025
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Auch die Bahnhöfe entlang der Strecke werden grundlegend neugebaut. Hier sieht man den Bahnhof Racoș und sein zukünftiges Gleisfeld. Racoș 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

66 1200x800 Px, 02.10.2025

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Alstom hat dabei auch einen großen Auftrag erhalten und ist mit allerlei Baugeräten mit dabei. Hier sieht man ein 3 Faccs von Alstom im Bahnhof Racos. Racos 02.09.2025
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Alstom hat dabei auch einen großen Auftrag erhalten und ist mit allerlei Baugeräten mit dabei. Hier sieht man ein 3 Faccs von Alstom im Bahnhof Racos. Racos 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Unternehmen / Alstom, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

81 1200x800 Px, 02.10.2025

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. In Racos liegen schon viele Gleise und es wird bereits eingeschottert. Racos 02.09.2025
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. In Racos liegen schon viele Gleise und es wird bereits eingeschottert. Racos 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Unternehmen / Arcada Company S.A., Galati, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

89 1200x804 Px, 02.10.2025

690 060-4 von Arcada steht mit einem Bauzug in Racos zum einschottern. Neben Alstom hat auch Arcada den Großauftrag erhalten für die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Racos 02.09.2025
690 060-4 von Arcada steht mit einem Bauzug in Racos zum einschottern. Neben Alstom hat auch Arcada den Großauftrag erhalten für die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Racos 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Dieselloks / 0 69 x 69 Malaxa Bukarest, Rumänien / Unternehmen / Arcada Company S.A., Galati, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

85 1200x840 Px, 02.10.2025

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hier sieht man den neuen Bahnsteig in Racos. Im Zuge der Streckenmodernisierung wurde der Bahnhof grundlegend erneuert. Racos 02.09.2025
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hier sieht man den neuen Bahnsteig in Racos. Im Zuge der Streckenmodernisierung wurde der Bahnhof grundlegend erneuert. Racos 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

76 1200x800 Px, 04.10.2025

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. In Racos stand dieser TVT mit den Namen APV350 (99 53 9 436 010-2)von Alstom abgestellt welcher für die Montage und Instandhaltung der Oberleitung zustandig ist.
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. In Racos stand dieser TVT mit den Namen APV350 (99 53 9 436 010-2)von Alstom abgestellt welcher für die Montage und Instandhaltung der Oberleitung zustandig ist.
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Unternehmen / Alstom, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / SVI APV 350, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

113 1200x801 Px, 04.10.2025

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hinter Racos wird imm Zuge der Modernisierung die Trasse verlegt. So wird auch hier künftig durch den Berg gefahren statt wie aktuell außen herum. Racos 02.09.2025
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hinter Racos wird imm Zuge der Modernisierung die Trasse verlegt. So wird auch hier künftig durch den Berg gefahren statt wie aktuell außen herum. Racos 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

100 1200x800 Px, 04.10.2025

Blick auf den Bahnhof und das Empfangsgebäude Augustin. Dieser Bahnhof wird nicht vom neuen Trassenverlauf angefahren. Ob dieser Bahnhof in wenigen Jahren mit der Eröffnung der Strecke stillgelegt wird oder ob ein Teil der Bestandssstrecke erhalten bleibt ist mir nicht bekannt. Augustin 02.09.2025
Blick auf den Bahnhof und das Empfangsgebäude Augustin. Dieser Bahnhof wird nicht vom neuen Trassenverlauf angefahren. Ob dieser Bahnhof in wenigen Jahren mit der Eröffnung der Strecke stillgelegt wird oder ob ein Teil der Bestandssstrecke erhalten bleibt ist mir nicht bekannt. Augustin 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

62 1200x800 Px, 04.10.2025

Blick auf den Haltepunkt Ormenis. Auch dieser Haltepunkt wird von der neuen Strecke nicht mehr angefahren. Man darf gespannt sein ob der Ort einen neuen Haltepunkt erhält oder ob die Strecke erhalten bleibt. Ormenis 02.09.2025
Blick auf den Haltepunkt Ormenis. Auch dieser Haltepunkt wird von der neuen Strecke nicht mehr angefahren. Man darf gespannt sein ob der Ort einen neuen Haltepunkt erhält oder ob die Strecke erhalten bleibt. Ormenis 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

