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Bilder aus Königstein im Taunus



0.23 km
0.23 km
0.23 km
V 36 beim Bahnhoffest Königstein/Taunus im Mai 2005
V 36 beim Bahnhoffest Königstein/Taunus im Mai 2005
Jose R. P.

0.23 km
Bahnhof Königstein/Taunus beim Bahnhofsfest 2005. Am Bahnsteig der Tiebwagen VT2E der HLB.
Bahnhof Königstein/Taunus beim Bahnhofsfest 2005. Am Bahnsteig der Tiebwagen VT2E der HLB.
Jose R. P.

0.23 km
0.25 km
Bahnfest in Königstein. 52 4867 ist in Königstein zur Besichtigung freigegeben. Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. 52 4867 ist in Königstein zur Besichtigung freigegeben. Mai 2018.
Olli

0.25 km

Neue Version und in 1200 px.......
Die 323 634-6, ex DB Köf 6322 am 12.06.2011 beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus.
Die Köf II wurde 1958 von Gmeinder unter Fabrik-Nr. 5022 gebaut.
Neue Version und in 1200 px....... Die 323 634-6, ex DB Köf 6322 am 12.06.2011 beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus. Die Köf II wurde 1958 von Gmeinder unter Fabrik-Nr. 5022 gebaut.
Armin Schwarz

0.32 km
Bahnfest in Königstein. 01 118 vor den grünen Schnellzugwagen in Königstein. Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. 01 118 vor den grünen Schnellzugwagen in Königstein. Mai 2018.
Olli

0.32 km
323 634-6 (Kof II) am 12.06.2011 beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus. Die Köf wurde 1958 von Gmeinder unter Fabrik-Nr. 5022 gebaut.
323 634-6 (Kof II) am 12.06.2011 beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus. Die Köf wurde 1958 von Gmeinder unter Fabrik-Nr. 5022 gebaut.
Armin Schwarz

0.32 km
Die 52 4867 der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) ist mit Sonderzug von Frankfurt-Höchst am 12.06.2011 in den Bahnhof Königstein/Taunus eingefahren. Hier war am Pfingsten 2011 Bahnhofsfest.
Die 52 4867 der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) ist mit Sonderzug von Frankfurt-Höchst am 12.06.2011 in den Bahnhof Königstein/Taunus eingefahren. Hier war am Pfingsten 2011 Bahnhofsfest.
Armin Schwarz

0.32 km
VT 203 ALSTOM Coradia LINT 41 (DB-Baureihe 648) der TSB (Taunusbahn) bzw. HLB  (Hessische Landesbahn) fährt am 12.06.2011 von Frankfurt kommend in den Bahnhof Königstein/Taunus ein.
VT 203 ALSTOM Coradia LINT 41 (DB-Baureihe 648) der TSB (Taunusbahn) bzw. HLB (Hessische Landesbahn) fährt am 12.06.2011 von Frankfurt kommend in den Bahnhof Königstein/Taunus ein.
Armin Schwarz

0.32 km
Dreiachsiger Umbau-Wagen, als Dienst wagen der Bauart 3yg der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) abgestellt beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus am 12.06.2011.
Dreiachsiger Umbau-Wagen, als Dienst wagen der Bauart 3yg der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) abgestellt beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus am 12.06.2011.
Armin Schwarz

0.32 km
Dreiachsiger Umbau-Wagen, Bauart 3yg der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) abgestellt beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus am 12.06.2011.
Dreiachsiger Umbau-Wagen, Bauart 3yg der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) abgestellt beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus am 12.06.2011.
Armin Schwarz

0.33 km
Ein Dampfsonderzug aus Frankfurt Höchst hat soeben den Bahnhof Königstein (Taunus) erreicht. Daneben steht eine RB12 nach Frankfurt bereit. Aufgenommen am 4.6.2017 10:59
Ein Dampfsonderzug aus Frankfurt Höchst hat soeben den Bahnhof Königstein (Taunus) erreicht. Daneben steht eine RB12 nach Frankfurt bereit. Aufgenommen am 4.6.2017 10:59
Br111 Fan

