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Immagini di Stefan Wohlfahrt

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Endstation: der TPF RBDe 567 171 wird nicht mehr gebraucht und steht nun in Sugiez mit weiteren Fahrzeugen auf einem Abstellgleis. Das angebrachte  Geschmiere  habe ich nur zum Teil entfernt, mit der Absicht die traurige Ambiente zu zeigen und trotzdem dem Geschmiere seine Aussagekraft zu rauben. 
10. März 2022
Endstation: der TPF RBDe 567 171 wird nicht mehr gebraucht und steht nun in Sugiez mit weiteren Fahrzeugen auf einem Abstellgleis. Das angebrachte "Geschmiere" habe ich nur zum Teil entfernt, mit der Absicht die traurige Ambiente zu zeigen und trotzdem dem Geschmiere seine Aussagekraft zu rauben. 10. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die frisch aus der in Bellinzoa erhalten R3 zurückgekehrte SBB Re 4/4 II 11106 fährt mit dem IC 126 in Aarau durch. Der  Swiss-Express  EW III Zug ist auf dem Weg von St. Gallen nach Genève. 
Die Lok war damals zwanzig Jahre alt und die letzte der sechs Prototypen Re 4/4 II. Zu meiner Überraschung stellte ich fest,  dass die Lok schon damals mit einem Einholmstromabnehmer unterwegs war. 

Analogbild / 14. Sept. 1984
Die frisch aus der in Bellinzoa erhalten R3 zurückgekehrte SBB Re 4/4 II 11106 fährt mit dem IC 126 in Aarau durch. Der "Swiss-Express" EW III Zug ist auf dem Weg von St. Gallen nach Genève. Die Lok war damals zwanzig Jahre alt und die letzte der sechs Prototypen Re 4/4 II. Zu meiner Überraschung stellte ich fest, dass die Lok schon damals mit einem Einholmstromabnehmer unterwegs war. Analogbild / 14. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Gute zwanzig Jahre später treffe ich in Lalden erneut auf die Re 4/4 11106 mit einem EW III Zug; zwischenzeitlich wurden Lok und Wagen von der BLS übernommen und im RE Verkehr auf den Strecken Bern - Luzern, Bern - Neuchâtel und Bern - Brig eingesetzt. 
Die Lok fährt als Re 420 512-6 bei der BLS, sie wurde am 12.2005 übernommen und im April 2010 Ausrangiert. 

Das Bild entstand im frei zugänglichen Bahnhofsareal von Lalden. 

8. November 2008
Gute zwanzig Jahre später treffe ich in Lalden erneut auf die Re 4/4 11106 mit einem EW III Zug; zwischenzeitlich wurden Lok und Wagen von der BLS übernommen und im RE Verkehr auf den Strecken Bern - Luzern, Bern - Neuchâtel und Bern - Brig eingesetzt. Die Lok fährt als Re 420 512-6 bei der BLS, sie wurde am 12.2005 übernommen und im April 2010 Ausrangiert. Das Bild entstand im frei zugänglichen Bahnhofsareal von Lalden. 8. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Gute zwanzig Jahre später treffe ich in Brig erneut auf die Re 4/4 11106 mit einem EW III Zug; zwischenzeitlich wurden Lok und Wagen von der BLS übernommen und im RE Verkehr auf den Strecken Bern - Luzern, Bern - Neuchâtel und Bern - Brig eingesetzt. Die Lok fährt als Re 420 512-6 bei der BLS, sie wurde am 12.2005 übernommen und im April 2010 Ausrangiert.

8. November 2008
Gute zwanzig Jahre später treffe ich in Brig erneut auf die Re 4/4 11106 mit einem EW III Zug; zwischenzeitlich wurden Lok und Wagen von der BLS übernommen und im RE Verkehr auf den Strecken Bern - Luzern, Bern - Neuchâtel und Bern - Brig eingesetzt. Die Lok fährt als Re 420 512-6 bei der BLS, sie wurde am 12.2005 übernommen und im April 2010 Ausrangiert. 8. November 2008
Stefan Wohlfahrt

175 Jahre Schweizer Bahnen, und zum Jubiläum wurde neben einer Re 4/4 II auch diese SBB Re 460 019 mit einer Jubiläumsfolie beklebt. Die SBB Re 460 019 mit dem IR 90 1720 bei St-Saphorin. 

