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Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux.

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Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 

20. März 2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux.

20. März 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.03.2022, 401 Aufrufe, 0 Kommentare

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Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Anschriften am Trenitalia Frecciarossa 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Anschriften am Trenitalia Frecciarossa 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Roter Pfeil erobert Deutschland: Im Juni und Juli befand sich der  Rote Pfeil  von Trenitalia – der ETR 1000 Frecciarossa Nr. 20 – in Deutschland auf Test- und Zulassungsfahrten. Dabei konnte der italienische Hochgeschwindigkeitszug am 29.06.26 auf seiner Fahrt von München nach Minden/Westfalen bei Winterhausen im Maintal gesichtet werden. Trenitalia plant den ETR 1000 Frecciarossa (Baureihe 400, Hersteller: Hitachi Rail IT vormals AnsaldoBreda) auf zwei internationalen Verbindungen zwischen Italien, Österreich und Deutschland einzusetzen. Ab Dezember 2026 soll der „Rote Pfeil“ auf den Relationen Rom – Innsbruck – München sowie Mailand – Innsbruck – München verkehren.
Roter Pfeil erobert Deutschland: Im Juni und Juli befand sich der "Rote Pfeil" von Trenitalia – der ETR 1000 Frecciarossa Nr. 20 – in Deutschland auf Test- und Zulassungsfahrten. Dabei konnte der italienische Hochgeschwindigkeitszug am 29.06.26 auf seiner Fahrt von München nach Minden/Westfalen bei Winterhausen im Maintal gesichtet werden. Trenitalia plant den ETR 1000 Frecciarossa (Baureihe 400, Hersteller: Hitachi Rail IT vormals AnsaldoBreda) auf zwei internationalen Verbindungen zwischen Italien, Österreich und Deutschland einzusetzen. Ab Dezember 2026 soll der „Rote Pfeil“ auf den Relationen Rom – Innsbruck – München sowie Mailand – Innsbruck – München verkehren.
Matthias Kümmel





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