123 1200x800 Px, 04.10.2025



In Ormenis wurde am Streckengleis von Augustin nach Apata fleißig gearbeitet. Hier wurde mit einer kleinen BNRI 85 Stopfmaschine von Matisa das Gleis gestopft. Direkt hinter der Stopfmaschine dokumentiert ein Arbeiter die gegenseitige Höhenlage des Gleises mit einem Spurmaß. Ormenis 02.09.2025
In Ormenis wurde am Streckengleis von Augustin nach Apata fleißig gearbeitet. Hier wurde mit einer kleinen BNRI 85 Stopfmaschine von Matisa das Gleis gestopft. Direkt hinter der Stopfmaschine dokumentiert ein Arbeiter die gegenseitige Höhenlage des Gleises mit einem Spurmaß. Ormenis 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / Gleisstopfmaschinen, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

75 1200x916 Px, 04.10.2025

Frotnansicht auf die BNRI 85 Stopfmaschine von Matisa beim Stopfen im Gleis von Ormenis nach Apata. Der lange Vorbau dient hierbei zum Nivellieren des Gleises. Die zweite Achse des Vorbaus hält hierbei das Gleis unten während direkt unter der Stopfmaschine das Gleis leicht auf Sollage angehoben wird und unterstopft wird. Ormenis 02.09.2025
Frotnansicht auf die BNRI 85 Stopfmaschine von Matisa beim Stopfen im Gleis von Ormenis nach Apata. Der lange Vorbau dient hierbei zum Nivellieren des Gleises. Die zweite Achse des Vorbaus hält hierbei das Gleis unten während direkt unter der Stopfmaschine das Gleis leicht auf Sollage angehoben wird und unterstopft wird. Ormenis 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / Gleisstopfmaschinen, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

69 1200x800 Px, 11.10.2025

Zwischen Ormenis und Apata sieht man bereits den neuen Trassenverlauf des Neutrassierten Abschnitts der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Hierbei führt die Bahnstrecke zukünftig von Racos durch den Berg nach Apata anstatt um den Berg wie es momentan der Fall ist. Ormenis 02.09.2025
Zwischen Ormenis und Apata sieht man bereits den neuen Trassenverlauf des Neutrassierten Abschnitts der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Hierbei führt die Bahnstrecke zukünftig von Racos durch den Berg nach Apata anstatt um den Berg wie es momentan der Fall ist. Ormenis 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

163 1200x799 Px, 11.10.2025

Zwischen Ormenis und Apata im Streckengleis von Ormenis nach Apata auch Altschienen verfahren bzw verlegt zum abtransport. Hierbei sieht man ein Baufahrzeug des Typs UAM 215 MB. Ormenis 02.09.2025
Zwischen Ormenis und Apata im Streckengleis von Ormenis nach Apata auch Altschienen verfahren bzw verlegt zum abtransport. Hierbei sieht man ein Baufahrzeug des Typs UAM 215 MB. Ormenis 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / BR 451 | Gleisarbeitsfahrzeuge, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

148 1200x800 Px, 11.10.2025

Im Streckengleis von Ormenis nach Apata wurden die Altschienen verlegt um diese bald abzutransportieren. Ormenis 02.09.2025
Im Streckengleis von Ormenis nach Apata wurden die Altschienen verlegt um diese bald abzutransportieren. Ormenis 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

66 1200x800 Px, 11.10.2025

Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt ein in die Bestandsstrecke. Der neue Trassenverlauf führt durch den Berg von Apata nach Racos und erlaubt in Zukunft Geschwindigkeiten von 160kmh. Apata 02.09.2025
Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt ein in die Bestandsstrecke. Der neue Trassenverlauf führt durch den Berg von Apata nach Racos und erlaubt in Zukunft Geschwindigkeiten von 160kmh. Apata 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

69 1200x800 Px, 11.10.2025

Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig. Im neuen Streckengleis Apata nach Racos steht ein dynamischer Gleisstabilisator des Types DGS 62 N. Dieser simuliert durch Vibrationen die notwendigen Lasttonnen nach einem Stopfgang. Somit wird keine Langsamfahrstelle notwendig bis die Lasttonnen erreicht sind. Weiter vorne im Nachbargleis sieht man 2 Schweißer welche soeben eine Schweißung schleifen. Apata 02.09.2025
Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig. Im neuen Streckengleis Apata nach Racos steht ein dynamischer Gleisstabilisator des Types DGS 62 N. Dieser simuliert durch Vibrationen die notwendigen Lasttonnen nach einem Stopfgang. Somit wird keine Langsamfahrstelle notwendig bis die Lasttonnen erreicht sind. Weiter vorne im Nachbargleis sieht man 2 Schweißer welche soeben eine Schweißung schleifen. Apata 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

