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50 3610-8 rangiert am 2. April 2010 um 14:34 Uhr in Gerolstein (Dampfspektakel an der Mosel)
50 3610-8 rangiert am 2. April 2010 um 14:34 Uhr in Gerolstein (Dampfspektakel an der Mosel)
Philip Debes

Die einzige von 5 Fahrten an der die BR 50 gefahren ist. Da sieh so schnell repariert wurde konnte sie am zweiten Tag eine Fahrt lang den Sonderzug von Munster nach Uelzen und wieder zurück ziehen. (28.03.10)
Die einzige von 5 Fahrten an der die BR 50 gefahren ist. Da sieh so schnell repariert wurde konnte sie am zweiten Tag eine Fahrt lang den Sonderzug von Munster nach Uelzen und wieder zurück ziehen. (28.03.10)
Tobias-Maverick Neumann

BR 50 kurz nach dem sie repariert wurde und die V100 Ost beim umsetzen. (27.03.10)
BR 50 kurz nach dem sie repariert wurde und die V100 Ost beim umsetzen. (27.03.10)
Tobias-Maverick Neumann

Die BR 50 steht immer noch mit einen Schaden im Bahnhof Munster. Eigentlich sollte sie den Sonderzug von Munster nach Uelzen und zurück ziehen. Aber der wird solange wie die Dampflok nicht fährt von einer V100 gezogen.
Die BR 50 steht immer noch mit einen Schaden im Bahnhof Munster. Eigentlich sollte sie den Sonderzug von Munster nach Uelzen und zurück ziehen. Aber der wird solange wie die Dampflok nicht fährt von einer V100 gezogen.
Tobias-Maverick Neumann

Am Wochenende 13./14.Februar war die zuletzt rekonstruierte Lok der BR 50, die 50 3708-0 zu Gast im Museums-Bw Leipzig-Plagwitz. Nachdem sie von den Leipziger Eisenbahnfreunden am Sonntagabend mit Wasser und Kohle versorgt wurde, ging es im letzten Licht des Tages zurück nach Halberstadt.
Am Wochenende 13./14.Februar war die zuletzt rekonstruierte Lok der BR 50, die 50 3708-0 zu Gast im Museums-Bw Leipzig-Plagwitz. Nachdem sie von den Leipziger Eisenbahnfreunden am Sonntagabend mit Wasser und Kohle versorgt wurde, ging es im letzten Licht des Tages zurück nach Halberstadt.
René Richter

Im strömenden Regen durchfährt der, von 50 3616-5 und 50 3708-0 gezogene, Heizhausexpress am 21.08.2009 den Bahnhof Deutschenbora in Richtung Meißen.
Im strömenden Regen durchfährt der, von 50 3616-5 und 50 3708-0 gezogene, Heizhausexpress am 21.08.2009 den Bahnhof Deutschenbora in Richtung Meißen.
René Richter

Vienenburg mit 503708-0 nach Blankenburg Harz 28.02.2010 fährt nach dem Richtungswechsel wieder an ihren Zug heran er bestand aus 2 Wagen
Vienenburg mit 503708-0 nach Blankenburg Harz 28.02.2010 fährt nach dem Richtungswechsel wieder an ihren Zug heran er bestand aus 2 Wagen
Jan W.

Vienenburg mit 503708-0 nach Blankenburg Harz 28.02.2010 kurz nach der Ankunft aus Braunschweig
Vienenburg mit 503708-0 nach Blankenburg Harz 28.02.2010 kurz nach der Ankunft aus Braunschweig
Jan W.

Als ich an einem grauen Februarmorgen des Jahres 1984 mit Opa Unger in Leipzig-Plagwitz spazieren ging, kam uns dieser dampflokbespannte Kohleleerzug entgegen. Gezogen wurde er von 50 3708-0. Am Zugschluß sorgten zwei Lokomotiven der BR 52.8 für mächtig Dampf. Wo sie nur an diesem Tag hin wollten?
Als ich an einem grauen Februarmorgen des Jahres 1984 mit Opa Unger in Leipzig-Plagwitz spazieren ging, kam uns dieser dampflokbespannte Kohleleerzug entgegen. Gezogen wurde er von 50 3708-0. Am Zugschluß sorgten zwei Lokomotiven der BR 52.8 für mächtig Dampf. Wo sie nur an diesem Tag hin wollten?
René Richter

Im Frühjahr 2001 befuhr 50 3708 mit einem Sonderzug den verbliebenen Teil der Strecke von Derneburg nach Sessen. Zwischen Derneburg und Bornum wird die Strecke noch als Anschlussgleis genutzt, zwischen Bornum und Sessen ist die Strecke teilweise überbaut. Hier sieht man den bunt zusammengewürfelten Zugpark in Holle.

