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Die wunderschöne Altstadt von Ettlingen ... gepaart mit der Stadtbahn Karlsruhe. Diese Aufnahme entstand am 17. April 2009.
Die wunderschöne Altstadt von Ettlingen ... gepaart mit der Stadtbahn Karlsruhe. Diese Aufnahme entstand am 17. April 2009.
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1086 800x600 Px, 24.09.2009

Detailfoto eines Güterzugwaggons direkt vor dem Ortsschild Balzhofen auf einem unbeschranketen Bahnübergang.
Detailfoto eines Güterzugwaggons direkt vor dem Ortsschild Balzhofen auf einem unbeschranketen Bahnübergang.
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge

1336 600x800 Px, 16.09.2009

Die V100 der SWEG rangiert rückwärts um den Bauzug vorbeizulassen. Fotografiert am 12. September 2009.
Die V100 der SWEG rangiert rückwärts um den Bauzug vorbeizulassen. Fotografiert am 12. September 2009.
Stefan B.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1282 800x600 Px, 16.09.2009

Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich interessante und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem Bahnübergang.
Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich "interessante" und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem Bahnübergang.
Stefan B.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

2031 800x600 Px, 13.09.2009

Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich interessante und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem unbeschrankten Bahnübergang an dem offensichtlich ein Lkw fährt, wo zuvor noch eine Diesellok fuhr.
Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich "interessante" und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem unbeschrankten Bahnübergang an dem offensichtlich ein Lkw fährt, wo zuvor noch eine Diesellok fuhr.
Stefan B.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1988 800x600 Px, 13.09.2009

Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich interessante und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem Bahnübergang.
Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich "interessante" und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem Bahnübergang.
Stefan B.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1576 800x600 Px, 13.09.2009

Modernisierter Bahnübergang bei Günhoven am Eisernen Rhein , mit LED-Technik für den Straßenverkehr.
Modernisierter Bahnübergang bei Günhoven am "Eisernen Rhein", mit LED-Technik für den Straßenverkehr.
Max Maaßen

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1439 800x600 Px, 12.09.2009

Hinweisschild zum Bahnübergang KBS 544 (Zwickau (Sachs) - Plauen (Vogtl) - Hof/Bad Brambach - Cheb - Marktredwitz/Marianske Lazne) Ortslage Unterhermsgrün, nahe Oelsnitz/Vogtland
Hinweisschild zum Bahnübergang KBS 544 (Zwickau (Sachs) - Plauen (Vogtl) - Hof/Bad Brambach - Cheb - Marktredwitz/Marianske Lazne) Ortslage Unterhermsgrün, nahe Oelsnitz/Vogtland
Steven Warg

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

854 800x600 Px, 12.09.2009

Bahnübergang KBS 544 (Zwickau (Sachs) - Plauen (Vogtl) - Hof/Bad Brambach - Cheb - Marktredwitz/Marianske Lazne) Ortslage Unterhermsgrün, nahe Oelsnitz/Vogtland
Bahnübergang KBS 544 (Zwickau (Sachs) - Plauen (Vogtl) - Hof/Bad Brambach - Cheb - Marktredwitz/Marianske Lazne) Ortslage Unterhermsgrün, nahe Oelsnitz/Vogtland
Steven Warg

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1369 800x600 Px, 12.09.2009

Das schöne Stellwerk von Friedrichstadt (Schleswig Holstein) am 21-6-2007.
Das schöne Stellwerk von Friedrichstadt (Schleswig Holstein) am 21-6-2007.
Date Jan de Vries

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

2066 600x800 Px, 03.09.2009

Bahnübergang mit Anrufschranken in Teschenhagen.Das Öffnen und Schließen der Schranken war Aufgabe des Blockwärters von der nahgelegenden Blockstelle Teschenhagen.
Bahnübergang mit Anrufschranken in Teschenhagen.Das Öffnen und Schließen der Schranken war Aufgabe des Blockwärters von der nahgelegenden Blockstelle Teschenhagen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1389 800x547 Px, 26.08.2009

Am 07. August 2009 fährt TW 2306 in die Haltestelle Hürth-Hermülheim ein. Interessant finde ich hier die Position der Bahnschranke.
Am 07. August 2009 fährt TW 2306 in die Haltestelle "Hürth-Hermülheim" ein. Interessant finde ich hier die Position der Bahnschranke.
Johannes Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

1622 800x600 Px, 25.08.2009

So wie heute in der Zeitung gelesen habe, soll diese Schrankenanlage und die mit den langen Schranken völlig wegkommen. Es ist geplant ein Kreisverkehr mit einer Unterführung zu bauen. Diese Anlage hier befindet sich zwischen der Berliner und der Bahnhofsstraße in Lübbenau/Spreewald.
So wie heute in der Zeitung gelesen habe, soll diese Schrankenanlage und die mit den langen Schranken völlig wegkommen. Es ist geplant ein Kreisverkehr mit einer Unterführung zu bauen. Diese Anlage hier befindet sich zwischen der Berliner und der Bahnhofsstraße in Lübbenau/Spreewald.
Hannes Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1171 800x552 Px, 26.07.2009

