bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Wiki   Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Bilder aus Walpertskirchen



0.47 km
DB 218 433-1 (Bj. 1978, Krupp) schiebt Südostbayernbahn RB 27056 Ampfing – München Ost (am Tag der Aufnahme Baustellen – Sonderfahrplan, ansonsten Landshut – München Hbf.), KBS 940 Mühldorf – München, fotografiert zw. Walpertskirchen und Hörlkofen am 21.04.2014
DB 218 433-1 (Bj. 1978, Krupp) schiebt Südostbayernbahn RB 27056 Ampfing – München Ost (am Tag der Aufnahme Baustellen – Sonderfahrplan, ansonsten Landshut – München Hbf.), KBS 940 Mühldorf – München, fotografiert zw. Walpertskirchen und Hörlkofen am 21.04.2014
Frank Grohe

0.53 km
Das Juni-Hochwasser 2013 bescherte der Strecke München-Mühldorf ausserplanmäsigen Fernverkehr (Umleiter IC bei Walpertskirchen).
Das Juni-Hochwasser 2013 bescherte der Strecke München-Mühldorf ausserplanmäsigen Fernverkehr (Umleiter IC bei Walpertskirchen).
Martin Hanslbauer

0.73 km
218 428 (92 80 1218 428-1 D-DB) mit RB27033 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
218 428 (92 80 1218 428-1 D-DB) mit RB27033 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

425 1x1 Px, 15.02.2016

0.73 km
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27040 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27040 am 15.06.2013 bei Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

304 1x1 Px, 15.02.2016

0.74 km
Ein sehr kleines Eisenbahnmuseum ist dieses bayerische Wärterhäuschen am Haltepunkt Walpertskirchen. Der Arbeitsplatz des Bahnwärters ist komplett eingerichtet und befindet sich im Originalzustand von 1968. Kurator des Museums ist Herr Karl Bürger, der sich mit voller Kraft dem musealen Erhalt historischen Materials und der Vermittlung der regionalen Eisenbahngeschichte widmet. An dieser Stelle sei Herrn Bürger nochmals herzlich für die Führung durch sein Museum gedankt. 25.02.2017

Weitere Informationen finden sich hier:
http://www.probahn-walpertskirchen.de/
Ein sehr kleines Eisenbahnmuseum ist dieses bayerische Wärterhäuschen am Haltepunkt Walpertskirchen. Der Arbeitsplatz des Bahnwärters ist komplett eingerichtet und befindet sich im Originalzustand von 1968. Kurator des Museums ist Herr Karl Bürger, der sich mit voller Kraft dem musealen Erhalt historischen Materials und der Vermittlung der regionalen Eisenbahngeschichte widmet. An dieser Stelle sei Herrn Bürger nochmals herzlich für die Führung durch sein Museum gedankt. 25.02.2017 Weitere Informationen finden sich hier: http://www.probahn-walpertskirchen.de/
Ingo Konrad Müller

0.75 km
Ein ziemlich kleines Eisenbahnmuseum ist diese bayerische Wärterbude am Haltepunkt Walpertskirchen. Der Arbeitsplatz des Bahnwärters ist komplett eingerichtet und befindet sich im Originalzustand von 1968. Walpertskirchen, 25.02.2017

Weitere Informationen finden sich hier:
http://www.probahn-walpertskirchen.de/
Ein ziemlich kleines Eisenbahnmuseum ist diese bayerische Wärterbude am Haltepunkt Walpertskirchen. Der Arbeitsplatz des Bahnwärters ist komplett eingerichtet und befindet sich im Originalzustand von 1968. Walpertskirchen, 25.02.2017 Weitere Informationen finden sich hier: http://www.probahn-walpertskirchen.de/
Ingo Konrad Müller

