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1430 553-6 (ET 6.10) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), wahrscheinlich als verspäteter RE 19075 (RE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf, verlassen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4. [11.3.2020 | 18:27 Uhr]
1430 553-6 (ET 6.10) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), wahrscheinlich als verspäteter RE 19075 (RE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf, verlassen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4. [11.3.2020 | 18:27 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

327 1200x815 Px, 08.05.2020

Der ET 327 und der ET 324 waren am 20.02.2020 mit der Fahrt M 79013 beschäftigt und durchfuhren auf ihrer Reise vom Münchner zum Salzburger Hauptbahnhof den Bahnhof Aßling.
Der ET 327 und der ET 324 waren am 20.02.2020 mit der Fahrt M 79013 beschäftigt und durchfuhren auf ihrer Reise vom Münchner zum Salzburger Hauptbahnhof den Bahnhof Aßling.
Markus

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 951 (München–) Rosenheim – Freilassing (–Salzburg), Deutschland / Unternehmen | historisch / Bayerische Oberlandbahn - Meridian bis 06.2020, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

275 1200x843 Px, 01.03.2020

1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19014 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen auf Gleis 6. [26.9.2019 | 12:41 Uhr]
1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19014 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen auf Gleis 6. [26.9.2019 | 12:41 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

376 1200x815 Px, 26.02.2020

1430 049 (ET 6.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19009 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf fährt bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770). Aufgenommen von einer Brücke. [26.9.2019 | 10:17 Uhr]
1430 049 (ET 6.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19009 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf fährt bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770). Aufgenommen von einer Brücke. [26.9.2019 | 10:17 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 771 Mannheim – Stuttgart-Zuffenhausen SFS, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

309 1200x815 Px, 22.02.2020

Meridian ET 301 als M 79037 nach Salzburg Hbf, am 11.02.2020 in München Hbf.
Meridian ET 301 als M 79037 nach Salzburg Hbf, am 11.02.2020 in München Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

284 1200x900 Px, 17.02.2020

Der Kopf des Elektrotriebzuges ET 3.03 A Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart.
Der Kopf des Elektrotriebzuges ET 3.03 A Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

303 1200x900 Px, 17.01.2020

ET 324 von Meridian ist Abfahrtbereit nach München-Hbf; interessant die Kombination alte und neue Konstruktion der Bahnsteigüberdachung im Salzburg-Hbf; 191118
ET 324 von Meridian ist Abfahrtbereit nach München-Hbf; interessant die Kombination alte und neue Konstruktion der Bahnsteigüberdachung im Salzburg-Hbf; 191118
JohannJ

Deutschland / Unternehmen | historisch / Bayerische Oberlandbahn - Meridian bis 06.2020, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Österreich / Bahnhöfe / Salzburg Hbf.

445 1200x900 Px, 29.11.2019

1430 541-1 (ET 6.06 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 83838 (RB71) von Hamburg-Altona nach Wrist verlässt den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103). [5.8.2019 | 19:08 Uhr]
1430 541-1 (ET 6.06 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 83838 (RB71) von Hamburg-Altona nach Wrist verlässt den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103). [5.8.2019 | 19:08 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pinneberg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

230 1200x815 Px, 18.11.2019

1430 043-8 (ET 6.08 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 83890 (RB71) von Hamburg-Altona steht im Endbahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103). [5.8.2019 | 18:47 Uhr]
1430 043-8 (ET 6.08 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 83890 (RB71) von Hamburg-Altona steht im Endbahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103). [5.8.2019 | 18:47 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pinneberg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

407 1200x815 Px, 17.11.2019

Nachschuss auf 1430 037-0 (ET 6.02) und 1429 001-9 (ET 5.01 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als verspätete RB 75539 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103) erreichen. [5.8.2019 | 18:46 Uhr]
Nachschuss auf 1430 037-0 (ET 6.02) und 1429 001-9 (ET 5.01 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als verspätete RB 75539 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103) erreichen. [5.8.2019 | 18:46 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pinneberg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

237 1200x815 Px, 17.11.2019

1430 041-2 (ET 6.06) und 1429 0?? (ET 5.?? | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG mit dem Zugzielanzeiger Überführungsfahrt durchfahren Hamburg Hbf Richtung Hamburg-Altona. [5.8.2019 | 15:27 Uhr]
1430 041-2 (ET 6.06) und 1429 0?? (ET 5.?? | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG mit dem Zugzielanzeiger "Überführungsfahrt" durchfahren Hamburg Hbf Richtung Hamburg-Altona. [5.8.2019 | 15:27 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

