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Altenburger Land Fotos

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248 018 von northrail in Diensten für Triangula verdient sich am 10.11.25 ihr Brot im komplett umgebauten Bahnhof Gößnitz mit Bauzugdienstleistungen. Aufnahme vom neuen Bahnsteig 1/2.
248 018 von northrail in Diensten für Triangula verdient sich am 10.11.25 ihr Brot im komplett umgebauten Bahnhof Gößnitz mit Bauzugdienstleistungen. Aufnahme vom neuen Bahnsteig 1/2.
Heinz Bergner

Anlässlich von Bahnhofsfesten gab es in den frühen 2000ern beim Meuselwitzer Kohlebahnverein mehrere Rekordversuche. Am 03.07.2005 wurde auf einem Zug eine Kegelbahn installiert. Gerade hat ein Teilnehmer auf dem fahrenden Zug seinen Wurf gemacht.
Anlässlich von Bahnhofsfesten gab es in den frühen 2000ern beim Meuselwitzer Kohlebahnverein mehrere Rekordversuche. Am 03.07.2005 wurde auf einem Zug eine Kegelbahn installiert. Gerade hat ein Teilnehmer auf dem fahrenden Zug seinen Wurf gemacht.
Michael Brunsch

1 442 120 war am 20.06.2025 als  S37519 von Halle nach Zwickau unterwegs. Gerade wurde der Haltepunkt Treben-Lehma durchfahren. Aufgrund der Streckenmodernisierung ist der Abschnitt derzeit eingleisig.
1 442 120 war am 20.06.2025 als S37519 von Halle nach Zwickau unterwegs. Gerade wurde der Haltepunkt Treben-Lehma durchfahren. Aufgrund der Streckenmodernisierung ist der Abschnitt derzeit eingleisig.
Michael Brunsch

Es ist Juni und neben dem Bahndamm blüht es. Während die gesamte Umgebung nach Kamille duftet gesellen sich Korn- und vereinzelte Mohnblumen hinzu. Die Fahrgäste der S-Bahn, welche gerade den Haltepunkt Treben-Lehma durchfahren haben, dürften davon allerdings relativ wenig mitbekommen. (20.06.2025)
Es ist Juni und neben dem Bahndamm blüht es. Während die gesamte Umgebung nach Kamille duftet gesellen sich Korn- und vereinzelte Mohnblumen hinzu. Die Fahrgäste der S-Bahn, welche gerade den Haltepunkt Treben-Lehma durchfahren haben, dürften davon allerdings relativ wenig mitbekommen. (20.06.2025)
Michael Brunsch

1 442 612 war am 20.06.2025 mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 von Halle nach Altenburg unterwegs. Zwischen Regis-Breitingen und Altenburg wird die Strecke derzeit modernisiert. Bei Treben-Lehma durchfährt der Zug den eingleisigen Baustellenabschnitt.
1 442 612 war am 20.06.2025 mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 von Halle nach Altenburg unterwegs. Zwischen Regis-Breitingen und Altenburg wird die Strecke derzeit modernisiert. Bei Treben-Lehma durchfährt der Zug den eingleisigen Baustellenabschnitt.
Michael Brunsch

Der Abschnitt Regis-Breitingen - Altenburg der Bahnstrecke Leipzig - Hof wird derzeit modernisiert. Am 20.06.2025 zog 229 181 einen Leerzug durch den eingleisigen Baustellenabschnitt bei Treben-Lehma.
Der Abschnitt Regis-Breitingen - Altenburg der Bahnstrecke Leipzig - Hof wird derzeit modernisiert. Am 20.06.2025 zog 229 181 einen Leerzug durch den eingleisigen Baustellenabschnitt bei Treben-Lehma.
Michael Brunsch

