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Kaluga TGK 2-E 1 Fotos

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Kaluga TGK 2-E 1
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Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt Vielerlei alte Loks parken vor der Mansfelder Lokomotiv Wagen Werkstatt (MaLoWa) in Benndorf, darunter z.B. Lok Nr. 2 (Kaluga TGK 2-E 1), die bis zum März 2023 noch eine Fristverlängerung hatte. 🧰 MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH 🕓 1.10.2022 | 17:03 Uhr
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt Vielerlei alte Loks parken vor der Mansfelder Lokomotiv Wagen Werkstatt (MaLoWa) in Benndorf, darunter z.B. Lok Nr. 2 (Kaluga TGK 2-E 1), die bis zum März 2023 noch eine Fristverlängerung hatte. 🧰 MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH 🕓 1.10.2022 | 17:03 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klostermansfeld, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

73 1600x915 Px, 05.05.2023

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1. (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1. (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

99 1200x800 Px, 27.01.2023

Lok 4 (Kaluga TGK 2-E 1) steht während des Herbstlokfests auf dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt. 🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. 🕓 26.9.2020 | 11:05 Uhr
Lok 4 (Kaluga TGK 2-E 1) steht während des Herbstlokfests auf dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt. 🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. 🕓 26.9.2020 | 11:05 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt | EFSFT, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

177 1200x815 Px, 16.12.2020

Piko 52742 TGK2 Kaluga Bahnverwaltung DR/Privat Epoche IV Soundversion 5/2020
Piko 52742 TGK2 "Kaluga" Bahnverwaltung DR/Privat Epoche IV Soundversion 5/2020
Dieter Berger

Modellbahn / Spur H0 / Loks, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

237 1200x675 Px, 15.05.2020

Eine Kaluga TGK 2-E 1 des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) bringt sich anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM mit einem n-Wagen und 312 182-9 (102 182-3 | DR V 23) der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. für die gleich startende Lokparade in Position. Aufgenommen im Gegenlicht. [25.8.2019 | 14:39 Uhr]
Eine Kaluga TGK 2-E 1 des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) bringt sich anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM mit einem n-Wagen und 312 182-9 (102 182-3 | DR V 23) der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. für die gleich startende Lokparade in Position. Aufgenommen im Gegenlicht. [25.8.2019 | 14:39 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf | SEM, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

173 1200x815 Px, 28.12.2019

Zur -Sammlung der Dampflokfreunde Berlin gehört auch die dieselhydraulische Industrielok Type TGK2-E.Leistung 250 PS. Sie wurde in der ex Sowjetunion , in Kaluga , bis von 1978 bis 1989 gebaut und hierzulande ausschließlich in Industriebetrieben eingesetzt. Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019
Zur -Sammlung der Dampflokfreunde Berlin gehört auch die dieselhydraulische Industrielok Type TGK2-E.Leistung 250 PS. Sie wurde in der ex Sowjetunion , in Kaluga , bis von 1978 bis 1989 gebaut und hierzulande ausschließlich in Industriebetrieben eingesetzt. Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019
Andreas Bogott

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1, Deutschland / Galerien / 2019 | Berlin Schöneweide Eisenbahnfest 2019

89 1200x900 Px, 29.09.2019

Ilsenburg Radsatzfabrik WL 1 30.04.02
Ilsenburg Radsatzfabrik WL 1 30.04.02
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

192 1200x772 Px, 28.08.2019

Ilsenburg Radsatzfabrik WL 1 30.04.02
Ilsenburg Radsatzfabrik WL 1 30.04.02
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

155 1200x772 Px, 28.08.2019

Ilsenburg Radsatzfabrik WL 1 30.04.02
Ilsenburg Radsatzfabrik WL 1 30.04.02
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

155 1200x772 Px, 28.08.2019

Ilsenburg Radsatzfabrik WL 1 30.04.02
Ilsenburg Radsatzfabrik WL 1 30.04.02
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

164 1200x772 Px, 28.08.2019

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

178 1200x900 Px, 05.05.2019

Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

202 1200x900 Px, 28.04.2019

Die Rangierlok TGK 2-E 1 beim Frühlingsfest am 21.04.2018 im Bw Schöneweide. Die Maschine wurde 1982 unter der Fabriknummer 126 in Kaluga (UdSSR) gebaut. Zu Beginn der 1960er Jahre entwickelte die Maschinenfabrik Kaluga in Russland als stärkere Ausführung und Weiterentwicklung zur gleichzeitig ausgelieferten Rangierlokomotive TGK die zweiachsigen Diesellokomotive TGK 2 mit hydraulischer Kraftübertragung. Die robusten und bis zu maximal 60 km/h schnellen Maschinen waren für den Einsatz auf Gleisen von Industrieunternehmen bestimmt. Die Rangier- und Industrielokomotive wurde in verschiedenen Serien und Ausführungen zwischen 1960 und 2008 in einer Anzahl von über 9.000 Exemplaren hergestellt. Neben der Inlandsvariante TGK 2-M wurde auch die Exportvariante TGK 2-E produziert. (Quelle: PIKO)
Die Rangierlok TGK 2-E 1 beim Frühlingsfest am 21.04.2018 im Bw Schöneweide. Die Maschine wurde 1982 unter der Fabriknummer 126 in Kaluga (UdSSR) gebaut. Zu Beginn der 1960er Jahre entwickelte die Maschinenfabrik Kaluga in Russland als stärkere Ausführung und Weiterentwicklung zur gleichzeitig ausgelieferten Rangierlokomotive TGK die zweiachsigen Diesellokomotive TGK 2 mit hydraulischer Kraftübertragung. Die robusten und bis zu maximal 60 km/h schnellen Maschinen waren für den Einsatz auf Gleisen von Industrieunternehmen bestimmt. Die Rangier- und Industrielokomotive wurde in verschiedenen Serien und Ausführungen zwischen 1960 und 2008 in einer Anzahl von über 9.000 Exemplaren hergestellt. Neben der Inlandsvariante TGK 2-M wurde auch die Exportvariante TGK 2-E produziert. (Quelle: PIKO)
Heinz Lahs