96 1200x800 Px, 11.10.2025

Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig. Im neuen Streckengleis Apata nach Racos steht ein dynamischer Gleisstabilisator des Types DGS 62 N. Dieser simuliert durch Vibrationen die notwendigen Lasttonnen nach einem Stopfgang. Somit wird keine Langsamfahrstelle notwendig bis die Lasttonnen erreicht sind. Apata 02.09.2025
Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig. Im neuen Streckengleis Apata nach Racos steht ein dynamischer Gleisstabilisator des Types DGS 62 N. Dieser simuliert durch Vibrationen die notwendigen Lasttonnen nach einem Stopfgang. Somit wird keine Langsamfahrstelle notwendig bis die Lasttonnen erreicht sind. Apata 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

245 1200x800 Px, 12.10.2025

In der Einfädelung des neutrassierten Abschnitts zwischen Racos und Apata gehen die Arbeiten gut vorran. So sieht man hier hier die Matisa B66u Stopfmaschine beim stopfen. Im Nachbargleis steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen abgestellt. Apata 02.09.2025
In der Einfädelung des neutrassierten Abschnitts zwischen Racos und Apata gehen die Arbeiten gut vorran. So sieht man hier hier die Matisa B66u Stopfmaschine beim stopfen. Im Nachbargleis steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen abgestellt. Apata 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

147 1200x800 Px, 12.10.2025

Neben der MAtisa B66U steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen herzustellen. Dieses Schweißverfahren benötigt nur wenig Personal und keine zusätzlichen Werkzeuge und ist daher auf Neubaustrecken und Umbauten eine sehr effiziente und gängige Schweißmethode. Apata 02.09.2025
Neben der MAtisa B66U steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen herzustellen. Dieses Schweißverfahren benötigt nur wenig Personal und keine zusätzlichen Werkzeuge und ist daher auf Neubaustrecken und Umbauten eine sehr effiziente und gängige Schweißmethode. Apata 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

123 1200x800 Px, 12.10.2025

In Brasov rangierte 492 000-5 ein paar Doppelstockwagen. Aufgenommen aus dem Nachtzug Dacia auf den Weg nach Bukarest beim Halt in Brasov. Brasov 02.09.2025
In Brasov rangierte 492 000-5 ein paar Doppelstockwagen. Aufgenommen aus dem Nachtzug Dacia auf den Weg nach Bukarest beim Halt in Brasov. Brasov 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Brașov, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / E-Loks / 0 49 2 BR 492 ·SCRL Akkulok·, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

137  4 1200x800 Px, 12.10.2025

In Brasov werden aktuell die Bahnsteige und Gleise grundlegend erneuert. So stand auch dieser Fccpps in Brasov abgestellt. Brasov 02.09.2025
In Brasov werden aktuell die Bahnsteige und Gleise grundlegend erneuert. So stand auch dieser Fccpps in Brasov abgestellt. Brasov 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Brașov, Rumänien / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

138 1200x805 Px, 12.10.2025

Dieses kleine Gefährt aus dem Hause Alstom hört auf den Namen CBF 2 und dient zur Abwicklung der Drahtrollen für neue Oberleitungen. Dieses Gefährt trägt die Nummer 99 53 9432 004-9. Das Fahrzeug wiegt 9,6 Tonnen und kann 6 Tonnen zuladen. Das Fahrzeug kann aus eigener Kraft ca 15kmh fahren und hat eine Arbeitsgeschwindigkeit von 4kmh. Brasov 02.09.2025
Dieses kleine Gefährt aus dem Hause Alstom hört auf den Namen CBF 2 und dient zur Abwicklung der Drahtrollen für neue Oberleitungen. Dieses Gefährt trägt die Nummer 99 53 9432 004-9. Das Fahrzeug wiegt 9,6 Tonnen und kann 6 Tonnen zuladen. Das Fahrzeug kann aus eigener Kraft ca 15kmh fahren und hat eine Arbeitsgeschwindigkeit von 4kmh. Brasov 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Bahnhöfe / Brașov, Rumänien / Unternehmen / Alstom, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

