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223 070 braust mit dem ALEX München - Hof am 15.08.2013 durch den ehemaligen Bahnknoten Wunsiedel-Holenbrunn. Neben der Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau gab es in Holenbrunn noch die Verbindungen (5032) Holenbrunn - Selb und (5031) Holenbrunn - Leupoldsdorf.
223 070 braust mit dem ALEX München - Hof am 15.08.2013 durch den ehemaligen Bahnknoten Wunsiedel-Holenbrunn. Neben der Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau gab es in Holenbrunn noch die Verbindungen (5032) Holenbrunn - Selb und (5031) Holenbrunn - Leupoldsdorf.
Erhard Pitzius

Agilis VT 650.702 wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten bevor es nach Kirchenlaibach weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Agilis VT 650.702 wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten bevor es nach Kirchenlaibach weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Erhard Pitzius


Zwei gekoppelte Dieseltriebwagen mit Neigetechnik der Baureihe 612  RegioSwinger  der DB Regio fahren am 01.07.2015 von Marktredwitz, als RE 3085 (Nürnberg Hbf - Hof Hbf), weiter in Richtung Hof. Vorne ist es 612 165.

Der RE fährt hier nun auf der KBS 855 (Regensburg–Hof), die linke Strecke ist die KBS 860 (Nürnberg–Cheb)
Richtung Hof. Vorne ist der 612 165.
Zwei gekoppelte Dieseltriebwagen mit Neigetechnik der Baureihe 612 "RegioSwinger" der DB Regio fahren am 01.07.2015 von Marktredwitz, als RE 3085 (Nürnberg Hbf - Hof Hbf), weiter in Richtung Hof. Vorne ist es 612 165. Der RE fährt hier nun auf der KBS 855 (Regensburg–Hof), die linke Strecke ist die KBS 860 (Nürnberg–Cheb) Richtung Hof. Vorne ist der 612 165.
Armin Schwarz

Im Abendlicht des 4. September 1991 hat 211 031-0 mit ihrer Übergabe aus Weisau die Teiche Oberteich erreicht und fährt jetzt Pechbrunn entgegen.
Im Abendlicht des 4. September 1991 hat 211 031-0 mit ihrer Übergabe aus Weisau die Teiche Oberteich erreicht und fährt jetzt Pechbrunn entgegen.
Thomas J. Konz

Swinging Fichtelgebirge - Allerdings können sich die Reisenden auf der langen Geraden zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz vom swingenden RE Regensburg - Hof erholen. 612 066 und ein Schwestertriebwagen ( 612 479 )rollen nun hinunter vom Fichtelgebirge ins Tal der Saale. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 20.05.2014
Swinging Fichtelgebirge - Allerdings können sich die Reisenden auf der langen Geraden zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz vom swingenden RE Regensburg - Hof erholen. 612 066 und ein Schwestertriebwagen ( 612 479 )rollen nun hinunter vom Fichtelgebirge ins Tal der Saale. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 20.05.2014
Erhard Pitzius

Es kesselt im Fichtelgebirge II - Darf´s auch mal aus einer anderen Perspektive sein?
Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden ( ca. 1,6 Km ) zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Es kesselt im Fichtelgebirge II - Darf´s auch mal aus einer anderen Perspektive sein? Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden ( ca. 1,6 Km ) zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Erhard Pitzius

Es kesselt im Fichtelgebirge - Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. 
Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Es kesselt im Fichtelgebirge - Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Erhard Pitzius

612 963 und 612 653 durchfahren am 07.06.2014 mit dem RE 3464 die Ortschaft Marktleuthen, die Aufnahme entstand am Bü.
612 963 und 612 653 durchfahren am 07.06.2014 mit dem RE 3464 die Ortschaft Marktleuthen, die Aufnahme entstand am Bü.
Matthias Hartmann

Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Nach einiger Zeit gab es wieder ein kräftiges Dieselbrummen.

212 297 quälte sich mit ihren leeren Rungenwagen durch das Fichtelgebirge in Richtung Oberpfalz.

212 297 ist Baujahr 1967 und kam als V 100 2297 zur Deutschen Bundesbahn. Die Lok ist an die Rennsteigbahn vermietet.

20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau
Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Nach einiger Zeit gab es wieder ein kräftiges Dieselbrummen. 212 297 quälte sich mit ihren leeren Rungenwagen durch das Fichtelgebirge in Richtung Oberpfalz. 212 297 ist Baujahr 1967 und kam als V 100 2297 zur Deutschen Bundesbahn. Die Lok ist an die Rennsteigbahn vermietet. 20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau
Ivonne Pitzius

Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Aus Richtung Kirchenlamitz war ein lautes Dieselbrummen zu hören.
Der Kesselzug war durch, da könnte doch noch der Containerzug aus Hof auf den Schienen sein.
Obwohl es nicht nach Ludmilla brummte (die erkennt die Ivie auf 5 Kilometer)
donnerte doch wenigstens optisch eine Ludmilla um die Kurve.

