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BR 50 3648-8 beim Dampfloktreffen Dresden im Bahnhof Dresden Altstadt, aufgenommen am 10.10.2023. Mit dieser Lokomotive waren an diesem Tag Führerstandsmitfahrten möglich.
BR 50 3648-8 beim Dampfloktreffen Dresden im Bahnhof Dresden Altstadt, aufgenommen am 10.10.2023. Mit dieser Lokomotive waren an diesem Tag Führerstandsmitfahrten möglich.
Günther Gabler

Die 50 3648 des sächsischen Eisenbahnmuseums aus Chemnitz unternahm am Karfreitag den 07. April 2023 eine Sonderfahrt von Chemnitz über Döbeln - Roßwein - Nossen - Meißen und Radebeul nach Dresden. Am Bahnübergang in Mahlitzsch bei Niederstriegis konnte ich sie schön im Sonnenlicht fototechnisch festhalten.
Die 50 3648 des sächsischen Eisenbahnmuseums aus Chemnitz unternahm am Karfreitag den 07. April 2023 eine Sonderfahrt von Chemnitz über Döbeln - Roßwein - Nossen - Meißen und Radebeul nach Dresden. Am Bahnübergang in Mahlitzsch bei Niederstriegis konnte ich sie schön im Sonnenlicht fototechnisch festhalten.
Markus Straub

Der Frühlingsexpress ums Erzgebirge passierte am 18.03.2023 Jössnitz ein Vorort von Plauen. Von da ging es über Hof As nach Karlovy Vary später weiter entlang des Egertals bis nach Usti nad Labem Abends dann über das Elbtal nach Dresden.
Der Frühlingsexpress ums Erzgebirge passierte am 18.03.2023 Jössnitz ein Vorort von Plauen. Von da ging es über Hof As nach Karlovy Vary später weiter entlang des Egertals bis nach Usti nad Labem Abends dann über das Elbtal nach Dresden.
Andreas Schreiber

Die 1941 bei Krauss-Maffei gebaute Dampflokomotive 50 877 wurde 1962 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert und in 50 3703-1 umgezeichnet. (November 2022)
Die 1941 bei Krauss-Maffei gebaute Dampflokomotive 50 877 wurde 1962 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert und in 50 3703-1 umgezeichnet. (November 2022)
Christian Bremer

SEM 50 3648 war am 18 September 2022 Gast ins Bw Berlin-Schöneweide.
In den 1970er Jahren zieht 50 3648 einen Übergabezug in den Rangierbahnhof Chemnitz-Hilbersdorf ein. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
In den 1970er Jahren zieht 50 3648 einen Übergabezug in den Rangierbahnhof Chemnitz-Hilbersdorf ein. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
Michael Brunsch

Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf in den 1970er Jahren: Während 50 3648 auf der Scheibe gedreht wird, wartet 110 025 auf weitere Einsätze. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf in den 1970er Jahren: Während 50 3648 auf der Scheibe gedreht wird, wartet 110 025 auf weitere Einsätze. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
Michael Brunsch

Zurück in die 80ern? Die Gegend von Berlin-Schöneweide -Quasi-Schützgitterwerk inklusieve- wo am 17 September 2022 der Dampfzug mit 50 3648 ankommt tut beinahe DDR-ähnlich an.
Zurück in die 80ern? Die Gegend von Berlin-Schöneweide -Quasi-Schützgitterwerk inklusieve- wo am 17 September 2022 der Dampfzug mit 50 3648 ankommt tut beinahe DDR-ähnlich an.
Leonardus Schrijvers

Die letzten Tage der 503662-9 im Jahr 1988 im BW Oschersleben.
Die letzten Tage der 503662-9 im Jahr 1988 im BW Oschersleben.
Martin Schweitzer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Oschersleben 1988

251 1200x805 Px, 19.08.2022

Die letzten Tage der 503662-9 im Jahr 1988 im BW Oschersleben.
Die letzten Tage der 503662-9 im Jahr 1988 im BW Oschersleben.
Martin Schweitzer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Oschersleben 1988

239 1200x833 Px, 19.08.2022

Die letzten Tage der 503559-7 im Jahr 1988 im Bahnhof Oschersleben.
Die letzten Tage der 503559-7 im Jahr 1988 im Bahnhof Oschersleben.
Martin Schweitzer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Oschersleben 1988

267 1200x804 Px, 19.08.2022

Die letzten Tage der 503559-7 im Jahr 1988 im Bahnhof Oschersleben.
Die letzten Tage der 503559-7 im Jahr 1988 im Bahnhof Oschersleben.
Martin Schweitzer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Oschersleben 1988

334 1200x796 Px, 19.08.2022

Die letzten Tage der 503559-7 im Jahr 1988 im Bahnhof Oschersleben.
Die letzten Tage der 503559-7 im Jahr 1988 im Bahnhof Oschersleben.
Martin Schweitzer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Oschersleben 1988

209 1200x789 Px, 19.08.2022

Die letzten Tage der 503559-7 im Jahr 1988 im Bahnhof Oschersleben.
Die letzten Tage der 503559-7 im Jahr 1988 im Bahnhof Oschersleben.
Martin Schweitzer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Oschersleben 1988

296 1200x860 Px, 19.08.2022

50 3648, fotografiert am 14.05.2017 zum Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Nossen
50 3648, fotografiert am 14.05.2017 zum Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Nossen
Rainer Haufe

DLW 50 3501 mit dem DPE 31367 von Meiningen über Erfurt und Straußfurt nach Saalfeld (S), am 09.04.2022 in Erfurt Nord. Von Saalfeld aus ging die  Fahrt ins Blaue  über Arnstadt zurück nach Meiningen.
DLW 50 3501 mit dem DPE 31367 von Meiningen über Erfurt und Straußfurt nach Saalfeld (S), am 09.04.2022 in Erfurt Nord. Von Saalfeld aus ging die "Fahrt ins Blaue" über Arnstadt zurück nach Meiningen.
Frank Thomas

Auf großer Thüringen-Rundfahrt war am 9.4.2022 die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV). Nach  Kopfmachen  in Saalfeld/Saale ging es rückwärts in Richtung Arnstadt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Bad Blankenburg
Auf großer Thüringen-Rundfahrt war am 9.4.2022 die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV). Nach "Kopfmachen" in Saalfeld/Saale ging es rückwärts in Richtung Arnstadt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Bad Blankenburg
Markus Klausnitzer

Auf großer Thüringen-Rundfahrt war am 9.4.2022 die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV). Hier am Nachmittag von Erfurt kommend in der Einfahrt nach Saalfeld/Saale.
Auf großer Thüringen-Rundfahrt war am 9.4.2022 die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV). Hier am Nachmittag von Erfurt kommend in der Einfahrt nach Saalfeld/Saale.
Markus Klausnitzer

Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Christian Bremer

Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Anlässlich des Frühjahrsfests der Eisenbahnfreunde Staßfurt war 50 3501 am 26.03.2022 mit einem Fotogüterzug über den hiesigen Ablaufberg unterwegs.
Anlässlich des Frühjahrsfests der Eisenbahnfreunde Staßfurt war 50 3501 am 26.03.2022 mit einem Fotogüterzug über den hiesigen Ablaufberg unterwegs.
Orlabahner

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