183 1200x800 Px, 12.10.2025

In Brasov wird aktuell der Bahnhof grundlegend modernisiert. Für Oberleitungsarbeiten stand dort ein APV 350 (99 53 9 436 012-8) abgestellt. Brasov 02.09.2025
In Brasov wird aktuell der Bahnhof grundlegend modernisiert. Für Oberleitungsarbeiten stand dort ein APV 350 (99 53 9 436 012-8) abgestellt. Brasov 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Brașov, Rumänien / Unternehmen / Alstom, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / SVI APV 350, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

107  2 1200x800 Px, 17.10.2025

Nach der Ausfahrt in Brasov in Richtung Darste hatte man einen fantastischen Ausblick auf das was einem im weiteren Fahrtverlauf erwartet. Eine Fahrt durch das Bucegi Gebirge in den Südkarpaten. Brasov 02.09.2025
Nach der Ausfahrt in Brasov in Richtung Darste hatte man einen fantastischen Ausblick auf das was einem im weiteren Fahrtverlauf erwartet. Eine Fahrt durch das Bucegi Gebirge in den Südkarpaten. Brasov 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

69 1200x800 Px, 17.10.2025

Blick auf den Bahnhof Darste bei Brasov. Darste 02.09.2025
Blick auf den Bahnhof Darste bei Brasov. Darste 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

88 1200x800 Px, 17.10.2025

Blick auf den Bahnhof Timisu de Sus. Interessant ist hierbei das Wohnhaus mit einer überfahrt über alle Bahnhofsgleise. Timisu de Sus 02.09.2025
Blick auf den Bahnhof Timisu de Sus. Interessant ist hierbei das Wohnhaus mit einer überfahrt über alle Bahnhofsgleise. Timisu de Sus 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

87 1200x800 Px, 17.10.2025

Blick auf den Bahnhof Predeal mit seinem markanten Empfangsgebäude. Der Bahnhof Predeal ist mit 1054 Höhe der höchste Punkt der Bahnstrecke Bukarest - Brasov und ist gleichzeitig der Scheitelpunkt der Strecke. Predeal 02.09.2025
Blick auf den Bahnhof Predeal mit seinem markanten Empfangsgebäude. Der Bahnhof Predeal ist mit 1054 Höhe der höchste Punkt der Bahnstrecke Bukarest - Brasov und ist gleichzeitig der Scheitelpunkt der Strecke. Predeal 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Predeal, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

94 1200x800 Px, 17.10.2025

Ein auf den ersten Blick unauffälliges Denkmal steht am Bahnhof Sinaia. Hierbei handelt es sich um den gepanzerten Skoda Vos von Ana Pauker umgebaut als Draisine. Sie war einr kommunistische Politikerin und von 1945 bis 1952 Mitglied des Politbüros und Sektretärin des Zentralkomitees der rumämnischen kommunistischen Partei. Später wurde ihr gepanzerter Skoda als Draisine umgebaut und hier ausgestellt. Sinaia 02.09.2025
Ein auf den ersten Blick unauffälliges Denkmal steht am Bahnhof Sinaia. Hierbei handelt es sich um den gepanzerten Skoda Vos von Ana Pauker umgebaut als Draisine. Sie war einr kommunistische Politikerin und von 1945 bis 1952 Mitglied des Politbüros und Sektretärin des Zentralkomitees der rumämnischen kommunistischen Partei. Später wurde ihr gepanzerter Skoda als Draisine umgebaut und hier ausgestellt. Sinaia 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Sinaia, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

145 1200x800 Px, 17.10.2025

2 bekannte Gesichter. Ein ehemaliger Zug der Baureihe 614 links und ein Zug der Baureihe 6245 stehen im Bahnhof Titan Sud abgestellt und fahren später gemeinsam als R10273 nach Oltenita. Bukarest Titan 03.09.2025
2 bekannte Gesichter. Ein ehemaliger Zug der Baureihe 614 links und ein Zug der Baureihe 6245 stehen im Bahnhof Titan Sud abgestellt und fahren später gemeinsam als R10273 nach Oltenita. Bukarest Titan 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76, Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 614 ex DB, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

110 1200x819 Px, 24.10.2025

762 412-8 steht zusammen mit 614 022-1 zum Sonnenaufgang in Titan Sud abgestellt. Sie werden später als R10273 nach Oltenita aufbrechen. Bukarest Titan 03.09.2025
762 412-8 steht zusammen mit 614 022-1 zum Sonnenaufgang in Titan Sud abgestellt. Sie werden später als R10273 nach Oltenita aufbrechen. Bukarest Titan 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76, Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