0.76 km
Am Haltepunkt Walpertskirchen museal aufgellte Formsignale. Bayerisches Ausfahrsignal (liks), Ausfahrsignal der Einheitsbauart und Vorsignal der Einheitsbauart (rechts). 25.02.2017
Am Haltepunkt Walpertskirchen museal aufgellte Formsignale. Bayerisches Ausfahrsignal (liks), Ausfahrsignal der Einheitsbauart und Vorsignal der Einheitsbauart (rechts). 25.02.2017
Ingo Konrad Müller

0.96 km
Walpertskirchen, 25.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Für die Bohrungen im Gleis wurde die Erdbohrmaschine einfach auf einen Flachwagen gestellt. Zuglok ist 293 507 der Schienen Güter Logistik (Mietlok). Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Hersteller: VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf (LEW)
Fabriknummer: 17310
Abnahmedatum: 03.08.1983
Erst-Bw: Eisenach
UIC-Nr.: 92 80 1293 507-0 D-SGL
EBA-Nr.: EBA 03A08A 0
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V150.01
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 110 961-0
Umzeichnungen: 710 961-4 (01.01.1992), V 150.01 (15.06.2000), 92 80 1293 507-0 D-EPOOL (01.01.2007), 92 80 1293 507-0 D-SGL (11.02.2013)
Ausmusterung (DB AG):  31.12.1996
Walpertskirchen, 25.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Für die Bohrungen im Gleis wurde die Erdbohrmaschine einfach auf einen Flachwagen gestellt. Zuglok ist 293 507 der Schienen Güter Logistik (Mietlok). Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet. Hersteller: VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf (LEW) Fabriknummer: 17310 Abnahmedatum: 03.08.1983 Erst-Bw: Eisenach UIC-Nr.: 92 80 1293 507-0 D-SGL EBA-Nr.: EBA 03A08A 0 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V150.01 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 110 961-0 Umzeichnungen: 710 961-4 (01.01.1992), V 150.01 (15.06.2000), 92 80 1293 507-0 D-EPOOL (01.01.2007), 92 80 1293 507-0 D-SGL (11.02.2013) Ausmusterung (DB AG): 31.12.1996
Ingo Konrad Müller

1.5 km
Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Zuglok des Gleisbauzuges ist 363 198 der Schienen Güter Logistik (Mietlok). Extra für die Fotografen hat der Lokführer das Spitzenlicht eingeschaltet. Der Zugverkehr ruht wegen der Arbeiten am heutigen und den nächsten Wochenenden. Schienenersatzverkehr ist zwischen Thann-Matzbach und Hörlkofen eingerichtet.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4518
Abnahmedatum: 16.05.1963
UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198
Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014)
z-Stellung (DB AG): 27.09.2012
Ausmusterung (DB AG):  21.07.2013
Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Zuglok des Gleisbauzuges ist 363 198 der Schienen Güter Logistik (Mietlok). Extra für die Fotografen hat der Lokführer das Spitzenlicht eingeschaltet. Der Zugverkehr ruht wegen der Arbeiten am heutigen und den nächsten Wochenenden. Schienenersatzverkehr ist zwischen Thann-Matzbach und Hörlkofen eingerichtet. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 4518 Abnahmedatum: 16.05.1963 UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198 Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014) z-Stellung (DB AG): 27.09.2012 Ausmusterung (DB AG): 21.07.2013
Ingo Konrad Müller

1.51 km
Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird z.T. mittels einer auf einem Flachwagen installierten Erdbohrmaschine direkt ins Gleisbett bis 30m Tiefe. Hier wurde die Bohrung bereits beendet. Bohrgestänge und Kernbohrer (im Bild oben links) sind bereits herausgezogen, der Bohrmantel befindet sich noch im Bohrloch.
Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird z.T. mittels einer auf einem Flachwagen installierten Erdbohrmaschine direkt ins Gleisbett bis 30m Tiefe. Hier wurde die Bohrung bereits beendet. Bohrgestänge und Kernbohrer (im Bild oben links) sind bereits herausgezogen, der Bohrmantel befindet sich noch im Bohrloch.
Ingo Konrad Müller