25. März 2022
175 Jahre Schweizer Bahnen, und zum Jubiläum wurde neben einer Re 4/4 II auch diese SBB Re 460 019 mit einer Jubiläumsfolie beklebt. Die SBB Re 460 019 mit dem IR 90 1720 bei St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Flirt RABe 523 ist als S5 auf dem Weg nach Bex und bildet das Bahnmotiv für dieses St-Saphorin Bild. 

25. März 2022
Der SBB Flirt RABe 523 ist als S5 auf dem Weg nach Bex und bildet das Bahnmotiv für dieses St-Saphorin Bild. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Bei Kilometer 461.630 trotzt dieser Apparat dem Handy-Zeitalter und stellt im Notfall eine Verbindung her, es sei denn, am andern Ende der Leitung ist keiner mehr oder die Leitung ist unterbrochen. 
Übrigens, Kilometer 461.630 (wohl von Paris Gare de Lyon her gemessen) befindet sich auf dem Bahnsteig 1 in Vallorbe...

24. März 2022
Bei Kilometer 461.630 trotzt dieser Apparat dem Handy-Zeitalter und stellt im Notfall eine Verbindung her, es sei denn, am andern Ende der Leitung ist keiner mehr oder die Leitung ist unterbrochen. Übrigens, Kilometer 461.630 (wohl von Paris Gare de Lyon her gemessen) befindet sich auf dem Bahnsteig 1 in Vallorbe... 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die dreiteiligen SNCF Z 24500 2N NG, nun meist in hellblau dominieren dem TER Verkehr in Chambéry-Challes-les-Eaux, doch weiterhin verkehren etliche TER mit den BB 22200  nez cassé  und  Corail -Wagen, so dass hier die beiden SNCF BB 22398 und BB 22363 mit ihren TER Zügen auf dem Bild Platz fanden. 

22. März 2022
Die dreiteiligen SNCF Z 24500 2N NG, nun meist in hellblau dominieren dem TER Verkehr in Chambéry-Challes-les-Eaux, doch weiterhin verkehren etliche TER mit den BB 22200 "nez cassé" und "Corail"-Wagen, so dass hier die beiden SNCF BB 22398 und BB 22363 mit ihren TER Zügen auf dem Bild Platz fanden. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Travys RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 384- CH-TVYS)  Lac Brenet  mit B und ABt ist als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe kurz vor Les Charbonnières unterwegs; im Hintergrund sind einige Gamsen beim Frühstück zu sehen. 

24. März 2022
Der Travys RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 384- CH-TVYS) "Lac Brenet" mit B und ABt ist als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe kurz vor Les Charbonnières unterwegs; im Hintergrund sind einige Gamsen beim Frühstück zu sehen. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Vallorbe ist in die Jahre gekommen und die Zeit der grossen Expresszüge ist vorbei und wohl gerade deshalb vermittelt der Bahnhof noch einen gewissen Charme einer länst vergangen Zeit. Im Bild zeigt sich der Travys  Schülerzgug . 

24. März 2022
Der Bahnhof von Vallorbe ist in die Jahre gekommen und die Zeit der grossen Expresszüge ist vorbei und wohl gerade deshalb vermittelt der Bahnhof noch einen gewissen Charme einer länst vergangen Zeit. Im Bild zeigt sich der Travys "Schülerzgug". 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein neuer Tag bricht an und lockt zum Fotografieren, auch wenn zu früher Stunde noch so manchen im Schatten liegt: Ein TRAVYS Domino RABe 560 mit B und ABt hat den kleinen Bahnhof Les Charbonnières verlassen und fährt nun in Richtung Vallorbe.