99 1200x819 Px, 24.10.2025

Morgenindylle in Titan Sud. 614 021-3 steht gemeinsam mit 762 412-8 im Bahnhof Titan Sud und wird später als R10273 nach Oltenita aufbrechen. Bukarest Titan 03.09.2025
Morgenindylle in Titan Sud. 614 021-3 steht gemeinsam mit 762 412-8 im Bahnhof Titan Sud und wird später als R10273 nach Oltenita aufbrechen. Bukarest Titan 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 614 ex DB, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

78 1200x800 Px, 24.10.2025

614 021-3 steht am Morgen in Titan Sud abgestellt und wird später als R10273 nach Oltenita aufbrechen. Bukarest Titan 03.09.2025
614 021-3 steht am Morgen in Titan Sud abgestellt und wird später als R10273 nach Oltenita aufbrechen. Bukarest Titan 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 614 ex DB, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

107 1200x800 Px, 24.10.2025

Direkt hinter dem Bahnhof Titan Sud verläuft die Bahnstrecke nach Oltenita zwischen der Soseaua Industriilor und einer Wohnstraße. Hier erreichen 762 404-5 und 762 406-0 in Kürze den Bahnhof Titan Sud als R10274 aus Oltenita. Bukarest Titan 03.09.2025
Direkt hinter dem Bahnhof Titan Sud verläuft die Bahnstrecke nach Oltenita zwischen der Soseaua Industriilor und einer Wohnstraße. Hier erreichen 762 404-5 und 762 406-0 in Kürze den Bahnhof Titan Sud als R10274 aus Oltenita. Bukarest Titan 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76, Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

95 1200x800 Px, 24.10.2025

Nachschuss auf 762 404-5 und 762 406-0 am Einfahrsignal von Titan Sud als R10274 aus Oltenita. Bukarest Titan 03.09.2025
Nachschuss auf 762 404-5 und 762 406-0 am Einfahrsignal von Titan Sud als R10274 aus Oltenita. Bukarest Titan 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76, Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

126 1200x800 Px, 24.10.2025

Der Sonne entgegen. In den ersten Sonnenstrahlen fährt 614 021-3 gemeinsam mit 762 412-8 als R10273 nach Oltenita. Hier bei der Ausfahrt in Titan Sud. Bukarest Titan 03.09.2025
Der Sonne entgegen. In den ersten Sonnenstrahlen fährt 614 021-3 gemeinsam mit 762 412-8 als R10273 nach Oltenita. Hier bei der Ausfahrt in Titan Sud. Bukarest Titan 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76, Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 614 ex DB, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

102 1200x800 Px, 25.10.2025

Triebwagen 130 hat soeben die Haltestelle Cimitirul Armenesc verlassen als Linie 14 nach Pantelimon. Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 130 hat soeben die Haltestelle Cimitirul Armenesc verlassen als Linie 14 nach Pantelimon. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

84 1200x830 Px, 25.10.2025

477 613-0 steht mit einem Regionalzug in Bucuresti Est und fährt in wenigen Minuten ab als R8003 nach Fetesti. Bukarest 03.09.2025
477 613-0 steht mit einem Regionalzug in Bucuresti Est und fährt in wenigen Minuten ab als R8003 nach Fetesti. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti Obor (Ostbahnhof), Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

107  2 1200x800 Px, 25.10.2025

Blick auf den Doppelstockwagen Bmee 50 53 26-16 028-8 in Bucuresti Est. Bukarest 03.09.2025
Blick auf den Doppelstockwagen Bmee 50 53 26-16 028-8 in Bucuresti Est. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti Obor (Ostbahnhof), Rumänien / Personenwagen / Doppelstock-Mittelwagen, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

125 1200x800 Px, 25.10.2025

Statt moderner Fahrzeugdisplays oder Flipdotanzeiger wird an den Dostos noch klassisch mit Metallschildern der Zuglauf angezeigt. Hier in Bucuresti Est. Bukarest 03.09.2025
Statt moderner Fahrzeugdisplays oder Flipdotanzeiger wird an den Dostos noch klassisch mit Metallschildern der Zuglauf angezeigt. Hier in Bucuresti Est. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti Obor (Ostbahnhof), Rumänien / Personenwagen / Doppelstock-Mittelwagen, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