0.34 km
Kleindiesellokomotive Nr. 20 (Schienenkuli) des Frankfurter Feldbahnmuseum am 12.06.2011 in Königstein/Taunus. Die Lok wurde 1947 von der Untersener Maschinenfabrik unter der Fabrik-Nr. 3683 gebaut, die Spurweite beträgt 600 mm, sie hat eine Leistung von 5 PS.
Kleindiesellokomotive Nr. 20 (Schienenkuli) des Frankfurter Feldbahnmuseum am 12.06.2011 in Königstein/Taunus. Die Lok wurde 1947 von der Untersener Maschinenfabrik unter der Fabrik-Nr. 3683 gebaut, die Spurweite beträgt 600 mm, sie hat eine Leistung von 5 PS.
Armin Schwarz

0.37 km
Bahnfest in Königstein. 01 118 zieht den Zug mit den grünen Schnellzugwagen die letzten Meter die Steigung in den Bahnhof Königstein hoch. Mangels vernüftiger Fotostellen bzw, tausend Masten vor der Linse musste hier eine Gegenlichtaufnahme herhalten. Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. 01 118 zieht den Zug mit den grünen Schnellzugwagen die letzten Meter die Steigung in den Bahnhof Königstein hoch. Mangels vernüftiger Fotostellen bzw, tausend Masten vor der Linse musste hier eine Gegenlichtaufnahme herhalten. Mai 2018.
Olli

0.73 km
VT2E der Taunus-Bahn wartet in Königstein/Taunus auf die Rückfahrt nach Frankfurt am Main. Es ist Sonntag da genügt eine Einheit.
VT2E der Taunus-Bahn wartet in Königstein/Taunus auf die Rückfahrt nach Frankfurt am Main. Es ist Sonntag da genügt eine Einheit.
Wolfgang Matthiolius

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Hessen

1242 800x600 Px, 07.03.2009

0.82 km
Blick von der Burg Königstein/Taunus am 16.06.2011: Die 52 4867 der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) kommt mit Sonderzug von Frankfurt-Höchst und ist schon hinter Kelkheim, nun fährt sie hinauf nach Königstein/Taunus. Hier war am Pfingsten 2011 Bahnhofsfest.
Blick von der Burg Königstein/Taunus am 16.06.2011: Die 52 4867 der Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) kommt mit Sonderzug von Frankfurt-Höchst und ist schon hinter Kelkheim, nun fährt sie hinauf nach Königstein/Taunus. Hier war am Pfingsten 2011 Bahnhofsfest.
Armin Schwarz

0.83 km
01 118 auf dem Weg nach Königstein
01 118 auf dem Weg nach Königstein
Sebastian Kettner

0.89 km
HLB-VT-208-1. NachschussVT 208-1 bei der Ausfahrt des Bahnhof Königstein im Taunus
16.05.2016
HLB-VT-208-1. NachschussVT 208-1 bei der Ausfahrt des Bahnhof Königstein im Taunus 16.05.2016
Jose R. P.

1.23 km
1.33 km
Bahnfest in Königstein. 01 118 zieht den Zug mit den grünen Schnellzugwagen im Schneckengang nach Königstein. Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. 01 118 zieht den Zug mit den grünen Schnellzugwagen im Schneckengang nach Königstein. Mai 2018.
Olli

1.88 km
2.01 km
Anlässlich des jedes Jahr an Pfingsten stattfindenden Bahnhofsfestes in Königstein im Taunus verkehrte ausser den Dampfzügen auch eine dreiteilige Schienenbusgarnitur mit 798 818, 998 746 und 798 622, hier zwischen den Bahnhöfen Kelkheim-Hornau und Königstein-Schneidhain in Fahrtrichtung Königstein.
Anlässlich des jedes Jahr an Pfingsten stattfindenden Bahnhofsfestes in Königstein im Taunus verkehrte ausser den Dampfzügen auch eine dreiteilige Schienenbusgarnitur mit 798 818, 998 746 und 798 622, hier zwischen den Bahnhöfen Kelkheim-Hornau und Königstein-Schneidhain in Fahrtrichtung Königstein.
Helmut Amann