Sand aus Starkenberg wird seit einigen Jahren nicht mehr nur bei der Wismut-Sanierung eingesetzt, weshalb die Anschlussbahn auch von dritten Bahnunternehmen befahren wird. Am 18.09.2019 war 264 013 der Heinrich Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG bei Großbraunshain mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.
Sand aus Starkenberg wird seit einigen Jahren nicht mehr nur bei der Wismut-Sanierung eingesetzt, weshalb die Anschlussbahn auch von dritten Bahnunternehmen befahren wird. Am 18.09.2019 war 264 013 der Heinrich Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG bei Großbraunshain mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.
Michael Brunsch

Der Umbau des Bahnhofs Altenburg in Thüringen ist abgeschlossen. Vom ehemaligen Reichsbahncharme mit seinen Formsignalen und Stellwerken ist nichts mehr vorhanden. Meterhohe Lärmschutzwände schirmen den Bahnhof komplett ab. Der von 2022 bis Anfang 2024 errichtete Behelfsbahnsteig der Gleise 5und 7, an dem die MDV S5 und 5X sowie der RE 3 hielten ist bereits zurück gebaut. Zugänglich war er nur über eine Behelfstreppe, die im mittleren Bild rechts zu sehen ist. Für mobilitätseingeschränkte Reisenden sowie Reisende mit Gepäck oder Kinderwagen war das der blanke Horror. 
Alle Aufnahmen stammen von der Fußgängerbrücke, die über die Bahnhofsgleise führen im Zeitraum Mai 2021-September 2024.
Der Umbau des Bahnhofs Altenburg in Thüringen ist abgeschlossen. Vom ehemaligen Reichsbahncharme mit seinen Formsignalen und Stellwerken ist nichts mehr vorhanden. Meterhohe Lärmschutzwände schirmen den Bahnhof komplett ab. Der von 2022 bis Anfang 2024 errichtete Behelfsbahnsteig der Gleise 5und 7, an dem die MDV S5 und 5X sowie der RE 3 hielten ist bereits zurück gebaut. Zugänglich war er nur über eine Behelfstreppe, die im mittleren Bild rechts zu sehen ist. Für mobilitätseingeschränkte Reisenden sowie Reisende mit Gepäck oder Kinderwagen war das der blanke Horror. Alle Aufnahmen stammen von der Fußgängerbrücke, die über die Bahnhofsgleise führen im Zeitraum Mai 2021-September 2024.
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenburg

123 1x1 Px, 15.11.2024

Der Haltepunkt Treben-Lehma steht kurz vorm Umbau, bei dem zwei Seitenbahnsteige errichtet werden sollen. Die derzeitigen Bahnsteige dürfen nur bei Einfahrt eines haltenden Zuges betreten werden, was vom örtlichen Personal kontrolliert wird. Die S5X hält nicht in Treben-Lehma. 1 442 100 war am 04.04.2024 auf dem Weg von Zwickau nach Halle und durchfuhr auf der S5X den Haltepunkt.
Der Haltepunkt Treben-Lehma steht kurz vorm Umbau, bei dem zwei Seitenbahnsteige errichtet werden sollen. Die derzeitigen Bahnsteige dürfen nur bei Einfahrt eines haltenden Zuges betreten werden, was vom örtlichen Personal kontrolliert wird. Die S5X hält nicht in Treben-Lehma. 1 442 100 war am 04.04.2024 auf dem Weg von Zwickau nach Halle und durchfuhr auf der S5X den Haltepunkt.
Michael Brunsch

Im Zuge des Ausbaus der Bahnstrecke Leipzig - Hof wird auch der Haltepunkt Treben-Lehma modernisiert. Am 04.04.2024 waren die Vorbereitungen bereits im Gange als 140 855 mit einem leeren Containerzug durch den Haltepunkt fuhr.
Im Zuge des Ausbaus der Bahnstrecke Leipzig - Hof wird auch der Haltepunkt Treben-Lehma modernisiert. Am 04.04.2024 waren die Vorbereitungen bereits im Gange als 140 855 mit einem leeren Containerzug durch den Haltepunkt fuhr.
Michael Brunsch