116  2 1200x800 Px, 25.10.2025

Blick auf den Bahnhof Bucuresti Est. Nur 5 Zugpaare weist der Fahrplan noch auf dennoch ist hier noch ein wenig Leben vorzufinden. Der Kiosk am Bahnsteig erfreut sich reger Kundschaft. Viele Fahrgäste überbrücken die Wartezeit mit einem kühlem Getränk und einem netten Plausch. Bukarest 03.09.2025
Blick auf den Bahnhof Bucuresti Est. Nur 5 Zugpaare weist der Fahrplan noch auf dennoch ist hier noch ein wenig Leben vorzufinden. Der Kiosk am Bahnsteig erfreut sich reger Kundschaft. Viele Fahrgäste überbrücken die Wartezeit mit einem kühlem Getränk und einem netten Plausch. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti Obor (Ostbahnhof), Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

92 1200x800 Px, 25.10.2025

In Bucuresti Sud ist die Infrastruktur wie auf vielen Nebenstrecken sehr einfach gehalten. Hier sieht man das Stellwerk in Richtung Oltenita. Die Weichen werden per Schlüssel aufgeschlossen und von Hand umgestellt. Die Hauptsignale per Hebel umgestellt. Bukarest 03.09.2025
In Bucuresti Sud ist die Infrastruktur wie auf vielen Nebenstrecken sehr einfach gehalten. Hier sieht man das Stellwerk in Richtung Oltenita. Die Weichen werden per Schlüssel aufgeschlossen und von Hand umgestellt. Die Hauptsignale per Hebel umgestellt. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

70 1200x783 Px, 26.10.2025

762 411-0 erreicht Bucuresti Sud aus Richtung Oltenita als R10287 nach Titan Sud. Im Hintergrund ist bereits der Gegenzug R10277 nach Oltenita zu sehen. Bukarest 03.09.2025
762 411-0 erreicht Bucuresti Sud aus Richtung Oltenita als R10287 nach Titan Sud. Im Hintergrund ist bereits der Gegenzug R10277 nach Oltenita zu sehen. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76, Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

102 1200x800 Px, 26.10.2025

614 030-4 verlässt Bucuresti Sud als R10277 nach Oltenita. Bukarest 03.09.2025
614 030-4 verlässt Bucuresti Sud als R10277 nach Oltenita. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 614 ex DB, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

97 1200x800 Px, 26.10.2025

Blick über den Bahnhof Bucuresti Sud am westlichen Rande von Bukarest. Etwa 11 Zugpaare am Tag passieren den Bahnhof. Viel los ist hier allerdings nicht. Bukarest 03.09.2025
Blick über den Bahnhof Bucuresti Sud am westlichen Rande von Bukarest. Etwa 11 Zugpaare am Tag passieren den Bahnhof. Viel los ist hier allerdings nicht. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

72 1200x827 Px, 26.10.2025

Blick auf das Stellwerk Richtung Titan Sud in Bucuresti Sud. Neben den Weichen und Ein und AUsfahrsignalen ist dieses Stellwerk auch für den Bahnübergang nebenan zuständig. Dieser wird über die Kurbel zwischen Weichenlaterne und Signalhebel gekurbelt. Bukarest 03.09.2025
Blick auf das Stellwerk Richtung Titan Sud in Bucuresti Sud. Neben den Weichen und Ein und AUsfahrsignalen ist dieses Stellwerk auch für den Bahnübergang nebenan zuständig. Dieser wird über die Kurbel zwischen Weichenlaterne und Signalhebel gekurbelt. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

73 1200x800 Px, 26.10.2025

Triebwagen 239 biegt als Linie 55 in die Haltestelle Piata Sfanta Vineri ab. Dahinter ist bereits Triebwagen 335 als Linie 14 zu sehen welcher in Kürze ebenfalls in die Haltestelle Piata Sfanta Vineri abbiegt. Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 239 biegt als Linie 55 in die Haltestelle Piata Sfanta Vineri ab. Dahinter ist bereits Triebwagen 335 als Linie 14 zu sehen welcher in Kürze ebenfalls in die Haltestelle Piata Sfanta Vineri abbiegt. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

76 1200x821 Px, 27.10.2025

Triebwagen 232 erreicht als Linie 17 die Haltestelle Piata Sfanta Vineri und überquert hier gerade den Bulevadul Corneliu Coposu. Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 232 erreicht als Linie 17 die Haltestelle Piata Sfanta Vineri und überquert hier gerade den Bulevadul Corneliu Coposu. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

