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3 345 ¦ 3 346 Baureihe 345 · Baureihe 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60· Fotos

186 Bilder
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Eine grüne    V60   führt den Zug auf dem Freigelände der WISAG an, die Lok gehört zum Edelstahlwerk Freital, die Firma WISAG setzt Schienenfahrzeuge instant. 
Dahinter eine Lok der Baureihe 218 und eine Lok der Baureihe V15.
WISAG Brieske , 23.07.2020 17:14 Uhr.
Eine grüne " V60 " führt den Zug auf dem Freigelände der WISAG an, die Lok gehört zum Edelstahlwerk Freital, die Firma WISAG setzt Schienenfahrzeuge instant. Dahinter eine Lok der Baureihe 218 und eine Lok der Baureihe V15. WISAG Brieske , 23.07.2020 17:14 Uhr.
Siegfried Heße

eine  grüne V60 , Edelstahlwerk Freital. 23.07.2020 17:14 Uhr.
eine "grüne V60 , Edelstahlwerk Freital. 23.07.2020 17:14 Uhr.
Siegfried Heße

Teleblick auf eine abgestellte V16 in Brieske, Teleblick,auf das Betriebsgelände.
Dahinter eine ausgeschlachtete V100, ein Schnellzuggepäckwagen in der alten ozeanblauenbeigen Lackierung und eine Lok der Baureihe 218.23.07.2020 Brieske 17:16 Uhr.
Teleblick auf eine abgestellte V16 in Brieske, Teleblick,auf das Betriebsgelände. Dahinter eine ausgeschlachtete V100, ein Schnellzuggepäckwagen in der alten ozeanblauenbeigen Lackierung und eine Lok der Baureihe 218.23.07.2020 Brieske 17:16 Uhr.
Siegfried Heße

Regio Infra Service Sachsen GmbH mit  V60 1264  Name:  Regina 17  (NVR:  98 80 3345 119-2 D-RIS ) am 06.07.20 auf dem Berliner Außenring Höhe Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Regio Infra Service Sachsen GmbH mit "V60 1264" Name: "Regina 17" (NVR: "98 80 3345 119-2 D-RIS") am 06.07.20 auf dem Berliner Außenring Höhe Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Im nahe gelegenden PCK Schwedt war die V60-31 als Werklok im Einsatz.Im Eisenbahnmuseum Gramzow verbringt die Lok ihren Ruhestand.Aufgenommen am 27.Juni 2020.
Im nahe gelegenden PCK Schwedt war die V60-31 als Werklok im Einsatz.Im Eisenbahnmuseum Gramzow verbringt die Lok ihren Ruhestand.Aufgenommen am 27.Juni 2020.
Mirko Schmidt

Nachschuss auf 346 024-9 (105 970-8 | DR V 60 D | NVR-Nummer: 98 80 3345 970-8 D-PRESS), die zusammen mit Zuglok 204 354-5 (112 354-6 | 110 354-8 | DR V 100.1 | NVR-Nummer: 98 80 3202 354-7 D-PRESS) der Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG) und leeren Flachwagen der Gattung  Res  den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Teutschenthal durchfährt.
Eingesetzt werden beide Loks bei der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[1.6.2020 | 12:26 Uhr]
Nachschuss auf 346 024-9 (105 970-8 | DR V 60 D | NVR-Nummer: 98 80 3345 970-8 D-PRESS), die zusammen mit Zuglok 204 354-5 (112 354-6 | 110 354-8 | DR V 100.1 | NVR-Nummer: 98 80 3202 354-7 D-PRESS) der Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG) und leeren Flachwagen der Gattung "Res" den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Teutschenthal durchfährt. Eingesetzt werden beide Loks bei der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [1.6.2020 | 12:26 Uhr]
Clemens Kral

Solvay Alkali GmbH, Werk Bernburg, Lok 1 // Bernburg (Saale); Aufgenommen von einem öffentlichen Bahnübergang. // 30. August 2013
Solvay Alkali GmbH, Werk Bernburg, Lok 1 // Bernburg (Saale); Aufgenommen von einem öffentlichen Bahnübergang. // 30. August 2013
Paul Zimmer

Ein Flachwagenzug der Press, an dessen Ende die V 60 346 004-3 (9880 3345 209-1 D-PRESS) mitlief, auf dem Weg durch Gera am 10.5.2020
Ein Flachwagenzug der Press, an dessen Ende die V 60 346 004-3 (9880 3345 209-1 D-PRESS) mitlief, auf dem Weg durch Gera am 10.5.2020
Mario Ulbricht

04. April 2019, Diese Bohrmaschine der SPL Powerlines-group sah ich heute auf dem letzten Gleis des Bahnhofs Pressig-Rothenkirchen. Vorgespannt war Lok 346 018 der Press.
04. April 2019, Diese Bohrmaschine der SPL Powerlines-group sah ich heute auf dem letzten Gleis des Bahnhofs Pressig-Rothenkirchen. Vorgespannt war Lok 346 018 der Press.
Jürgen Krause

