Nachdem 199 861 ihren Sonder-GmP am 21.04.2018 im Bahnhof Drei Annen Hohne in Gleis 5 gedrückt hat, wird nun der Rollwagen abgekuppelt. Er wird diese Position den Sommer über beibehalten, damit er mit seiner aufgebockten "Feuerwehr" im Bedarfsfall schnell an Brandorte gebracht werden kann. Michael Edelmann
Im Rahmen der Sonderzugfahrt am 21.04.2018 wird der aufgebockte Kesselwagen im Bahnhof Drei Annen Hohne nun auf seine Parkposition in Gleis 5 geschoben. Michael Edelmann
Mit einem Sonderzug aus Loket (Böhmen) zieht 52 8195 bei Neusorg ihren Zug übers Fichtelnaabviadukt in Richtung Mittelfranken Metropole Nürnberg, 13.05.17 Korbinian Eckert
Rangierfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Die Lok hat den Zug soeben aus Gleis 3 gezogen und schiebt ihn jetzt auf Gleis 5, wo der Rollwagen zur Abstellung kommt. Michael Edelmann
Nachdem P 8940 am 21.04.2016 auf Gleis 2 in den Bahnhof Drei Annen Hohne eingefahren ist, zieht nun 199 861 ihren Sonderzug funkferngesteuert aus Gleis 3, um den am Schluß des Zuges befindlichen Roll- mit aufgebocktem Kesselwagen auf Gleis 5 zu rangieren, wo er abgestellt werden soll. Michael Edelmann
199 861 am Mittag des 21.04.2018 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Gerade hat sie ihren Sonder-GmP vom Brocken zurückgebracht und ist an das andere Ende des Zuges rangiert, um einen am Zug befindlichen Rollwagen von Gleis 3 auf Gleis 5 rangieren zu können, wo er abgestellt werden soll. Doch bevor dies geschieht, muß erst die Einfahrt von P 8940 vom Brocken abgewartet werden. Michael Edelmann
Blick am Mittag des 21.04.2018 in den Bahnhof Schierke. Auf Gleis 2 wartet abfahrbereit 199 861 mit einem Sonder-GmP auf die Einfahrt von P 8920, damit sie nach Freiwerden der Strecke ihre Fahrt nach Drei Annen Hohne fortsetzen kann. Michael Edelmann
Dieses Bild zeigt 199 861 mit dem Sonder-GmP am 21.04.2018 kurz nach der Einfahrt in den Bahnhof Schierke. Da hier die Kreuzung mit P 8920 abgewartet werden muß und dies etwas länger dauert, nutzen die Fotografen die Zeit für ein paar Detailaufnahmen.
An dieser Stelle vielleicht mal ein paar Worte zu den orangen Warnwesten: Die Teilnehmer der Sonderfahrt bekamen diese vor Fahrtantritt von der HSB GmbH ausgehändigt, mit der Auflage, sie während der gesamten Veranstaltung aus Sicherheitsgründen zu tragen, da im Rahmen der Fotohalte auch gelegentlich legal Gleise überschritten werden, was unter strenger Aufsicht von Bahnpersonal und Reiseleitung geschieht und außerhalb der Veranstaltungen natürlich nicht gestattet ist!!!. Disziplinverstöße werden hierbei nicht geduldet! Desweiteren bekam man eine schriftliche Sicherheitsunterweisung, welche unterschrieben zurückgegeben werden mußte. Auch wenn die Westen für uns Fotografen nicht gerade bildförderlich waren, so herrschte dennoch größtenteils Einsehen. Denn auch hier gilt: "Safety first!" und das ist auch gut so! Michael Edelmann
Kurz nachdem ein Sonder-GmP am 21.04.2018 in den Bahnhof Schierke eingefahren und die Brockenstrecke nun frei ist, setzt sich 99 222 mit dem Traditionszug in Bewegung, um den Berg zu erklimmen. Das dazu eine sehr hohe Feuerwärmeleistung im Kessel erforderlich ist, kann man an der kräftigen Rauchwolke sehr gut erkennen! Michael Edelmann
Gerade hat 199 861 am 21.04.2018 ihren Sonder-GmP aus dem Stumpfgleis an der Ausweichstelle "Goetheweg" gedrückt. Nun muß nur noch die Weiche gestellt werden, dann geht es weiter talwärts in Richtung Drei Annen Hohne. Michael Edelmann