1.97 km
218 445 (92 80 1218 445-5 D-DB) mit RB27068 am 15.06.2013 in Hörlkofen
218 445 (92 80 1218 445-5 D-DB) mit RB27068 am 15.06.2013 in Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

444 1x1 Px, 19.02.2016

1.98 km
218 463 (92 80 1218 463-8 D-DB)mit RB27061 am 15.06.2013 in Hörlkofen
218 463 (92 80 1218 463-8 D-DB)mit RB27061 am 15.06.2013 in Hörlkofen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

341 1x1 Px, 18.02.2016

3.04 km
247.049 unterquert am Vormittag des 16.04.13 zwischen Thann - Matzbach und Walpertskichen die Straßenbrücke bei Schwatzhölzl.
247.049 unterquert am Vormittag des 16.04.13 zwischen Thann - Matzbach und Walpertskichen die Straßenbrücke bei Schwatzhölzl.
Martin Hanslbauer

3.07 km
245 015 mit ihrer RB richtung Mühldorf bei Walpertskirchen am 28.03.2021
245 015 mit ihrer RB richtung Mühldorf bei Walpertskirchen am 28.03.2021
Fabian Schatz

5.39 km
233.572 ist am sonnigen und kalten 23.01.13 zwischen Hörlkhofen und Markt-Schwaben beim Bahnübergang Dürnberg unterwegs.
233.572 ist am sonnigen und kalten 23.01.13 zwischen Hörlkhofen und Markt-Schwaben beim Bahnübergang Dürnberg unterwegs.
Martin Hanslbauer

5.39 km
 Nachschuß  auf 233.572 welche am 23.01.13 gerade den Bahnübergang Dürnberg passiert hat und gleich die Brücke bei Unterschwillach überqueren wird. Ganz weit im Hintergrund zu erkennen: Die Nebenstraßenüberführung bei Wimpasing.
"Nachschuß" auf 233.572 welche am 23.01.13 gerade den Bahnübergang Dürnberg passiert hat und gleich die Brücke bei Unterschwillach überqueren wird. Ganz weit im Hintergrund zu erkennen: Die Nebenstraßenüberführung bei Wimpasing.
Martin Hanslbauer

6.13 km
266 043 wartet mit KT 50344 von Burghausen Wacker nach Hamburg Hafen auf Kreuzung. Am 29.07.17 in Thann-Matzbach.
266 043 wartet mit KT 50344 von Burghausen Wacker nach Hamburg Hafen auf Kreuzung. Am 29.07.17 in Thann-Matzbach.
Tobi S

6.37 km
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27035 am 15.06.2013 in Thann-Matzbach
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) mit RB27035 am 15.06.2013 in Thann-Matzbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

414 1x1 Px, 15.02.2016

6.39 km
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Ingo Konrad Müller

6.42 km
6.49 km
233.322 durchfährt am Abend des 18.08.2014 den Bahnhof Thann-Matzbach in Richtung München. Innerhalb einer halben Stunde ist dies bereits die zweite Ludmilla auf dieser Strecke in eine Richtung (sonst wird die Strecke planmäsig im GV von 247 befahren)!
233.322 durchfährt am Abend des 18.08.2014 den Bahnhof Thann-Matzbach in Richtung München. Innerhalb einer halben Stunde ist dies bereits die zweite Ludmilla auf dieser Strecke in eine Richtung (sonst wird die Strecke planmäsig im GV von 247 befahren)!
Martin Hanslbauer

6.49 km
233.373 durchfährt mit einem Kesselwagenzug, am Abend des 18. August 2014, den noch mit mechanischer Sicherungstechnick ausgestatteden Bahnhof Thann-Matzbach.
233.373 durchfährt mit einem Kesselwagenzug, am Abend des 18. August 2014, den noch mit mechanischer Sicherungstechnick ausgestatteden Bahnhof Thann-Matzbach.
Martin Hanslbauer