Der Bahnhof Treben-Lehma hat in den vergangenen Jahrzehnten einen Großteil seiner Bedeutung verloren. Die Verladeanlagen gehörten einst zur Papierfabrik Fockendorf und waren mit dieser über eine Seilbahn verbunden. Am 04.04.2024 erreichte 1 442 134 mit einer weiteren Einheit als S 37573 von Halle nach Zwickau den jetzigen Haltepunkt Treben-Lehma.
Der Bahnhof Treben-Lehma hat in den vergangenen Jahrzehnten einen Großteil seiner Bedeutung verloren. Die Verladeanlagen gehörten einst zur Papierfabrik Fockendorf und waren mit dieser über eine Seilbahn verbunden. Am 04.04.2024 erreichte 1 442 134 mit einer weiteren Einheit als S 37573 von Halle nach Zwickau den jetzigen Haltepunkt Treben-Lehma.
Michael Brunsch

Am 06. und 07.04.2024 fand in Staßfurt das Frühjahrsfest statt. Aus diesem Anlass war 23 1097 am 04.04.2024 auf dem Weg von Glauchau nach Staßfurt. Bei Plottendorf überraschte sie den Fotografen.
Am 06. und 07.04.2024 fand in Staßfurt das Frühjahrsfest statt. Aus diesem Anlass war 23 1097 am 04.04.2024 auf dem Weg von Glauchau nach Staßfurt. Bei Plottendorf überraschte sie den Fotografen.
Michael Brunsch

Bereits Anfang April 2024 begann der Raps bei Plottendorf zu blühen. Am Rapsfeld vorbei fuhr 1 442 135 der S-Bahn Mitteldeutschland mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 auf dem Weg von Halle nach Altenburg. In Kürze wird der Haltepunkt Treben-Lehma erreicht. (04.04.2024)
Bereits Anfang April 2024 begann der Raps bei Plottendorf zu blühen. Am Rapsfeld vorbei fuhr 1 442 135 der S-Bahn Mitteldeutschland mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 auf dem Weg von Halle nach Altenburg. In Kürze wird der Haltepunkt Treben-Lehma erreicht. (04.04.2024)
Michael Brunsch

Zum Fahrzeugbestand des Museums Meuselwitzer Kohlebahn gehört auch diese aus Rußland stammende Kleinlok der Marke Kaluga. Am 2.5.2024 stand sie gerade richtig im Licht am Rand der Drehscheibe.
Zum Fahrzeugbestand des Museums Meuselwitzer Kohlebahn gehört auch diese aus Rußland stammende Kleinlok der Marke Kaluga. Am 2.5.2024 stand sie gerade richtig im Licht am Rand der Drehscheibe.
Gerd Hahn

Nur wenige Fahrten hatten die El 2 in Mumsdorf täglich zu absolvieren. Lediglich zwei Kohlezüge kamen pro Tag im Übergabebahnhof an. Am 30.08.2006 zog El 2 1124 ihren Zug über die Strecke.
Nur wenige Fahrten hatten die El 2 in Mumsdorf täglich zu absolvieren. Lediglich zwei Kohlezüge kamen pro Tag im Übergabebahnhof an. Am 30.08.2006 zog El 2 1124 ihren Zug über die Strecke.
Michael Brunsch

Am 30.08.2006 war die MIBRAG El 2 1124 auf dem Weg vom Stellwerk 5 zum Übergabebahnhof Mumsdorf. Dort wird sie Wagen des Kohlependels aus Profen abholen, welche zur Versorgung des Industriekraftwerkes Phönix dienen. In wenigen Wochen wird der elektrische Betrieb auf der Anschlussbahn enden.
Am 30.08.2006 war die MIBRAG El 2 1124 auf dem Weg vom Stellwerk 5 zum Übergabebahnhof Mumsdorf. Dort wird sie Wagen des Kohlependels aus Profen abholen, welche zur Versorgung des Industriekraftwerkes Phönix dienen. In wenigen Wochen wird der elektrische Betrieb auf der Anschlussbahn enden.
Michael Brunsch

