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ASm STAR Be 4/8 114 mit dem Werbeanstrich der Baloise Bank SoBa. Noch am Sonntag den 12. Juli 2020 fotografierte ich den einzigen Werbetriebwagen der ASm Flotte Langenthal in Oensingen neben der IRSI Re 421 387-2 im besten Licht. Bereits zwei Tage später ist der Triebzug 114 am Dienstag den 14. Juli 2020 in Aarwangen bei einer Kollision mit einem Lastenzug sehr stark beschädigt worden. Foto: Walter Ruetsch
ASm STAR Be 4/8 114 mit dem Werbeanstrich der Baloise Bank SoBa. Noch am Sonntag den 12. Juli 2020 fotografierte ich den einzigen Werbetriebwagen der ASm Flotte Langenthal in Oensingen neben der IRSI Re 421 387-2 im besten Licht. Bereits zwei Tage später ist der Triebzug 114 am Dienstag den 14. Juli 2020 in Aarwangen bei einer Kollision mit einem Lastenzug sehr stark beschädigt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

322 1200x800 Px, 14.07.2020

Nicht gestellte Fahrzeugparade in Oensingen vom 12. Juli 2020 mit ASm Be 4/8 114, ASm Be 4/8 113, IRSI Re 4/4 II 11387 und SBB RABDe 500 ICN. Foto: Walter Ruetsch
Nicht gestellte Fahrzeugparade in Oensingen vom 12. Juli 2020 mit ASm Be 4/8 114, ASm Be 4/8 113, IRSI Re 4/4 II 11387 und SBB RABDe 500 ICN. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·

304 1200x800 Px, 12.07.2020

Sersa ( RhB )- Gleisbaumaschinen MATISA R21RD-1 und MATISA B 40 UM zu Gast bei der asm Seeland im Bahnhof Täuffelen am 24.06.2020
Sersa ( RhB )- Gleisbaumaschinen MATISA R21RD-1 und MATISA B 40 UM zu Gast bei der asm Seeland im Bahnhof Täuffelen am 24.06.2020
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Privatfahrzeuge

344 1200x926 Px, 30.06.2020

Sersa ( RhB )- Gleisbaumaschinen MATISA B 40 UM und MATISA R21RD-1zu Gast bei der asm Seeland im Bahnhof Täuffelen am 24.06.2020
Sersa ( RhB )- Gleisbaumaschinen MATISA B 40 UM und MATISA R21RD-1zu Gast bei der asm Seeland im Bahnhof Täuffelen am 24.06.2020
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Privatfahrzeuge

275 1200x924 Px, 30.06.2020

AARE SEELAND mobil/ASm/OJB/SNB. EINST UND JETZT. Das Erscheinungsbild des Schotterzuges. Tm 141 auf der Haltestelle Bei den Weihern im Juli 1986. Besondere Beachtung gilt dem Xe 4/4 131, ehemals ZVB-CFe 4/4 3. Foto: Walter Ruetsch
AARE SEELAND mobil/ASm/OJB/SNB. EINST UND JETZT. Das Erscheinungsbild des Schotterzuges. Tm 141 auf der Haltestelle Bei den Weihern im Juli 1986. Besondere Beachtung gilt dem Xe 4/4 131, ehemals ZVB-CFe 4/4 3. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4 · BDe 4/4 · Xe 4/4 ·SNB· SWS/MFO

265 1200x800 Px, 13.06.2020

AARE SEELAND mobil/ASm/OJB/SNB. EINST UND JETZT. Das Erscheinungsbild des Schotterzuges. Tm 141 mit den Schotterwagen Fad 196 und 396 auf der damaligen Kreuzungsstation Holzhäusern im Mai 1987. Im Hintergrund erkennbar ist der Be 4/4 302. Foto: Walter Ruetsch
AARE SEELAND mobil/ASm/OJB/SNB. EINST UND JETZT. Das Erscheinungsbild des Schotterzuges. Tm 141 mit den Schotterwagen Fad 196 und 396 auf der damaligen Kreuzungsstation Holzhäusern im Mai 1987. Im Hintergrund erkennbar ist der Be 4/4 302. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

225 1200x800 Px, 13.06.2020

AARE SEELAND mobil/ASm. EINST UND JETZT. Das Erscheinungsbild des Schotterzuges. Tm 2/2 141 mit dem Schotterwagen Fad 596 in Wiedlisbach am 13. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
AARE SEELAND mobil/ASm. EINST UND JETZT. Das Erscheinungsbild des Schotterzuges. Tm 2/2 141 mit dem Schotterwagen Fad 596 in Wiedlisbach am 13. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

242 1200x800 Px, 13.06.2020

AARE SEELAND mobil/ASm. EINST UND JETZT. Das Erscheinungsbild des Schotterzuges. Tm 2/2 141 mit dem Schotterwagen Fad 596 in Wiedlisbach am 13. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
AARE SEELAND mobil/ASm. EINST UND JETZT. Das Erscheinungsbild des Schotterzuges. Tm 2/2 141 mit dem Schotterwagen Fad 596 in Wiedlisbach am 13. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

249 1200x800 Px, 13.06.2020

AARE SEELAND mobil/ASm/BTI. Refit ASm GTW Be 2/6 504 bei Roggwil am 8. Juni 2020 auf der Rückfahrt von Bussnang nach Ins. Foto: Walter Ruetsch
AARE SEELAND mobil/ASm/BTI. Refit ASm GTW Be 2/6 504 bei Roggwil am 8. Juni 2020 auf der Rückfahrt von Bussnang nach Ins. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