6.6 km
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4518
Abnahmedatum: 16.05.1963
UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198
Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014)
z-Stellung (DB AG): 27.09.2012
Ausmusterung (DB AG):  21.07.2013

Bildrechte: IKM und Bahn-Report
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 4518 Abnahmedatum: 16.05.1963 UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198 Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014) z-Stellung (DB AG): 27.09.2012 Ausmusterung (DB AG): 21.07.2013 Bildrechte: IKM und Bahn-Report
Ingo Konrad Müller

6.6 km
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4518
Abnahmedatum: 16.05.1963
UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198
Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014)
z-Stellung (DB AG): 27.09.2012
Ausmusterung (DB AG):  21.07.2013
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 4518 Abnahmedatum: 16.05.1963 UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16 ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198 Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014) z-Stellung (DB AG): 27.09.2012 Ausmusterung (DB AG): 21.07.2013
Ingo Konrad Müller

7.05 km
7.91 km
8.89 km
Klassische Regionalzugganitur mit Karlsruher Steuerwagen, passiert am 30. April 2015 kurz nach Markt Schwaben die Überführung der Staatsstraße 2080. Gezogen von einer 218 geht es in Richtung Hörlkofen.
Klassische Regionalzugganitur mit Karlsruher Steuerwagen, passiert am 30. April 2015 kurz nach Markt Schwaben die Überführung der Staatsstraße 2080. Gezogen von einer 218 geht es in Richtung Hörlkofen.
Martin Hanslbauer

8.96 km
8.98 km
Schöne klassische RB-Ganitur mit 218.466 und umgebauten Silberlingen, verlässt am Abend des 30. April 2015 Markt Schwaben in östliche Richtung
Schöne klassische RB-Ganitur mit 218.466 und umgebauten Silberlingen, verlässt am Abend des 30. April 2015 Markt Schwaben in östliche Richtung
Martin Hanslbauer

9.33 km
9.33 km
RB bestehend aus Dostos und 245, passiert am späten Nachmittag des 30.04.2015 eine Löwenzahnwiese, nahe des Markt Schwabener Ortsteil Haus.
RB bestehend aus Dostos und 245, passiert am späten Nachmittag des 30.04.2015 eine Löwenzahnwiese, nahe des Markt Schwabener Ortsteil Haus.
Martin Hanslbauer

9.39 km
BR 218.423 zieht am Abend des 30.04.2015, mit einer Dostoganitur am Einfahrsignal des Bahnhofs Markt Schwaben in Richtung Osten vorbei.
BR 218.423 zieht am Abend des 30.04.2015, mit einer Dostoganitur am Einfahrsignal des Bahnhofs Markt Schwaben in Richtung Osten vorbei.
Martin Hanslbauer

10.22 km
11.69 km
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) + 445 (92 80 1218 445-5 D-DB) mit RB27055 am 15.06.2013 bei Dorfen
218 416 (92 80 1218 416-6 D-DB) + 445 (92 80 1218 445-5 D-DB) mit RB27055 am 15.06.2013 bei Dorfen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

349 1x1 Px, 18.02.2016

12.09 km
218 465-3 mit einem Dosto-Regionalzug nach Mühldorf am 07.02.2015 bei Dorfen

Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19780
Abnahmedatum: 04.06.1976
Erst-Bw: Kempten
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Stendal, Lübeck, Kiel
UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 422-4
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dienstmasse (t): 79
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400
218 465-3 mit einem Dosto-Regionalzug nach Mühldorf am 07.02.2015 bei Dorfen Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19780 Abnahmedatum: 04.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Stendal, Lübeck, Kiel UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 422-4 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

12.49 km
Umleiter IC mit ÖBB-Maschiene am 07.06.2013 zwischen Poing und Markt Schwaben. Auf dem Feldweg links im Bild Fahrad des Fotografen sichtbahr ;-)
Umleiter IC mit ÖBB-Maschiene am 07.06.2013 zwischen Poing und Markt Schwaben. Auf dem Feldweg links im Bild Fahrad des Fotografen sichtbahr ;-)
Martin Hanslbauer