Nur wenige Fahrten hatten die El 2 in Mumsdorf täglich zu absolvieren. Lediglich zwei Kohlezüge kamen pro Tag im Übergabebahnhof an. Am 25.08.2006 hat El 2 1123 gerade einen Teil des morgendlichen Zuges aus dem Übergabebahnhof geholt und wird in Kürze das Stellwerk 5 erreichen.
Nur wenige Fahrten hatten die El 2 in Mumsdorf täglich zu absolvieren. Lediglich zwei Kohlezüge kamen pro Tag im Übergabebahnhof an. Am 25.08.2006 hat El 2 1123 gerade einen Teil des morgendlichen Zuges aus dem Übergabebahnhof geholt und wird in Kürze das Stellwerk 5 erreichen.
Michael Brunsch

Der Intercity von Gera nach Düsseldorf muss morgens von Leipzig nach Gera überführt werden. Am 10.04.2023 war IC 2152 bei strahlendem Sonnenschein auf dem Weg nach Gera und durchfuhr den Ort Großstöbnitz an der Mitte-Deutschland-Verbindung.
Der Intercity von Gera nach Düsseldorf muss morgens von Leipzig nach Gera überführt werden. Am 10.04.2023 war IC 2152 bei strahlendem Sonnenschein auf dem Weg nach Gera und durchfuhr den Ort Großstöbnitz an der Mitte-Deutschland-Verbindung.
Michael Brunsch

Blick aus dem Fahrgastraum durch das Führerstandsfenster im Bahnhof Gößnitz, welcher bis vor kurzem die Bezeichnung  Wir begrüßen sie am längsten Bahnsteig Deutschlands  trug. Die 4 Bahnsteiggleise liegen hintereinander beidseitig an einem Mittelbahnsteig. Über Weichenverbindungen ist es möglich, daß gleichzeitig in die gleiche Richtung ausgefahren werden kann, wie man an den Signalen im Bild sehen kann. Links das Signal für den RE1 Glauchau - Göttingen über Gera und rechts für die S-Bahn S5 vom MDV Zwickau - Halle/Saale. Die gesamte Bahnsteiglänge beträgt ca. 570 m, so daß ein Umstieg zwischen 2 Zügen zwischen 300-400 m Fußmarsch bedeuten.
Aktuell wird der gesamte Bahnhof bis 2026 so umgebaut, daß alle Bahnsteige nebeneinander liegen.
Blick aus dem Fahrgastraum durch das Führerstandsfenster im Bahnhof Gößnitz, welcher bis vor kurzem die Bezeichnung "Wir begrüßen sie am längsten Bahnsteig Deutschlands" trug. Die 4 Bahnsteiggleise liegen hintereinander beidseitig an einem Mittelbahnsteig. Über Weichenverbindungen ist es möglich, daß gleichzeitig in die gleiche Richtung ausgefahren werden kann, wie man an den Signalen im Bild sehen kann. Links das Signal für den RE1 Glauchau - Göttingen über Gera und rechts für die S-Bahn S5 vom MDV Zwickau - Halle/Saale. Die gesamte Bahnsteiglänge beträgt ca. 570 m, so daß ein Umstieg zwischen 2 Zügen zwischen 300-400 m Fußmarsch bedeuten. Aktuell wird der gesamte Bahnhof bis 2026 so umgebaut, daß alle Bahnsteige nebeneinander liegen.
Heinz Bergner

Auf dem Weg von Erfurt nach Altenburg war ein unbekannter 612 als Regionalexoress am 30.03.2021 bei Großstöbnitz.
Auf dem Weg von Erfurt nach Altenburg war ein unbekannter 612 als Regionalexoress am 30.03.2021 bei Großstöbnitz.
Michael Brunsch

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