77 1200x858 Px, 27.10.2025

Die neusten Fahrzeuge der Bukarester Straßenbahn sind die Astra Imperio Metropolitan welche seit Dezember 2022 unterwegs sind. Insgesamt wurden bis September 2024 100 Fahrzeuge ausgeliefert. Hier steht Triebwagen 3865 auf der Linie 21 an der Wendeschleife Piata Sf Gheorghe. Bukarest 03.09.2025
Die neusten Fahrzeuge der Bukarester Straßenbahn sind die Astra Imperio Metropolitan welche seit Dezember 2022 unterwegs sind. Insgesamt wurden bis September 2024 100 Fahrzeuge ausgeliefert. Hier steht Triebwagen 3865 auf der Linie 21 an der Wendeschleife Piata Sf Gheorghe. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / Astra | Imperio Metropolitan, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

77 1200x812 Px, 27.10.2025

Triebwagen 016 vom Typ V3A steht in der Wendeschleife Piata Sf. Gheorghe als Linie 21. Einige Fahrzeuge des Types V3A erhielten eine umfangreiche Modernisierung und erhielten auch einen Niederflurteil im Mittelteil. Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 016 vom Typ V3A steht in der Wendeschleife Piata Sf. Gheorghe als Linie 21. Einige Fahrzeuge des Types V3A erhielten eine umfangreiche Modernisierung und erhielten auch einen Niederflurteil im Mittelteil. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

77 1200x800 Px, 27.10.2025

Triebwagen 030 vom Typ V3A durchfährt die Calea Mosilor als Linie 21 nach Piata Sf. Gheorghe. Im Hintergrund die Türme der Intrarea Maicii Domnului in Biserica Kirche. Einige Fahrzeuge des Types V3A erhielten eine umfangreiche Modernisierung und erhielten auch einen Niederflurteil im Mittelteil. Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 030 vom Typ V3A durchfährt die Calea Mosilor als Linie 21 nach Piata Sf. Gheorghe. Im Hintergrund die Türme der Intrarea Maicii Domnului in Biserica Kirche. Einige Fahrzeuge des Types V3A erhielten eine umfangreiche Modernisierung und erhielten auch einen Niederflurteil im Mittelteil. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

82 1200x824 Px, 27.10.2025

Triebwagen 3859 hat soeben die Haltestelle Bulevardul Carol verlassen und schlängelt sich auf der Calea Mosilor entlang Richtung Piata Sf. Gheorgho. Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 3859 hat soeben die Haltestelle Bulevardul Carol verlassen und schlängelt sich auf der Calea Mosilor entlang Richtung Piata Sf. Gheorgho. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / Astra | Imperio Metropolitan, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

97 1200x857 Px, 27.10.2025

Triebwagen 335 biegt vom Bulevardul Ferdinand I in die Srada Traian und verjagt dabei einige Tauben. Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 335 biegt vom Bulevardul Ferdinand I in die Srada Traian und verjagt dabei einige Tauben. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

77 1200x800 Px, 29.10.2025

Treffen der Generationen. 50 Jahre liegen zwischen diesen beiden Fahrzeugtypen. Links einer der ältesten Fahrzeugtypen in Bukarest Triebwagen 215 vom Typ V3A Baujahr 1972-1990 auf der Linie 10 und rechts der neuste Fahrzeugtyp in Bukarest, ein Astra Imperio Metropolitan Baujahr 2022-2024 auf der Linie 1. Hier fahren sie die Soseaua Mihai Bravu entlang und passieren hier den Bulevardul Ferdinand I. Bukarest 03.09.2025
Treffen der Generationen. 50 Jahre liegen zwischen diesen beiden Fahrzeugtypen. Links einer der ältesten Fahrzeugtypen in Bukarest Triebwagen 215 vom Typ V3A Baujahr 1972-1990 auf der Linie 10 und rechts der neuste Fahrzeugtyp in Bukarest, ein Astra Imperio Metropolitan Baujahr 2022-2024 auf der Linie 1. Hier fahren sie die Soseaua Mihai Bravu entlang und passieren hier den Bulevardul Ferdinand I. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / Astra | Imperio Metropolitan, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

91 1200x800 Px, 29.10.2025

Triebwagen 215 überquert den Bulevardul Fernidand I und fährt weiter auf der Linie 10 die Soseaua Mihai Bravu entlang. Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 215 überquert den Bulevardul Fernidand I und fährt weiter auf der Linie 10 die Soseaua Mihai Bravu entlang. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