V 300 001 (ex Wismut) musste ganz schön kämpfen um die Höhen des Fichtelgebirges zu erklimmen, da fehlen ein paar PS, die der Caterpillar Motor weniger als die original Ludmilla hat.

Die SBW (ex Wismut) V 300 001 erhielt bei den NETINERA Werke GmbH in Neustrelitz die PZB 90 sowie den GSM-R Funk und kann nun die Gleise der DB uneingeschränkt aus eigener Kraft befahren. Außerdem erhielt sie die NVR Nummer 92 80 1232 404-4D-TRG. Ebenfalls neu sind die  SBW  Aufkleber an der Front und an der Seitenwand.

Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz am 20.05.2014
Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Aus Richtung Kirchenlamitz war ein lautes Dieselbrummen zu hören. Der Kesselzug war durch, da könnte doch noch der Containerzug aus Hof auf den Schienen sein. Obwohl es nicht nach Ludmilla brummte (die erkennt die Ivie auf 5 Kilometer) donnerte doch wenigstens optisch eine Ludmilla um die Kurve. V 300 001 (ex Wismut) musste ganz schön kämpfen um die Höhen des Fichtelgebirges zu erklimmen, da fehlen ein paar PS, die der Caterpillar Motor weniger als die original Ludmilla hat. Die SBW (ex Wismut) V 300 001 erhielt bei den NETINERA Werke GmbH in Neustrelitz die PZB 90 sowie den GSM-R Funk und kann nun die Gleise der DB uneingeschränkt aus eigener Kraft befahren. Außerdem erhielt sie die NVR Nummer 92 80 1232 404-4D-TRG. Ebenfalls neu sind die "SBW" Aufkleber an der Front und an der Seitenwand. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz am 20.05.2014
Ivonne Pitzius

Im Fichtelgebirge zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz Ost erstreckt sich eine 1,5 Kilometer lange  Fotogerade  mit einer Feldwegbrücke in der Mitte. Den Personenverkehr teilen sich DB Regio und Agilis. Wenn man den Statistiken trauen darf ist Agilis bei den Reisenden sehr beliebt und hat eine große Kundenzufriedenheit. VT 650.725 ist auf der Relation Hof - Kirchenlaibach unterwegs, alle 2 Stunden bis Bayreuth. 20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz.
Im Fichtelgebirge zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz Ost erstreckt sich eine 1,5 Kilometer lange "Fotogerade" mit einer Feldwegbrücke in der Mitte. Den Personenverkehr teilen sich DB Regio und Agilis. Wenn man den Statistiken trauen darf ist Agilis bei den Reisenden sehr beliebt und hat eine große Kundenzufriedenheit. VT 650.725 ist auf der Relation Hof - Kirchenlaibach unterwegs, alle 2 Stunden bis Bayreuth. 20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz.
Ivonne Pitzius

Im Fichtelgebirge - Zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz Ost erstreckt sich eine 1,5 Kilometer lange  Fotogerade  mit einer Feldwegbrücke in der Mitte.

612 060 und ein Schwestertriebwagen sind als RE Regensburg - Hof unterwegs.
Der letzte Halt war in Marktredwitz und ohne Halt geht es nach Hof, vom Fichtelgebirge ins Tal der Saale.

20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz
Im Fichtelgebirge - Zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz Ost erstreckt sich eine 1,5 Kilometer lange "Fotogerade" mit einer Feldwegbrücke in der Mitte. 612 060 und ein Schwestertriebwagen sind als RE Regensburg - Hof unterwegs. Der letzte Halt war in Marktredwitz und ohne Halt geht es nach Hof, vom Fichtelgebirge ins Tal der Saale. 20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz
Ivonne Pitzius

Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf.

Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge.

Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Ivonne Pitzius

Am 3. Januar 1992 legt sich 218 207 mit N 5973 nach Weiden bei Oberteich in die Kurve.
Am 3. Januar 1992 legt sich 218 207 mit N 5973 nach Weiden bei Oberteich in die Kurve.
Thomas J. Konz

217 002 der BTE hat sich vergangenen Sonntag (13.4.) endlich mal wieder in die Oberpfalz gewagt... Zum Wagentausch im Bayernhafen ging es mit 10 Wagen von Nürnberg über Schwandorf eben nach Regensburg, ich konnte die illustere Fuhre in Regensburg Walhallastraße fotographieren.
217 002 der BTE hat sich vergangenen Sonntag (13.4.) endlich mal wieder in die Oberpfalz gewagt... Zum Wagentausch im Bayernhafen ging es mit 10 Wagen von Nürnberg über Schwandorf eben nach Regensburg, ich konnte die illustere Fuhre in Regensburg Walhallastraße fotographieren.
Martin K.

294 767 LZ durch Regensburg Walhallastraße Ri. Regensburg Ost, deswegen auf dem Gegengleis. 14.02.14
294 767 LZ durch Regensburg Walhallastraße Ri. Regensburg Ost, deswegen auf dem Gegengleis. 14.02.14
Martin K.

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