Hier zu sehen diese 2 Bahnübergänge in Lübbenau/Spreewald - Blick in Richtung Cottbus. Züge befahren diese Strecke zwischen Cottbus und Berlin bzw im Hintergrund von Calau.
Hier zu sehen diese 2 Bahnübergänge in Lübbenau/Spreewald - Blick in Richtung Cottbus. Züge befahren diese Strecke zwischen Cottbus und Berlin bzw im Hintergrund von Calau.
Hannes Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1286 800x545 Px, 26.07.2009

Seit 1994 wird die Station Ragow nicht mehr von der DB AG angefahren. Bis zum August oder so sollen wohl noch die Schranken mit der Hand gekurbelt werden, ab dann werden neue Halbschranken diesen Posten übernehmen.
Seit 1994 wird die Station "Ragow" nicht mehr von der DB AG angefahren. Bis zum August oder so sollen wohl noch die Schranken mit der Hand gekurbelt werden, ab dann werden neue Halbschranken diesen Posten übernehmen.
Hannes Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1073 800x451 Px, 25.07.2009

Hier nochmal eine seitliche Ansicht des ehemaligen Haltepunktes Ragow .
Hier nochmal eine seitliche Ansicht des ehemaligen Haltepunktes "Ragow".
Hannes Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

790 800x497 Px, 25.07.2009

Bald schon wieder Geschichte ! Dieses Foto wird bald schon wieder historisch sein, da die Schrankenanlage schon in den nächsten Monaten verschwindet und der RE2 ab 2011 zwischen Cottbus und Rathenow von der ODEG bedient wird. Hier in Lübbenau/Spreewald.
"Bald schon wieder Geschichte"! Dieses Foto wird bald schon wieder "historisch" sein, da die Schrankenanlage schon in den nächsten Monaten verschwindet und der RE2 ab 2011 zwischen Cottbus und Rathenow von der ODEG bedient wird. Hier in Lübbenau/Spreewald.
Hannes Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1109 800x492 Px, 25.07.2009

Hier zu sehen einer der neueren Bahnübergänge! Er befindet sich genau in der Mitte zwischen Lübbenau und Raddusch, nämlich in Boblitz.
Hier zu sehen einer der neueren Bahnübergänge! Er befindet sich genau in der Mitte zwischen Lübbenau und Raddusch, nämlich in Boblitz.
Hannes Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

945 800x525 Px, 25.07.2009

Dieser Bahnübergang , welcher sich zwischen Lübbenau und Raddusch befindet, scheint der einzige zu sein, welcher noch mit solchen alten Schranken bedient wird. Sonst scheinen ALLE diese Schranken weg zu kommen, auf der neuen Strecke zwischen Cottbus und Berlin!
Dieser Bahnübergang , welcher sich zwischen Lübbenau und Raddusch befindet, scheint der einzige zu sein, welcher noch mit solchen alten Schranken bedient wird. Sonst scheinen ALLE diese Schranken weg zu kommen, auf der "neuen" Strecke zwischen Cottbus und Berlin!
Hannes Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1066 800x567 Px, 25.07.2009

Bahnübergang in Wesenberg.Hier wird noch per Seilzug die Schranke geöffnet.Solche Nostalgie findet man heute nur noch selten.
Bahnübergang in Wesenberg.Hier wird noch per Seilzug die Schranke geöffnet.Solche Nostalgie findet man heute nur noch selten.
Andreas Schultz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1508 640x480 Px, 03.06.2009

Meine Güte...! Zu beachten, der Mann rechts am Bü, der meinte, trotz der schon deutlich sicht- und vor allem hörbarenbaren (die hat ne mords laute Tröte) Baumaschine, noch rüber zu müssen. Er wollte sich von jemandem am Bahnsteig verabschieden... er war auch nicht sonderlich gut zu Fuß so das daraus beinahe ein Abschied für immer hätte werden können. Friedlos, 17.05.2009.
Meine Güte...! Zu beachten, der Mann rechts am Bü, der meinte, trotz der schon deutlich sicht- und vor allem hörbarenbaren (die hat ne mords laute Tröte) Baumaschine, noch rüber zu müssen. Er wollte sich von jemandem am Bahnsteig verabschieden... er war auch nicht sonderlich gut zu Fuß so das daraus beinahe ein Abschied für immer hätte werden können. Friedlos, 17.05.2009.
Jens Baumhauer

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1325 800x695 Px, 23.05.2009

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