76 1200x812 Px, 29.10.2025

Triebwagen 039 steht an der Haltestelle Bulevardul Ferdinand und ist auf der Linie 14 auf der Soseaua Pantelimon unterwegs. Bukarest 03.09.2025
Triebwagen 039 steht an der Haltestelle Bulevardul Ferdinand und ist auf der Linie 14 auf der Soseaua Pantelimon unterwegs. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

83 1200x800 Px, 29.10.2025

477 538-9 und 477 671-8 erreichen gemeinsam Bucuresti Obor mit dem R8093 aus Bukarest Nord. Der Zug wird bereits von vielen Fahrgästen erwartet. Nach dem umsetzen der beiden Loks fährt der Zug als R8007 nach Fetesti. Bukarest 03.09.2025
477 538-9 und 477 671-8 erreichen gemeinsam Bucuresti Obor mit dem R8093 aus Bukarest Nord. Der Zug wird bereits von vielen Fahrgästen erwartet. Nach dem umsetzen der beiden Loks fährt der Zug als R8007 nach Fetesti. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti Obor (Ostbahnhof), Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

98 1200x800 Px, 29.10.2025

477 671-8 und 477 538-9 rangieren einzeln in Bucuresti Obor und setzen am anderen Zugende wieder an. Die Lokreihung bleibt gleich so das 477 538-9 wieder den Zug zieht. Bukarest 03.09.2025
477 671-8 und 477 538-9 rangieren einzeln in Bucuresti Obor und setzen am anderen Zugende wieder an. Die Lokreihung bleibt gleich so das 477 538-9 wieder den Zug zieht. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti Obor (Ostbahnhof), Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

108  2 1200x800 Px, 29.10.2025

477 538-9 rangiert in Bucuresti Odor an ihren Zug. Bukarest 03.09.2025
477 538-9 rangiert in Bucuresti Odor an ihren Zug. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti Obor (Ostbahnhof), Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

69 1200x800 Px, 30.10.2025

2 Loks für 2 Dostos. 477 538-9 und 477 561-8 fahren mit dem R8007 nach Fetesti in Bucuresti Odor aus und überqueren hier den Bahnübergang Strada Baicului. Bukarest 03.09.2025
2 Loks für 2 Dostos. 477 538-9 und 477 561-8 fahren mit dem R8007 nach Fetesti in Bucuresti Odor aus und überqueren hier den Bahnübergang Strada Baicului. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

67 1200x826 Px, 30.10.2025

Im Abstellbahnhof von Bukarest Nord rangiert 800 174-0 den Nachtzug IRN 402 nach Chisinau. Bukarest 03.09.2025
Im Abstellbahnhof von Bukarest Nord rangiert 800 174-0 den Nachtzug IRN 402 nach Chisinau. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Dieselloks / 0 80 0 80 040-DHC ·Malaxa LDH 125 Dampfheizung·, Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Bahnbetriebswerke / Depot Bukarest, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

66 1200x800 Px, 30.10.2025

800 376-1 fährt langsam durch die leeren Gleise zur nächsten Rangieraufgabe. Bukarest 03.09.2025
800 376-1 fährt langsam durch die leeren Gleise zur nächsten Rangieraufgabe. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Dieselloks / 0 80 0 80 040-DHC ·Malaxa LDH 125 Dampfheizung·, Rumänien / Bahnbetriebswerke / Depot Bukarest, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

60 1200x800 Px, 30.10.2025

Blick auf 3 Mitteleinstiegswagen in Depot Bukarest sowie den Haltepunkt Bucuresti Basarab. Bukarest 03.09.2025
Blick auf 3 Mitteleinstiegswagen in Depot Bukarest sowie den Haltepunkt Bucuresti Basarab. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Bahnbetriebswerke / Depot Bukarest, Rumänien / Personenwagen / Mitteleinstiegswagen, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

68 1200x783 Px, 30.10.2025

Die Softronic Hyperion von Softrans verkehren teilweise mit Vollwerbung. Hier fährt 141 010 mit Werbung für das Intercity Festival durch Bucuresti Basarab in Richtung Chitila. Bukarest 03.09.2025
Die Softronic Hyperion von Softrans verkehren teilweise mit Vollwerbung. Hier fährt 141 010 mit Werbung für das Intercity Festival durch Bucuresti Basarab in Richtung Chitila. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Elektrotriebzüge / 9 141 BR 141 ·Softronic Hyperion·, Rumänien / Unternehmen / Softrans S.R.L. ·SFTRA·, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

67 1200x800 Px, 30.10.2025



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