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SSB Stuttgart__Bereit zur "Übersiedelung".

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Stuttgarter Historische Straßenbahnen | Straßenbahnwelt Stuttgart ·SHB·
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SSB Stuttgart__Bereit zur "Übersiedelung". Nach der letzten fahrplanmäßigen
(ID 1425597)
Lok D4 (MaK) der Brohltalbahn am 04.10.2025 in Brohl.
SSB Stuttgart__Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, fuhren tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten



SSB Stuttgart__Bereit zur Übersiedelung . Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, standen tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge vom Betriebshof Zuffenhausen bereit, im Konvoi die Reise in den Betriebshof Cannstatt anzutreten.bis Zuf Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt Fahrt ging zunächst bis Zuffenhausen Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt.__09-12-2007

SSB Stuttgart__Bereit zur "Übersiedelung". Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, standen tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge vom Betriebshof Zuffenhausen bereit, im Konvoi die Reise in den Betriebshof Cannstatt anzutreten.bis Zuf Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt Fahrt ging zunächst bis Zuffenhausen Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt.__09-12-2007

Klaus-Erich Lisk 05.12.2025, 498 Aufrufe, 0 Kommentare

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SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das traditionelle Begleitfahrzeug steht vor der Halle Zuffenhausen bereit.Nach den ersten unerfüllten Hoffnungen des seinerzeitigen SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart e.V.) auf einen dauerhaften Museumsstandort, samt Überland-Strecke der 1978 stillgelegten END, in Nellingen Ende der 70er Jahre bis 1981, dann wohl nicht ernst gemeintem Interesse in Aalen für eine Teil-Reaktivierung der Härtsfeldbahn mit Museum auf dem dortigen ehemaligen Güterbhf.-Gelände, ab 1984 neuem arbeitsintensiven Engagement auf Vereinseigener Strecke samt Bahnhof der Steinachtalbahn in Schönau im Odenwald, kam dort das ‘Aus‘ Anfang der 90er Jahre. Der Nachfolge-Verein SHB (Stuttgarter Historische Straßenahnen) fand schließlich, nun dank der Unterstützung der SSB, ein Unterkommen in der Wagenhalle Gerlingen. Die beengten Verhältnisse erschwerten allerdings einen öffentlichen Ausstellungsbetrieb, so war man froh, ab Mitte 1995 im früheren Betriebshof Zuffenhausen das erste “echte“ Straßenbahnmuseum eröffnen zu können. Mit dem Ende des Meterspur-Linienbetriebs der SSB im Dezember 2007 wäre der Standort aber von den touristisch interessanten Strecken der Museumszüge zur Innenstadt und zum Fernsehturm abgeschnitten gewesen. So kam es zum letzten Umzug zur lang ersehnten endgültigen Bleibe im ehemaligen Betriebshof in Bad Cannstatt.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das traditionelle Begleitfahrzeug steht vor der Halle Zuffenhausen bereit.Nach den ersten unerfüllten Hoffnungen des seinerzeitigen SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart e.V.) auf einen dauerhaften Museumsstandort, samt Überland-Strecke der 1978 stillgelegten END, in Nellingen Ende der 70er Jahre bis 1981, dann wohl nicht ernst gemeintem Interesse in Aalen für eine Teil-Reaktivierung der Härtsfeldbahn mit Museum auf dem dortigen ehemaligen Güterbhf.-Gelände, ab 1984 neuem arbeitsintensiven Engagement auf Vereinseigener Strecke samt Bahnhof der Steinachtalbahn in Schönau im Odenwald, kam dort das ‘Aus‘ Anfang der 90er Jahre. Der Nachfolge-Verein SHB (Stuttgarter Historische Straßenahnen) fand schließlich, nun dank der Unterstützung der SSB, ein Unterkommen in der Wagenhalle Gerlingen. Die beengten Verhältnisse erschwerten allerdings einen öffentlichen Ausstellungsbetrieb, so war man froh, ab Mitte 1995 im früheren Betriebshof Zuffenhausen das erste “echte“ Straßenbahnmuseum eröffnen zu können. Mit dem Ende des Meterspur-Linienbetriebs der SSB im Dezember 2007 wäre der Standort aber von den touristisch interessanten Strecken der Museumszüge zur Innenstadt und zum Fernsehturm abgeschnitten gewesen. So kam es zum letzten Umzug zur lang ersehnten endgültigen Bleibe im ehemaligen Betriebshof in Bad Cannstatt.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

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SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Der Umzug führte nicht direkt von der Wagenhalle Zuffenhausen nach Cannstatt, vielmehr fuhr der Konvoi durch die Schleife am Kelterplatz und zurück via Zuffenhausen bis zur Endschleife Stammheim. Im Bild biegen die Züge in die Unterländer Str. Richtung Stammheim ein.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Der Umzug führte nicht direkt von der Wagenhalle Zuffenhausen nach Cannstatt, vielmehr fuhr der Konvoi durch die Schleife am Kelterplatz und zurück via Zuffenhausen bis zur Endschleife Stammheim. Im Bild biegen die Züge in die Unterländer Str. Richtung Stammheim ein.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

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