12.59 km
247.054 hat am Nachmittag des 16.04.13 den Bahnhof Markt Schwaben verlassen und bewegt sich mit ihren Kesselwagenzug auf die Landeshauptstadt München zu.
247.054 hat am Nachmittag des 16.04.13 den Bahnhof Markt Schwaben verlassen und bewegt sich mit ihren Kesselwagenzug auf die Landeshauptstadt München zu.
Martin Hanslbauer

14.8 km
245 008 wurde am 4. Januar 2017 im Dorfener Bahnhof fotografiert.
245 008 wurde am 4. Januar 2017 im Dorfener Bahnhof fotografiert.
Paul Zimmer

15.81 km
In ungewöhnlicher Konstellation ist dieser DoSto-RE von Mühldorf nach München unterwegs. Hinter der führenden 218 416-6 läuft die ausgebleichte 418 404-2 vor dem Steuerwagen. Am Zugende läuft noch 245. Dorfen, 10.02.2015

218 416-6
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5382
Abnahmedatum: 02.06.1977
Erst-Bw: Kempten
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Regensburg
UIC-Nr.: 92 80 1218 416-6 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 416-6
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dienstmasse (t): 79
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400

418 404-2
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5370
Abnahmedatum: 09.06.1976
Erst-Bw: Kempten
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Regensburg, Ulm
UIC-Nr.: 92 80 1218 404-2 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 418 404-2
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn
techn. Daten w.o.
In ungewöhnlicher Konstellation ist dieser DoSto-RE von Mühldorf nach München unterwegs. Hinter der führenden 218 416-6 läuft die ausgebleichte 418 404-2 vor dem Steuerwagen. Am Zugende läuft noch 245. Dorfen, 10.02.2015 218 416-6 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5382 Abnahmedatum: 02.06.1977 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Regensburg UIC-Nr.: 92 80 1218 416-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 416-6 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400 418 404-2 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5370 Abnahmedatum: 09.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Regensburg, Ulm UIC-Nr.: 92 80 1218 404-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 418 404-2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn techn. Daten w.o.
Ingo Konrad Müller

15.81 km
Nachschuss auf 245 010 mit einem DoSto-Regionalexpress nach München. Geführt wird der Zug von 218 416-6 hinter der (vor dem Steuerwagen) 418 404-2 läuft. Dorfen, 10.02.2015

245 010
Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 35011
Abnahmedatum: 02.09.2014
Erst-Bw: Mühldorf
UIC-Nr.: 92 80 1245 010-4 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 010
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Nennleistung (kW): 2.250
Anfahrzugkraft (kN): 270
Dienstmasse (t): 82
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Nachschuss auf 245 010 mit einem DoSto-Regionalexpress nach München. Geführt wird der Zug von 218 416-6 hinter der (vor dem Steuerwagen) 418 404-2 läuft. Dorfen, 10.02.2015 245 010 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35011 Abnahmedatum: 02.09.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 010-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 010 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Nennleistung (kW): 2.250 Anfahrzugkraft (kN): 270 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

16.36 km
Schweben zum Fliegen - 

Bis 2011 soll zwischen dem Münchener Hauptbahnhof und dem Flughafen im Erdinger Moos eine Transrapid-Strecke gebaut werden. Die Magenetschwebebahn soll auf dieser über 37 km langen Strecke, die teils im Tunnel, ebenerdig und auf Stelzen verlaufen soll, bis zu 350 km/h erreichen.
Die beiden (End-)Stationen werden unterirdisch liegen. Die Aufnahme zeigt das als Info-Zentrum genutzte Modell im Flughafen. 

Mittlerweile sind die Planungen Geschichte.