283 1200x815 Px, 08.11.2019

1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75526 (RB61) von Hamburg Hbf nach Elmshorn erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1). Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2. [1.8.2019 | 14:10 Uhr]
1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75526 (RB61) von Hamburg Hbf nach Elmshorn erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1). Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2. [1.8.2019 | 14:10 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

265 1200x815 Px, 10.10.2019

Nachschuss auf 1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75529 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:52 Uhr]
Nachschuss auf 1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75529 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:52 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

225 1200x815 Px, 09.10.2019

Überführung des sechsteiligen FLIRT³ EMU für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH mit der Front-Nr. ET 6.10 A Mittags über Berlin Karow kommend vom Stadler Werk Berlin Pankow (Wilhelmsruh).
Überführung des sechsteiligen FLIRT³ EMU für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH mit der Front-Nr. ET 6.10 A Mittags über Berlin Karow kommend vom Stadler Werk Berlin Pankow (Wilhelmsruh).
Lothar Stöckmann

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH, Stuttgart ·GABW· bis 07.2024

452 1200x675 Px, 08.10.2019

In Startposition - ... für seine Fahrt nach Aalen als IRE steht hier ein sechsteiliger Flirt 3-Triebzug im Karlsruher Hauptbahnhof. Mit dabei auch ein vierteiliger Flirt 3. 07.10.2019 (M)
In Startposition - ... für seine Fahrt nach Aalen als IRE steht hier ein sechsteiliger Flirt 3-Triebzug im Karlsruher Hauptbahnhof. Mit dabei auch ein vierteiliger Flirt 3. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

392 1200x837 Px, 08.10.2019

1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19019 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf passiert die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770). Aufgenommen von einer Brücke. (dritte Neubearbeitung) [28.7.2019 | 15:13 Uhr]
1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19019 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf passiert die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770). Aufgenommen von einer Brücke. (dritte Neubearbeitung) [28.7.2019 | 15:13 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 771 Mannheim – Stuttgart-Zuffenhausen SFS, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

147 1200x815 Px, 03.10.2019

Nachschuss auf 1430 547-8 (ET 6.04) und 1428 517-5 (ET 4.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19682 (IRE1) von Schwäbisch Gmünd nach Karlsruhe Hbf, die bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) fahren. Weil Gewitterwolken aufzogen, wurde es rasch dunkler. Aufgenommen von einer Brücke. (zweite Neubearbeitung) [27.7.2019 | 19:13 Uhr]
Nachschuss auf 1430 547-8 (ET 6.04) und 1428 517-5 (ET 4.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19682 (IRE1) von Schwäbisch Gmünd nach Karlsruhe Hbf, die bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) fahren. Weil Gewitterwolken aufzogen, wurde es rasch dunkler. Aufgenommen von einer Brücke. (zweite Neubearbeitung) [27.7.2019 | 19:13 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 771 Mannheim – Stuttgart-Zuffenhausen SFS, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

155 1200x815 Px, 01.10.2019

Nachschuss auf 1430 049 (ET 6.06) und 1428 015-0 (ET 4.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19683 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Schwäbisch Gmünd, die bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) fahren. Aufgenommen von einer Brücke. (Neubearbeitung) [27.7.2019 | 18:51 Uhr]
Nachschuss auf 1430 049 (ET 6.06) und 1428 015-0 (ET 4.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19683 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Schwäbisch Gmünd, die bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) fahren. Aufgenommen von einer Brücke. (Neubearbeitung) [27.7.2019 | 18:51 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 771 Mannheim – Stuttgart-Zuffenhausen SFS, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

146 1200x815 Px, 01.10.2019

Nachschuss auf 1430 546-0 (ET 6.03) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf, die den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7 verlassen. (Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.) Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [26.7.2019 | 13:49 Uhr]
Nachschuss auf 1430 546-0 (ET 6.03) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf, die den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7 verlassen. (Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.) Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [26.7.2019 | 13:49 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Vaihingen (Enz), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

262 1200x815 Px, 18.09.2019

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