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Eine 612er Doppeltraktion erreicht am 17. Dezember 2010 als RE nach Saalfeld den Kronacher Bahnhof auf Gleis 2.
Eine 612er Doppeltraktion erreicht am 17. Dezember 2010 als RE nach Saalfeld den Kronacher Bahnhof auf Gleis 2.
Frankenwaldbahner

V 1202 der Mittelweserbahn steht am 17. Dezember 2010 mit einem Schneepflug in Kronach abgestellt. Die Fuhre soll in den nächsten Tagen die Frankenwaldbahn wieder vom Schnee befreien.
V 1202 der Mittelweserbahn steht am 17. Dezember 2010 mit einem Schneepflug in Kronach abgestellt. Die Fuhre soll in den nächsten Tagen die Frankenwaldbahn wieder vom Schnee befreien.
Frankenwaldbahner

V 1202 der Mittelweserbahn steht am 17. Dezember 2010 mit einem Schneepflug in Kronach abgestellt. Die Fuhre soll in den nächsten Tagen die Frankenwaldbahn wieder vom Schnee befreien.
V 1202 der Mittelweserbahn steht am 17. Dezember 2010 mit einem Schneepflug in Kronach abgestellt. Die Fuhre soll in den nächsten Tagen die Frankenwaldbahn wieder vom Schnee befreien.
Frankenwaldbahner

Während 114 501-0 am 17. Dezember 2010 einen Messzug über Gleis 3 durch Kronach schiebt, rangiert V 1202 der Mittelweserbahn über Gleis 1.
Während 114 501-0 am 17. Dezember 2010 einen Messzug über Gleis 3 durch Kronach schiebt, rangiert V 1202 der Mittelweserbahn über Gleis 1.
Frankenwaldbahner

143 077-6 hat am 24. September 2010 mit einem RE aus Nürnberg Hbf den Endbahnhof Kronach auf Gleis 4 erreicht.
143 077-6 hat am 24. September 2010 mit einem RE aus Nürnberg Hbf den Endbahnhof Kronach auf Gleis 4 erreicht.
Frankenwaldbahner

Eine n-Wagen Garnitur mit führendem Karlsruher Steuerwagen steht am 16. Mai 2010 zur Fahrt nach Lichtenfel auf Gleis 4 in Kronach bereit.
Eine n-Wagen Garnitur mit führendem Karlsruher Steuerwagen steht am 16. Mai 2010 zur Fahrt nach Lichtenfel auf Gleis 4 in Kronach bereit.
Frankenwaldbahner

Seitenansicht eines Abn 419 am 13. August 2010 in Kronach. Dieser Wagen hat seine erste Klasse am Wagenende.
Seitenansicht eines Abn 419 am 13. August 2010 in Kronach. Dieser Wagen hat seine erste Klasse am Wagenende.
Frankenwaldbahner

Seitenansicht eines Abn 419 (D-DB 50 80 31-33 503-9) am 1. Oktober 2010 in Kronach. Dieser Wagen ist der letzte verbliebene dieser Bauart.
Seitenansicht eines Abn 419 (D-DB 50 80 31-33 503-9) am 1. Oktober 2010 in Kronach. Dieser Wagen ist der letzte verbliebene dieser Bauart.
Frankenwaldbahner

Ein 411er durchfährt am 15. Juli 2010 den Kronacher Bahnhof über Gleis 1 und überholt hier eine 143 mit einer Regionalbahn.
Ein 411er durchfährt am 15. Juli 2010 den Kronacher Bahnhof über Gleis 1 und überholt hier eine 143 mit einer Regionalbahn.
Frankenwaldbahner

628 248 steht am 7. Septembet 2010 zur Fahrt nach Lichtenfels auf Gleis 4 in Kronach bereit.
628 248 steht am 7. Septembet 2010 zur Fahrt nach Lichtenfels auf Gleis 4 in Kronach bereit.
Frankenwaldbahner

628 421 und 612 615 stehen am 17. August 2010 als RB bzw. als RE nach Lichtenfels auf den Gleisen 3 und 4 in Kronach.
628 421 und 612 615 stehen am 17. August 2010 als RB bzw. als RE nach Lichtenfels auf den Gleisen 3 und 4 in Kronach.
Frankenwaldbahner

111 200-2 steht am 30. November 2010 mit einer Regionalbahn nach Lichtenfels auf Gleis 4 in Kronach.
111 200-2 steht am 30. November 2010 mit einer Regionalbahn nach Lichtenfels auf Gleis 4 in Kronach.
Frankenwaldbahner

Ale Ersatzzug für ICE 1206 durchfährt am 30. November 2010 ein ICE 2 den Kronacher Bahnhof über Gleis 2 und begegnet hier einem 628er.
Ale Ersatzzug für ICE 1206 durchfährt am 30. November 2010 ein ICE 2 den Kronacher Bahnhof über Gleis 2 und begegnet hier einem 628er.
Frankenwaldbahner

Eine Regionalbahn aus Lichtenfels erreicht am 21. August 2010 den Endbahnhof Kronach auf Gleis 4.
Eine Regionalbahn aus Lichtenfels erreicht am 21. August 2010 den Endbahnhof Kronach auf Gleis 4.
Frankenwaldbahner

Eine Regionalbahn nach Lichtenfels verlässt am 21. August 2010 den Kronacher Bahnhof über Gleis 4.
Eine Regionalbahn nach Lichtenfels verlässt am 21. August 2010 den Kronacher Bahnhof über Gleis 4.
Frankenwaldbahner

Zwei Nohab Dieselloks warten am 14. September 2009 auf die Weiterfahrt in Kronach.
Zwei Nohab Dieselloks warten am 14. September 2009 auf die Weiterfahrt in Kronach.
Frankenwaldbahner

Ein Gleisarbeitsfahrzeug steht am 24. September 2010 im Bahnhofsbereich von Kronach abgestellt.
Ein Gleisarbeitsfahrzeug steht am 24. September 2010 im Bahnhofsbereich von Kronach abgestellt.
Frankenwaldbahner

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