02.04.2007 (M)
Schweben zum Fliegen - Bis 2011 soll zwischen dem Münchener Hauptbahnhof und dem Flughafen im Erdinger Moos eine Transrapid-Strecke gebaut werden. Die Magenetschwebebahn soll auf dieser über 37 km langen Strecke, die teils im Tunnel, ebenerdig und auf Stelzen verlaufen soll, bis zu 350 km/h erreichen. Die beiden (End-)Stationen werden unterirdisch liegen. Die Aufnahme zeigt das als Info-Zentrum genutzte Modell im Flughafen. Mittlerweile sind die Planungen Geschichte. 02.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid, München

2154 1x1 Px, 13.04.2007

16.56 km
ICE 3 (TZ4651) der Baureihe 406 am Bahnhof München Flughafen Terminal
ICE 3 (TZ4651) der Baureihe 406 am Bahnhof München Flughafen Terminal
Markus Neumann

16.57 km
ICE 3 (TZ4651) der Baureihe 406 am Bahnhof München Flughafen Terminal
ICE 3 (TZ4651) der Baureihe 406 am Bahnhof München Flughafen Terminal
Markus Neumann

16.58 km
Der unterirdische S-Bahnhof im Flughafen München -

Die ca. 20 km lange Neubaustrecke Ismaning - Flughafen München wurde am 7. März 1992 in Betrieb genommen. 

Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Der unterirdische S-Bahnhof im Flughafen München - Die ca. 20 km lange Neubaustrecke Ismaning - Flughafen München wurde am 7. März 1992 in Betrieb genommen. Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

4119 1x1 Px, 01.10.2005

17.67 km
Am Nachmittag des 15.8.2017 erreicht 423 321 auf seiner Fahrt nach Feldmoching den Bahnhof Flughafen München Besucherpark
Am Nachmittag des 15.8.2017 erreicht 423 321 auf seiner Fahrt nach Feldmoching den Bahnhof Flughafen München Besucherpark
Henri Kliemt

17.74 km
Begegnung von S-Bahn und Regionalbahn am 16.04.13 zwischen Heimstetten und Grub.
Begegnung von S-Bahn und Regionalbahn am 16.04.13 zwischen Heimstetten und Grub.
Martin Hanslbauer

17.78 km
Unter aufheulen des Abgasturboladers beeilt sich 218.422, den tristen von Gewerbegebieten und Umgehungsstraßen geprägten Münchner Speckgrütel in Richtung Mühldorf zu verlassen.
Unter aufheulen des Abgasturboladers beeilt sich 218.422, den tristen von Gewerbegebieten und Umgehungsstraßen geprägten Münchner Speckgrütel in Richtung Mühldorf zu verlassen.
Martin Hanslbauer

18.03 km
185 585-7 bzw. 2053 der HGK am 07.08.2012 auf einem Stumpfgleis am Flughafen München.
185 585-7 bzw. 2053 der HGK am 07.08.2012 auf einem Stumpfgleis am Flughafen München.
Jürgen Vos

18.03 km
Zwischen dem Mastengewirr am Flughafen München steht am 07.08.2012 ein Kesselwagenzug mit 185 585-7 der HGK.
Zwischen dem Mastengewirr am Flughafen München steht am 07.08.2012 ein Kesselwagenzug mit 185 585-7 der HGK.
Jürgen Vos

18.05 km
9 April 2017 am Flughafen München. Diese Loks hier bringen immer das Kerosin für das Tanklager. Bis die Wägen entleert sind, bleiben die Lokomotiven in der Nähe des Besucherparks hier geparkt. Dann nehmen sie die leeren Wägen gleich wieder mit nach sonst wohin.
9 April 2017 am Flughafen München. Diese Loks hier bringen immer das Kerosin für das Tanklager. Bis die Wägen entleert sind, bleiben die Lokomotiven in der Nähe des Besucherparks hier geparkt. Dann nehmen sie die leeren Wägen gleich wieder mit nach sonst wohin.
Flo Weiss

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Erding > Hörlkofen (VGem) > Walpertskirchen




Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.