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SSB Stuttgart__Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, fuhren tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge im Konvoi zum Betriebshof Cannstatt. Danach schlossen sich in Zuffenhausen für die Öffentlichkeit die Hallentore für immer.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, fuhren tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge im Konvoi zum Betriebshof Cannstatt. Danach schlossen sich in Zuffenhausen für die Öffentlichkeit die Hallentore für immer.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Bereit zur  Übersiedelung . Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, standen tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge vom Betriebshof Zuffenhausen bereit, im Konvoi die Reise in den Betriebshof Cannstatt anzutreten.bis Zuf Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt Fahrt ging zunächst bis Zuffenhausen Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Bereit zur "Übersiedelung". Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, standen tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge vom Betriebshof Zuffenhausen bereit, im Konvoi die Reise in den Betriebshof Cannstatt anzutreten.bis Zuf Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt Fahrt ging zunächst bis Zuffenhausen Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

Lok D4 (MaK) der Brohltalbahn am 04.10.2025 in Brohl.
Lok D4 (MaK) der Brohltalbahn am 04.10.2025 in Brohl.
Jörg Finke

Dampflok 11 Humboldt Mallet) der Brohltalbahn am 04.10.2025 bei der Ausfahrt aus Brohl.
Dampflok 11 Humboldt Mallet) der Brohltalbahn am 04.10.2025 bei der Ausfahrt aus Brohl.
Jörg Finke

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein  Team C-20155  kehrt als  Führerstandsmitfahrt  von der Klus zurück und konnte zwischen Thalbrücke und Balsthal fotografiert werden.

8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" kehrt als "Führerstandsmitfahrt" von der Klus zurück und konnte zwischen Thalbrücke und Balsthal fotografiert werden. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein  Team C-20155  folgt kurz nach dem SBB Domino als  Führerstandsmitfahrt  und passiert auf der Streckenfahrt nach Klus das Einfahrsignal A von Balsthal.

8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" folgt kurz nach dem SBB Domino als "Führerstandsmitfahrt" und passiert auf der Streckenfahrt nach Klus das Einfahrsignal A von Balsthal. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein  Team C-20155  vor dem Hintergrund des ebenso liebevoll hergerichteten OeBB RCe 2/4 607 in Balsthal. 

8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" vor dem Hintergrund des ebenso liebevoll hergerichteten OeBB RCe 2/4 607 in Balsthal. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB  Domino  mit TransN Beklebung hat als S22 soeben Balsthal verlasen und fährt nun in Richtung Oensingen. 

8. November 2025
Ein SBB "Domino" mit TransN Beklebung hat als S22 soeben Balsthal verlasen und fährt nun in Richtung Oensingen. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) 182 wartet in Bonfol auf die Abfahrt nach Porrentruy. Ab dem 14. Dezember 2025 (Fahrplanwechsel) werden SBB Flirt den Betrieb auf der CJ Strecke Bonfol - Porrentruy   übernehmen, wobei anzumerken ist, dass in HVZ ein Bus eingesetzt wird, da zu wenig Rollmaterial (Flirts) zur Verfügung stehen. Vielleicht kann mir jemand erklären, weshalb man nicht auf das z.Z vorhanden CJ Rollmaterial zurück greift, um die entsprechende Leistung abzudecken.

3. November 2025
Der CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) 182 wartet in Bonfol auf die Abfahrt nach Porrentruy. Ab dem 14. Dezember 2025 (Fahrplanwechsel) werden SBB Flirt den Betrieb auf der CJ Strecke Bonfol - Porrentruy übernehmen, wobei anzumerken ist, dass in HVZ ein Bus eingesetzt wird, da zu wenig Rollmaterial (Flirts) zur Verfügung stehen. Vielleicht kann mir jemand erklären, weshalb man nicht auf das z.Z vorhanden CJ Rollmaterial zurück greift, um die entsprechende Leistung abzudecken. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025
BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025
Simon

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

109 1200x805 Px, 05.12.2025

Die Spiegelung -

... der schneebedeckten Böschung bleibt sinnigerweise scharf in den Fenstern der bewegungsunscharfen S-Bahn. 