271 1200x867 Px, 11.06.2020

AARE SEELAND mobil/ASm/BTI. Überführung Refit ASm GTW Be 2/6 504 mit Stadler Eea 936 131 von Bussnang nach Ins. Die nicht alltägliche Fuhre bei Roggwil am 8. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
AARE SEELAND mobil/ASm/BTI. Überführung Refit ASm GTW Be 2/6 504 mit Stadler Eea 936 131 von Bussnang nach Ins. Die nicht alltägliche Fuhre bei Roggwil am 8. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

351 1200x800 Px, 10.06.2020

Aare Seeland mobil/ASm. BTI GTW 2/6 Doppeltraktionen mit neuem und altem Anstrich auf Blustfahrt im Seeland am 13. April 2020. Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. BTI GTW 2/6 Doppeltraktionen mit neuem und altem Anstrich auf Blustfahrt im Seeland am 13. April 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW

469 1200x800 Px, 13.04.2020

Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Umfahrung des Bt 152 mit der Ge 4/4 126 nach der Ankunft von Wiedlisbach im alten Bahnhof Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Umfahrung des Bt 152 mit der Ge 4/4 126 nach der Ankunft von Wiedlisbach im alten Bahnhof Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

332 1200x792 Px, 01.03.2020

Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Ge 4/4 126 mit Bt 152 während der Ortsdurchfahrt Aarwangen auf der Strassenbahnstrecke. Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Ge 4/4 126 mit Bt 152 während der Ortsdurchfahrt Aarwangen auf der Strassenbahnstrecke. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

390 1200x794 Px, 01.03.2020

Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Strassentransport Langenthal - Rüttenen anlässlich der Orstdurchfahrt Thörigen. Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Strassentransport Langenthal - Rüttenen anlässlich der Orstdurchfahrt Thörigen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

277 1200x794 Px, 01.03.2020

Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Nach der Ankunft in Rüttenen seiner neuen Heimat. Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Nach der Ankunft in Rüttenen seiner neuen Heimat. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

240 1200x796 Px, 01.03.2020

Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Mit Kran vom Lastwagen für immer in den Schacht neben dem Klublokal. Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Mit Kran vom Lastwagen für immer in den Schacht neben dem Klublokal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

289 1200x789 Px, 01.03.2020

Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Nach harter Millimeterarbeit des Kranführers erfolgte die Aufgleisung im Schacht neben dem Klublokal. Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen. Von den ursprünglichen neun Steuerwagen hat nur der von der SZB stammende ehemalige BTI Bt 152 überlebt. Da er vom Depot Langenthal nie dem Betrieb übergeben wurde, gelangte er als Geschenk an den Solothurner Eisenbahn-Amateur-Klub (SEA) Rüttenen, wo er in einem Schacht neben dem Klublokal als Restaurant genutzt wird. Am 19. September 2002 erfolgte der Transport auf der Strasse von Langenthal nach Rüttenen. Am Vortag wurde er auf meinen Wunsch mit der Ge 4/4 126 anstatt mit einem Be 4/4 von Wiedlisbach nach Langenthal überführt, was zu einer einmaligen Zugskomposition führte. Nach der Inbetriebnahme der neuen STAR Triebzüge Be 4/8 110 – 115 wurden die acht Steuerwagen bei der Zimmerli Recycling AG Aarwangen verschrottet. Nach harter Millimeterarbeit des Kranführers erfolgte die Aufgleisung im Schacht neben dem Klublokal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

266 1200x794 Px, 01.03.2020

DAS BIPPERLISI, WIEDERUM EIN DANKBARES SUJET AUCH AN DER SOLOTHURNER FASNACHT 2020. Das zweispurig geplante Bipperlisi in Solothurn spaltet die Gemüter. Die Kosten von bis zu 40 Mio. Franken stossen auf breiten Wiederstand bei der Bevölkerung und vielen Politikern. Zwar käme die Stadt Solothurn dadurch zur Freude des Bahnfotografen zu einer Strassenbahn. Hier noch die Meinung der Narren die zur Zeit die Stadt regieren: Meis wägem zwöite Gleis (Weischs, `S BRUCHT KEIS) Aufnahme der Fasnachtslaterne, die am Aschenmittwoch wieder entfernt wird, vom 24. Februar 2020. Foto: Walter Ruetsch
DAS BIPPERLISI, WIEDERUM EIN DANKBARES SUJET AUCH AN DER SOLOTHURNER FASNACHT 2020. Das zweispurig geplante Bipperlisi in Solothurn spaltet die Gemüter. Die Kosten von bis zu 40 Mio. Franken stossen auf breiten Wiederstand bei der Bevölkerung und vielen Politikern. Zwar käme die Stadt Solothurn dadurch zur Freude des Bahnfotografen zu einer Strassenbahn. Hier noch die Meinung der Narren die zur Zeit die Stadt regieren: "Meis wägem zwöite Gleis" (Weischs, `S BRUCHT KEIS) Aufnahme der Fasnachtslaterne, die am Aschenmittwoch wieder entfernt wird, vom 24. Februar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

254 867x1200 Px, 25.02.2020

Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das ALTE EISEN der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. Eher etwas versteckter Be 4/4 1006 oder Be 4/4 1007, Baujahr 1966, ehemals ASm. Als grosser und langjähriger Freund des BIPPERLISI war diese Begegnung im Berner Oberland mein Aufsteller des Tages. Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das "ALTE EISEN" der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. Eher etwas versteckter Be 4/4 1006 oder Be 4/4 1007, Baujahr 1966, ehemals ASm. Als grosser und langjähriger Freund des BIPPERLISI war diese Begegnung im Berner Oberland mein Aufsteller des Tages. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi', Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

362 1200x800 Px, 11.01.2020

Be 4/8 113 Mars wartet an der Endstation beim Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2019.
Be 4/8 113 "Mars" wartet an der Endstation beim Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2019.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

268 1200x800 Px, 08.01.2020

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