Gelegentlich bieten die Braunschweiger Eisenbahnfreunde noch Sonderfahrten auf der Strecke an!
Im Frühjahr 2001 befuhr 50 3708 mit einem Sonderzug den verbliebenen Teil der Strecke von Derneburg nach Sessen. Zwischen Derneburg und Bornum wird die Strecke noch als Anschlussgleis genutzt, zwischen Bornum und Sessen ist die Strecke teilweise überbaut. Hier sieht man den bunt zusammengewürfelten Zugpark in Holle. Gelegentlich bieten die Braunschweiger Eisenbahnfreunde noch Sonderfahrten auf der Strecke an!
Eric Adrian Greulich

Zu einem Zusammentreffen von Reko-und Altbau-50er kam es zum Heizhausfest 2001 in Chemnitz-Hilbersdorf. Die vereinseigene 50 3648-8 und die langjährige DR-Traditionslok 50 849 stehen im August 2001 unter dem Kohlehochbunker des SEM.
Zu einem Zusammentreffen von Reko-und Altbau-50er kam es zum Heizhausfest 2001 in Chemnitz-Hilbersdorf. Die vereinseigene 50 3648-8 und die langjährige DR-Traditionslok 50 849 stehen im August 2001 unter dem Kohlehochbunker des SEM.
René Richter

50 3616 wartet am Abend des 12.12.09 im Bahnhof Schlettau auf dem Abfahrbefehl.
50 3616 wartet am Abend des 12.12.09 im Bahnhof Schlettau auf dem Abfahrbefehl.
Daniel T.

50 3616 dampft am Abend des 12.12.09 im Bahnhof Schlettau vor sich hin.
50 3616 dampft am Abend des 12.12.09 im Bahnhof Schlettau vor sich hin.
Daniel T.

50 3616 am Abend des 12.12.09 im Bahnhof Schlettau.
50 3616 am Abend des 12.12.09 im Bahnhof Schlettau.
Daniel T.

Am 12.12.09 wurde 50 3616 vom VSE Schwarzenberg das erste mal nach ihren Triebwerksachaden vor einem Sonderzug eingesetzt. Hier ist sie nahe Schwarzbach unterwegs. Die Lok hatte auf der vereisten Strecke ganz schön zu kämpfen!
Am 12.12.09 wurde 50 3616 vom VSE Schwarzenberg das erste mal nach ihren Triebwerksachaden vor einem Sonderzug eingesetzt. Hier ist sie nahe Schwarzbach unterwegs. Die Lok hatte auf der vereisten Strecke ganz schön zu kämpfen!
Daniel T.

Am 12.12.09 wurde 50 3616 vom VSE Schwarzenberg das erste mal nach ihren Triebwerksachaden vor einem Sonderzug eingesetzt. Hier ist sie nahe Schwarzbach unterwegs. Die Lok hatte auf der vereisten Strecke ganz schön zu kämpfen!
Am 12.12.09 wurde 50 3616 vom VSE Schwarzenberg das erste mal nach ihren Triebwerksachaden vor einem Sonderzug eingesetzt. Hier ist sie nahe Schwarzbach unterwegs. Die Lok hatte auf der vereisten Strecke ganz schön zu kämpfen!
Daniel T.

Am 12.12.09 wurde 50 3616 vom VSE Schwarzenberg das erste mal nach ihren Triebwerksachaden vor einem Sonderzug eingesetzt. Hier ist sie nahe Raschau in Richtung Schlettau unterwegs.
Am 12.12.09 wurde 50 3616 vom VSE Schwarzenberg das erste mal nach ihren Triebwerksachaden vor einem Sonderzug eingesetzt. Hier ist sie nahe Raschau in Richtung Schlettau unterwegs.
Daniel T.

50 3501 bot Führerstandsmitfahrten an. 2.Rottweiler Dampfloktagen in Rottweil 28.11.09
50 3501 bot Führerstandsmitfahrten an. 2.Rottweiler Dampfloktagen in Rottweil 28.11.09
Andreas Hackenjos

Diese Aufnahme der 50 3616 ist einzig und allein dem Lokführer der Maschine zu verdanken der den überdimensional großen Weihnachtsmann entfernte (Danke nochmal :)). In wenigen Minuten wird die durch 2 Autos angestrahlte Reko-50 ihren Zug wieder nach Schwarzenberg bringen. Schlettau, 13.12.2009
Diese Aufnahme der 50 3616 ist einzig und allein dem Lokführer der Maschine zu verdanken der den überdimensional großen Weihnachtsmann entfernte (Danke nochmal :)). In wenigen Minuten wird die durch 2 Autos angestrahlte Reko-50 ihren Zug wieder nach Schwarzenberg bringen. Schlettau, 13.12.2009
Hendrik Flath

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