24. März 2022
Ein neuer Tag bricht an und lockt zum Fotografieren, auch wenn zu früher Stunde noch so manchen im Schatten liegt: Ein TRAVYS Domino RABe 560 mit B und ABt hat den kleinen Bahnhof Les Charbonnières verlassen und fährt nun in Richtung Vallorbe. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der sogenannte  Schülerzug , bestehend aus dem ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7), dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und dem TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier , ist als Regionalzug 6009 von Vallorbe nach Le Brassus bei Les Chabonières unterwegs.

24. März 2022
Der sogenannte "Schülerzug", bestehend aus dem ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7), dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und dem TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", ist als Regionalzug 6009 von Vallorbe nach Le Brassus bei Les Chabonières unterwegs. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der sogenannte  Schülerzug , bestehend aus dem ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7), dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und dem  TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier , ist als Regionalzug 6009 von Vallorbe nach Le Brassus unterwegs und hält kurz in Les Charbonnières.

24. März 2022
Der sogenannte "Schülerzug", bestehend aus dem ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7), dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und dem TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", ist als Regionalzug 6009 von Vallorbe nach Le Brassus unterwegs und hält kurz in Les Charbonnières. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach  bringt etliche leere Fans-u Wagen als Güterzug 69701 von Lausanne-Triage nach Le Brassus und konnte hier bei Les Charbonnières mit dem Hintergrund des Lac de Brenet fotografiert werden.

24. März 2022
Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" bringt etliche leere Fans-u Wagen als Güterzug 69701 von Lausanne-Triage nach Le Brassus und konnte hier bei Les Charbonnières mit dem Hintergrund des Lac de Brenet fotografiert werden. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Chambéry-Challes-les-Eaux. Auch wenn der formschöne Zug das Bild dominiert, sind - so finde ich jedenfalls - genügend Details vorhanden, die zeigen, dass der Zug in Frankreich unterwegs ist. 

22. März 2022
Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Chambéry-Challes-les-Eaux. Auch wenn der formschöne Zug das Bild dominiert, sind - so finde ich jedenfalls - genügend Details vorhanden, die zeigen, dass der Zug in Frankreich unterwegs ist. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Nach den FS ETR 400 in Frankreich vor zwei Tagen, widmete ich mich heute unter anderem dem SNCF X 73000, der leider nur zweimal am Tag von Vallorbe nach Frasne unterwegs ist. Im Bild verlässt der SNCF X 73657 als TER 18136 nach Frasne den Bahnhof von Vallorbe, während im Hintergrund der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier  Pendelzug für die Fahrt nach Le Brassus vorbereitet. 

24. März 2022
Nach den FS ETR 400 in Frankreich vor zwei Tagen, widmete ich mich heute unter anderem dem SNCF X 73000, der leider nur zweimal am Tag von Vallorbe nach Frasne unterwegs ist. Im Bild verlässt der SNCF X 73657 als TER 18136 nach Frasne den Bahnhof von Vallorbe, während im Hintergrund der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier" Pendelzug für die Fahrt nach Le Brassus vorbereitet. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach hat den aus Fans-u Wagen bestehenden Güterzug 69701 von Lausanne-Triage nach Le Brassus gebracht und wartet und im Bahnhof von le Brassus auf die Rückleistung am Nachmittag. 

24. März 2022
Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach hat den aus Fans-u Wagen bestehenden Güterzug 69701 von Lausanne-Triage nach Le Brassus gebracht und wartet und im Bahnhof von le Brassus auf die Rückleistung am Nachmittag. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 

20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die  farblose  SNCF BB 22363 passt mit ihrem TER recht gut ins Gegenlicht. 
Die Aufnahme entstand in  Chambéry-Challes-les-Eaux.

20. März 2022
Die "farblose" SNCF BB 22363 passt mit ihrem TER recht gut ins Gegenlicht. Die Aufnahme entstand in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwei TL Bem 558 mit dem Bem 558 204 an der Spitze warten in Renens VD auf die Abfahrt nach Lausanne Flon.

10. März 2022
Zwei TL Bem 558 mit dem Bem 558 204 an der Spitze warten in Renens VD auf die Abfahrt nach Lausanne Flon. 10. März 2022
Stefan Wohlfahrt

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