2.09 km
Ein Sandwich aus V60 und V36 pendelte anlässlich des Königsteiner Bahnhofsfestes zwischen Königstein (Taunus) und Frankfurt-Höchst. Hier ist ein solcher Sonderzug auf seiner Reise nach Höchst kurt hinter Schneidhain zu sehen. Aufgenommen am 21.5.2018 12:46
Ein Sandwich aus V60 und V36 pendelte anlässlich des Königsteiner Bahnhofsfestes zwischen Königstein (Taunus) und Frankfurt-Höchst. Hier ist ein solcher Sonderzug auf seiner Reise nach Höchst kurt hinter Schneidhain zu sehen. Aufgenommen am 21.5.2018 12:46
Br111 Fan

2.09 km
2.1 km
Eine Br052 zieht einen Sonderzug Königstein (Ts) - Frankfurt Höchst. Hier ist der Zug kurz hinter Schneidhain in einer Kurve zu sehen. Aufgenommen am 21.5.2018 11:49
Eine Br052 zieht einen Sonderzug Königstein (Ts) - Frankfurt Höchst. Hier ist der Zug kurz hinter Schneidhain in einer Kurve zu sehen. Aufgenommen am 21.5.2018 11:49
Br111 Fan

2.27 km
VT 204.1/204.2 als Zug HLB 84222 am 12.05.2008 in Fahrtrichtung Königstein im Taunus, zwischen den Bahnhöfen Kelkheim-Hornau und Königstein-Schneidhain.
VT 204.1/204.2 als Zug HLB 84222 am 12.05.2008 in Fahrtrichtung Königstein im Taunus, zwischen den Bahnhöfen Kelkheim-Hornau und Königstein-Schneidhain.
Helmut Amann

2.33 km
2.34 km
Bahnfest in Königstein. 52 4867 zieht den Zug von Schnaidhain Richtung Höchst. Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. 52 4867 zieht den Zug von Schnaidhain Richtung Höchst. Mai 2018.
Olli

3.39 km
423 412  40 Jahre S-Bahn Rhein-Main  steht gemeinsam mit einem weiteren 423 abfahrbereit als S4 nach Langen in Kronberg. Aufgenommen am 10.11.2018 12:33
423 412 "40 Jahre S-Bahn Rhein-Main" steht gemeinsam mit einem weiteren 423 abfahrbereit als S4 nach Langen in Kronberg. Aufgenommen am 10.11.2018 12:33
Br111 Fan

4.17 km
52 4867 zieht einen Dampfsonderzug Frankfurt Höchst - Königstein durch Kelkheim Hornau. Aufgenommen am 4.6.2017 14:50
52 4867 zieht einen Dampfsonderzug Frankfurt Höchst - Königstein durch Kelkheim Hornau. Aufgenommen am 4.6.2017 14:50
Br111 Fan

4.41 km
Am 26.07.2007 stand ich auf dem Bahnsteig der Station Kronberg Süd, um nach einem Termin in der Nähe mit der nächsten S4 heimzufahren. Da staunte ich nicht schlecht, als ein Vollzug mit 420 271 und 420 295 einfuhr, die S4 wird normalerweise ausschließlich mit der Baureihe 423 gefahren. Die Kamera hatte 
ich glücklicherweise dabei, aber es war aufgrund des Überraschungseffektes leider nicht besser abzulichten als aus dieser spitzen Perspektive.
Am 26.07.2007 stand ich auf dem Bahnsteig der Station Kronberg Süd, um nach einem Termin in der Nähe mit der nächsten S4 heimzufahren. Da staunte ich nicht schlecht, als ein Vollzug mit 420 271 und 420 295 einfuhr, die S4 wird normalerweise ausschließlich mit der Baureihe 423 gefahren. Die Kamera hatte ich glücklicherweise dabei, aber es war aufgrund des Überraschungseffektes leider nicht besser abzulichten als aus dieser spitzen Perspektive.
Helmut Amann