Ein Zug der Baureihe 430 auf der S2 nach Filderstadt bei Kernen-Rommelshausen.

14.02.2025 (M)
Die Spiegelung - ... der schneebedeckten Böschung bleibt sinnigerweise scharf in den Fenstern der bewegungsunscharfen S-Bahn. Ein Zug der Baureihe 430 auf der S2 nach Filderstadt bei Kernen-Rommelshausen. 14.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nur die blauen und gelben Flächen - 

... setzten kleine Farbakzente am ansonsten an die Winterstimmung farblich angepassten S-Bahnzuges, der auch bei dieser Witterung in Bewegung ist. 

Ein Zug der S2 bei Kernen-Rommelshausen.

14.02.2025 (M)
Nur die blauen und gelben Flächen - ... setzten kleine Farbakzente am ansonsten an die Winterstimmung farblich angepassten S-Bahnzuges, der auch bei dieser Witterung in Bewegung ist. Ein Zug der S2 bei Kernen-Rommelshausen. 14.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am 04.10.2025 fährt die A 3/5 von SBB-Historic aus dem Bahnhof Ramsei in Richtung Langnau.
Am 04.10.2025 fährt die A 3/5 von SBB-Historic aus dem Bahnhof Ramsei in Richtung Langnau.
Arthur Beusch

Belgiën
Loks 5514+7826 vom TUCrail in Duffel
4/7/2024
Belgiën Loks 5514+7826 vom TUCrail in Duffel 4/7/2024
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks / BR 55

31 1200x800 Px, 06.12.2025

Belgiën
TGV 4518 von SNCF in Tubize
22/7/2024
Belgiën TGV 4518 von SNCF in Tubize 22/7/2024
Philippe Smets

Citylink auf Abwegen: Normalerweise verkehren die dieselelektrischen Straßenbahnen der Chemnitz Bahn Linie C15 über die Systemwechselgleise (BO Strab/EBO) 3 und 4 durch den Hauptbahnhof. Am frühen Morgen des 06.12.2025 stand der Citylink 438 (Baureihe: 690) abweichend auf Gleis 13. Der Grund dafür war eine eingeschränkte Fahrzeugverfügbarkeit der Citylink seit 19.11., die wegen längeren Wartungsarbeiten noch bis zum 13.12.2025 anhielt. Infolgedessen pendelten die Hybridtrams nur zwischen Chemnitz Hbf und Hainichen, dabei wurden sie von einem RegioShuttle der City-Bahn Chemnitz unterstützt. 
Ein Fauxpas passierte dann am Abend bei der Abfahrt um 17:55 Uhr nach Hainichen: Laut Bahn-App und den Anzeigen im Hbf sollte die Fahrt von Gleis 6 aus starten, der Bahnsteig war auch reichlich mit wartenden Fahrgästen bevölkert, aber KEIN Fahrzeug stand auf Gleis 6. Stattdessen wartete auf Gleis 13 ein Regioshuttle auf seine Abfahrt. Pünktlich um 17:55 Uhr heulten alsdann auch die Dieselmotoren des RS1 auf und er entschwand gen Hainichen aus der Bahnsteighalle. Auf Nachfrage am Servicepoint von DB Station & Service stellte sich heraus, dass man bahnintern den Gleiswechsel vorgenommen, aber vergessen hatte diese Information an die Kunden weiterzureichen. Die freundliche Dame am DB Schalter meinte:  Der City-Bahn Lokführer hat sich noch gewundert, warum er KEINE Fahrgäste im Zug hat.
Citylink auf Abwegen: Normalerweise verkehren die dieselelektrischen Straßenbahnen der Chemnitz Bahn Linie C15 über die Systemwechselgleise (BO Strab/EBO) 3 und 4 durch den Hauptbahnhof. Am frühen Morgen des 06.12.2025 stand der Citylink 438 (Baureihe: 690) abweichend auf Gleis 13. Der Grund dafür war eine eingeschränkte Fahrzeugverfügbarkeit der Citylink seit 19.11., die wegen längeren Wartungsarbeiten noch bis zum 13.12.2025 anhielt. Infolgedessen pendelten die Hybridtrams nur zwischen Chemnitz Hbf und Hainichen, dabei wurden sie von einem RegioShuttle der City-Bahn Chemnitz unterstützt. Ein Fauxpas passierte dann am Abend bei der Abfahrt um 17:55 Uhr nach Hainichen: Laut Bahn-App und den Anzeigen im Hbf sollte die Fahrt von Gleis 6 aus starten, der Bahnsteig war auch reichlich mit wartenden Fahrgästen bevölkert, aber KEIN Fahrzeug stand auf Gleis 6. Stattdessen wartete auf Gleis 13 ein Regioshuttle auf seine Abfahrt. Pünktlich um 17:55 Uhr heulten alsdann auch die Dieselmotoren des RS1 auf und er entschwand gen Hainichen aus der Bahnsteighalle. Auf Nachfrage am Servicepoint von DB Station & Service stellte sich heraus, dass man bahnintern den Gleiswechsel vorgenommen, aber vergessen hatte diese Information an die Kunden weiterzureichen. Die freundliche Dame am DB Schalter meinte: "Der City-Bahn Lokführer hat sich noch gewundert, warum er KEINE Fahrgäste im Zug hat."
Matthias Kümmel