Nachdem am 21.04.2018 P 8925 zum Brocken die Ausweichstelle "Goetheweg" passiert und auch der deshalb im Stumpfgleis wartende P 8925 sein Fahrt talwärts fortgesetzt hat, drückt nun 199 861 ihren Sonder-GmP ebenfalls wieder auf das Streckengleis. Michael Edelmann
Um Platz für den bergfahrenden Planzug P 8925 zu machen, muß 199 861, mit ihrem Sonder-GmP am 21.04.2018 auf der Rückfahrt Richtung Drei Annen Hohne, an der Ausweichstelle "Goetheweg" in das Stumpfgleis fahren, wo ihr kurze Zeit später auch der talfahrende P 8932 Gesellschaft leisten wird. Michael Edelmann
Nachdem 199 861 am 21.04.2018, nach erfolgtem Fototermin am Einfahrtssignal des Brockenbahnhofes, ihren Sonder-GmP zurück in denselben gebracht hat, wird für die Rückfahrt nach Wernigerode ein letztes Mal umgesetzt. Das muß schnell gehen, denn P 8933, der erste Planzug des Tages ist bereits zu hören und wird in wenigen Minuten hier eintreffen. Michael Edelmann
Zugbegegnung der etwas anderen Art: Während 199 861 am 21.04.2018 mit ihrem Sonder-GmP, welchen sie für diese Aufnahme extra aus dem Bahnhof gedrückt hat, am Einfahrtssignal des Brockenbahnhofes wartet, keucht unten im Brockenmoor 99 236 mit P 8933 bergauf und wird wenige Minuten später ebenfalls den Aufnahmestandort erreichen, weshalb wir uns mit unserem Zug schleunigst wieder in den Bahnhof "verkrümeln" müssen. Ein Fotostandort weiter hinten wäre wohl etwas vorteilhafter gewesen, da ich, um den Dampfzug in dieser Entfernung überhaupt sichtbar zu machen, etwas zoomen mußte, wodurch ein Teil der Diesellok verlorenging. Aber ich hoffe, die gewünschte Bildaussage dennoch erreicht zu haben. ;-) Michael Edelmann
Nachdem 199 861 am 21.04.2018 ihren Sonder-GmP aus dem Brockenbahnhof hinausgedrückt hat, ist sie mit ihm jetzt vor dem Einfahrtssignal des Bahnhofes zum Stehen gekommen. Die Fotografen sind bereits ausgeschwärmt, um von der "Teufelskanzel" aus den ersten Planzug des Tages bei der Passage des tiefergelegenen Brockenmoores und gemeinsam mit unserem Sonderzug festzuhalten. Dies gestaltete sich fototechnisch jedoch schwieriger als erwartet, wie das nächste Bild zeigen wird. Der hinter dem zweiten Personenwagen aufragende Mast gehört übrigens zur TV-Sendeanlage "Torfhaus" in der Nähe von Bad Harzburg. Michael Edelmann
Rangierarbeiten von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 im Brockenbahnhof. (Bild 11) Es ist vollbracht! Der Sonder-GmP ist bereit für die Rückfahrt. Obwohl die eigentlichen Rangierarbeiten nun abgeschlossen sind, setzt die Lok nochmals ans andere Ende des Zuges um. Das hat allerdings rein fototechnische Gründe. Für eine gemeinsame Aufnahme mit dem ersten bergfahrenden Planzug des Tages, wird sie den Sonderzug aus dem Bahnhof hinausdrücken, bis kurz vor das Einfahrtssignal. Von der dort befindlichen "Teufelskanzel" aus sollen dann die Aufnahmen gemacht werden. Michael Edelmann
Rangierarbeiten von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 im Brockenbahnhof. (Bild 10) Jetzt ist auch der Kesselwagen wieder mit dem Zug vereint und wird angekuppelt. Michael Edelmann
Rangierarbeiten von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 im Brockenbahnhof. (Bild 9) Nachdem nun auch der Packwagen wieder mit dem Zug vereint ist, wird nun zum Schluß auch der für den Bahnhof Drei Annen Hohne bestimmte Kesselwagen abgeholt und dem Zug beigestellt. Michael Edelmann
Rangierarbeiten von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 im Brockenbahnhof. (Bild 8) Der Packwagen wurde dem Zug wieder beigestellt und angekuppelt. Zu guter Letzt muß nun auch noch der rechts auf Gleis 3 stehende Kesselwagen wieder zum Zug gebracht werden. Michael Edelmann
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