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

203 1200x800 Px, 02.01.2019

Die Diesellokomotive TGK2 E1 Kaluga Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die Diesellokomotive TGK2 E1 "Kaluga" Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf | SEM, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

152 900x1200 Px, 29.10.2018

Die Diesellokomotive TGK2 E1 Kaluga Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die Diesellokomotive TGK2 E1 "Kaluga" Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf | SEM, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

184 1200x900 Px, 20.10.2018

Kaluga TGK 2-E 1 (Museumslok) // Eisenbahnmuseum Dieringhausen // 2. Oktober 2004
Kaluga TGK 2-E 1 (Museumslok) // Eisenbahnmuseum Dieringhausen // 2. Oktober 2004
Paul Zimmer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Dieringhausen, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

785 1100x746 Px, 26.08.2018

Die TGK 2-E 1 ex VEB Getreidewirtschaft Halberstadt, ex Magdeburger Getreide GmbH, Betrieb Halberstadt beim 14. Bahnfest im Bw Schöneweide am 23.09.2017. Die Maschine wurde bei der Fa. Kaluga unter der Fabriknummer 126 im Jahre 1982 gefertigt.
Die TGK 2-E 1 ex VEB Getreidewirtschaft Halberstadt, ex Magdeburger Getreide GmbH, Betrieb Halberstadt beim 14. Bahnfest im Bw Schöneweide am 23.09.2017. Die Maschine wurde bei der Fa. Kaluga unter der Fabriknummer 126 im Jahre 1982 gefertigt.
Heinz Lahs

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

315  4 1200x800 Px, 04.10.2017

Bei einer Führung durch das Werksgelände der Malowa am Bahnhof Klostermansfeld am 22.6.1991 traf ich auf diese alte Kaluga Rangierlok, die ich leider nicht näher benennen oder zuordnen kann.
Bei einer Führung durch das Werksgelände der Malowa am Bahnhof Klostermansfeld am 22.6.1991 traf ich auf diese alte Kaluga Rangierlok, die ich leider nicht näher benennen oder zuordnen kann.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klostermansfeld, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

260 1044x684 Px, 19.09.2017

Die TGK 2-E 1 ex VEB Getreidewirtschaft Halberstadt, ex Magdeburger Getreide GmbH, Betrieb Halberstadt zu Gast beim Frühlingsfest im Bw Schöneweide am 23.04.2017. Die Maschine wurde in Kaluga (UdSSR) unter der Fabriknummer 126 im Jahre 1982 gefertigt.
Die TGK 2-E 1 ex VEB Getreidewirtschaft Halberstadt, ex Magdeburger Getreide GmbH, Betrieb Halberstadt zu Gast beim Frühlingsfest im Bw Schöneweide am 23.04.2017. Die Maschine wurde in Kaluga (UdSSR) unter der Fabriknummer 126 im Jahre 1982 gefertigt.
Heinz Lahs

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

370  3 1200x800 Px, 24.04.2017

Bei der Vorbeifahrt in Staßfurt sah ich am 18.3.1990 diese Kaluga Rangierlok.
Bei der Vorbeifahrt in Staßfurt sah ich am 18.3.1990 diese Kaluga Rangierlok.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Staßfurt, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

259 1044x716 Px, 05.02.2017

Kaluga Diesellok ex Elektro Sondershausen am 9.2.1997 in Klostermansfeld.
Kaluga Diesellok ex Elektro Sondershausen am 9.2.1997 in Klostermansfeld.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klostermansfeld, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

322 1044x673 Px, 02.09.2016

Kaluga 1802 ex VEB Zementwerke Pritzwalk am 5.11.1995 im BW Dieringhausen.
Kaluga 1802 ex VEB Zementwerke Pritzwalk am 5.11.1995 im BW Dieringhausen.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dieringhausen, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

318 1044x643 Px, 06.05.2016

Die TGK2-E1 der VEB Getreidewirtschaft Halberstadt und die N4 der VEB Optima Aschersleben, Papiersackfabrik Nienburg/Saale sind im Bw Staßfurt erhalten geblieben. Am 02.04.2016 wurden die Werkloks im Rahmen Saisoneröffnung präsentiert.
Die TGK2-E1 der VEB Getreidewirtschaft Halberstadt und die N4 der VEB Optima Aschersleben, Papiersackfabrik Nienburg/Saale sind im Bw Staßfurt erhalten geblieben. Am 02.04.2016 wurden die Werkloks im Rahmen Saisoneröffnung präsentiert.
Christopher Pätz

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Staßfurt, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311 BR 311.0 ·LKM N4, N4b· ex Werkbahnen, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

569 1200x907 Px, 10.04.2016

Als Arbeitsmaterial stand am 22.6.1991 diese Kaluga im Freigelände in Klostermansfeld.
Als "Arbeitsmaterial" stand am 22.6.1991 diese Kaluga im Freigelände in Klostermansfeld.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

267 1044x684 Px, 13.08.2015

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