SSB Stuttgart__Am Tag zuvor noch als  Begleitfahrzeug  für die erste U15 Stadtbahn bei der Eröffnungsfahrt zur 'Rubank'/Fernsehturm' im Einsatz, steht Tw 418 in der Halle bereit zur letzten Fahrt ab Zuffenhausen. Das endgültige Ziel  im Schilde führend .__09-12-2007
SSB Stuttgart__Am Tag zuvor noch als "Begleitfahrzeug" für die erste U15 Stadtbahn bei der Eröffnungsfahrt zur 'Rubank'/Fernsehturm' im Einsatz, steht Tw 418 in der Halle bereit zur letzten Fahrt ab Zuffenhausen. Das endgültige Ziel "im Schilde führend".__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß.  Bis dann !  grüßt GT4 426 in der Unterländer Str in Zuffenhausen. Gegen 22:30 Uhr am 8. Dezember 2007 verließ der allerletzte 15er (mit führendem GT4 401) die Endschleife in Stammheim. Mit Geleit durch einen alten Polizei- Käfer . Die ganze Stammheimer Bevölkerung schien auf der Straße zu sein um ihren 15er zu verabschieden. Ähnlich in Zuffenhausen. Ein unvergeßliches Erlebnis.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. "Bis dann !" grüßt GT4 426 in der Unterländer Str in Zuffenhausen. Gegen 22:30 Uhr am 8. Dezember 2007 verließ der allerletzte 15er (mit führendem GT4 401) die Endschleife in Stammheim. Mit Geleit durch einen alten Polizei-"Käfer". Die ganze Stammheimer Bevölkerung schien auf der Straße zu sein um ihren 15er zu verabschieden. Ähnlich in Zuffenhausen. Ein unvergeßliches Erlebnis.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß.  Bis dann !  grüßt GT4 426 in der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. "Bis dann !" grüßt GT4 426 in der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß.  Bis dann !  grüßt GT4 426 in der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. "Bis dann !" grüßt GT4 426 in der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. BTw 451 auf Russisch  до свидания / Auf Wiedersehen . Tja...  In der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. BTw 451 auf Russisch "до свидания"/"Auf Wiedersehen". Tja... In der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. GT4 432 sagt  Tschüs!  in der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Jeder der am letzten Betriebstag eingesetzten GT4 hatte seinen eigenen Abschiedsgruß. GT4 432 sagt "Tschüs!" in der Unterländer Str in Zuffenhausen.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

Belgiën, Museumbahn  Le Chemin de Fer du Bocq 
Lok 202205 von Infrabel schleppt einen Personenzug von Spontin nach Ciney, in Senenne, während der Festival 2023
15/8/2023
Belgiën, Museumbahn "Le Chemin de Fer du Bocq" Lok 202205 von Infrabel schleppt einen Personenzug von Spontin nach Ciney, in Senenne, während der Festival 2023 15/8/2023
Philippe Smets

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