Straßenbahn Ulm: TW 15 war zu unser aller Erstaunen auch noch regulär auf den Gleisen der Ulmer Straßenbahn eingesetzt. Er rangierte frühere Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen des Typs B2 (wie hier einer neben ihm), von der nahegelegenen Haltestelle Westplatz in das Depot Weststadt, was auch eine recht schwere Aufgabe für Fahrer und Einweiser war.
Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny
Ulm hatte eine Besonderheit: Dort waren noch lange Zeit Straßenbahnbeiwagen der Serie B2 aus Stuttgart eingesetzt, "Schiffchen" genannt. In Stuttgart gab es diese Wagen nur noch auf der Linie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen bis 1983 und natürlich auch bei Sonderfahrten. Einer dieser Wagen befand sich vor dem früheren Depot Weststadt.
Datum: 29.09.1984 Frank Nowotny
Schwäbisches Bauern-und Technikmuseum Seifertshofen: Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen vom Typ B2 ("Schiffchen") Nr. 1602 und eine Feldbahnlok (29.08.1985) Frank Nowotny
Das hier mutet eher wie ein Schrottplatz an, und nicht wie ein Museum! So ging die Nachwelt mit Schätzen der Stuttgarter Straßenbahnen um! Das wollte ich hier dargestellt haben. TW 819 (MF Esslingen Typ T2) und Beiwagen 1604 (Typ B2) der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) im Schwäbischen Bauernmuseum Seifertshofen (29.08.1985) Frank Nowotny
Schwäbisches Bauernmuseum Seifertshofen: Beiwagen 1644 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) wurde hier an einem wirklich unwürdigen Ort gelagert!
Datum: 29.08.1985 Frank Nowotny
Schwäbisches Bauern-und Technikmuseum Seifertshofen: Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen 1602 ("Schiffchen") und eine Feldbahnlok (29.08.1985) Frank Nowotny
Echterdingen (Hinterhof) erlebte am 19.09.1987 einen sehr besonderen Straßenbahntag: Rechts auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis befand sich ein Straßenbahnzug aus zwei GT4 und einem Beiwagen des Typs B2. Solche langen Züge wurden früher in Stuttgart bei Zeiten hoher Fahrgastzahlen eingesetzt. Neben den beschriebenen Wagen TW 418 und BW 1241 (Nachbaubeiwagen Serie 1200 MF Esslingen). Frank Nowotny
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