11. Oktober 2015, im Bw Weimar, dem Domizil des Thüringer Eisenbahnvereins, zeigte sich  auch Lok 106 250 (345 250 des Erfurter Bahn Service).
11. Oktober 2015, im Bw Weimar, dem Domizil des Thüringer Eisenbahnvereins, zeigte sich auch Lok 106 250 (345 250 des Erfurter Bahn Service).
Jürgen Krause

11. Juni 2016, im Bw Arnstadt: Die 106 100-1 gehört zur ersten Serie der für die DR gebauten V60. Sie wurde 1963 von LKM mit der Fabriknummer 270102 gebaut und als V60 1100 an die Deutsche Reichsbahn abgeliefert. Bei der DB AG erhielt die Lok, zur Kleinlokomotive zurückgestuft, die Bezeichnung 346 100-1.
11. Juni 2016, im Bw Arnstadt: Die 106 100-1 gehört zur ersten Serie der für die DR gebauten V60. Sie wurde 1963 von LKM mit der Fabriknummer 270102 gebaut und als V60 1100 an die Deutsche Reichsbahn abgeliefert. Bei der DB AG erhielt die Lok, zur Kleinlokomotive zurückgestuft, die Bezeichnung 346 100-1.
Jürgen Krause

06. März 2018, Zwischen Lichtenfels und Hochstadt finden Gleiserneuerungen statt. Basislager ist der Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. V60 1264, gebaut 1981 bei LEW (17564). Bei der DR lief sie unter der Nummer 105 119 beim Bw Görlitz. Nach der Ausmusterung kam sie über mehrere Stationen am 21.01.2013 als 345 119 an RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz.
06. März 2018, Zwischen Lichtenfels und Hochstadt finden Gleiserneuerungen statt. Basislager ist der Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. V60 1264, gebaut 1981 bei LEW (17564). Bei der DR lief sie unter der Nummer 105 119 beim Bw Görlitz. Nach der Ausmusterung kam sie über mehrere Stationen am 21.01.2013 als 345 119 an RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz.
Jürgen Krause

09. April 2016, im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf. Lokomotive der ehemaligen Industriebahn Dresden, die von den Verkehrsbetrieben betrieben wurde. Hersteller: LEW 1976, Fabriknummer 15361, Eigentum der DVB AG bis 1996. Dann an privat abgegeben, seit 2010 als Leihgabe im Eisenbahnmuseum Chemnitz.
09. April 2016, im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf. Lokomotive der ehemaligen Industriebahn Dresden, die von den Verkehrsbetrieben betrieben wurde. Hersteller: LEW 1976, Fabriknummer 15361, Eigentum der DVB AG bis 1996. Dann an privat abgegeben, seit 2010 als Leihgabe im Eisenbahnmuseum Chemnitz.
Jürgen Krause

12. Oktober 2019, Bw Weimar. 11. Oktober 2015, im Bw Weimar, dem Domizil des Thüringer Eisenbahnvereins, zeigte sich auch Lok 105 021 (345 021 der DB).
12. Oktober 2019, Bw Weimar. 11. Oktober 2015, im Bw Weimar, dem Domizil des Thüringer Eisenbahnvereins, zeigte sich auch Lok 105 021 (345 021 der DB).
Jürgen Krause

Gilt für Rangierpersonal im Mukran Port Maskenpflicht in Corona Zeiten oder ist es ein Staubschutz beim entladen der Ta-Wagen? Hier rangiert gerade Lok 346 975 an einem Diesel ICE vorbei, der ehemals auf der Vogelfluglinie eingesetzt wurde. - 07.05.2020
Gilt für Rangierpersonal im Mukran Port Maskenpflicht in Corona Zeiten oder ist es ein Staubschutz beim entladen der Ta-Wagen? Hier rangiert gerade Lok 346 975 an einem Diesel ICE vorbei, der ehemals auf der Vogelfluglinie eingesetzt wurde. - 07.05.2020
Gerd Wiese

Solvay Alkali GmbH, Werk Bernburg, Lok 1 // Bernburg (Saale); Aufgenommen von einem öffentlichen Bahnübergang. // 30. August 2013
Solvay Alkali GmbH, Werk Bernburg, Lok 1 // Bernburg (Saale); Aufgenommen von einem öffentlichen Bahnübergang. // 30. August 2013
Paul Zimmer

223 152-0  Integro , 202 354-7 (204 354-5), 345 211-7  346 018-7  und 345 209-1  346 004-3  PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH vor der Werkstatt in Espenhain bei Leipzig 20.03.2020
223 152-0 "Integro", 202 354-7 (204 354-5), 345 211-7 "346 018-7" und 345 209-1 "346 004-3" PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH vor der Werkstatt in Espenhain bei Leipzig 20.03.2020
Dieter Berger

DB Museum 105 021-0 neben der letzten vollständig erhaltenen DR Doppelstockzugeinheit DBv, am 25.01.2020 im Eisenbahnmuseum Bw Arnstadt/hist..
DB Museum 105 021-0 neben der letzten vollständig erhaltenen DR Doppelstockzugeinheit DBv, am 25.01.2020 im Eisenbahnmuseum Bw Arnstadt/hist..
Frank Thomas

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