4.92 km
Eine RB12 nach Königstein verlässt nach der erfolgreichen Zugbegegnung den Bahnhof Kelkheim. Aufgenommen am 4.6.2017 15:14
Eine RB12 nach Königstein verlässt nach der erfolgreichen Zugbegegnung den Bahnhof Kelkheim. Aufgenommen am 4.6.2017 15:14
Br111 Fan

4.93 km
An der Strecke der Linie S4 nach Kronberg gibt es noch den meines Wissens einzigen unbeschrankten Bahnübergang der S-Bahn Rhein-Main, zwischen Kronberg und Niederhöchstadt gelegen. Dieser Vollzug mit 423 418 und 423 443 hatte am 02.11.2008 den BÜ 8 in Fahrtrichtung Frankfurt am Main-Süd gerade hinter sich gelassen, im Hintergrund erkennt man das Blinklicht.
An der Strecke der Linie S4 nach Kronberg gibt es noch den meines Wissens einzigen unbeschrankten Bahnübergang der S-Bahn Rhein-Main, zwischen Kronberg und Niederhöchstadt gelegen. Dieser Vollzug mit 423 418 und 423 443 hatte am 02.11.2008 den BÜ 8 in Fahrtrichtung Frankfurt am Main-Süd gerade hinter sich gelassen, im Hintergrund erkennt man das Blinklicht.
Helmut Amann

5.01 km
Die Station Schwalbach am Taunus (Limes) präsentiert sich auch nach fast 30 Jahren - Schwalbach am Taunus wurde 1978 an das S-Bahn-Netz angeschlossen - noch unverändert in der Beton-Architektur der späten 70er Jahre. Am 10.03.2007 verließen 420 732 und 420 800 die Station in Fahrtrichtung Bad Soden. Die  Baureihe 420 wird hier auch nicht mehr allzu lange abgelichtet werden können, die Linie S3 soll aktuellsten Verlautbarungen zufolge ab 01.07.2007 auch auf die Baureihe 423 umgestellt werden.
Die Station Schwalbach am Taunus (Limes) präsentiert sich auch nach fast 30 Jahren - Schwalbach am Taunus wurde 1978 an das S-Bahn-Netz angeschlossen - noch unverändert in der Beton-Architektur der späten 70er Jahre. Am 10.03.2007 verließen 420 732 und 420 800 die Station in Fahrtrichtung Bad Soden. Die Baureihe 420 wird hier auch nicht mehr allzu lange abgelichtet werden können, die Linie S3 soll aktuellsten Verlautbarungen zufolge ab 01.07.2007 auch auf die Baureihe 423 umgestellt werden.
Helmut Amann

5.02 km
5.09 km
Diese Aufnahme mit dem Blick von hinten auf die ausfahrende S3 nach Bad Soden mit 420 303 und 420 297 habe ich am 02.11.2008 gemacht, um die grosszügig angelegte Rampe von der Fussgängerüberführung zum Bahnsteig der neuen S-Bahn-Station Schwalbach Nord ins Bild zu setzen. Eine kleine Besonderheit ist, am Rande erwähnt, das Dach des hinteren 420, das hellgrau abgesetzt ist.
Diese Aufnahme mit dem Blick von hinten auf die ausfahrende S3 nach Bad Soden mit 420 303 und 420 297 habe ich am 02.11.2008 gemacht, um die grosszügig angelegte Rampe von der Fussgängerüberführung zum Bahnsteig der neuen S-Bahn-Station Schwalbach Nord ins Bild zu setzen. Eine kleine Besonderheit ist, am Rande erwähnt, das Dach des hinteren 420, das hellgrau abgesetzt ist.
Helmut Amann

5.19 km
Das ist ein Schild, das es bis zum 31.10.2008, dem Datum der Eröffnung der neuen S-Bahn-Station Schwalbach Nord bei der S-Bahn Rhein-Main nicht gab und nur vom Stuttgarter S-Bahn-Netz bekannt sein dürfte. Ein Novum bei der S-Bahn Rhein-Main, die erste Station mit einem Bahnsteig der im Gefälle liegt (Aufnahme vom 02.11.2008)
Das ist ein Schild, das es bis zum 31.10.2008, dem Datum der Eröffnung der neuen S-Bahn-Station Schwalbach Nord bei der S-Bahn Rhein-Main nicht gab und nur vom Stuttgarter S-Bahn-Netz bekannt sein dürfte. Ein Novum bei der S-Bahn Rhein-Main, die erste Station mit einem Bahnsteig der im Gefälle liegt (Aufnahme vom 02.11.2008)
Helmut Amann

5.2 km
Am 31.10.2008 wurde die neue S-Bahn-Station Schwalbach Nord an der Linie S3 nach Bad Soden eröffnet und bindet seitdem das Gewerbegebiet Nord am Kronberger Hang in das Netz des ÖPNV ein. Am 02.11.2008 fuhr ein Vollzug in Fahrtrichtung Bad Soden mit 420 303 und 420 297 in die Station ein.
Am 31.10.2008 wurde die neue S-Bahn-Station Schwalbach Nord an der Linie S3 nach Bad Soden eröffnet und bindet seitdem das Gewerbegebiet Nord am Kronberger Hang in das Netz des ÖPNV ein. Am 02.11.2008 fuhr ein Vollzug in Fahrtrichtung Bad Soden mit 420 303 und 420 297 in die Station ein.
Helmut Amann

5.33 km
Zwischen den Stationen  Schwalbach Limes  und  Sulzbach Nord  durchfährt die S-Bahn ein recht großes Waldgebiet.
423 420 + 423 434 + 423 381 wurden am 16.06.2015 aufgenommen.
Zwischen den Stationen "Schwalbach Limes" und "Sulzbach Nord" durchfährt die S-Bahn ein recht großes Waldgebiet. 423 420 + 423 434 + 423 381 wurden am 16.06.2015 aufgenommen.
Paul Zimmer

5.56 km
Abendrot lag am 10.03.2007 bereits auf dem Vollzug der S4 nach Langen mit 423 941 und 423 894 bei der Einfahrt in die Station Niederhöchstadt.
Abendrot lag am 10.03.2007 bereits auf dem Vollzug der S4 nach Langen mit 423 941 und 423 894 bei der Einfahrt in die Station Niederhöchstadt.
Helmut Amann

5.57 km
Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.
Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.
Helmut Amann

5.6 km
Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.
Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.
Helmut Amann

5.69 km
Hinter der Station Niederhöchstadt trennen sich die Strecken der S3 nach Bad Soden und der S4 nach Kronberg, auf dem Feld dazwischen  besteht die Möglichkeit, beide Strecken zu fotografieren. Ein Vollzug mit 420 322 und 420 295 hatte am 10.03.2007 Niederhöchstadt gerade verlassen und fuhr durch die Kurve in Fahrtrichtung Bad Soden.
Hinter der Station Niederhöchstadt trennen sich die Strecken der S3 nach Bad Soden und der S4 nach Kronberg, auf dem Feld dazwischen besteht die Möglichkeit, beide Strecken zu fotografieren. Ein Vollzug mit 420 322 und 420 295 hatte am 10.03.2007 Niederhöchstadt gerade verlassen und fuhr durch die Kurve in Fahrtrichtung Bad Soden.
Helmut Amann

5.78 km
6.08 km
6.43 km
Frankfurt am Main U3 Endstation  Oberursel-Hohemark . Eine Doppeleinheit des neuen Modell U5 wartet auf die Rückfahrt nach  Frankfurt/M Südbahnhof .
Frankfurt am Main U3 Endstation "Oberursel-Hohemark". Eine Doppeleinheit des neuen Modell U5 wartet auf die Rückfahrt nach "Frankfurt/M Südbahnhof".
Wolfgang Matthiolius

6.56 km
6.94 km
143 637 mit der RB 22 nach Frankfurt am Main Hbf in der recht langen Kurve in Eppstein - hinten schiebt 143 555.
143 637 mit der RB 22 nach Frankfurt am Main Hbf in der recht langen Kurve in Eppstein - hinten schiebt 143 555.
K. Odekerken

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Hochtaunuskreis > Königstein im Taunus > Königstein im Taunus




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